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dsl je n'ai pas trouvé sur le forum comment il fallait installer le ressort de la trappe d'essence de mon BB 650
trop peur de casser celle ci, qui me parait trop fragile et pas sous garantie, un peu camelote à mon gout
merci d'avance de votre compréhension
ben j'vois pas de quel ressort tu parles
je parle du ressort (lamelle en acier) qui permet de maintenir la trappe fermée
merci
j'ai cherché sans trouver dans le Service Manual http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=829
mais je tâche de prendre une photo asap, ayant déjà changé 2 fois cette fichue trappe...
merci d'avance j'attend avec impatience car je n'ai pas envie de la casser :agressive:
Et bien, les gars, vous êtes durs avec le portillon !:)
Perso, pas eu le moindre pétard avec... qui ne me semble, quand même, pas si camelote que ça.
Pirmil sans doute très doux d'l'trappe:declare:
bah ..un bon bout de tape et ça tient :)
snifffff dans tout ça toujours pas de réponses concrètes !!!!:bigok:
Bonjour ,Citation:
Envoyé par full power
La trappe est meme très fragile :
charnière cassée sur mon B650 K4 (vendu depuis) & B650 K7 => réparé avec de la pate à réparer et une armature en fil de fer.ça tient bien depuis ...
photo stp
merci
Dès que le K7 sera revenu de réparation (gros cours circuit qui fait tout sauter ).Citation:
Envoyé par full power
...je roule en K8 depuis hier et vu qu'il m'est indispensable pour aller travailler , je vais garder les deux .
Un peu tard, désolé, mais c'est ICICitation:
Envoyé par full power
Pas tout à fait car les charnières de ce que tu montres ne sont pas cassées.Citation:
Envoyé par csux8
Mon K7 n'arrete pas de faire des A/R entre chez moi et le concessionnaire....
en gros l'idée consiste a réparer les charnières en les recouvrant de pate à réparer (après avoir éventuellement mis une petite armature en fil de fer).
Pour le K8 je pense que j'anticiperai la casse en les renforcant juste avec de la pate.