Panne non déterminée

bonjour à tous,

je suis tombé en panne cette semaine sur l'autoroute après environ 60 km. en effet tout se passait bien quand tout à coup, quelque chose à cassé à l'interieur. j'avais encore les gazs mais plus moyen d'avancer. j'ai coupé le contact. j'ai ensuite redémarrer le scoot, et quand j'actionnais la poignée des gazs la roue arriere ne tournait plus.

voila je n'y connais pas grand chose en mécanique, je pense que c'est la courroie qui a rompu. mais le scoot a été révisée il y moins de 500 km, il a actuellement 8500 km. et la courroie et les galets ont été changé à la révision des 6000km selon la facture de mon concess.

selon vous est-ce qu'il s'agit bien d'une rupture de la courroie, et est-ce normal en si peu de temps sachant que je fais mes révisions scrupuleusement.

merci de vos réponses.

aludelph

Si tu courroie est cassée, le scoot ne démarrera pas,
cause emballement du moteur,
cependant, le problème vient bien de ce coin là,
galets ou embrayage, retour chez le conc' impératif !!

merci pour la réponse

s'il s'agit de l'embrayage savez vous combien ça peut couter pour reparer

cordialement.

Y'a eu un crac ou c'est arrivé sans bruit ?
Un embrayage, je ne connais pas le prix, peut être 150 la pièce (??)
ca pourrait aussi venir d'un pignon de la transmission finale ..

oui effectivement y a bien eu un crac au moment de la panne et quand j'actionnais les gazs ca faisait comme si j'étais au point mort en voiture.

Il doit y avoir une garantie sur les travaux effectués non? (normalement, au moins 3 mois je crois...).
Intervention et remplacement des pièces sans frais!

puis 8500 km c'est vraiment peux pour ce genre de panne :( avant mon x9 j'ai eu un kymco grand dink 125 de 2005 et fais 15000 km sans probleme.

S'il y avait une règle d'or pour les pannes auto, moto ou scoot,
le monde des dépanneurs serait en deuil !! :bigok:

Pourquoi ce nommage de sujet alors que l'on ne connaît pas l'origine de la panne ?

Je serais fort surpris qu'il s'agisse d'une casse de l'embrayage à ce kilométrage étant donné que cette panne n'est pas répertoriée comme fréquente sur le GD.
Attendons donc d'en savoir plus...

bonjour .pourrions nous rentrer en contact car g eu exactement le meme genre de probleme et y a eu pire aprés kymco ne veut rien entendre car je serais apparament le seul merci par avance .

J'ai eu exactement ces symptomes vers 35.000km: bilan courroie (d'origine?) pétée.

Ca a cassé d'un coup (sans bruit audible) sur l'autoroute.
Le moteur s'emballait comme au point mort. Je pouvais le couper et le redémarrer, mais pas d'entraînement de la roue.

La courroie et son changement ne m'ont pas coûté trop cher. Le dépannage, un peu plus...