coupure moteur à l'accélération

bonjour à tous,

je poste ce sujet car j'arrive au bout de mes compétences en terme de mécanique deux roues.
je cherche en vain une explication quand à la panne affectant mon scoot, il totalise 39500km, il roulait nikel jusque là, puis un matin, il décide de s'étouffer aux alentours de 8000 tours minute et faire mine d'une panne sèche en broutant
je rentre, coupe le moteur et décide de le rallumer un peu plus tard, et là, il démarre, j'accélère à fond et patatra, le moteur s'étouffe et s'arrête tout seul, je redémarre, le ralenti est hyper irrégulier, je suis obligé de laisser un filet de gaz pour ne pas qu'il cale, je réaccélère à fond et il s'arrête de nouveau.
je pensais à un problème d'arriver d'essence, j'ai nettoyer le carbu, vérifié les durites, le filtre, l'essence arrive bien jusqu'au carbu j'ai tester en déconnectant la durite du carbu et en mettant des coups de démarreur, réglé la vis de richesse, changé la bougie et l'anti-parasite pensant qu'il manquait de l'étincelle, rien de tout ça n'a arrangé mon problème, il continue de s'arrêter et là je ne sais plus quoi faire:sorry:
j'espère que vous pourrez me venir en aide.
merci d'avoir pris le temps de me lire et merci pour vos réponses

A bientôt

Salut, déconnecte juste pour voir le starter Auto (fiche rouge côté passager et situé derrière le bloc, à même hauteur env. de la pompe à eau)... Son coùt env. 120 roros !!

Question du 07/06/2008, 12h54

Reponse du 20/10/2009

ça c'est du déterrage !!

:lazy:


:lol:

c'est un zombie le machin!!!

:mdr7: ouh ... j'en peux plus .... :mdr7:


:search: je lance un avis de recherche : quelqu'un a-t-il des nouvelles de lolo77, parce que depuis le temps, j'espère qu'il a été dépanné ! :search:



:mdr1::mdr1::mdr1::mdr1::mdr1::mdr1::mdr1:

@xelos

Il ne s'est pas connecté depuis le 7 juin....jour de son post

:pleasantry::pleasantry: C'est bien ce que je pensais, il est perdu, le pôv'. :wink_New1:

Citation:

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Envoyé par Ludo_de_reims

...

ça c'est du déterrage !!

:lazy:

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Non, c'est la preuve que certains l'utilisent :recherche:
:xdevil5:

PUNAISE -:arf: -:rofl:, pô vu la date !! 'Doit tjrs rouler à vélo notre 'ami' Lolo77...!

sinon pour répondre aux symptomes, peut être un problème du à la bobine, en tout cas le circuit d'allumage...

C'était fort probablement tout simplement un encrassement des "jets" du carburateur.

Lesquels ont fort probablement été décrassés, depuis.

:)

bonjour à tous,

mieux vaut tard que jamais comme dirait l'autre!!!
merci d'avoir ressorti ce vieux dossier...( "Cold Case", une nouvelle affaire pour Lily Rush!!!) je suis resté en panne sur la N104 pendant près d'un an et demi, ça fait long...j'ai enfin réussi à repartir :adonf:et à rentrer chez moi grâce à vos réponses merci de tout coeur, ma famille (femme et enfants) vous est très reconnaissante:1-jadore:
j'ai beaucoup ri à la lecture de vos réponses, merci pour ce sympathique moment
mon scoot a 45000km depuis, il dort gentillement dans mon garage en attendant de nouvelles pièces moteurs (chaine de distrib, segments...) ils sont bien longs chez Piaggio!!! mais bon question d'habitude...

Bonne route à tous et au plaisir d'une nouvelle discussion (en live ce coup-ci!!)

Bien cordialement
Lolo77

Bonjour
Concernant cette (?) panne ou panne identique
Un reméde simple et rapide parfois suffisant

Nettoyer le trou de prise d ' air du bouchon de réservoir

OK ?

t'es dans quel coin dans le 77 lolo?

Ah ! Content qu'on t'ait retrouvé ! Aussi forts que PRADEL il y a quelques années ! :lol:

@ Lolo77 & Xelos 33: "Le bonheur est dans le pré", le long d'la N104...

@ crene18: merki pour l'info...