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Vitesse réelle au GPS
Bonsoir
je me pose une question aux sujet des MP3, quand je roule sur voie express, à 110 kms/h "compteur" et même 120, beaucoup de voitures me doublent, plus que quand je suis à la même vitesse "compteur" en bar.
Alors est-ce que le compteur de vitesse des MP3 ne serait pas très très optimiste ?
Quelqu'un a-t'il étalonné son compteur de MP3 aux différentes vitesses légales avec un GPS
Je suis très très curieux de le savoir.
Merci par avance......:buba:
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Re : Vitesse réelle au GPS
Pas besoin de GPS. Tu dois bien passer devant des radars fixes qui prennent de face: passes plusieurs fois de nuit devant, de 90 jusqu'au déclenchement et tu l'auras ton 90 "légal" ... (ou de 110 au déclenchement). On les paye ces étalonneurs, autant s'en servir!
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Re : Vitesse réelle au GPS
sauf qu'ils ne sont pas parfaits non plus, en fait ils sont probablement parfais mais ne flashent pas exactement a la vitesse procrite
un radar qui doit te prendre au dessus de 90 te prend dans la réalité a la vitees a laquelle il a été étalonné (bien souvent 2 ou 3 kms/h au dessus)
il y en a meme qui te prennent a 7 ou 8 kms/h au dessus, donc on ne pas vraiment s'y fier
la meilleure solution reste encore le gps
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Re : Vitesse réelle au GPS
Sans parler du problème d'alignement du radar à 25° par rapport à l'axe de la route qui ne semble pas être toujours bon, surtout pour les radars embarqués dans les voitures.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Pas bete l'idée d'Alika ... meme si je m'y risquerai pas !
:lol:
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Re : Vitesse réelle au GPS
Pfffff
Moqueurs ! mais vous ne m'avez pas répondu........:lol:
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Re : Vitesse réelle au GPS
Si tu le fais, tiens nous au courant.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Salut Gégé63 et les autres,
J'ai un Gilera Fuoco, donc de la même "fabrique" que les Piaggio MP3.
Tout comme le capteur de température extérieure affiche 4 à 5° de plus que la réalité, mon compteur est très optimiste. J'ai pu vérifier avec un radar "préventif" qui m'a averti pour 50 quand mon compteur indiquait presque 60 ! Voir mon post sur http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=5742.
Et j'ai fait une base d'étalonage au pifomètre : distance 10 km en plat, vitesse constante à 130 km/h compteur entre les bornes sur le bord de l'autoroute, pas de vent. Le résulat : 115 à 118 km/h réels.
Je vais mesurer à nouveau dès que je récupère mon bestiau (en réparation depuis une semaine pour "écrasement" de 2 des 3 roulements à bille à l'avant et pas promis avant 3 jours! Merci Piaggio/Gilera).
Le tableau de bord (le même sur les MP3, Fuoco, GP800 et autres X-Evo) doit venir d'un usine (asiatique ? pas cher mais pas si bon !) qui n'a pas les mêmes valeurs que nous. Et en plus cela peut varier d'une bécane à l'autre.
Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !
Vaut mieux rester cool !
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
Pacha32
Et l'étallonage avec des radars flasheurs, c'est pas pratique: te faut attendre pour recevoir le rapport d'expertise qui n'est pas donné !
Tu ne recevras pas de "rapport d'expertise" si tu te fais flasher par l'avant (ces radars ont été installé pour aider les 2 roues à faire l'étalonnage qui va bien!!!)...
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Re : Vitesse réelle au GPS
Bonsoir à toutes et tous.
En tout cas merci Pacha, si d'autres ont fait le test......
Je me doute que le compteur "donne" plus de 10 kms/h en plus que la vitesse réelle, je ne suis pas étonné, et en plus je crois que c'est fait exprès par ces coquins d'Italiens, surtout pour valoriser le 125, c'est de la triche ! ! tout simplement ! ! !
Pour ma part, le 250 file sans problème dans toutes situations sur le plat à plus de 125 kms/h compteur, peut accrocher le 135/140 kms/h dans de bonnes conditions mais là, sûrement à cause de la bulle Secdem (63cms), et du gros top case Kappa, qui perturbent l'aérodynamique, il apparaît un louvoiement désagréable (et les pneus avant sont bien gonflés et à l'identique et arrière ok, et pression "maxi" les trois roues) Piaggio conseille d'ailleurs 110 maxi avec les accessoires, et Kappa 120 kms/h dans le top case ! il y a bien des raisons à ça..........je crois que le top perturbe plus que la bulle qui évite de se prendre le vent dans le torse et de faire "parachute de freinage".
Les essais des journalistes disent 105 kms/h crono pour le 125 et 125 kms/h pour le 250 , (ce qui semble confirmer les 10/15 kms/ h "d'optimisme") vous êtes à combien vous "à fond" ? toutes cylindrées.......
Pour résumer le scoot est très très à l'aise jusqu'à 125kms/h compteur........
Conso moyenne 4l/100.......
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Re : Vitesse réelle au GPS
moi je ne sais pas a quelle vitesse je roule a fond car j'y suis jamais vraiment allé mais ce que je peux te dire c'est que quand je suis une BAR sur autoroute je suis aux alentours de 140, a savoir quand meme que le compteur d'une bagnole n'est pas parfais non plus
et la plus grosse pointe que j'ai du faire c'est 160 ou 165 (compteur bien sur) donc p etre 150 maxi en réel mais je pouvais encore prendre qques kms/h je pense car c'était pour doubler sur une petite distance pour rattraper la 1200 bandit d'un pote qui me précédait
si l'atlantic atteint 170 compteur je pense que c'est un maximum
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Re : Vitesse réelle au GPS
Pour ma part, je me doute fortement que les compteurs de nos montures ne soient pas toujours, et dans la plupart des cas, le reflet des vitesses réelles.
Je m'interroge, de la même façon, sur la fiablité des systèmes GPS.
Peut-on être assuré de la véracité des vitesses affichées, ou bien y a t-il une marge d'erreur assez importante à ne pas négliger?
Je n'ai jamais vraiment cherché d'info. sur ce sujet qui me me laisse perplexe depuis quelques temps (idée en tête d'une prochaine acquisition).
J'avoue être assez tatillon sur la précison des systèmes de mesures, ma profession d'origine l'exigeant.
Un commentaire avisé sur le sujet me serait du plus grand éclairage.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Ben moi en interfile à fond j suis à 40-50 km/h. Je sais je fais pas le fier...
Sinon, dès que je peux bourriner, je dirais 135 à 140 km/h à fond de chez fond (couché sur le réservoir :))
Sinon, c'est quand même péniblement 130. (Avec une bulle Fabbri 60 cm)
D'autre part, je fais le parcours avec un xmax 125, qui me gratte largement au démarrage, il me faut une bonne centaine de mètres pour le rattraper et le doubler (ouf l'honneur est sauf).
Lourd le mp3 ?
Je me demande si en mettant un pot LeoVince et en gagnant du coup 3 à 4 kilos de fonte, je gagnerais pas un peu au démarrage.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
galetdenice
...
Je m'interroge, de la même façon, sur la fiablité des systèmes GPS...
Bonjour,
le hasard m'a fait rouler plusieurs fois en compagnie de divers compagnons de route (loisirs ou boulot), qu'ils soient deux roues ou voitures, équipés de GPS. Systeme PDA, systeme embarqué, PC spécialisé... Parfois en les comparants directement ente-eux de visu, parfois en relevant les logs de chacun. Constat : à mon humble avis, on ne peut que constater la TRèS grande précision de ces engins quant à leur relevé de la vitesse de déplacement...
Pas d'inquiétude à avoir de ce côté là. l'erreur est inférieur à l'unité.
une excellente page à suivre http://www.meynet.ch/doc_GPS/gps.html
Pour info les résultats de relevés pour un Burgman 650
Version 2003 et version 2006. Monsieur Suzuki a dû penser qu'il trichait un peu trop avec ses premiers modèles (9%) et aurait donc rectifié (un peu) le tir.
http://img84.imageshack.us/img84/2888/image1tc7.png
Pour info un excellent petit soft pour GPS (sous Windows). Il fait tout !
http://gpsauto.nepsin.com/images/gpsauto03.png clic
@plus
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Re : Vitesse réelle au GPS
Grand merci pour ces éclaircissements.
L'article sur le lien me semble dater de l'année 2000 (cf. "Cette erreur intentionnelle devrait être supprimée dans la fin de l’année 2000").
Il annonce une précision de 1,3 m en horizontal pour le système DGPRS, contre 50 m pour le GPS standar.
Aujourd'hui la précision doit être supérieure, et donc le calcul da la vitesse de déplacement plus proche encore de la réalité.
Merci encore, et je pars fouiller un peu sur le net de mon côté.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
lionel_612
Lourd le mp3 ?
Je me demande si en mettant un pot LeoVince et en gagnant du coup 3 à 4 kilos de fonte, je gagnerais pas un peu au démarrage.
Yes. Trop lourd...?...pour un ptit moulin de 125cc...?...oui :lol:
Pour y gagner un peu au démarrage et en accélération, la première chose à faire est d'alléger les galets. Trop lourd d'origine (7.4gr), monter des 5.8gr ou 6.2gr Leovince (bonne qualité - 13.50 euro) => http://www.scootmotoshop.com/categor...17mm-1157.html
Pour le pot, il te fera gagner un peu de couple et surtout une sonorité plus en adéquation avec le "véritable" son que produit un monocylindre. Mais il ne te fera pas démarrer comme un dragster pour autant.
T'auras un son plus rauque, plus remplit. => http://youtube.com/watch?v=-Ngrpq3-_pQ&feature=related
MP3 125cc (15cv - 199kg - vmax = 105 chrono) => y a pas de miracle, pour décoller proprement au feu, y faudrait au minimum l'alléger de 20kg !
Pour comparaison => Xmax 125cc (14cv - 153kg - vmax = 117 chrono)
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Re : Vitesse réelle au GPS
Merci de rester dans le sujet...qui parle de vitesse sur les GPS.
2eme chose...merci d'éviter les écritures de posts en arc en ciel, c'est pas super agreable à lire.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Merci tof
Merci à tous pour vos renseignements
Mais je ne sais toujours pas de "combien" est "décalé" le compteur des MP3......
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Re : Vitesse réelle au GPS
@ gégé63
Marge d'erreur compteur sur MP3 125cc et 250cc :
0-60 => +5km/h
60-100 => +8km/h
100-120 => +11km/h
120-140 => +13km/h
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Re : Vitesse réelle au GPS
Merci beaucoup 5W40 super ! ça confirme ce que je soupçonnais
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
5W40
@ gégé63
Marge d'erreur compteur sur MP3 125cc et 250cc :
...
+1
même constat, TT rider vs compteur
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Re : Vitesse réelle au GPS
Merci encore.
Si je comprend bien quand je suis à 110 kms/h "compteur" sur une voie express, je suis en réel à moins de 100 kms/h, et quand je suis "à donf" à 140 compteur je ne serais qu'à environ 127 kms/h ?
Ce qui semble confirmer les mesures des journeaux, soit 125 kms/h pour le MP3 250 !
Bon, en gros partout, je "rajoute" 10 "tout petits", "petits" ou "gros kms/h c'est celon, et je suis aux vitesses légales..........
En tout cas celui de ma Ford mondéo est plus précis, par inattention je me suis fait flasher dans une zone à 110 alors que j'étais tranquillement à 130 kms/h au compteur et roulais avec le régulateur de vitesse, vitesse mésurée 128 kms/h ! ! !
Suis sûr qui z'on fait exprés avec leurs compteurs de MP3 ! ! ! !
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Re : Vitesse réelle au GPS
Il est surtout plus facile de mesurer une vitesse en prenant l'information de 4 roues (merci l'ABS) que sur une seule voire deux.
Et je pense que la forme ronde des pneus de moto ne doit pas faciliter la précision. Et pour éviter à un client de se faire flasher à tort, un constructeur préfère majorer.
Certes ça fait aussi mieux dans les journaux, mais maintenant, dans quasiment tous les tests, la vitesse et mesurée au GPS (car c'est très facile) ce qui rend cette pratique moins intéressante.
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Re : Vitesse réelle au GPS
après 2 points perdus en moins de 15 jours après la première implantation de radars dans le coin, qui m'a fait amener à installer un GPS et ensuite la perte d'1 point en me fiant au GPS...
je me contente de regarder ma vitesse au compteur et d'oublier celle de mon GPS :i-m_so_happy:
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
gégé63
En tout cas celui de ma Ford mondéo est plus précis, ... je me suis fait flasher... à 130 kms/h au compteur et roulais avec le régulateur de vitesse, vitesse mésurée 128 kms/h ...
Très juste gégé63, le compteur des Mondeo (Ford) est précis à +1 ou 2 km près ... quelque soit l'allure. (il ne s'agit pas d'un % mais d'une constante, contrairement à tous les scoots, semble-t-il). C'est pour cette raison qu'on se dit toujours que les autres ne doivent roulent qu'à 120 sur l'autoroute quand on s'est calé a 130 avec la Ford.
Pirmil ... méfiant avec cette caisse là !
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Re : Vitesse réelle au GPS
Salut à toutes et à tous,
Si,Si la vitesse GPS est précise à +/- 1 à 2 km/h.
Mais comme c'est une moyenne sur 2 à 3 secondes, il faut donc atendre que la lecture soit bonne et pendant ce temps rouler à vitesse stabiliséee.
Par exemple regarder ce qui arrive lors d'un arret rapide.
:buba:
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Re :TEST vitesse au GPS
Salut
Test du MP 125 RL avec tom tom et GPS
difference de 8 KM/H a 70km/h compteur = 62 km/h GPS
difference de 10 KM/H a 100km/h compteur = 90km/ GPS
plus on croit aller vite,plus on se fait bluffer.
a ciao
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Re : Vitesse réelle au GPS
en fait dans l'absolu "le mensonge" n'augmente pas ... c'est toujours ±10% à soustraire. Facile en plus !
T'inquiète pas trop, beaucoup de scooter souffre de ce syndrome. Y'a même pire.
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Re : Vitesse réelle au GPS
Citation:
Envoyé par
pirmil
en fait dans l'absolu "le mensonge" n'augmente pas ... c'est toujours ±10% à soustraire.
Salut Pirmil,
Est-ce que le "mensonge" s'étend également au kilométrage?
Autrement dit, quand j'atteins 24000 km, en ai-je vraiment fait 24 000 ou 17600?:nea:
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Re : Vitesse réelle au GPS
@csux8
Salut Didier, je n'ai étalonné qu'une seule fois cette mesure. et ça ne s'applique, sans doute, qu'à ce modèle : Burgman 650 K3, pneu Bridg' usé à 50%, circonférence mesurée en charge 1683 millimètres ! c'est précis ça.:hat:
Résultat : Erreur d'env 2%. Soit 100km affichés pour 97,6km réels effectués.
C'est pas du null error mais ça reste raisonnable.
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Re : Vitesse réelle au GPS
attention aux GPS, j'ai testé avec un mobile.
Le meme mobile, le meme recepteur GPS et 2 logiciels:
Tom tom mobile et blue sky gps.
Une difference de presque 10 km/H entre les 2 dans une voiture à 5 min d'intervalle sur la meme route.
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Re : Vitesse réelle au GPS
@Yero
... à 5 minutes d'intervalles et (mais) pas ENSEMBLES ! et (mais) sur un GSM et (mais) DANS une voiture... je me demande si ça n'est pas rassembler toutes les conditions pour accumuler des décalages de mesures.:pilot:
Infos : http://www.gpspassion.com
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Re : Vitesse réelle au GPS
j'ai rien compris a ce que tu as repondu.
j'ai fait le test avec comme seul différence, le logiciel (tomtom et blue sky), toutes les autres données sont identique (même jour,même gsm,même tête gps,meme vehicule,meme route).
Cela me semble correct comme test non ?
Ps: le gsm est comme un palm ou un "GPS", un appareil faisant tourner un programme!
mais je veux bien apprendre.:xange3:
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Re : Vitesse réelle au GPS
pour faire court et éviter d'épiloguer (d'ailleurs on risque le coup de menhir... on s'éloigne du sujet).
Les GPS sont des instruments de précision. Le décalage parfois constatée entre deux appareils, fonctionnant de concert en milieu dégagé, est inférieure au kilomètre/heure (généralement provoqué par la latence de calcul de la moyenne, de 1 à 3 secondes suivant les softs et la génération du SIRF). Il ne peut en être autrement !*:hat:
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Re : Vitesse réelle au GPS
Le pourcentage d'erreur d'un compteur est de 10% en moyenne sur la plupart des deux roues ... un peu moins sur ma voiture de l'ordre de 5% .
Sur les scooteur de marque SYM, le pourcentage d'erreur est de 10 % , vérifié sur plusieur scoot sur le site sym-gts.fr .
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Re : Vitesse réelle au GPS
Vu que je suis équipé de GPS depuis avant l'été.........
Les mesures étaient en concordance avec le compteur de ma Mondéo (1/2 kms/h d'écart) , je vérifierai pour la Prius.
Quand au MP3 je me faisait doubler par presque toutes les voitures sur voie express, c'est ce qui m'a mis la puce à l'oreille.
Sur le MP3 la variation n'est pas linéaire, elle va de 4/5kms/h indiqués au compteur en plus à 50 réels, en passant par 10kms environ a 90/100 réels, à 12/13 kms/heures environ en plus indiqués à 125 réels.
J'ai acheté une housse bien pratique qui se fixe sur le guidon, il y a aussi une "sur-housse" supplémentaire en cas de grosse pluie, ça permet de ne pas acheter un GPS spécifique au "deux roues".
L'écran tactile fonctionne bien avec la housse "normale", avec l'autre je ne
sais pas.....seul soucis la prise pour les oreillettes de casque n'est pas compatible avec le Tom Tom XL....du moins à l'époque où j'ai acheté mon kit.
Le site de la housse c'est ici pour son essai :
http://www.tomtomax.fr/test-gps-moto-so-easy-rider.html
Vous avez vu ça peu aller sur un vélo pour ceux qui n'ont plus de points ! ! ! ! ! ! ! :lol::xange3::agressive::shout:
Pour acheter c'est là :
http://www.gpsautomoto.com/boutique/...&code_lg=lg_fr
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Re : Vitesse réelle au GPS
Pour la moins chère c'est là, il n'y a que la housse, c'est ce que j'ai acheté :
http://www.gpsautomoto.com/boutique/...&code_lg=lg_fr
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Re : Vitesse réelle au GPS
j'irais faire le test avec mon tomtom et mon 400lt (en rodage) histoire d'avoir des chiffres gps