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bonjour a tous...
premier post pour moi :)
je viens d'acheter un burgman 400 model 2001 avec 36000 au compteur.
le coffre par contre me pose un soucis, il ne reste pas relever ( quand je donne le tour de cle, je doit remonter la selle jusqu'a un "cran" et ensuite il se releve encore un peu toujours manuelement, si je lache il se referme...
en principe il reste ouvert non? que dois je faire ? verrin a changer? un reglage? j'en appelle a vos lumieres...
merci d'avance...
A mon avis , le verrin est d'origine , donc de 2001 et 36 000 km... imagine le nombre de fois ou il a put etre ouvert .... je pense donc que tu peux investir dans un nouveau verrin ... mais attends l'avis des experts du site .
oui c'est aussi ce que je pense...
combien il coute ce petit verrin et est t'il cho a changer seul? ( si qq'un a la marche a suivre je suis preneur )...
merci de ta reponse en tout cas c'est tres sympa...
Salut,
Tu sais mon Burgman 400 n'est que de fin 2006 et souvent le verrin ne fait pas son office et il faut que je remonte la selle à la main pour accéder au coffre!
Olivier Skyman
ah ok je vois... enfin si c'etais juste de le lever a la main ca me derange pas trop, le truc c'est que je suis obligé de le tenir ouvert sinon il se referme, et quand tu a un sac + un casque + une sacoche ou un manteau... tu trouve ca vite emmerdant lol
bon faut que j'etudie le systeme et que je trouve la piece, a priori je suis bon pour un detour chez suzuki
Ca doit pas etre donné, parce que vu le prix de certaines pièces (12€ pour le crochet de fermeture du coffre!)
Olivier Skyman
En mesurant la taille du verrin,
vous devriez trouver quelque chose de mieux en centre auto ou dans une casse, non ? :hat:
C'est une bonne idée mais attention à ne pas prendre un verrin trop puissant.
Ca serait dommage que la selle s'ouvre en roulant et vous expulse !
:boulet:
Ou tout simplement de devoir être 2 pour fermer le coffre.
bon je l'ai commender chez suzuki..
60euros ttc
pour la pose c'est toujours mystere et boulle de gomme... qui a une idée?
Bah, un verrin, y'a 2 extrémités visibles,
doit pas falloir sortir de polytechnique pour y arriver, me gourre-je ? :help:
pour la partie haute, no probleme...
pour le bas par contre ca rentre dans les entrailes de la bete... d'ou la demande de procedure..
Salut Lovercannes,
Je suis curieux de voir si ton nouveau verrin se comportera correctement.
Pour ma part, même neuf, il n'a jamais rempli son rôle. Pire, car non seulement il ne maintient pas la selle en position haute, mais encore il freine très fort ce qui fait que je mets "longtemps" avant de pouvoir atteindre la position haute. (tout en devant maintenir la selle d'une main).
Bonne chance pour le démontage ! Les choses ne sont pas toujours aussi simples qu'elles paraissent... Par exemple, le manuel préconise de déposer toute la face avant pour changer une ampoule du bloc d'éclairage.
Apparemment, ceux qui sortent de polytechnique ne pensent pas toujours au démontage des engins qu'ils conçoivent ;)
Bonne route.
Et toc ! Et comme les concepteurs ou les tecniciens ne rédigent que rarement les manuels, ceux-ci n'aident pas vraiment ...Citation:
Envoyé par Paps
Bonne chance pour ce vérin... Je n'ai jamis eu ce problème sur mon B400 2002, de 2002 à 2004, un coup de bol ?
bah je l'ais fait faire par suzuki et en plus j'etais tellement content du burgman 400 que je l'ai revendu.... pour acheter un 650 lol
a pluche