vitesse

bonjour a quel vitesse maxi de vos x 9 125
a+ pozzo:gulp:

Bonsoir
Le mien qui a 30000 kms fait un bon 120 sur le plat et en descente flirte avec les 125 en étant a 10500 tours.
A+

Bonsoir,
Mon X9 125 EVO fin 2005 6000 Kms: 120 compteur à 10500 Trs sur le plat même en duo . Rien de plus même en descente le vent dans le dos, le moteur semble bridé par rupteur au dela de 10500 trs.....
A+

Citation:

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Envoyé par mo13

le moteur semble bridé par rupteur au dela de 10500 trs.....
A+

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Ca c'est pas nouveau....ca fait des lustres que le leader rupte à 10500 trs/mns.

Et cela n'a rien d'un bridage, c'est une protection de ton moteur pour eviter qu'il n'explose.

bonjour 120km/h sur le plat pas mal
mais vous a fond!!!
a+ pozzo:boulet:

les 125 cc arrivent d'origine de 110 à 117 kmh réel et dans de bonnes conditions apres c'est une histoire de compteur ....... et de lecture du compteur tu verra souvent des chiffres enormes ;)

le dernier en date affichait 180 kmh avec un xmax mais c'etait en saut à l'elastique :pleasantry:

Bonjour,

119 Klm/h d'après le compteur digital de l'Odb. Jamais réussit à aller plus vite, même sur faux plat descendant etc...
10 000 klm au compteur, X9 evo neuf de décembre 2006.

A+

Question bete : A quoi cela te sert il de savoir cela ? Tu as un problème avec le tien ou tu veux savoir si tu es le plus fort ?:boulet::uglyhamme

bonjour a tous non je ne souhaite pas etre le plus ford
mais cela me donne une bonne indication pour le mien
le cons me confirme que je peux le pousser a 130 kmh.
voila pourquoi je vous demande cela
a+pozzo:boulet:

Tu m'étonnes: ton "cons", il se dit "à 130 son moteur n'ira pas bien loin.
Ca va faire du chiffre quand je lui facturerai un échange standard".

Vérité qui semble bien souvent oubliée :
aucun moteur n'est fait pour tourner à fond (hormis peut-être les moteurs de compétition, conçus pour durer le temps d'une ou 2 courses). Faire tourner votre moulin à plein régime accélère surtout le moment où le moteur va rendre l'âme.

Qui veut aller loin ménage sa monture !!

Pour info, au sujet du limiteur de régime.
Le régime maxi moteur X9-125 est contrôlé par le module de gestion d'allumage avec DEUX étapes de limitation

1- à 10700 rpm : la bougie est "privée" d'une étincelle sur 7. (et récupère tous ses allumages en retombant à 10600)
2- à 11000 rpm : la bougie n'est "allumée" qu'une fois sur trois (et récupère l'état 1 en retombant à 10900).

Source. Piaggio (page 94 du service station manual)... précision +/- 50 rpm