Question sur les à-coups à basse vitesse

Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un Satelis 125 atmo sous peu, et j'ai pu en essayer deux (celui d'un ami et chez un conc), et j'ai trouvé qu'il était très difficile à faire évoluer à basse vitesse (c'est tout ou rien, on ne peut pas rouler à très basse vitesse avec un filet de gaz) --> c'est particulièrement désagréable en ville pour se garer ou évoluer entre les voitures.

Ca m'a frappé d'autant plus que j'ai essayé juste avant un burgman 125 K7 et un Honda S-wing, qui sont très doux, sans pour autant être mous quand on veut une forte accél.

Est-ce que c'est par manque d'habitude, ou est-ce que les modèles récents possèdent des cartographies qui corrigent ce problème ?

Si les possesseurs de Satelis pouvaient me rassurer, car j'hésite entre les 3 modèles (sachant que j'ai 15% sur le Satelis neuf, mais il ne m'a pas convaincu).

Merci ! :hat:

Je ne peux pas te rassurer parce qu'il est en effet difficile d'évoluer "sur un filet de gaz" à basse vitesse et c'est bien dommage.

salut, j'avais un satelis et je m'en suis vite defait , ils n'arrivent pas à regler la cartograghie , j'ai eu 4 mise a jour et toujours pareil jamais au meme endroitdepuis j'ai un xmax je me regale

@Lafouinex

Bonsoir,

A la longue on si fait,vu qu'il a un bon équilibre,on n'arrive mème a faire du surplace ...

Parcontre sur la version compressor (satelis 125 K15) ce petit problème n'y est pas, vu que le compresseur est toujour en action .
l'avez vous essayer ?

T.M

Citation:

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Envoyé par matarpa

ils n'arrivent pas à regler la cartograghie

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Bonsoir,mais quel problème il avait au départ ?

Suivant les models de sat (les premiers) une mise jour de cartographie ne suffisé pas ...

T.M

Trop cher, consomme trop, pas de coffre, etc.

Pour ma part je mis suis fait et j'arrive a rouler a basse vitesse sans problème. Par contre pour le sur place il va falloir que je m'entraine. :moto:
Sinon a ma connaissance les problèmes de jeunesse ont été rectifier.
Pour moi le Sat reste un bon scoot, malgré les problèmes que j'ai eu, tous pris sous garanti je reprendrais le même si je devais changer.

@Lafouine

D'accord, pareil q'une Porche mais ...

l'avez vous essayer et a t'il le mème défaut que vous disiez que sur le 125 4V ...

T.M

@Tosimoto :
Oui je l'ai essayé, il a un comportement plus proche des Honda et Suzuki (controlable à basse vitesse), mais pour le reste le surcroît de puissance ne me sert à rien, je ne roulerai pas ou très peu en duo, et je ne suis pas du genre à faire des "burns" à chaque feu rouge, la puissance d'un atmo me suffit largement.

Merci pour ta réponse en tout cas.

@serval91 :
Tu as surement raison, je pense que je vais le prendre, au pire si ça ne me convient vraiment pas j'en change dans 3 mois, comme j'ai 15% dessus je ne devrai pas perdre trop d'argent.

@Lafouine,
Effectivement ces à-coups à l'accélération ou ce manque de progressivité à bas régime est un défaut majeur du Satelis.
Mais quand même, c'est un très bon engin : performant, élégant et pratique.
Ces petits à coups du début on s'y fait vite ensuite et on finit par les oublier.
Alors franchement avec 15 % de réduc : ne pas hésiter

Mon satelis a 5500Km et sort plus ou moins de la revision des 5000....

Effectivgement j'avais au debut du mal a garder un filet de gaz mais depuis la derniere MAJ ,de la cartographie, c'est que tu bonheur....
Scooter super souple, ultra linéaire avec une bonne acceleration et Vmax

Avant d'acheter le Satelis, j'en ai bpp essayer....X8, MP3, XMax, Atlantic...
Et au final me suis décidé pour le Sat ben !!! je le regète pas.
Scooter super maniable, moderne, rapide economique (4L maxi)
Si c'etait a refaire....je reprendrais le même.
Seul regret que le Kompressor existe pas avec un VRAI coffre.

Merci à tous pour vos réponses.

Je vais donc commander un Satelis 125 Executive (ABS) rouge vendôme, j'espère que je ne le regretterai pas ! A 3750€ je pense que c'est plus intéressant que tous les autres modèles.

:hat:

bonjour / bonsoir à tous
@ kboom j'approche des 5000 kms et je partage entièrement ton avis.. c'est du v'lour le sat':moto:...
++

Bonjour
Elle date de quand la dernière cartographie ?
Car le mien Broutte pas mal à bas régime :(

Sat K15 10000 kms

@sobebra
Désolé...je connais pas la version de la MAJ de cartographie.
J'ai fait la revision y a 1 mois...

Modifier les galets ! (plus léger).
MAJ calculateur
Vérifier le retour de pression dans le corps de pompe essence.
(petit tuyau translucite et mauvaise étanchéité)
Réinitialiser le boitier papillon.
bougie double électrode (EKB).

Citation:

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Envoyé par Lafouine

Je vais donc commander un Satelis 125 Executive (ABS) rouge vendôme,

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En tout cas moi je ne le regrette pas !! :)

Hé bien voilà, j'ai reçu aujourd'hui mon Satelis 125 4V !

Première constatation : rien à voir avec les deux que j'avais essayé, celui-là est tout à fait docile à basse vitesse, c'est très agréable !

Pour le reste, il est encore en rodage (freins et moteur un peu mou), mais pour l'instant je suis satisfait !

Salut,

Je confirme : les 2 dernières carto (celle faite début septembre lors du changement de roue AR + la dernière début novembre pour la révision des 5000) ont très nettement amélioré ce pb qui était pour moi le + gros défaut du Sat.

a+

En résumé et sans faire trop de Hors-Sujet.....

Le SATELIS devient un excellent scooter avec le temps !!!!

Bonjour,
Il risque d'y avoir une recrudescence de visite chez les concessionnaires tellement les à coups étaient le gros défaut du Satelis ...

Je passe faire la mise a jour de la carto la semaine prochaine , j'espere que ca enlevera ce trou d'acceleration...

Est ce payant ? ( mon scoot est encore sous garantie )

@ Gringo:
Les MAJ de carto sont gratuites. La dernière est la V19.

Reprog faite , plus de trou entre 5&6000 tours , c'est plus agreable :)