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bonjour a tous
Sur mon atlantic quand je suis a l' arret, il ya une sorte de bruit comme un bruit de cloche qui se declenche.
en jouant avec la manette de frein gauche, le bruit soit s 'arrete soit se declenche.
Quelqu'un a t il une idée ?
Merci pour vos precieux conseils et remarques
C'est à dire :
ton moteur démarré, tu freines et ca gling;
ou
tu mets les gazs, tu freines et bling !???
Ca le fait aussi en circulant ?
Alors ca bling uniquement a l' arret
Quand je suis arreté au feu rouge par exemple
et le bruit semble varier d' intensité en jouant avec la manette de freins
?
Une idée
Plaquettes de freins HS probablement, bruit métal contre métal lors des vibrations au ralenti qui s'atténue lorsque tu agit sur le levier de frein puisque les étriers serrent les plaquettes (ou ce qu'il en reste) sur le disque et élimine ainsi les vibration.
A changer d'urgence avant d'avoir trop entamer le disque!
A mon avis,
le fait que tu freines bloque la roue arrière (trop fort le mécano là !)
et c'est la cloche d'embrayage qui est frappée ;dû a l'inertie et/ou à une irrégularité à l'intérieur de cette dernière
Dire si c'est grave ?
Je ne pense pas,
mais tu devrais faire constater le pb par ton conc';
au cas où ! :hat:
Merci les gars
je vais consulter :)
et je renseignerai le forum
a bientot
Oui, nous attendons des nouvelles de ton cas.
Mais nous aimerions connaître le kilométrage de la bête, et de quand date la dernière révision sur la transmission.
Il faut savoir que nos transmissions demandent beaucoup de soins et à l'approche d'une révision, il n'est pas rare d'avoir des bruits suspects dûs à l'encrassement de l'enssemble.
Quant aux plaquettes, c'est tout de même facile de jeter un oeil...
Bonne chance à toi.
je viens de voir et les plaquettes ont encore de la matiere
sinon la bete a 19500 km
je l' ai acheté d'occaz avec 19000km mais bien entretenu ( factures a l' appui)
Je penche plutot pour le vario
En tout cas elle va consulter ... et on verra la suite
mais si vous avez des idées et si vous connaissez un garage serieux sur Lyon , n'hesitez pas
Merci encore
je pencherais pour la courroie de transmission
cela arrive de temps en temps
yop
alors toujours pas eu le temps de le deposer au garage
Mais le bruit commence quand j' accelere et uniquement quand j' accelere ?
une idée ?
merci :bad:
Salut Mata,
Bon, faudrait savoir, c'est en accélérant ou en "jouant" avec la manette des freins ?
Mais de toute façon, ce n'est pas en restant à 15 autour à écouter scupuleusement le bestiau souffrir qu'on aura la solution...
Il faut ouvrir la transmission, nettoyer et voir les éventuelles pièces usées. Voila un programme simple qui peut éviter pas mal de diagnostiques bidons sur le forum.
Mais informes-nous de la suite. Merci.
Alors
la bebete est passée au garage
c'est le demarreur du vario qui est mort ...
il l' a identifié assez facilement et c'est du a l'usure des pieces
pour rappel ma bete a 19700 KM
Par contre ... la note est salée ... 280 TTC
je donnerai les details des la fin de semaine prochaine
pour info je suis a Lyon et je suis allé voir F.bouvet a villeurbanne chez mondial city lyon ils sont inbuvables...
:mdr:Citation:
Envoyé par mata
Il a vérifié la pompe de l'engrenage du carbu aussi ?
mon scoot a + de 20 000km , pas de probleme avec mon vario ni mon demarreur , pourtant j au un taux de compression bien superieur au 125 traditionnel .
j ai la mauvaise impression que ton mecano te mene un peu en bateau
yop
il a pas l' air, car il est connu sur lyon
Mais il l' emportera pas au paradis... j' ai 3 devis en cours ... alors s' il gruge un peu j' irai lui faire savoir
:beach: ... pas moyen de graisser la graisse