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Bonjour à tous,
Quelqu'un a t'il idée du prix de l'ensemble des carénages d'un BB650 ?
non pas que j'ai pris une grosse rêche avec, mais il est vert et je trouve la couleur pas top ... donc je passerai bien en noir ou gris ...
Est-ce vraiment dissuasif ou pas comme tarif ?
Merci par avance de votre avis.
Ghis
A mon avis, tu peut oublier l'achat complet des carénages qui doit au moins chiffrer entre 1000 et 1500 euros.
Essaie si tu peut de voir avec un peintre si il peut pas te faire une belle peinture de la couleur de ton choix
ce n'est que du carénage plastique, ca doit etre super simple pour un carrossier mais faudra surrement compter bonbon car un simple parchoc de BAR couleur carrosserie c'est déja dans les 150 ou 200 euros donc un scoot complet avec le demontage remontage qui va avec....
Salut
Je peux te dire que le cache qui est en dessous de tes pieds ,qui relie l'avant et l'arriere vaut 200 euro .
Le retro 100 euro.
L'avant j'ose pas imaginer..
PAr contre ,je pense que pour le peindre ,tu en as pour environ 1000 euros.. et tu fais ton choix de couleurs.
Je compte peindre le mien avec deux couleurs gris de depart et orange ou rouge ou bleu ,je sais pas trop encore..
PAr contre ,le fait de tomber toutes les pieces et aussi le fait de poncer les pieces ,en gros de laisser que le fait de le peindre devrait encore descendre le prix...Vu que tu prendras pas de place dans le garage du mec ...Et que tu lui enleves le montage et demontage des caches.:beach:
Seb
Je viens de regarder sur les éclatés, aïe, aïe.
La partie arrière comporte 4 pièces, de 35 + 45 + 172 + côté trappe à essence en considérant le même prix, donc 172 + trappe manquante.
L'avant à 308, les flancs gauche et droite à 173 chacun soit 346.
Le garde boue à 133, les clignotants à 62 chacun
Ce qui ferait un total de 1459€ + la trappe en arrondissant. Bravo Tof
Oui dans les 1500 euros pour un modèle standard, pour l'exécutive faut compter 130 euros par rétro complet (avec le moteur et la glace...) donc cela augmente le prix.
En pièces d'occasion achetées dans des casses, on doit pouvoir en reconstituer un complet (pas forcement en couleur uniforme) en état correct pour moins de 800 euros.
Je suis en train de me constituer un second carénage avec des pièces achetées dans les casses moto d'IDF. Je choisis des pièces rayées ou légèrement abîmées, mais réparables, j'en suis déjà plus de 400 euros et il me manque encore un flanc AR droit, la trappe, les deux rétros et la pièce centrale AV.
Sur tous les modèles,
les carénages peints sont horriblement cher,
le mieux est encore de négocier avec un garagiste artiste peintre,
acheter la peinture et ne pas compter son temps pour tout démonter et remonter ! :hat:
Mais faire une peinture est-ce vraiment top sur du plastique ?
Pas envie que çà fasse crado, que la peinture ne tienne pas, qu'elle s'écaille et saute au moindre micro-choc comme on peut le voir sur des pare choc de voiture repeint.
1500 euros ne m'étonne pas plus que çà vu la surface de plastique concernée, je m'attendais limite à plus... à voir si l'investissement en vaut l'ardoise ...
Merci pour vos précisions, et votre réactivité les gars ... :1-jadore:
Une peinture perso sur du plastique, absolumnet aucun soucis si c'est fait par un pro.
En gros faut tout poncer, couche d'apret, plusieurs couches de peinture, un bon vernis.
Le tout fait en cabine avec passage au four pour sechage et tu auras une qualité équivalente à l'origine...voir meme mieux.
C'est sûr que le plastique,
ca ne se peint pas comme un morceau de bois :
- faut légèrement poncer pour l'adhérance
- faut passer une couche d'apprêt, mais avant ! :king:
- une couche de peinture, voire deux
- et du vernis, sage ! :punk:
Ouais mais légalement je ne peux pas changer la couleur du scooter sans un passage aux mines. La couleur verte est indiquée sur la CG ... alors ok çà gène pas tant que j'en suis propriétaire mais si je souhaite le vendre dans le futur mieux vaut avoir le jeux de plastiques d'origine avec la couleur indiquée sur la CG + un jeu de plastique d'une autre couleur. En plus çà fait moins scoot maquillé.
Perso çà me met pas en confiance quand je vois un scoot ou une moto repeinte, je me dis que soit le mec s'est vautré avec, soit elle est maquillée (soit c'est un adepte du jacky tuning et là c'est pire que tout ...).
@Guis_92
Pareil, ça ne m'inspire pas confiance le tunning.....
Salut ...
Je comprends votre avis sur les machine trop personnalisée.
Cependant,selon la qualité du travail...Ca gene en rien et pour le fait de la maquillée ,c'est pareil pour les caches ,tu les rachetes de la couleur d'origine et voila...un scoot tout beau tombé deux cents fois..:punk:
Apres il suffit de faire un truc que le conducteur aime et pour le reste...,un peinture perso avec un fond de couleur vert et puis il est vert pour la CG.
Seb
Surtout que tu peux aussi opter pour une couleur de la marque ! :hat:
bonjour, en cliquant sur ce lien
http://www.okapi38.com/okapi/divers/Ocaz/Loud_1.htm
http://img95.imageshack.us/img95/7166/ttunyf0.jpg
tu devrais tomber sur un T max repeint et franchement çà le fait!
@lefffe
Comme quoi les gouts et les couleurs ne se discutent pas, moi je le trouve affreux de chez affreux ce TMAX.....j'aurais franchement honte de rouler dessus tellement le truc fait machine de jackie.....
Salut à toutes et à tous,
Une autre question me vient à l'esprit.
Une peinture perso est-elle un antivol efficace ?
Ca et un gravage, ça voudrait dire remplacer les endroits gravés plus une peinture, sauf pour les pièces, je ne pense pas que le jeu en vaut encore la peine.
:vroum2:
Salut ,
Je pense pas que la peinture perso soit un bon anti vol... Vaut mieux un bon gravage et antivol...
Mais bon ,c'est sur que le fait de se faire voler son destrier :vroum2: et ensuite de voir passer devant soit un scooter qui porte la peinture perso...
J'ai un doute quand même.
Non mais une peinture perso,je pense qu'en premier lieu doit plaire déjà à son conducteur. Et apres tout est une question de gout.
Dasn mon cas ,suite à ma derniere chute ,je peux dire que je dois repeindre 2 caches et que j'ai pas envie de peindre en gris...:mega_shok:
Seb