[MP3] Si cétait à refaire ?

Salut à tous,

Le sujet consacré au freinage du MP3 m'a donné l'idée de créer ce sujet.

3 petits commentaires avant de lancer la discussion :

-On ne peut pas faire un sondage sur les sujets ? Je ne vois pas...
-Désolé pour ceux qui, sur le forum, peuvent penser que nous parlons trop du MP3. Il faut dire que sa conception en fait un scooter à part entière.
-Je suis impressionné par les chiffres de vente du MP3.

Bref, aux possesseurs de MP3 et si c'était à refaire, racheteriez vous le MP3 ?
Je pense qu'il est également intéressant de savoir si d'autres utilisateurs de 2 roues commencent à se poser la question de l'achat d'un MP3.

Pour ma pomme, je ne regrette pas même si je rêve de passer le permis afin de m'éclater en 250 ou 400.

Donc pour moi, si c'était à refaire, sans aucune hésitation, je fonce !

Et vous ?

:sbla2:

Allez je me lance, j'ai beaucoup apprécié le Mp3 mais non je ne compte pas m'en prendre un, je préfère les sensations ressenties au guidon d'un 2 roues classique ... Par contre j'adore son compteur, le meme sur le x8 ce serait le top !

Ps: il est possible de faire un sondage.

Si c'était à refaire, je passerai mon permis A pour prendre le MP3 en 250. Sinon rien à regretter sur ce bel engin après 1350 kms !

Citation:

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Envoyé par Pierre

Bref, aux possesseurs de MP3 et si c'était à refaire, racheteriez vous le MP3 ?

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Je ne l'ai que depuis peu, mais, clairement, la réponse est OUI pour ma part...

Salut les emmepéistes.
Comment ça on parle trop du MP3... Tu veux plutôt dire qu'on parle pas assez de l'Atlantic...?
Mais vous parlez de ce que vous voulez et nous, on est pas obligé de vous lire. Tiens, le scoot le plus causé sur le forum, c'est le BB et même que ça dévie grave sur la BM 1200 RT...
Ceci dit, il est possible de créer un sondage, mais je ne sais pas comment. Si vous trouvez le moyen, demandez aux non-emmepéistes s'ils ont un projet sur ce scoot.
Perso, il me plait pour la tenue de route tous temps et toutes saisons. Le blocage des roues avant permet l'usage d'un tablier efficace en ville. Par contre je le trouve... euh... particulièrement laid...
J'attends de voir le 400 avec une bulle haute.

Bonne route.

C'est vrai qu'on parle pas beaucoup de l'Atlantic. C'est sans doute parcequ'il n'y aucun soucis avec en fait :biggrin_New1: !!!
Moi j'ai passé les 7500 km avec le mien, et si c'était à refaire, ben je signe tout de suite. Complètement satisfait je suis...

A+

...et si c'était à refaire? sans hésitations, près de 2000 kms et j'ai toujours le même plaisir sur ma tricyclette.
Avec le 125cc, personnellement, je crois que j'aurais fini par être un peu frustré, les différences en performances sont trop grandes, sans le permis j'aurais acheté un X8 ou un X9.
Je ne crois pas que nous parlons trop du MP3, on ne parle jamais assez de ce que l'on aime, et tant que les posts sont constructifs et informatifs j'ai beaucoup de plaisir à lire les avis et opinions des autres et de les partager.
Avec le MP3, j'ai l'impression que nous sommes des pionniers, d'ailleurs le nombre de personnes au feu rouge où au parking qui viennent me demander ce que j'en pense montre qu'il ne s'agit pas de n'importe quel véhicule (à ce sujet je pense même que Piaggio devrait nous faire une fleur, j'ai l'impression d'être un de leurs VRPs :biggrin2: )

Pour ma part je me suis rendu à l'invitation de piag pour l'essayer et j'ai été vraiment bleuffé par la tenue de route c'est un réel plaisir de ce point de vue

Mais comme on a dut déja le dire dans d'autre poste le prix de base a 5000€ c'est trés trés cher pour un 125 qui offre aucune protection pour les pieds et le haut du corps est exposé en configuration de base et pourtant je ne fais que 1m59.

Pour le reste il est chouette mais a choisir je prefere mon ATLANTIC j'ai + de 10000 avec et que du bonheur et si demain j'ai 5000€ à dépensé ce sera pour une cylindrée forcement superieure parceque à ce prix la on a quand meme un 500 atlantic quasi neuf ou un 500 kymco neuf.

Mais si tout les posseseur de MP3 prennet leurs pied avec tant mieux parceque c'est bien là l'essentiel trouver son propre plaisir là ou il est et si c'est en MP3 pourquoi pas.

moi le mien c'est un 256 mo et j'aime bien aussi :mdr:

Ok je sort :1-jadore: :victory:

Bon je n'ai que 700 km au compteur, mais si c'était à refaire, ce serait .... à refaire...
Pas d'hésitation, autant pour le look que pour la stabilité. Mon seul regret, ne pas avoir le permis A pour passer à autre chose : Le mp3 250 ou 400

@manupi.

Tu résumes une fois de plus ce que beaucoup de possesseurs du MP3 125 pensent : il doit être vraiment top en 250 et est un peu juste en 125.

C'est pour moi, son plus gros défaut.

Bonjour,
J'ai laissé en révision mon X9 125 et la concession m'a laissé un MP3 125. Voici mes impressions sur 1h30 de conduite en ville et extra-urbain
Bilan positif : tenue de route, freinage, tableau de bord, position bloquage des roues au feu sans pieds au sol, se faufile en ville comme un autre scoot.
Bilan négatif : prise au vent énorme sans pare brise haut, pas de possible position de conduite type jambes tendues, moteur poids/puissance faible pour de l'extra-urbain.
Voila, juste 1h30 d'essai donc pas trop de possibilité pour moi d'un test au top. Je regrette pas l'achat de mon X9 car pour moi le MP3 doit commencer à se sentir bien avec un 250cm3 sous la selle car trop lourd à mon gout, mais pour la tenue de route, pas photo, sécurité maximum.

Bonne route

Citation:

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Envoyé par steph69

Bonjour,
J'ai laissé en révision mon X9 125 et la concession m'a laissé un MP3 125. Voici mes impressions sur 1h30 de conduite en ville et extra-urbain
Bilan positif : tenue de route, freinage, tableau de bord, position bloquage des roues au feu sans pieds au sol, se faufile en ville comme un autre scoot.
Bilan négatif : prise au vent énorme sans pare brise haut, pas de possible position de conduite type jambes tendues, moteur poids/puissance faible pour de l'extra-urbain.
Voila, juste 1h30 d'essai donc pas trop de possibilité pour moi d'un test au top. Je regrette pas l'achat de mon X9 car pour moi le MP3 doit commencer à se sentir bien avec un 250cm3 sous la selle car trop lourd à mon gout, mais pour la tenue de route, pas photo, sécurité maximum.

Bonne route

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d'accord avec toi en ce qui concerne le 125, les jambes tendues etc. mais en ce qui concerne le pare-brise et sa prise au vent, je trouve que la prise au vent est bien plus importante avec un pare-brise haut, mais tu parles sans doute de protection, en ville je comprends le besoin d'un pare-brise haut pour protection contre la pluie et autres projections (lave glace de la voiture qui précède par ex.) mais hors ville lorsqu'il y a beaucoup de vent, j'habite en bord de mer, en cas de bourrasque, de coup de vent, un pare-brise haut fait zig zaguer le scoot parfois dangereusement, le pare-brise du MP3 n'est qu'un carénage, transparent oui, mais pas fait pour conduire en regardant à travers, mais là uniquement pour l'aérodynamisme que j'apprécie lorsque je roule à plus de 80/90 à l'heure, comme sur une moto avec sa mini-bulle, d'ailleurs sur le Fuoco 500 le pare-brise, dans sa vraie définition : parer la brise, est noir et non transparent.

Moi aussi ce qui m'a gené quand j'ai essayé le mp3 c'est le pare brise trop court, on prend trop d'air sur le buste.

Bonsoir à tous

Je suis d'accord pour le pare-brise, j'ai commandé un MP3 250 IE, j'ai essayé le 125 que j'ai trouvé souple, agréable, mais bien trop lourd pour 15CV, et vitesse de pointe trop faible pour "faire de la route", je n'ose imaginer les montées des routes d'Auvergne !

Quand j'ai commencé l'essai, j'ai été surpris de prendre tant de vent dans le buste et sur la tête, et je ne fait que 1m69 ! il s'est mis à pleuvoir et j'avais un casque "jet" et là c'était les "piqures d'aiguilles" de la pluie donc protection trés insuffisante à mon goût, surtout avec le 250.

Il est à ma concession (il est bien joli ce bleu ma fois ! ! ) et me sera disponible dans une dizaine de jours le temps de rassembler tous les "papiers" de monter le top case, l'alarme, et surtout un pare-brise Bagster (110 €) (63cms), fumé clair, recoupé sur mesure en usine (+8€) qui arrivera en dessous de mes yeux, car le joli pare-brise "Givi" (avec protèges-mains) monte quand à lui largement au dessus de mes yeux, donc impossible quand il pleut ou l'été avec les moustiques et la nuit.........

Je suis d'accord, plus le pare-brise est haut, plus il a de l'influence sur la tenue de route du scoot.

Il est vrai aussi qu'il est joli le MP3 (comme le Forza) avec cette petite bulle courte d'origine.

Bonne route à toutes et tous