[satelis K15] essai

Bonjour à tous,

Je voulais juste vous raconter mon petit essai du satelis compressor.
Hier, journée de repos pour moi, je décide de faire un essai du satelis après avoir lu quantités d'articles dans la presse.

J'arrive dans le magasin, et je demande si je peux l'essayer. Ok pour l'essai, j'arrive même à obtenir un essai de 1 heure.

J'enfourche la bête, et je me sens tout de suite à l'aise, la selle callant bien les reins.

Contact ! un sifflement se fait entendre, assez agréable.
A l'arrêt, le poids se fait légèrement se sentir - a peu près 30 kgs de plus que mon scooter - mais dès que cela roule, le poids du satelis ne se fait plus sentir.

J'ai pu rouler sur une portion de périphérique puis direction la N118 par le pont de Sèvres et là la claque. Là où je suis à 75 km/h avec mon sportcity, j'étais à plus de 90 km/h avec le K15. Pour un 125, cela pousse pas mal.

Sur la N118, j'étais à 120 km/h sur le plat et assez facile.
On sent la poussée du compresseur, c'est assez impressionnant.
Petit tour rapide par quelques virages autour de Gif sur Yvette puis retour au magasin par le petit clamart et la D906.

Les démarrages au feu vert sont nerveux, sans temps mort, on s'extrait des autres véhicules très facilement.
J'ai trouvé le freinage très bon compte-tenu du poids du scooter.
L'amortissement très bon.
Concernant les pneumatiques SAVA, pas de mauvaises surprises pendant l'essai, mais hier les routes étaient sèches. Quid sur route mouillée?

Le gros bémol, c'est la contenance du coffre réduit par rapport au satelis normal. Le top-case est quasiment obligatoire ( je n'arrivais pas à y loger mon casque ).

En résumé, j'ai fortement apprécié ce satelis compressor qui m'a donné la sensation de rouler dans une cylindrée supérieure, comparativement à mon scooter, et d'appréhender sereinement les voies périurbaines autour de Paris.

Ah s'il était moins cher !

Cordialement - Didier

Citation:

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Envoyé par did92

En résumé, j'ai fortement apprécié ce satelis compressor qui m'a donné la sensation de rouler dans une cylindrée supérieure, comparativement à mon scooter, et d'appréhender sereinement les voies périurbaines autour de Paris.

Ah s'il était moins cher !

Cordialement - Didier

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salut
Bon résumé des qualités de ce scoot ! Il faut effectivement l'essayer pour l'apprécier !

Citation:

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Envoyé par did92

Ah s'il était moins cher !

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le mien est à vendre !

Citation:

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Envoyé par did92

Bonjour à tous,

J'ai pu rouler sur une portion de périphérique puis direction la N118 par le pont de Sèvres et là la claque. Là où je suis à 75 km/h avec mon sportcity, j'étais à plus de 90 km/h avec le K15. Pour un 125, cela pousse pas mal.

Sur la N118, j'étais à 120 km/h sur le plat et assez facile.

Cordialement - Didier

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J'arrive a 90 km/h dans la cote, et 120 et plus sur le plat jusqu'à Velizy II après ca bouchonne, j'aurais cru qu'il y avait plus d'écart avec un atmo, surtout sur cette cote. :moto:

@ serval91,

Dans la côte, j'étais à plus de 90, plutôt vers 95 km/h et sur le plat vers 130 km/h en arrivant avant Saclay vers 8500 tours/mn !

J'ai oublié de préciser que le modèle d'essai avait 5000 kms et des déflecteurs au niveau des pieds assez efficaces je dois dire.

Didier

pour avoir essayer le k15
effectivement les accelerations sont franches ainsi que les reprise
le confort est top
le tableau de bord complet et jolie

2 points qui me genent :

1 la contenance du coffre qui est ridicule
2 le manque de rigueur du train avant et le manque de rigidite du cadre

un scoot parfait pour les grands rubans un peu moin pour les virolos en route de campagne

C'est vrai looser44, mon sportcity est plus joueur sur les petites routes grace à son poids plus contenu ( 140 kgs ).

L'autre point que tu cites, le coffre, est vraimant petit, je n'ai pas pu y loger mon casque jet Nolan. C'est un peu dommage compte tenu de sa catégorie GT.

Didier

il est exacte que le poid peu jouer
mais si tu compare le poid du xmax 157 kg a sec et le poid du satelis il n y a pas une grosse difference

la partie cycle du xmax et le cadre plus rigide confere au xmax un temperament beaucoup plus joueur

ce sont 2 scoots avec des utilisations differentes

je prefere le confort du satelis a celui du xmax
en contre partie le temperament tres joueur du xmax est super aussi

pour en revenir au satelis K ces accelerations pour un 125 sont vraiment impressionnante

bonsoir a tous!! je suis possesseur de ce fameux k15 et que du bonheur!!!!!! ideal pour les ballades en duo:victory:

Quand je l'avais essayé, j'avais trouvé le cadre rigide (le meme que sur le 250), plus que sur mon x8.

Par contre je trouve le mien plus confortable, le Satelis K est un poil ferme.

:hi: l'avantage du k est que tu peux avoir deux types de conduites,l'une cool en confort tranquille,et l'autre en arsouillant plein pot dans les virolos a condition de ne pas avoir le top et d'etre sur l'avant en se penchant de droite a gauche suivant les courbes mais a la longue l'exercice devient fatiguant tant sur la concentration que physiquement :1-jadore:

Bonsoir,

J'ai eu la chance d'essayer le K15 il y a une grosse semaine. Alors que je me cherchais à nouveau un 2 roues pour mes trajets réguliers sur Paris et quelques promenades.

Mon choix premier s'était porté sur un Piaggio X9 évolution qui serait venu en lieu et place de l'ancien que j'avais et dont j'étais sur content...

Hors depuis mes recherches, pas mal d'avis, de témoignages et de concessionnaires m'ont orienté vers le Satelis, plus moderne, très proche au niveau tarif. Aimant bien les gadgets et les équipements supplémentaires, j'ai été un peu déçu dans un premier temps. Mais pour moi, le point le plus important restait le comportement routier car à ce jour, je connaissais le comportement du X9 mais pas du Peugeot...

Et puis, sur les conseils d'un ami, je me suis rendu chez son revendeur, qui a les deux marques à disposition ainsi qu'un Satelis K15 en véhicule d'essai et là, j'ai pris un réel plaisir à son guidon. Nous sommes donc parti, en duo pendant une bonne heure avec du trajet en ville, sur Nationale (N118) et sur autoroute. Franchement, la puissance de ce petit moteur a été surprenante !! et pouvoir assurer un bon 90 km/h en duo en montée... au milieu du flot de voitures des départs en vacances...

Un vrai régal qui m'a décidé pour cette version, en finition City.

Plus que quelques jours d'attente...

Kali. :cool:

:) felicitations pour ton nouvel achat,prends le temps de discuter afin d'obtenir le plus d'accessoire possible, je te conseil le top case,les cales pieds,les deflecteurs aux poignées un plus non negligeable :moto:

Citation:

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Envoyé par vince34

:) felicitations pour ton nouvel achat,prends le temps de discuter afin d'obtenir le plus d'accessoire possible, je te conseil le top case,les cales pieds,les deflecteurs aux poignées un plus non negligeable :moto:

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Merci, c'est exactement ce que j'ai pris... avec la télécommande de coffre qui ne me sera surement pas utile souvent du fait du top case... mais je pense l'enlever par moment...

Au total, j'ai réussi à gagner 700 euros entre les cadeaux, et la remise...

Kali. :cool:

Bon choix pour ce scoot ! tu verras au fur et à mesure tu seras de plus en plus enchanté par ses perfos (pour un 125 bien sur !!!) :yes3:

Pour l'avoir essayé...c'est clair que c'est une excellent scoot.
Mais pour moi le plus gros defaut, c'est le coffre....
Un compressor avec un coffre de satelis standard et je revends direct mon Executive pour un compressor.

Suis trés trés content de mon Executive...mais c'est vrai que j'ai pas retrouvé les sensations du K15.
Entre autre, C'est traitre de mettre un K15 comme scoot d'essai car t'es emballé direct mais faut se dire qu'on aura pas les même perf avec le standard.
Mais bon...même si je cherche pas a faire la course avec les autres scoot...j'enrhume quand meme presque tout le monde.

et Vava Vroum !!!!!!