[satelis K15] Top case

Bonjour,
A tout les possesseurs de satelis,je voudrais savoir si le fait d'avoir un top case sur vos machines ne dégrade pas la tenue de route comme sur certains autres scooters.Mon précédant en avait un et la tenue de route s'est vraiment dégradée après sa pose.Très en porte à faux à l'arrière,la direction était très réactive et hors de question de lacher les mains voir même une seule .Surtout au freinage.Qu'en est-il sur vos satelis et est-ce que l'ajout d'embouts de guidon plus lourd à remédier à vos problèmes si vous en aviez?
Merci.

Effectivement,
l'ajout d'un top met du poids sur l'arrière,
et ce phénomène est corrigé en ajoutant des masselottes sur les extrémités du guidon.
Mais je laisse le soin a ces utilisateurs de te dire si Pijeot y a pensé ;)

En effet la pose d'un Top case dégrade légèrement la tenue de route en courbe rapide, mais pour moi le principal défaut était quand je m'arrêtais ou démarrais au feu, le scooter avait tendance à partir d’un côté ou de l’autre ! Ce que je trouvai très désagréable à la longue.
Donc j’ai fais pausé des embouts de poignée pour compenser ça ! (ok c’est un peut la MadMax tuch)
Mais le résultat est vraiment significatif, le scoot s’arrêt et démarre droit, par contre les prises d’angle sont plus franche et rapide. Donc un petit temps d’adaptation pour ma pare ;)

ça pèse si lourd que ça ces embouts de guidon?
Quand tu dis que ça dégrade la tenue de route en virage rapide,ça se manifeste comment?
Merci.

Ben c'est quand même pas des poids de musculation,
mais c'est vrai que le fait d'ajouter une masse sur la partie arrière
a pour effet de relever l'avant, si tu veux,
ce qui rend ta direction flottante .
Tu dois donc compenser ce phénomène e intégrant ces masselottes
aux embouts du guidon pour redonner de l'adhérance à l'avant ! :lait:

Salut à toutes et à tous,

Excusez moi, quel est le poids maxi de la passagère?

OK je sors.

:xyoupi:

Citation:

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Envoyé par Djédjé

Effectivement,
l'ajout d'un top met du poids sur l'arrière,
et ce phénomène est corrigé en ajoutant des masselottes sur les extrémités du guidon.
Mais je laisse le soin a ces utilisateurs de te dire si Pijeot y a pensé ;)

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C'est joli "masselotte" ; en effet, lors de la pose de la valise, Mr Pijo m'a changé les embouts de guidon qui sont un peu plus volumineux ; l'effet constaté, pour moi : une meilleure inscription dans les courbes lentes, en particulier lors des passages de rond points en devers ; pas de modif constatée en courbes plus rapides.
Je n'ai pas encore chargé la valise de 50 kilos de patates, donc la roue avant ne se soulève pas ; par contre, la prise au vent augmente, c'est une chose déjà constatée par ailleurs à vélo suivant sacoche de randonnée ou pas.

Citation:

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Envoyé par J.seb

ça pèse si lourd que ça ces embouts de guidon?
Quand tu dis que ça dégrade la tenue de route en virage rapide,ça se manifeste comment?
Merci.

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Hello,

La tenue de route n'est pas dégradée avec le Top case, ou alors je suis trop lourd et j'apporte trop de poids à l'avant:victory:

Par contre la prise au vent est plus sensible, le top case étant bien en hauteur et prohiminent sur le satelis.

Autre point, le top case marque Peugeot (en fait un GIVI) possède un confort agréable pour mme la passagère, le dossier étant relativement "souple".

En clair pas de soucis majeurs, pas plus qu'avec les autres scoots....

@+

@MUFAST

Modération : Pas de citation intégrale

c'est pas plutot du Kappa le topcase peugeot?

Hello,

Non à prioris GIVI pour les top case "peugeot motocycle"

@+

Je relance ce vieux post, quel est le poids de l'embout d'origine et ceux prévus pour le top case ??

Peut être est il possible d'acheter une autre marque d'embouts plus lourdes mais plus discrète ...

tu devrais voir avec Fredion, il a également un top-case.

Bonsoir à tous,

Je roule en satelis blacksat avec TOPCASE, en effet les embouts des poignées sont plus volumineuses et je les trouve sympas.
Pour ce qui est de la conduite, aucun souci, pour mon cas. Un peu plus de prise au vent mais rien de bien méchant. La tenue de route est nickel.Un gros topcase de gros embouts chromés et tu roules trés bien. Le scoot à une trés bonne tenue de route.