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Bonjour à tous!
Je suis étonné de lire de moins en moins de post concernant notre " Bigurg" !!
N'intéresse il plus personne?
Il doit y avoir une explication!
Pour ma part,:1-fanBB650:, tout va bien. 34000 bornes, il se porte à merveille, et le votre?:crier:
A+
C'est parce que leurs possesseurs n'ont pas problème avec leurs machines !
Presque 13 000 et tout va bien !
J'ai toujours la banane sous le Casque.
Ludo encore et toujours :1-fanBB650:
C'est sans nul doute car il est très fiable
et ne cause que peu d'ennuis à ses proprios,
qu'on en parle peu :1-fanBB650:
Oui à ces kilométrages là, on en parle pas. Par contre à 30 000 Kms, on commence à en parler, si vous voyez ce que je veux dire...:lol:
ou alors c est parce que tt le monde passe sur tmax ? Ou sur d'autrs modeles plus récent...
Il est vrai aussi que depuis sa commercialisation en 2003, il a assez peu évolué. Apparition de la version Executive 1 an aprés, puis à ma connaissance plus rien. Même pas une petite rumeur de remplacement en 2011 ou 2012.
@Brett
Sisi de source sûre, j'ai appris pour 2013 la sortie d'un BB900 à 3 roues avec une boîte à 9 rapports.
90 chevaux, 210 km/h, airbag en série, GPS intégré.
Ah et j'oubliais : siège éjectable.
:boulet:
Allez hop, je m'éjecte.
@ aslio
Ah ah, tu parles du fameux BurgMax 900. C'est ça?
Enfin, je constate quand même que pour te faire sortir de ton trou, il faut évoquer le 650 Burgman... Bizarre bizarre.
Ben moi je ne sortirai pas de mon trou bien longtemps:
A 25000 km, mon K8 se porte toujours comme un charme.
Ca-y-est, je suis rentré.
C'est vrai ça, cette extinction du forum BB650 date de plusieurs mois.
J'arrive aux 18000 sur mon K8 (je roule moins je suis en retraite!) je vais faire changer "LA" vis, je vous raconterai, ça permettra peut être de relancer un peu.
Bonsoir,
19500 km K8, vis changée gratuitement au titre de la garantie chez le conc,.
Elle avait deux coups à peine. Merci aux contributeurs qui m'ont fourni les éléments (lettre du constructeur) pour demander gentiment à mon conc, de changer la vis.
Un nouveau bruit est pourtant apparu à chaud : tic-tic-tic sans pouvoir le localiser avec certitude. Le conc, n'est pas inquiet mais me demande de le recontacter si celà devient plus fort.
Sinon RAS, il fait de la route et du sub-urbain en solo ou duo.
bonne lecture,
:1-fanBB650:
Bonsoir,
Pour ma part 20 000 Km K8 no soucaille.
sur le K3 à ce kilométrage j'avais changé un démarreur, une béquille centrale et un pot, car la petite protection dessous, c'était faite la malle.
Suzkiki à quand même rectifié certains problèmes.
Wait and see !
:hat:
Salut a toutes et a tous,
Si on n'en parle plus, c'est qu'il n'intéresse plus personnes.
Trop lourd, trop gourmand, pas assez fiable.......
Comment ça, je suis jaloux!!!
:boulet:
36 500 km pas de soucis...
Salut à tous!
Excusez, j'ai rectifié, c'est 34000 kms et non 3400:boulet:
K8 acheté le 13/03/2008 comme "JHM"
je suis content d'avoir fait réagir les possesseurs de "BB"
tout va bien également et toujours beaucoup de plaisir en le conduisant, 23 700 Km et bientôt la révision des 24 000 et là je ne sais pas trop pourquoi, mais je pense que l'on va être beaucoup moins copains lui et moi...
K8 mis en circulation Mai 2009 , 32 600 Km aujourd’hui , Entretenu exclusivement par moi même depuis l’acquisition (neuf) .
- Vidange huile moteur chaque 6 000 km
- Vidange transmission chaque 12 000 km
- Vidange transmission finale une seule fois (1 000 premier km )
- 1 filtre a huile pour 3 vidange " remplacée 3 fois "
- Filtre a air change a 24 000 km
- Plaquette de frein avant change il y a une semaine a 31 500 km
et tout vas bien avec.
Et vous ne vous ennuyez pas sur un "truc" où tout va trop bien !
Nan, pas la tête ............ je cours ......... j'suis parti !
V
Mon K4 est à 65272kms. Normal: j'ai beaucoup moins roulé que prévu, cette année. J'aurai fait moins de 10 000kms, alors que j'espérais en faire deux fois plus. Ah, cette vie de retraité, indispensable à sa petite famille...
:xange3:
Vis originale... Il est dû pour son grand entretien, que je compte bien faire moi-même dans les prochains jours. Son pneu arrière est aussi en fin de course... quoique, là, si je ne trouve pas de bonne occasion, ça risque d'attendre au printemps.
Autrement, tout va bien.
:1-fanBB650:
nota: j'ai un copain qui vient de franchir ses 100 000kms et qui hésite à renouveller ce K8, le marché de l'usagé n'étant pas très fort, en ce moment.
Patrice, ne nous cherche pas. Va jouer avec ton SW-T!Citation:
Envoyé par xelos33
:lol: