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Voila, 52 ans, habitant en essonne et venant sur Paris tous les jours pour le boulot.
je suis commercial et je roulais toute la journée en paneuropean 1300 stx
Sauf que le poids et la chaleur du moteur commencaient à me gener, alors je me retrouve en stw 400.
Il y a du bon mais je suis un peu deçu. Normal quand on quitte une si belle machine.
Je me dit que je m'y ferais et/ ou que c'est provisoire.
Alors merci de m'acceuillir sur votre site et bonne route à tous.
Salut à toi et soit le bienvenu !
C'est une machine que je trouve assez classe la pan,
aussi j'aimerai bien avoir tes impressions sur le modèle :hat:
:arrivée:
c est certain que le swt n a pas le velouté de suspension de la pan , mais bon c est deux fois moins cher aussi
bon scoot ce swt :hat:
Bienvenue, et bon :surfweb: !
C'est vrai que cela change de la PanEuro. J'ai touché à un peu toutes les cylindrées, et là ponctuellement, je reviens à un 400 après 5 mois en r1200cl... Ce n'est pas le même rôle, et c'est plus facile à retenir et à manoeuvrer à très basse vitesse. Ce n'est pas le même emploi/rôle : tu devrais t'y faire assez vite !
Bonjour et bienvenue sur ScooterGt et plus particulièrement dans la confrérie des SW-Tiste.
V
Bienvenue jps91,
C'est vrai que le SWT a du bon : pas trop cher, très fiable, très maniable, très protecteur... et j'en passe. :declare:
Il n'a qu'un seul problème : c'est un scoot : stabilité aléatoire, répartition des masse pas franchement à son avantage, amortisseur arrière très ferme (même avec des Fournalès), virages à angles droits délicats à négocier sur chaussée humide.
Pour les mois à venir :badmood:c'est un bon outil. Mais à l'arrivée des beaux jours je préfère la moto.:xyxthumbs
:bienvenue1:JPS91
Kriss
Tu est accueilli à bras ouverts par tous les SWTistes déjà...
Bienvenue !!!
(euh....la Pan, elle est comment à part les défauts dont tu parles ?)
oui bienvenue à toi swtiste
bienvenue
Le jour ou je suis monté pour la 1ere fois sur mon SW-T, j'ai ressenti apparamment la même chose que toi en me disant, mais qu'est que je fais la dessus, je sortais d'un TDM que j'ai d'ailleurs gardé en me disant que certains jours je le réutiliserai, c'était il y a 18 mois, et depuis j'ai parcouru 19000km sur mon sw-t et à part quelques week end je n'ai jamais réenfourché le TDM....
Bonne route.
Alors merci à tous de m'accueillir si chaleureusement.
La pan 1300 je précise, est une moto d'environ 350 kgs, une fois équipée de top case, et tout le fourbi dont on peut avoir besoin. + le bonhomme, 120 kg, donc 470 kg roulant !
Il faut donc un serieux couple, un ammortissement génial, une super stabilité. Et cette moto à cela.
De plus elle était de 2002, et je peux certifié que la qualité des plastiques et autre éléments est de très bonne facture. La batterie d'origine à durée
jusqu'en 2009 ! Les carénages et autres pièces exterieures quasiments comme neuf.Honda c'est très solide et fiable.La seule pièce qui ait cassée, c'est un T en plastique, de retour de refroidissement haut de culasse.Je l'ai changé moi meme en juin 2010 en commandant la piece sur le net 15€ environ.
Pour l'instant c'est vrai que le swt est sympa.Mais j'avoue une certaine frustation.Sans parler des "motards" qui ne daignent plus saluer.
Donc on verra avec l'usure, mais je commence à regarder du coté de chez BMW, car la pan a été arretée en 2009. Il n'y a pas de modele 2010.
Peut etre au prochain salon.
Si un ex BM peut me donner ses impressions sur cette marque.
A suivre............
Argh ! Malheureux ! Tu vas réveiller le démon qui dort sur ce forum ! Car, tu ne le sais pas, jeune padawan, mais ScooterGT a été un moment noyauté par les BMïstes, deux des 3 modos-fondateurs (entre autres) ayant même roulé simultanément en 12RT :acute:. Depuis que certains piliers sont passés au Tmax, c'est le bor..., heu, on entend moins parler de BM, mais si tu poses ce genre de question, tu vas réveiller la bêêête !Citation:
Envoyé par jps91
(pour résumer, sur ScooterGt, on parle de BM, de Tmax, et un peu de scooters - comment ça, le Tmax est un scooter ?)
Ah, j'oubliais, :bienvenue sur le plus meilleur des forum de l'Internet mondial ! :1-supporter:
Citation:
Envoyé par Granturismo
... et même intergalactique !
V
Bonsoir
Vous le savez surement que si je ne parle pas de ma Bm c'est qu'elle ne tombe pas en panne.
Donc si je suis içi parmi vous, c'est parce que scootergt est le must et faire des rencontre ici est vraiment tip top.:1-supporter::1-jadore::inlove:
Salut a toutes et a tos,
Hé oui, tout le monde pense un jour ou l'autre a une BMW.
Le tout c'est de pouvoir résister aux sirènes.
Car il est vrai que............soupir.
Cigale qui se fait une raison.
:boulet:
Bon voila, c'est malin...vous m'avez réveille d'une longue léthargie.
Je rejoint chapaioux dans son analyse.
J'en suis à ma 2eme 12RT et presque 100 000 kms de parcourus en 4 ans.
Que dire...de cette association quasiment sans faille. Une réelle panne sur ces 100 000 kms sur ma première 12RT, à 67000 kms à cause d'un composant électronique (régulateur de pompe à essence)...Le tout pris en charge par Mr BM malgré le fait que j'étais passé hors période de garantie.
L'investissement pèse au départ...mais la sérénité est la ensuite...et aussi beaucoup de plaisir chaque jour à enfourcher ma belle bleue.
Et puis l'important comme toujours...quelquesoit le flacon...pourvu qu'on aie l'ivresse.
"V" Captinain, 'fascinante' remarque ! Pour rester sur l'aspect 'Galactique' la '1ère' page d'accueil S.gt.net 'pourrait-elle', enfin pourquois-pas, dévoiler sur un fond noir d'une profondeur stellaire ces kelk mots: "Pas de Panique" en lettres d'or, en hommage aux "Arthur Accroc" du kilomètre et de la maintenance, nombreux ici. Rapelons ègalement que la SEULE ( en fait la seconde :xange3: ) et véritable bible du routard terrestre ET galactique, est tjrs dispo chez les éditions Denoel : Le guide du routard galactique. Vous ne verrez plus la route de la même façon.Citation:
Envoyé par xelos33
Bon Ap'...
Quoique, selon cette référence des plus recommandables qu'est l'encyclopédie des JBT, la BMW n'existe que pour une seule raison: être décorée en bleu et en blanc, avec feux décoratifs rouges et équipée d'un porte-calepin.
:lol:
Bienvenue chez toi, jps91!
Au fait, ma connaissances des véhicules hexagonaux est fort limité et j'avoue ne pas connaître ce modèle: puisque tu roules en "essonne", est-ce un modèle Peugeot?
:xange2: