Re : Bandes de peur sur Silverwing
Il sera très dur pour moi de revenir à la moto, je suis trop habitué à envoyer les watts d'un coup de manette ; )
Re : Bandes de peur sur Silverwing
T'inquiètes pas cowboy, j'ai les mêmes pneus et t'as de la marge!!!
regarde ça:http://img369.imageshack.us/img369/8...01851ey.th.jpg http://img369.imageshack.us/img369/1...01836zc.th.jpg
Tu peux en prendre de l'angle!!!
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Nooonnnnn c'est pas vrai :eek: jusqu'à la béquille :xyxthumbs
Clair que j'ai du boulot encore, justement je ne savais pas ou juste aller :D
Re : Bandes de peur sur Silverwing
'tain Cowboy, t'as même usé le froc et les chaussures!! Fais gaffes quand même.Lol.
http://membres.lycos.fr/motoms/av.JPG:hola: :hola:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Re : Bandes de peur sur Silverwing
:xdevil5: :xdevil5: :xdevil5: :xdevil5: :xdevil5:
Moi sur mon Burg c'est pareil ! la bande de peur correspond au toucher de béquille !
Tu fais des étincelles , mais tu peux plus aller plus loin :mur:
Dommage :biggrin2:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
ça c'est de l'angle :new_shock !!!
mais n'y at-il pas trop d'attaque :vite: ?
Monk ( surpris ) :dilemma:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Salut a touts
Ben ecoute je vois que tu en n'a pris de l'angle, je suis un ancien scooteriste sur Burgman 400, je dois t'avouer que je vien de passer sur silverwing 2001 franchement no comment!!!
Je dois comme meme te donner un conseil c que sur route mouiller il faut y aller molo avec les Gaz Tu risquerais de te faire de drole de frayeur.
Au niveau tenu de route je possedais un tmax il ne faut pas avoir la meme conduite, la position et completement différentes mais je dois comme meme t"avouer que la machine acroche bien.
Je conseil a touts les amateur de gros cub en scoot les pneu michelin sport il déchire tu te croirais sur k1200 S
Bonne route a touts
tchaooooo
:crazy: :man_in_love: :slow:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Clair que mes prochains pneus seront des Pilot Sport :moto:
Bin sur le mouillé, je me suis déja cassé la gueule avec le Silver, début décembre, l'A86 était une vrai patinoire, une voiture m'a coupé la route, j'ai freiné normalement, et l'avant est parti, je suis tombé par terre direct sur le Coccyx (Ouaaaaaah) et j'ai vu le Silver passer entre les voitures et glisser sur le coté droit jusque dans les rails métalliques.
J'ai pu me relever et relever aussi le silver, purée c'est costaud un SW, juste le coté droit rapé ... j'ai pu le remettre propre :dance:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Citation:
Envoyé par Cowboy
Il sera très dur pour moi de revenir à la moto, je suis trop habitué à envoyer les watts d'un coup de manette ; )
Salut ! :hat:
d'accord avec toi, mais ça se fait tellement mieux encore avec une boîte séquentielle ( BB 650, Forza 250 ), essaie une jour ! :vite:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Citation:
Envoyé par scoot'air
Salut ! :hat:
d'accord avec toi, mais ça se fait tellement mieux encore avec une boîte séquentielle ( BB 650, Forza 250 ), essaie une jour ! :vite:
Comme je suis curieux de nature, j'aimerais bien acquérir un de ces jours un de ces bijoux à boîte séquentielle :xyxthumbs
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Salut,
J'avoue que je suis scié par ces photos de bequille rapée :-))) !
J'ai un SW 600 depuis 2001 (90 000 km), et je n'ai jamais osé incliner la bête à ce point (de loin !). C'est même ce qui me fait le plus flipper : la stabilité dans les virages... bon, je ne roule que sur Autoroute ou presque (A86 Est), par tous les temps, et une gamelle peut couter cher vu le traffic... mais je ne "sens" pas le scoot dans les grandes courbes...
Je ne dois pas avoir la technique...
Vazkor
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Salut a tous
je peu vous affirmer que Silverwing ce couche comme un malade dans les virages.
Au debut je croyais qu il faisait ca avec un lime
Mais apres avoir ete en Italie avec lui j ai compris, il faut dire qu il habite en montagne avec les chévres alors il connais les virages
Maintenant sur la prommenade des anglais il m a bleuffé moi en mode power il ma tenue la jambe sont scoot marche tres fort.
Silverwing ne m en veux pas pour les chévres
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Ahhhh!!! Je me disais bien que j'avais les oreilles qui sifflaient!!
Au fait Tomthib, ce jour là, j'étais en configuration "ballade" (top case/grosse bulle) et c'était toi qui me tenait la gambette!!!:mdr7:
Par chez moi j'ai pas trop de chèvres, en revanche j'ai des sangliers!!!
Pour ce qui est de la puissance du SW et du fait qu'il tienne bien la route pour peu qu'on sache s'en servir, certains membres de Tmax Mania pourraient vous en parler avec une petite larme au coin de l'oeil suite à une sortie dans le Verdon....:mdr7:
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Citation:
Envoyé par thomthib06
Salut a tous
Maintenant sur la prommenade des anglais il m a bleuffé moi en mode power il ma tenue la jambe sont scoot marche tres fort.
Silverwing ne m en veux pas pour les chévres
Pas bien :xnon2: la prom' c'est limité à 50 !
Remarque si je vois un SW me doubler, je saurai qui c'est !
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Silver, c'est quoi la technique pour virer sans gamelle ?
Dans certaines courbes de l'A86, j'ai l'impression que je vais partir aux fraises si je dépasse 90 sur route mouillée, alors que les motos me dépassent allègrement à 120... soit je suis un trouillard fini (c'est possible :heat: ), soit il y a vraiment un hic, ou je ne sais pas y faire...
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Alors c'est vrai que sur route mouillée, je fais pas le fier non plus, mais c'est tout à fait logique qu'un scooter soit plus sensible à la perte d'adhérence sur sol glissant au regard de la taille des roues:sboat2: .
Sinon, l'A86,:pilot: 'connais pas... mais as tu bien fais l'entretien de la fourche?? as tu bien remplacé les combinés arr (en moyenne tous les 40/50000 kms)? Quels sont tes pneus?
Regarde déjà tout ça...
Re : Bandes de peur sur Silverwing
Ce sont les pneus qui font la différence, les motos bénéficient de pneus techniquement très évolués, sur mon ZX6R équipé de Pilot Power, ce n'était pas un problème pour rouler à 180 / 200 km/h sous une pluie battante sur l'autoroute de Normandie :dirol:
http://membres.lycos.fr/motosympa/mer/merzx6r.htm
Maintenant les constructeurs de pneus devraient améliorer grandement l'adhérence surtout sous la pluie pour les scoots :punk: