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Bonjours a tous .J'ai un grand dink et j'ai essayer de changer une ampoule de veilleuse avant.Le seule trucs que j'ai trouvé c'est comment demonter le parebrise, sinon meme en enlevant toutes les visses visibles rien ne se retire.
Et se serai quand meme bete d'aller chez kimco pour une ampoule
Merci d'avance pour vos reponses et bonne journée.
je mettais posé le meme pb sur mon burgman et en fait il faut rien demonté mais juste passé la main sous le phare pour attrapper l'arriere du phare.
Salut
Il faut démonter le pare brise, puis virer les vis cruciformes a l'intérieur de carénage, puis les 2 vis au dessus du phare (tete de 10)
Après tu tires en levant
Gilles
Moi j'ai réeussi a les demonter sans virer le parebrise, tu peux glisser la main en dessous du carénage pour extraire les ampoules de codes.
Voui il faut dévisser aussi les vis côté tableau de bord (10 si je me souviens).
Après il faut soulever légèrement le carénage avant qui sort en se déclipsant.
Mais pour les veilleuses tu peux te contenter de passer la main par dessous en braquant la roue, et de tirer sur les fils. En effet, les veilleuses sont simplement emboitées avec un bouchon en caoutchouc blanc.
Je te conseille de changer les deux en même temps, car la deuxième va claquer dans pas longtemps.
@+
merci a tous pour vos reponses. je trouve ca nul d'avoir a demonter le carrenage pour changer des ampoules.mais bon !!!!
je vais essayer de passer par dessous
encore merci a tous :victory: :moto:
Ben c'est pas aussi ouvert que sur une BAR,
y'a pas de capot, et donc,
t'es obligé de démonter un peu ! :punk:
Salut,
J'ai remplacé mon ampoule H4 d'origine par une Philips MotoVision.
Je confirme que j'ai tout démonté l'avant pour y arriver...et au passage cassé une petite patte de fixation en remontant le carénage avant... :fool:
Rien de grace : ça tient et ne vibre pas.
Par contre, il y aurait-il une âme charitable qui puisse m'expliquer à quoi sert les veilleuses ???
Quand les allumez-vous ?
Il y a t-il possibilité de les coupler à l'allumage des codes ?
Frankel - qui n'a pas encore trouvé l'utilité des veilleuses...
Salut à toutes et à tous,
Ben les veilleuses, elles sont la pour qu'on puissent te voir si l'ampoule de code rende l'ame.
Cigale illuminné.
:punk:
Merci Cigale,
Effectivement, c'est une chose à laquelle je n'avais pas pensé.
Il faut juste se rendre compte que l'ampoule code/phare a grillé (pas facile en roulant en plein jour) et donc penser à passer le commutateur sur veilleuse.
Qu'est ce qu'on apprend comme trucs sur ce site...:)
Encore merci.
TCHO.
Pas de commutateur, sur les nouveaux scoot c'est allumage automatique et permanent.
Bah non Bruno, désolé de te contredire.
Sur mon GD acheté il y a un an, l'allumage auto n'existe pas.
De ce fait, tu peux très bien rouler tous feux éteints.
Le commutateur a 3 positions : OFF - veilleuses - code.
Je ne sais pas encore comment mettre des photos ici, mais je pense que tous les possesseurs de GD pourront te le confirmer.
Ca m'avait aussi surpris par rapport à la réglementation, mais ce scoot a quand même reçu son homologation... va comprendre...
Ceci dit, je n'oublies jamais d'allumer mon code et ne me sers jamais des veilleuses.
Bien à toi.
Frankel
Exact, je ne savais pas en quoi tu roulais, j'avais lu sur le forum que le GD était particulier.
tout d'abord merci pour ta reponse ,les mecanos de chez kymco passent par dessous eux .mais bon chacun son style.
j'ai pensé a la meme chose que toi pour coupler les veilleuses au code mais j'ai peur que la batterie n'aime pas trop pourtant ca lui donnerais de la gueule au dink mais bon a essayer quand meme par contre ton histoire d'ampoule philips ca ameliore vraiment l'eclairage ou pas?
merci encore pour vos reponses et @+
@ Bruno06
Particulier, particulier???? le GD ??? Qu'est ce que tu veux dire par là ???
Son look ?? , son code qui n'est pas allumé d'office ??
Nan, je déconne. Je suis d'accord avec toi, il a quelque chose de particulier.
@ Patrack44
Pour l'ampoule, j'ai mis celle dont on parle ici -> http://www.scootergt.net/vbb/showthr...hlight=philips
J'ai trouvé un réel changement car la lumière est plus (+) blanche et le faisceau me semble plus long.
J'en ai profité pour remonter légèrement le faisceau aussi à l'aide de la vis qui est sous le logo de la face avant.
Je ne crois pas éblouir car je n'ai reçu aucun appel de phare jusque là.
Mais je te confirme que je ne crois pas que ce soit un effet placebo, j'ai vraiment le sentiment d'éclairer mieux, plus blanc, plus large et plus long.
Et pour le prix, je ne me suis pas trop démuni : 14 roros chez un cons' Honda.
Et en plein phare, ce n'est pas comme en plein jour, mais pas loin ...
@+
Hummm. Chuis même pas sur que se soit possible. Y'a un risque d'abimer les ailettes du radiateur. Puis faut des doigts de fée, ce qui est loin d'être mon cas !Citation:
Envoyé par patrack44
En tout cas j'ai aussi profité de mes modifs de ce WE pour installer une motovision, c'est clair que ca éclaire mieux. Mais c'est quand même un peu cher pour une (presque) bête ampoule.
je crois que je vais vraiment changer mon ampoule d'origine pour une philips motovision moi qui roule pas mal de nuit .
je vous tien au courant de ma facon de la changer parceque que je n'ai pas envie de tout demonter donc je vais essayer de passer par dessous
@+ et bonne journée
Bonjour,
Je relance ce post car la question de Frankel :
"Il y a t-il possibilité de les coupler à l'allumage des codes ?" m'interresse aussi. Je viens de changer mon ampoule contre une X-TREME power de Philips et je voudrais mettre des Bleu vision pour les veilleuses pour avoir un éclairage complètement blanc. Coupler les veilleuses permettrait aussi d'avoir une impression de bloc optique différent de celui des BAR pour s'en différencier.
Merci d'avance.
Si tu veux avoir l'allumage couplé, il faut que tu shunte au niveau de la commande sur le guidon, ou plus simplement sur le connecteur, le cable PO (position) doit recevoir du jus lorsque le HL (HI/low) (qui va aux relais) en recoit.
Note qu'il y a pas de relais en avant des veilleuse, contrairement aux phares...
Une grosse diode qui tiendrait la dizaine de watts ne serait pas superflue, et te prermettrait d'avoir les feux de position sans les feux de croisement.
En tout cas il ne faut surtout pas shunter en amont des relais, sinon tu aurais l'alim prévue pour les veilleuses (~10W) qui servirait aux phares, et là fondage de fusible et/ou de cables garanti !
Jette un oeil au schéma élec, c'est très faisable et pas bien compliqué.
A+
Merci Steve pour ta réponse,
Je vais voir sur le shéma electrique et aussi sur le scoot si je trouve ces cables et relais dont tu me parles.
Par contre, pour la diode qui permet d'avoir les veilleuses seules, j'ai pas vraiment compris. C'est pas possible de mettre plutot un petit relais quelque part qui ne laisserait passer le courant veilleuses que quand le courant phares est allumé ?
Pour mon changement d'ampoules, les philips "X-Treme Power" éclairent vraiment plus blanc, beaucoup plus large avec un faisceau en V et un peu plus loin que des normales. Les veilleuses "Blue Vision" éclairent aussi d'un blanc intense, nette différence avec des veilleuses standard.
Je suis content d'avoir changé car la nuit en campage, mieux tu vois, mieux tu te portes. Et puis on est mieux vus par les autres aussi.
Je m'en aperçois quand je remonte la file dans ma campagne, avant, il fallait un petit appel de phares pour que les BAR se poussent un peu pour que je les doublent, maintenant, ils me voient mieux car la route s'ouvre devant moi sans appel.
Pourtant, j'avais baissé un peu mon phare pour ne pas éblouir au cas ou.
Donc, pour moi, c'est concluant.
@ ++
Patrick
@ bbphoque,
l'ajout de la diode (entre le circuit veilleuse et phare) permet de laisser passer le courant dans un sens seulement, ce qui a pour effet, en position phare de realimenter le circuit veilleuse (a condition que la diode soit dans le bon sens:yes:) et pas l'inverse.
:crashofeu:
Merci @ tous,
Je vais donc aller m'enquérir de cette Diode, je supppose qu'on peut trouver ça chez un revendeur moto.
Il ne restera plus qu'à repèrer les fils qui vont bien. et faire ce fameux pontage.
Je pense voir ça le week-end prochain, je vous tiendrais au courant.
@++
Patrick.