Expérience d'achat

Bonjour à tous
Pour raison professionnel je dois m'équiper d'un scooter.
Je tenais à remercier tous les membres pour tous leurs topics très instructifs.:xyoupi:

Après plusieurs hésitations, mon choix va vers l'Aprilia Atlantic 125 (bonne performance, super look etc...). Et c'est là que commence la galère.
Alors que plusieurs concessionnaires d'autres marques proposent des essais, je n'en ai trouvé aucun pour l'atlantic. " Ici, nous ne faisons pas d'essai monsieur!":sad: Suis dégouté!!!
En ce moment l'aprilia est proposé à 2999€ (chouette super affaire!) mais quand je demande un devis le concessionnaire me rajoute le gravage antivol (79€) forfait mise en route (162,01€) GLUP!!!
En plus de ca on me dit que c'est obligatoire pour l'assurance!? Illico coup de téléphone à mon assurance : réponse non absolument pas obligatoire!!!
Dans d'autres concessions (ex Honda) il me facture ca 79€
Où est l'arnaque?
Est ce que qq un a déjà été confronté à ce genre d'expérience?

J'irai sur un autre topic pour vous exposer ma demande concernant le changement des pneus Sava pour des michelins. C'est payant Monsieur!!!
:menhir:

pour l'achat d'un scooter neuf, il y a toujours les frais de mise en service qui correspondent à la carte grise provisoire, du carburant etc, par contre le gravage n'a rien d'obligatoire, a quel endroit t'es tu renseigné et d'ou es tu, que l'on puisse eventuellement te diriger
en tout cas bon choix, je suis vraiment content du mien (le meme en 500)

Hello, perso je viens d'acheter un Atlantic 125 et j'en suis très content, aucun regrêt sur mon choix.

Pour ton info j'habite du côté de Genève et le concessionnaire m'a fait faire un essai sans problème, donc le problème de l'essai vient de ton concessionaire.

De plus, j'ai dû effectivement faire le gravage SRA qui était demandé par mon assurance. Le concessionaire ne me l'a pas mis d'office, mais j'ai dû lui réclamer la gravure. Chez AGF et MMA et la plus part des assurance, en tout cas c'est obligatoire. De même chez AGF la mise en oeuvre d'un antivol homologué SRA est obligatoire et ils m'ont même demandé des justificatifs que je possedais bien ces articles de sécurité. Sans ces derniers je n'étais pas couvert contre le vol.

J'ai aussi bénéficié de l'offre € 2990.- au lieu de € 3490.- ce qui fait un beau rabait quand même.

De toute manière c'est un prix nettement plus intéressant que la plus part des scooters équivalent.

Cependant, il te faut faire un essai car un scoot ça te plait ou pas. Par exemple j'ai fait l'essai du Suzuki Burgmann 125 et j'ai immédiatement détester le conduire, mais ça c'est perso.

Regarde sur le site officiel d'Aprilia pour trouver un autre concessionaire téléphone lui pour savoir s'il fait des essais prend rendez-vous et fais-toi ta propre idée de ce deux-roues, mais je pense que tu ne seras pas déçu du choix.

Nouveau venu et désolé d'avoir posté 2 fois le sujet.
Autres questions : J'habite sur Paris, est ce que qq un peut m'indiquer un concessionnaire qui sait accueillir un client presque converti et qui est prêt à lacher 3500€ sans sourciller.
Parce que là vraiment mauvaise expérience!!!
Ca dégoute et donne pas envie de leur laisser mon fric!!!
:1-supporter:

renseigne toi ici
http://www.mbk-peugeot-scooters.com/htfr/0001.htm
je l'ai eu au tel, et le gars a l'air tres bien mais m'a dit qu'il ne pouvait pas s'occuper de mon bestiau car il n'avait pas l'agrément pour les 500 (pour le moment)
mais pour les 125 logiquement...en tout cas ca a pas l'air d'etre une pompe a fric

Je suis effectivement allé sur le site Aprilia pour trouver les concessionnaires.

Sur Paris il y a essentiellement mondial City.
J'ai fait 2 magasins
Le premier : accueil catastrophique, je lui posé des questions et il regardait à travers sa vitrine passer les scoot

Ni une ni deux je vais chez un autre. Magasin plus grand, un peu plus de personnel, accueil plus chaleureux, mais il n'a pas répondu complétement à mes questions sur les pneus etc.. et me dit que le gravage est obligatoire.
Mon assurance (maif) m'a bien précisé que non.
J'ai l'impression de passer pour un con!!!
Alors que je suis vraiment motivé pour l'achat de l'Atlantic :xyoupi:

Merci Gdink bleu,
Suis allé sur site mais n'ai pas vu de promos
Mais dès demain je l'appelle.

moi je l'ai trouvé vraiment sympa, a la rigueur tu l'achetes ailleurs et tu l'entretiens chez lui,mais il doit en vendre aussi, par contre pour l'essai, franchement j'en sais rien, si jai un autre conseil,zappe les mondial city et autres ce sont des pompeurs d'euros
au niveau tarif, tu peux aussi te renseigner a GIP a gournay sur Marne, mais pas pour le SAV

Autre chose
Est ce que ca vous parait normal 163€ pour le forfait de mise en route
Voici le détail :
Huile 4t 5W40 1L
Plaque d'immatriculation (x2)
préparation 125cc 4 temps
Immatriculation provisoire
Carte grise 125cc
Etant novice je trouve ca un peu excessif
Qu'en pensez vous?

tu ne peux pas vraiment passer a coté, eventuellement tu peux t'eviter les frais de carte grise et plaque provisoire si tu negocie avec le vendeur pour le faire toi meme
j'ai failli acheter un atlantic 500 neuf a versailles et comme je n'étais pas du département le vendeur m'a dit que si je revenais avec une carte grise definitive et une plaque d'immat il me la posait et que j'allais gagner je sais plus trop combien (de l'ordre de 50 euros au moins pour un 125)
au cas ou:
MANICOURT
37 boulevard du Roi - 78000 VERSAILLES
Tel. 01 39 53 70 06 Fax 01 39 02 03 94

Gdink bleu
J'ai encore cherché et il y a peut être Saint maur motos.

Avventura scooter à Issy les moulineaux
Scoot up dans le 17eme

Les connais tu?

Salut,
j'avais pu faire l'essai de l'Atlantic avant de l'acheter: je me suis senti à l'aise vaiment tout de suite, cela fait maintenant un an, et j'ai beau essayer d'autres scooters, il n'y a vraiment que sur ce modèle sur lequel je me sens le mieux!
Je n'avais pas eu de frais de mise en route particulier, a part les plaques, et j'avais fait moi meme l'immatriculation pour gagner du temps.C'est normal de le vouloir le plus vite possible!
Par contre, j'avais payé la visite des 1000 environs 75 euros, peut être que ça sera gratuit pour toi !
En tout cas, c'est un super choix, le confort et la protection sont tops; le moteur est moins bien que le x max, mais il n'est pas mal non plus ! bienvenue au club !

Merci Kernefox
Tu es d'où? Paris ou RP?
Si c'est le cas chez quel concssionnaire es tu allé?
Ca te parait pas trop élevé 163€ pour la mise en circulation?
@+
:big_boss:

Salut Bourli

Pour info, le prix d'un scooter est généralement précisé "clé en main" sur les publicités.

Clé en main, à mon avis (et je le partage :i-m_so_happy:), ca veut dire que le scooter est monté, qu'il a de l'huile (ce qu'il faut), de l'essence (un peu), de l'air dans les pneus.
Ou je me trompe ??? :crazy_New1:

Alors pourquoi payer pour avoir ça???

D'autre part, le gravage n'est pas obligatoire, l'imposer, c'est de l'arnaque pure et dure.

Et pour finir, une carte grise coute 23E pour un 125 (en RP), et si tu la fait faire par le concessionnaire, il te facture le service en plus (là, il fait ce qu'il veut).

Si tu veux mettre un WW (immat temporaire), ca coute 46E

Voilà de quoi argumenter un petit peu face au "vendeur" :big_boss:

Gilles

non je ne les connais pas, je pense qu'une visite s'impose et tu vas trouver ton bonheur, en tout cas pour l'entretien pour moi le mieux c'est cycle jean
a titre d'information, j'ai payé 70 euros pour ma revision des 1000 mais c'est a Chambly (chambly moto) dans l'Oise, je suis de Beauvais

+1 Louis Manicourt a versailles , un bon mec a l ancienne , pas d arnaques chez lui j ai tester pour la meme machine que toi et il n a pas essayer de m entuber et m a rapidement presenter ses meilleurs occasions (vehicule d essai avec 95km pour 2750€) 88€ de frais de mise en route + 43 pour la carte grise (23€) et la plaque (20€) ...

Citation:

---

Envoyé par bourli

...Ca te parait pas trop élevé 163€ pour la mise en circulation?

---

Malheureusement, c'est le tarif. Quant mon conce m'a annoncé la chose, je n'ai rien dit et je me suis levé pour partir... il ne m'a pas laissé passé la porte !

Gilles a raison, les tarif "devraient" être clés en main. Ce n'est pas le cas et ce n'est pas spécifié. C'est une arnaque qu'il faut dénoncer haut et fort !

Dans ton cas, tu peux exiger qu'il te fasse le prix affiché clé en main ou qu'il change sont affichage.

Pour le gravage, il tente sûrement de te refourguer un scoot déjà graver. Ne te laisse pas faire.
Ce genre de conce va TOUT décider pour toi, du genre : "faut changer la courroie tous les 3000 Km sinon vous perdez la garantie mon brave Monsieur..."
Perso, il a fallu que je fasse comprendre à mon conce que c'était MON scoot et pas le sien !!!

Salut bourli,
Si tu pars sur du neuf, tu dois (forcément) pouvoir obtenir un geste commercial de ton conc ! et s'il ne te propose rien (et il a bien raison) c'est à toi de demander ! :agressive:
Donc, pour les frais de mise en service, je ne me fais pas de souci pour toi.
Concernant le gravage, tout a été dit, ce n'est pas obligatoire comme avoir une chaine SRA.
bon courrage, et transforme toi en super :transformer:

Petit apparthé sur le gravage.
Il n'est légalement pas obligatoire MAIS certaines compagnies d'assurance le demandent pour l'octroi de certaines couvertures il me semble...

c'est vrai mais de là à l'imposer a l'achat...
au fait bourli, tu ne nous tiens plus au courant, qu'est ce qu'il en est de tes recherches

Salut Bourli
Je pense que ce modèle est un bon choix. Par contre acheter neuf est à coup sur une occasion de perdre beaucoup d'argent. Je trouve que les frais de mise en route sont une escroquerie. A toi de négocier qu'ils ne te soient pas facturés si tu tiens à acheter neuf.

Anecdote: j'ai acheté en mars 2006 un Aprilia SportCity125=> 3200€ neuf chez MondialCity (2800€+ mise en service 160€+ immat + parebrise et topcase) et je l'ai revendu un an et 6000km plus tard avec difficulté 2100€ et un U+ 1 chaine en prime (plus de 150€ neufs)... Près de 40% de perte en 1 an! :mur::mur::mur:

Mon conseil, c'est de te trouver une bonne occase. Le marché, surtout à cette époque, fourmille d'occasions plus ou moins récentes, que tu peux négocier et essayer avant achat, et quand tu es vendeur c'est vraiment dur de trouver preneur (donc --> négocie!!!!).

Tout ça pour dire que si tu cherches bien et que tu négocies bien tu devrais pouvoir trouver une machine d'un an avec moins de 10000 bornes et à moins de 2500€, qui sera donc encore garantie. D'ailleurs je crois qu'il y a quelques 125 en vente dans la section PA (dont un Panthéon qui a l'air tout propre et un Satellis).

Bonne chance et fais le bon choix ! :buba:

Hello everybody

Merci à tous de me faire part de vos remarques toujours aussi constructives.:)

Le Taf m'a pris pas mal de temps ces jours ci, mais j'ai qd même suivi vos réponses.
J'ai bcp discuté de ma futur acquisition autour de moi avec des scooteristes.
Même reflexion : Pur arnaque sur les frais de mise en service (à négocier biensur!) et vente forcée sur le gravage (mon assureur me l'a encore confirmé).

D'autre part ce qui me choque le plus c'est l'attitude des vendeurs de scoot comparé au vendeur "moto" (ex Honda...). On a l'impression d'être des vaches à lait des qu'on passe la porte. (c'est peut être un peu le cas d'ailleurs!!!!).PS : je travaille dans le commerce et ca me bouffe ce genre d'attitude (ha*****e, désinvolte...) donc pour ceux là, A Ciao!!!!:crier:
A force d'en parler je vais demain essayer un atlantic dans un mag mondial city (Eh oui il y en a des super sympa!!!) grâce à mes discussions au boulot.
Ah ca sert les relations au boulot!!!!! En tout cas, je vous ferai part de ma visite.

Concernant l'occasion je trouve les prix horriblement cher (prix vs kilométrage) même en négociant et pour qq centaines d'euro près je peux avoir un atlantic neuf.
Eh oui je préfère rester méfiant quant à l'utilisation que le précédent proprio en a pu faire.
eh oui on ne se refait pas!!!!!!

En tout cas merci à tous
@+

Tout ça pour dire que si tu cherches bien et que tu négocies bien tu devrais pouvoir trouver une machine d'un an avec moins de 10000 bornes et à moins de 2500€, qui sera donc encore garantie. D'ailleurs je crois qu'il y a quelques 125 en vente dans la section PA (dont un Panthéon qui a l'air tout propre et un Satellis).

Bonne chance et fais le bon choix ! :buba:[/quote]


Tu as certainement raison donc je vais encore chercher!!!
Même si c'est un bon scoot, j'ai un peu de mal avec le look du satelis (j'aime pas la forme de sa selle, ca tue!!!!, sans parler des plastiques!!).
Après le phanthéon me parait un peu has been, surtout que j'ai essayer un swing (finition irréprochable, tableau de bord nickel et bonne sensation) mais out of budget avec l'abs.
D'ou mon attirance pour l'atlantic 125 (look...) et tous ce que j'ai pu lire sur ce forum. En dirait plus après l'essai

A ciao!!!!

Pour le concess, le meilleur de Paris est daytonashop à Montrouge. C'est le seul qui fait son travail serieusement.

Pour le gravage, il permet juste de faire baisser la franchise en cas de vol, nullement obligatoire donc.

Je nuance mon propos sur l'atlantic neuf, étant donné la promo qui représente quand même 15% de réduction. Ca devient donc moins inintéressant de le prendre neuf à condition que tu n'aies pas à racker les frais de mise en route qui sont une escroquerie comme l'ont fort justement souligné gilles et d'autres ! :new_cussi

Cela étant, tu peux profiter de cette promo et en faire un excellent argument pour faire baisser le prix d'un atlantic d'occase: ce qui compte n'est pas le prix que le vendeur l'a payé (hélas pour lui), c'est le prix neuf actuel. S'il est trop gourmand, il aura un mal fou à trouver un pigeon et finira au bout de 3 mois par brader... (c'est du vécu :sorry:)

salut bourli,
si tu chaerches une occaz, que penses tu de celui la, glané par hasard:
http://www.evannonce.com/moto-43023.html
je trouve ca franchement correct et en plus c'est pas tres loin de paris
40% de remise pour un scoot d'un an

Hello

Merci gdink pour l'annonce, en effet il a l'air sympa je vais passer un coup de fil.:lol:

Je vais revenir sur ce que j'ai pu dire sur certains marchands de scoot et notamment sur mondial city.:pardon:

Près du taf et grâce à un collègue qui entretient son scoot chez eux j'ai trouvé enfin un vrai commerçant qui connait son travail.
Il s'agit du magasin se trouvant 40 rue de Turbigo.

Il m'a fait un vrai comparatif sur les scoots dans la gamme de l'atlantic 125.

De plus il savait que pour mon assureur le tatouage n'était pas obligatoire (79€ de moins). Pour la mise en service il m'a enfin expliqué clairement les différents tarifs (ce que les autres n'ont pas voulu détailler) :
163€ pour la préparation, carte grise et pour une plaque en WW en attendant l'immatriculation définitive
101€ idem sans le WW et pour l'immatriculation définitive (attente de 4 jours)
:good:

Il m'a fait l'article des accessoires (antivol diamond, tablier bagster...) et tout ca avec un petit geste commercial derrière.
Résultat presque 300€ d'économie :disco:

J'essaye l'atlantic lundi après midi et si ca me convient je passerai commande.
Pour info mon collègue me dit que pour l'entretien il ne pousse jamais à la dépense!

Je vous donnerai des news prochainement

:bighead:

tu vois qu'il n'y a pas que des pompes a fric chez les concessionnaires
tiens nous au courant

salut bourli,
moi aussi j'envisage un atlantic 125, et j'ai demandé le détail pour un neuf, j'ai 40 euros de préparation du véhicule neuf + carte grise 18
euros + plaque 15 euros soit au total - de 75 euros .... et c'est un conss aprilia
je trouve l'atlantic magnifique ; et super en conduite :1-fanBB650:
bon courage,et bonne route:crashofeu:

Salut à tous

Ca y est, je l'ai enfin essayé!!!!!!!:scoot:

Et là quelle surprise!

Sensations fantastiques!!:ok:

1/ Je le trouvait déjà beau mais plus je le regarde et plus je trouve qu'il dénote des autres scoots par sa ligne en d'être très "classe".J'adore!!!!

2/Vu son poids, son rayon de braquage et tout ce que j'ai pu lire sur le forum, je me disais qu'il allait être moins maniable que ses concurrents. QUE NENNI!!
Je me suis fait que du Paris et là sa prise en main et sa conduite sont d'une incroyable facilité. Son comportement est exemplaire (comparé à d'autres comme le swing ou je n'était pas complétement à l'aise)

3/J'ai tout de suite trouvé ma position de conduite et me suis senti vraiment à l'aise.Bien assis, rein bien calé sur la selle et position des jambes idéales (je mesure 1m79)

4/L'atlantic que j'ai essayé était neuf je ne l'ai donc pas trop poussé dans ses derniers retranchements.Et malgré cela j'ai vraiment apprécié son accélération au feu rouge. Son accélération est linéaire et souple.

5/J'ai été impressionné par le freinage ABS du Swing, et là l'atlantic montre encore un de ses point fort. Bien qu'il était neuf son freinage couplé est d'enfer et son frein avant suffisamment mordant. Donc parfait équilibre au freinage.

Le seul petit Hic, quand même il en faut un, c'est un bruit au niveau du parebrise. Que ca soit sur le bitume ou le pavé, il y avait un grincement (de plastique)particulièrement énervant au niveau du parebrise. Le conc' m'a dit que comme il était neuf tout les joints n'avaient pas été monté??????
Tout ceci étant plus marqué sur les pavés biensur!Toujours sur cette surface j'ai trouvé les suspensions un peu raide.
Mais bon je n'ai pas non plus suffisamment d'expérience pour pouvoir vraiment comparé.
Avez vous qq choses à dire concernant les bruits???

Conclusion : MA DECISION EST PRISE!!!

Coup de téléphone au banquier et je passe commande cette semaine pour le prendre en noir.
Dernier devis : 3290€ comprenant mise en route et immatriculation définitive,Antivol et tablier TUCANO.

PS:Concernat les pneus ce sont des michelin Gold. Le conc' m'a expliqué que certains scoots étaient en Sava quand il y avait rupture à l'usine sur les michelin ou good year.

En tout cas un grand merci à tous ceux qui m'ont répondu et à tous les autres participants de ce forum. Je n'arrête pas d'en parler à mon entourage et collègues. Je vous tiendrais biensur informés de la suite

Bravo à tous

Scoot Toujours!!!!:crashofeu:

Perso je n'ai aucun bruit au niveau du pare-brise, autant avec celui d'origine qu'avec le pare-brise haut que j'ai monté après. Il est à noter qu'effectivement il y a 4 joints qui sont au niveau des rétroviseurs et qui calent le pare-brise. Je pense que le conc a dû oublier de les monter car le scoot arrive chez lui pare-brise démonté. Ou il a du monter en vitesse le pare-brise pour exposer ce scoot à voir. Mais je confirme aucun grincement au niveau du pare-brise lorsqu'il est monté avec les 4 joints. J'espère avoir répondu à ta question.

@ Nicoh

C'est ce qu'il m'a dit en effet, tous les joints n'avaient pas été mis.
Le scoot a bien été secoué sur le pavé parisien donc je relativise qd même.
Mais je voulais savoir si d'autres "petits" bruits avaient été constatés sur l'Atlantic. Fait que j'ai aussi malheureusement constaté sur les belles italiennes à 4 roues.

Alors ton expérience, avec l'atlantic??
T'as l'air de rouler pas mal!!

Thanks pour ta réponse

Perso sur mon scoot je n'ai remarqué aucun bruit de frotement craquement ou autre. Uniquement le bruit du moteur qui est normal.

De plus, j'ai l'ouie assez fine étant mécanicien de métier le moindre bruit sur une voiture, un scoot ou autre véhicule je le remarque et il m'énerve assez vite.

En tout cas pas de blème sur l'Atlantic et j'en suis ravi comme au premier jour. C'est mon premier scoot qui me donne envie d'aller faire des virées. Les précédents je les utilisais comme moyen de transport uniquement et l'Atlantic je ne sais pas pourquoi, j'ai énormement de plaisir à le conduire une sensation que je n'ai pas eu avec mes autres scoots, mais bon ça c'est une question de goût personnel.

Citation:

---

Envoyé par bourli

...
Alors ton expérience, avec l'atlantic??
T'as l'air de rouler pas mal!!...

---

Salut bourli,
J'arrive à 17 000Km et je profite de ton post pour louer une nouvelle fois la fiabilité de l'Atlantic.
Le seul bruit qui peut faire peur à quelqu'un qui ne connaît pas la mécanique, c'est un shuintement de la transmission à froid lorsque la courroie a plus de 5000 Km. Ce bruit est tout à fait normal et disparait au premier nettoyage de la transmission.

Mon conseil : verifie régulièrement ton niveau d'huile (1 petit litre, c'est pas assez pour laisser le niveau chuter) En principe, il reste stable.
Vérifie aussi le niveau d'eau. C'est le talon d'Achille de l'Atlantic : le constructeur a monté des colliers de machine à laver. J'ai retiré l'un de ces colliers du bout des doigts...!!!

Pour la bulle, je te conseille la bulle haute Aprilia. Quant à la suspension dure, elle correspond à une tenue de route particulièrement bluffante.

Pour le reste, tu vas être émerveillé par la sobriété de la bête, sa disponibilité, sa fiabilité, même sous les trombes d'eau et au final par son confort de conduite.

Perso, je n'arrive toujours pas à m'en débarraser malgré mes recherches pour une Deauville d'occase.

Atlantistement.