[X9 125] Problème variateur polini

Bonjour à tous

je suis nouveau sur le forum. jeudi j'ai installé mon variateur polini sur mon x9 125 evo avec les galets de 10g et de 12g.
ce matin je me suis aperçu que je n'avais pas mis la rondelle pour durcir le ressort d'embrayage donc je redémonte tout et je me rends compte que les galets sont usés pour les 12 g donc les bleus et les 10 g sont presque à la ferrailles et un est complètement déchiqueté.

Pièce jointe 852

d'où peut provenir ce problème ?

Comme je me sers de mon scoot pour aller bosser, j'ai mis en attendant 3 galets de 14 g et 3 galets d'origine.

y a t'il un risque ?

Dans l'attente de vos réponses Cordialement

Un risque, j'en sais rien...sauf qu'en restant avec le vario d'origine, ca marche pas mal :punk: et c'est fiable

Il y a un risque pour pas mal de pièces moteur de mettre des galets plus légers puisque la mécanique va tourner plus vite!!! joints spy, vilo, piston cylindre, pompe à eau, etc.....

Merci pour vos réponses

du coup j'ai remis le variateur d'origine et je vais commander des galets mais je ne sais pas quel poids prendre car ceux d'origine font 6 g et polini livre le variateur avec un jeu de 9 galets de 10g 12 g et 14g.

Je crois aussi savoir d'où provient le problème. en fait c'est la graisse qu'il faut mettre dans le vario qui a coulé et entrainé tous ces dégâts. Donc je vais nettoyer le vario avant de le remonter sans graisse.

quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème ?

merci de vos réponses

il faut que tu montes 6 galets de 10gr mais je pense que ca va etre un poil trop lourd .
pour ton probleme d usure prematurer de tes galets , effectivement si la graisse est passer dans le vario c est pas bon du tous .

moi j avais de l huile qui etait passer dans le vario et le resultat avait ete le meme

Merci pour ta réponse

comme dit plus haut je vais le remonter sans graisse mais je ne trouve pas de galets pour polini de 20x17/10 g sur scoot pièces . Je me demande si des malossi feront l'affaire en 20x17/9 g comme tu me dis que ça va être trop lourd.
C'est dur lorsque l'on n'est pas sur.
merci de vos réponses

prend les malos en 20x17 en 9.5gr

commande 2 jeux car le premier va s user un peu plus vite

Y'a pas un sens de montage sur les galets polini?????

sur les malossi OUI!!!! regarde bien.... si tu les as montés à l'envers, le resultat est normal.....:sad:

Des News suite à recherche sur Tmax mania :
question d'un menbre : "pour recapituler je voudrais connaitre dans quel sens mettre les gallets malossi ou polini dans un vario malossi."

réponse d'un autre : "En gros si je comprends bien, la partie en "métal" (téflon ?) des galets (l'autre est en plastique) du côté où la force centrifuge s'exerce quand le vario tourne"

Pas super clair, mais ça peut expliquer ton problème (si les galets polini ont une face plastique et une face téflonnée...)

DB.

les galets malo ne sont pas fait comme les galets d origine .

mise a part les inscriptions sur le coter pour savoir leurs poids , ils sont parfaitement symetriques.

j ai jamais eu de probleme une fois ma fuite d huile resolu , et pas de sens de montage pour les malos .

Pour le Tmax il ne sont pas symétrique (les malossi.... mais visiblement les polini oui) et le montage à l'envers est une "catastrophe", boulette déjà réalisé par des concessionnaires!!!!

En ce qui concerne le X9 (moteur Piaggio125), je n'e sais rien du tout..... c'était juste pour faire avancé le schmilblick..... mais visiblement, j'ai pas fait avancé grand chose!!! :moto:

@+

DB.

sur le x9 comme pour l atlantic les galets sont bien symetriques

merci les gars de vous pencher sur mon problème. Apparemment, j'ai bien fait attention et pas de sens pour les galets. A mon avis, ils sont symétriques, mais je n'ai pas vérifié avec le pieds à coulisse (erreur de ma part).

Par contre, on dirait que le variateur polini a chauffé car il y avait du plastique collé sur l'étoile et dans le logement des galets.
pour le moment je suis revenu en origine et pas de soucis.

Je vais commander des galets et tout remonter pour retester le variateur polini et je vais mettre aussi des ressorts d'embrayage que j'ai commandé (les jaunes).

merci les gars je vous tiendrai au courant de l'évolution en espérant que cette fois ça ira

Bonjour à tous

j'ai enfin tout remonté le variateur polini avec galet de 9,5 gramme malossi et des ressorts jaunes pour l'embrayage.

Le démarrage est bon, mais le scooter a du mal à prendre des tours 7000 max à partir de 80 km/h et ma vitesse de pointe a réduit. Il faut surement que les pièces se rodent.

Par contre je pense avoir une petite fuite d'huile au niveau de la plaque juste derrière le variateur. C'est la plaque qui tient l'axe du villebrequin avec un roulement au centre. Quelqu'un sait si cette plaque se dévisse et s'il y a un joint à changer à ce niveau ?

Dans l'attente de vos réponses. Amicalement.

elle ne se devisse pas , elle est emboiter , c est le joint spie qui doit etre HS , il te faut un extracteur pour sortir la piece .

et c est toute la piece qu il faut changer

Merci looser44 pour ta précieuse réponse, mais ça sent la galère a plein nez ce démontage.

Pièce jointe 881
ce n'est pas la photo de mon x9 mais une photo trouvé sur le net pour montrer cette fameuse pièce.

je vais me renseigner sur le prix de la pièce et chercher de la documentation pour positionner l'extracteur car à part ouvrir en deux le bas moteur je ne vois pas d'autres solutions et je ne me sens pas assez fort pour une telle opération car il faut démonter tout le moteur. Et leplus dur ce se sera de régler correctement l'allumage.

Si quelqu'un a déjà démonter cette pièce, je suis preneur de conseils.

Amicalement

ca tombe bien c est mon scoot qui est en photo :)

de tete je crois que la piece vaut une trentaine d euros

sur la piece tu as 2 trou ou vienne se visser l extracteur

elle est pas tres dure a enlever , mon meccano n a pas eu besoin de l extracteur pour la retirer , il a visser 2 vis et il a reussi a la retirer

salut
je te remercie de l'info. Demain je vais aller chez piaggio pour en acheter une et je l'enlèverais.

merci pour tes réponses

Amicalement

mais il n y a pas de quoi :moto:

a ton service si tu as d autres questions