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Site généraliste motard avec de nombreux essais de scoots :
Moto-station
De nombreux conseils, accessoires, assurance, antivols, etc ....
Motoservices
Un site reconnu par pas mal d'utilisateurs de Maxi Scoot, de nombreux essais d'okapi le webmaster :
Okapi38
Le site de Pirmil, un nantais passionné qui décortique tout sur le X9 et le Burgman 650 :
Pirmil-X9
Pirmil-Burg650
www.motosecure.be
C'est belge mais c'est néanmoins intéressant.
Site intéressant, effectivement.Citation:
Envoyé par tempura
Euh... pourquoi cela serait-il inhabituel ?
:cool:
Hello,
Je vous invite à voir la video sur le site intitulée " 2 secondes suffisent".
Heu, à regarder l'estomac vide et pas trop loin du pipiroom.
Ca va peut être en faire réfléchir quelques uns (qui malheureusement ne doivent pas être membre du Forum).
@+ :o :o :o
g l'impression que ces photos sont truquées au niveau des cadavres...
vous me direz la réalité doit pas etre beaucoup plus jolie... c'est clair que ça fait réfléchir!!!
même impression que julioone, mais il est vrai que ca fait refléchir :eek:
Pour ceux qui veulent faire de leur scooter un attrape moustique : :D
http://itanyum.free.fr/
ba ouais ça peut etre sympa un petit néon sous le cadre à la fast and furious
enfin bon sur un scoot ça fait quand même bien kéké qd même :D (ceci dit y'a pas que sur les scoot que ça fait kéké...)
Mine de rien tu sais...
J'en ai vu un il n'y a pas si longtemps, c'était un néon bleu sur un scooter 50cc (il me semble que c'était un runner), c'etait la nuit et ca donnait bien...
Mais le probleme, c'est que ca attire trop l'oeil et puis ca se tape trop facilement !
qu'est-ce que ça donne en terme de conso electrique?
c'est que nos petites batteries sont fragiles et puis on a pas de kick comme les 50 en cas de pépin
C'est justement ce que je me demandais mais bon, comme tu l'as mentionné, ils ont un kick que nous n'avons pas...Au moins si ils n'ont plus de batterie bah ils peuvent faire un massage cardiaque eux... pas nous :'( .
Mais bon, entre le meilleur des 50cc avec kick et le plus pourri des 125cc sans kick... je n'hésites pas un seul instant.
Y'en a marre de cette sensation qu'on a tous connu en 50cc :
Quand on essayait de doubler une voiture et que celle ci passait la troisième... bah on avait plus qu'à s'écraser et se rabattre. :(
C'est pour ca que le 100cc est le minimum en ville (enfin c'est mon opinion) pour pouvoir doubler tranquille et avoir la possibilité de se sortir des situations difficiles et/ou dangereuses.