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[BB650] First impressions .....
J'ai récupéré le BB 650 aujourd'hui avec au programme 90 km pour rentrer à la maison.
Pour rappel, je viens de la moto et en suis à mon 5ème scoot : 125 Dylan, X9 250 Evo, 125 Majesty et 400 Majesty.
J'ai redécouvert un truc : LE FREIN MOTEUR !!!!!
Rien que pour ça, c'est vraiment top !
Sinon au niveau conduite c'est totalement bluffant. Ca envoi correctement, ça freine fort et bien en ligne, ça tient la route, ça prend de l'angle sans broncher, bref une moto, quoi !
En plus c'est confortable et la position de conduite est bonne.
Au niveau rangement c'est bien sans plus. A vue de nez je pense que le Majesty 400 fait mieux sur ce point. Son coffre me parait plus grand et plus logeable. Mais là je chipote un peu. :yes3:
Bref un nouveau :1-fanBB650: content et heureux de son achat.
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Re : [BB650] First impressions .....
Félicitations Jet92 pour ton acquisition. Tiens nous au courant de tes expériences avec ta nouvelle machine
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Re : [BB650] First impressions .....
Superbe jet92...voila encore un scootériste heureux de plus :good:
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Re : [BB650] First impressions .....
hihih, un BB 650 heureux.... le contraie m'aurait étonné.:boulet2:
Welcome parmis les heureux BBistes :p
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Re : [BB650] First impressions .....
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Re : [BB650] First impressions .....
Bon, j'y vais aussi : bravo (je ne vais quand même pas dire le contraire...)
Plus on est de fous (?) en BB650, plus on rit !
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Re : [BB650] First impressions .....
Félicitation pour ton achat
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Re : [BB650] First impressions .....
Merci les BBistes !
Par contre j'ai deux petites questions à propos de la boîte auto :
- vous roulez en quel mode généralement ?
- peux t'on passer d'un mode à l'autre dans n'importe quelle circonstance ?
Merci d'avance
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Re : [BB650] First impressions .....
Je roule généralement en mode auto et sur autoroute me met en manuel et OD. Pour ce qui est du changement tu peux changer de mode à n'importe quelle vitesse, tu remarqueras juste que quand tu passes en mode manuel, tu es souvent en surrégime.
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Re : [BB650] First impressions .....
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Re : [BB650] First impressions .....
Et bien c'est le dernier rapport que tu ne peux avoir que quand tu es en mode manuel la 6 vitesse
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Re : [BB650] First impressions .....
OD : Over Drive, en fait une "surmultipliée" qui baisse le régime d'environ 500 t/mn, très pratique sur l'autoroute à bonne vitesse de croisière.
Cet OD est apparu sur le K5 si je ne m'abuse Dr Mabuse...
Tof, tu confirmes ?
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Re : [BB650] First impressions .....
J'utilise même l'OD à partir de 85-90km/h à vitesse constante.
Le moteur est plutôt bas dans les tours et la conso s'en ressent.
Par contre, les reprises sont un peu justes surtout en duo ce qui oblige à descendre un ou deux rapports.
A noter que je n'utilise que le mode manuel.
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Re : [BB650] First impressions .....
En tout cas sur le K4, l'OD n'existe pas, sans doute à partir du K5 comme tu le supposes Grazu..
Mais revenons à nos moutons : :xyoupi: Excellent choix Jet92 !!! ça va commencer à faire un bon troupeau lors de la prochaine ballade big burg en RP.... Va falloir mobiliser un service d'ordre pour ouvrir la route bientôt :mdr7:
Longue et belle route à toi !
Yann(ouch)
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Re : [BB650] First impressions .....
Citation:
Envoyé par
yannouch
En tout cas sur le K4, l'OD n'existe pas, sans doute à partir du K5 comme tu le supposes Grazu..
Yann(ouch)
Bonjour,
mon K4 exec a l'OD ..
...
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Re : [BB650] First impressions .....
L'overdrive a fait parti des nouveautés implantées sur le K5. Il n'existait pas sur le K4, meme en Executive.
@Mickey :
L'utilisation de l'OD à 80/85 kms/h ne me semble pas franchement utile. A cette vitesse, le fait d'etre en auto utilise dans ce cas le bon régime moteur. Passer en OD à cette vitesse fait que tu roules en sous régime et du coup je ne suis pas sur que la consommation soit moins importante.
L'OD, je ne l'enclenche qu'a partir de 5000 trs/mns sur mes parcours autoroutiers et pour naviguer à une vitesse stabilisée. Les reprises sont alors assez faiblardes et en cas de besoin de puissance, un repassage en 5eme ou un retour en auto me semble necessaire.
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Re : [BB650] First impressions .....
Que du positif, Jet92, bon choix :hat:
Sinon perso, quasiment que mode auto, j'ai essayé en manuel, pas pour moi, pas évident du tout.
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Re : [BB650] First impressions .....
Citation:
Envoyé par
koukise
Bonjour,
mon K4 exec a l'OD ..
...
ai-je donc un K5 immatriculé en 2004 ?
Désolé du HS
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Re : [BB650] First impressions .....
Fécilitation pour ton acquisition :)
Pour ma part, c'est mode auto en permanence (je rêve même parfois d'installer un cruise control pour les trajets autoroutier)
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Re : [BB650] First impressions .....
@Koukise :
Pour savoir si tu as un k5 Executive au lieu d'un K4 Executive :
- Pare brise electrique
- Présence de l'indication de température en alternance avec l'heure
- OverDrive
- Cache autour de la clé de contact Noir au lieu d'etre Alu ou bronze (je sais plus la couleur exacte)
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Re : [BB650] First impressions .....
J'ai seulement l'Over Drive
Il est donc apparu sur les K4 ?
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Re : [BB650] First impressions .....
J'avais oublié un autre détail, le nez de ton BB, il est noir ou couleur carosserie ?
Ta clé de contact, la partie plastique est elle longue ou courte ?
Les détails du K5 sur l'article que j'avais écrit sur Burgmania: ICI
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Re : [BB650] First impressions .....
Je regarderai tout à l'heure sur l'autoroute si mon K4 à un OD....
'Vous dirai demain !:moto:
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Re : [BB650] First impressions .....
Le nez est couleur carosserie (moire).
La clé est longue (moche), sans anti demarrage.
Bizarre
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Re : [BB650] First impressions .....
je ne crois pas me tromper en disant que le noir n'a été vendu en France qu'en K5...
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Re : [BB650] First impressions .....
@Grazu,
Le K4 a bien existé en Noir !!! La preuve ICI
http://www.suzukicycles.org/photos/B..._snett_500.jpg
Par contre, pas de souvenir d'une eventuelle commercialisation ou non dans l'hexagone.
Ca me fait penser à un autre truc pour koukise, tes caches clignotants avant et arriere sont blancs ou oranges ?
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Re : [BB650] First impressions .....
@Tof,
en noir non Exec en France ? pas sûr... même certain du contraire. IL était sorti en Gris clair comme celui de Charly
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Re : [BB650] First impressions .....
En Executive par contre, y en a eu. Une petite preuve :
ICI
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Re : [BB650] First impressions .....
le mien est noir, en exec ... le même que la photo
j'ai le même kilométrage et suis surpris par son prix: que 5700 € ,o(
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Re : [BB650] First impressions .....
Citation:
Envoyé par
tof
L'utilisation de l'OD à 80/85 kms/h ne me semble pas franchement utile. A cette vitesse, le fait d'etre en auto utilise dans ce cas le bon régime moteur. Passer en OD à cette vitesse fait que tu roules en sous régime et du coup je ne suis pas sur que la consommation soit moins importante.
Je ne peux pas comparer les différences de conso avec chaque mode (auto ou manuel) à cette vitesse puisque je ne roule qu'en manuel.
Aujourd'hui, petite balade de 160 km en amoureux, en OD entre 90 et 105km/h pour une conso de 4,8l/100.
Ceci étant, je me suis quand même connement pris 90 euros pour excès de vitesse!
Comme quoi...:sad:
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Re : [BB650] First impressions .....
Salut tout le monde.
Un peu comme Mickey, suis rapidement sur le OD. En gros, sur route ordinaire, je laisse l' "Auto" sur 3500 jusqu'à atteindre 90km/h ; puis un petit clic, pour passer en manuel qui verrouille la 5 et si tout va bien à l'horizon je passe la 6 et la garde même si la V retombe un peu vers 80/85 km/h (évidemment côté reprise, c'est pas Byzance)
Dès que le besoin s'en fait sentir, soit je retrograde 6>5>4.... soit "clic" je repasse en "Auto" quand je ne veux plus réfléchir (!) ou pour récupérer ce sacré frein moteur (qui m'étonne toujours...) . Frein moteur que l'Auto gère mieux que les retrogradages manuels toujours un peu trop brutaux à mon gout).
Côté conso, je n'ai constaté qu'un très léger bénéfice à passer tôt sur l'OD ; je dirais 0,2 l/100 (estimation SGDG) et seulement sur routes de campagnes plates et bien dégagées (entre 90 et 110)...
Sur l'autoroute, je n'ai franchement pas remarqué d'avantage, mais il est vrai qu'au-dessus de 130 stabilisée, il n'existe pas vraiment de différence de régime entre l'Auto et la 6 (enfin c'est ce que j'ai, avec surprise, constaté en cliquant d'OD à Auto... cas unique et perso ? je ne sais pas).
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Re : [BB650] First impressions .....
@ Tof,
ok, vu, je sors :(
m'en fous, vais le repeindre en rose !
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Re : [BB650] First impressions .....
Suite des premières impressions avec au programme une soirée resto dans Paris avec Madame.
Gros plus, on ne ressent pas le passager. Le BB ne force pas, et ça aussi c'est vraiment bien.
Dès que le trafic s'intensifie en ville, le BB a quand même un petit côté camionesque : c'est aussi parce que je suis pas habitué au gabarit.
Sinon j'ai aussi remarqué que l'on a tendance a arriver vite avec le BB. La sensation de vitesse est assez gommée : prudence !
Anecdote rigolote, mon voisin de parking croisé hier soir soir me dit :
- Ah vous avez passé le permis moto. Elle est chouette votre moto, c'est une BM ?
- Euh non c'est un scooter....
Comme quoi pour les non initiés il doit en imposer le BB !
:1-fanBB650:
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Re : [BB650] First impressions .....
ça m'est arrivé plusieurs fois qu'on me demande aussi quel modèle d eBMW c'était ? :crazy_New1: Il faut aussi dire que mes voisins étaient habitués à voir mon ancienne.... BM ;)
Pour finir la discussion de Koukise sur l'OD, je confirme que mon executive K4 ne le possède pas !! Hier sur l'A6 direction maison, j'ai eu beau chercher dans tous les modes, en appuyant sur tous les boutons, rien à faire, pas d'OD.
Voilààà c'est tout pour moi.
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Re : [BB650] First impressions .....
Suite de ma découverte du BB...
- J'ai découvert l'OD (over-drive) en faisant un bout d'autoroute. A voir sur long parcours si cela baisse la conso.
En parlant conso, la conso moyenne fournie par l'ordinateur de bord est assez fantaisiste (enfin j'espère..) car sur 100 km tout en douceur : 15 L/100 ! Bizarre, non ?
- J'ai par contre rouler sous la pluie dimanche sur l'autoroute A13 sur près de 50 bornes. Pas de pantalon de pluie (je suis joueur ...).
Bilan : pantalon et chaussure très peu mouillé ! Encore un super bon point pour le BB.
- Pour ce qui est de la maniabilité une fois les rétros repliés ça passe bien avec un peu d'habitude. Par contre et notamment sur le périf, c'est pénible car on a plus de rétrovision.
- Sur la capacité d'emport, je retire ce que j'ai dit par rapport au Majesty 400. LE BB en emporte autant.
Voili, voilà pour la première semaine en compagnie de l'ami BB.
:1-fanBB650:
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Re : [BB650] First impressions .....
Petit à petit tu décrouvres toutes les qualités du BB et le pire c'est qu'on ne s'en lasse pas et on se surprends meme parfois apres pas mal de temps à le redécouvrir sous certains aspects.
Meme si je quitte le mien d'ici quelques jours, c'est pour le moment et de loin le meilleur 2 roues que j'ai eu
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Re : [BB650] First impressions .....
@jet 92, l'ordi ne t'affiche surement pas 15l aux 100 km mais 15km/l ce qui me parait déjà pas mal.
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Re : [BB650] First impressions .....
Soit 6l/100km.
C'est beaucoup non ?
Bizarre ce truc.
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Re : [BB650] First impressions .....
15 km/l ça fait 6,67 l/100 ... :crazy_New1:
pour ceux qui sont fâchés avec les règles de trois cliquer là
En tout cas 100km parcourus ne sont suffisants pour se faire une idée de la conso moyenne... et ces 6,6 l/100 dans l'absolu sont un brin élevés ; mais n'y avait-il n'y ville, ni bouchon, ni autoroute ni 2 ou 3 coups d'accélo pour le plaisir !
Tiens nous au courant.
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Re : [BB650] First impressions .....
Bonjour à tous
Je fais actuellement 80 km par jour (que de la ville)et je suis à 6L/100
Raisonnable non?
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Re : [BB650] First impressions .....
@Pirmil
Merci pour la règle de 3... et merci à la calculette ! ;-)
Je l'avais fait à vue de nez.
Je vous dirais ma conso exact lors de mon prochain plein.
Mais pour le moment pas de conduite nerveuse en vue. Avec les routes glissantes du moment, je ne joue pas !
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Re : [BB650] First impressions .....
Le problème avec beaucoup d'ordi de bord, pour la conso, se situe au niveau des 1ers KM parcourus après la RAZ.
Je m'explique: lorsque je fais le plein, j'effectue une RAZ et après 2km environ je suis à près de 7L/100 de conso avec une conduite très cool.
Donc, par la suite la moyenne de la conso est calculée avec les 7l/100km.
Le plus simple est de calculer soit même sa conso moyenne et on s'apperçoit d'une différence notable.
Concernant l'absence de rétrovision sur le périph', cela implique d'être beaucoup plus attentif à l'environnement sonore.
C'est pourquoi je n'utilise pas d'Ipod par exemple.
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Re : [BB650] First impressions .....
Moi j'utilise mon autocom qui me permet de rester en contact avec les bruits extérieurs tout en écoutant de la musique...:good:
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Re : [BB650] First impressions .....
Citation:
Envoyé par
Mickey
Le problème avec beaucoup d'ordi de bord, pour la conso, se situe au niveau des 1ers KM parcourus après la RAZ.
Je m'explique: lorsque je fais le plein, j'effectue une RAZ et après 2km environ je suis à près de 7L/100 de conso avec une conduite très cool.
Donc, par la suite la moyenne de la conso est calculée avec les 7l/100km.
Yo
tu fais 2 RAZ . une fois apres le plein , et une fois apres quelques kilometres .:D
C'est vrai que la précision n'est pas forcement top top mais est-ce bien important ?
hier matin le plein , 30 bornes au taquets = 7.3 L/100 a l'arrivée
retour hier soir , cool ( pluie et vent pourri ) , 70 bornes au compteurs = 6.1L/100
l'établissement de la moyenne est proportionnelle au kilométrage parcouru .
En revanche , je garde le TRIP B en permanence et la la moyenne est plus cohérente : 5.8L/100 pour 3800 Kms ( derniere revision )
On va pas se battre pour 1 Litre , vu le plaisir , quand il faut essorer la poignée , j'essore ! :yahoo:
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Re : [BB650] First impressions .....
au risque de paraitre bête depuis hier, je viens de découvrir comment mettre ma consommation en L aux 100km.......des fois alors.....plus de règle de 3 à faire lol
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Re : [BB650] First impressions .....
Ah ça m'interesse !
Comment fait on ?
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Re : [BB650] First impressions .....
@Michmich
Les 2 RAZ sont effectivement la bonne solution.
Je vais le faire au prochain plein.
Hier, j'ai fiat le plein devant mon taf.
RAZ en partant de la station.
Arrivée à l'hosto 300M plus loin, conso: 13,7l/100!!
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Re : [BB650] First impressions .....
Il faut quelques kilometres apres une remise à zéro pour que l'affichage de la conso corresponde à la realité.
Sur mon BB, en fin de plein, le différerentiel affichage/conso reel est au maximum différent de 0,2 l/100
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Re : [BB650] First impressions .....
@jet92
Pour changer la mesure de la conso en l aux 100 km, il faut se mettre sur le menu là ou s'affiche ta conso, et ensuite appuyer sur le bouton select et rester appuyer pendant au moins 3 sec, et là la nouvelle mesure l aux 100 km s'affichera!!!!!!!!vive le BB 650 (il faut aussi le faire a la mano pour l'ordi 2 )
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Re : [BB650] First impressions .....
Merci !
Je comparerai dès que je ferai le plein.
Sinon dans ma découverte du BB il y a un truc auquel j'ai un peu de mal à me faire.
Je trouve qu'en dessous de 30 Km/h la boite auto se cherche : 1ere ou 2ème, elle hésite.
Elle remet un peu trop vite la 1ere à mon gout. Cela génère des acoups à la remise des gaz. C'est un peu désagréable.