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[Runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Donc ca y est c'est pas le nexus qui aura droit au by de 850 cc mais le runner et il va etre presenté au salon de Milan en novembre...
http://www.scooter-station.com/+Nouv...0-Runner+.html
AAAAAArrrrggggghhhhhh et moi qui suit mefiant avec les piaggio, je serai capable de craquer....
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
yo
il ne reste plus a suzuki qu'a procédé au réalésage du BB pour obtenir un bi-cylindre équivalent .
Beau match en perspective pour les années a venir .
Maintenant 200 Km/h avec ce type d'engin , ça va décoiffer grave :punk:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Ya meme pas de photo .... :xnon2:
C'est bizzard qu'il s'appelle Runnner car lui c'est le "petit" de chez Gilera....
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Effectivement il a toujours été question que ce moteur soit implanté sur le nexus pourtant....bizzard ! il sera peut être aussi décliné plus tard sur d'autre modèle, le MP3 par exemple ????
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
en fait les premieres photos existe, il s'agit bien du nexus avec le moteurs 85O, par contre la supension semble différente que celle du nexus 500.
http://moto.caradisiac.com/Gilera-nexus-versus-850-344
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Enfin il va quand même voir le jour ce 850 Gilera (Nexus ou Runner, on va attendre les photos :biggrin_New1: )
Citation:
en fait les premieres photos existe, il s'agit bien du nexus avec le moteurs 85O
Faux, ca c'est juste un Nexus avec des "WhitePower" à l'arrière.
Regarde bien le pot et la pompe à eau sur le coté droit :big_boss:
:hat:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Personnellement, je ne m'en fait pas trop avec ce Runner (ex Nexus) comme conccurrent du BB.
Le concept est à mi chemin entre le scoot et la moto.
Il apporte le coté automatique du scoot ainsi que sa protection, mais par contre, il devrait avoir une capacité d'emport relativement similaire à celui d'une moto (sur tous les protos il y n'y avait plus de coffre sous la selle).
La photo présentée sur caradisiac, je pense que c'est un bon gros "Fake" avec une image du Nexus 500 2006 retouché la et la sous photophop. SUffit de comparer les deux photos :
Nexus 500 2006 :
http://www.scooter-station.com/ttesi...Nexus_stpz.jpg
Le faux 850 :
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/GileraNexus850.jpg
Les différences notables sont par exemple la transmission finale par courroie externe et du coté droit de la machine (alors que les varios de la plupart des scoots sont coté gauche)
Attendons donc de voir ce qu'il va etre présenté à Milan....En plus c'est qu'il n'y a rien qui concorde....d'un coté (caradisiac) il est mentionné le Nexus, de l'autre (scooter station) ils parlent du runner.
Ce que j'aime dans une information, c'est quand elle est exacte, la c'est le flou total....
Autre info non officielle que j'avais glané aupres de mon mécano Piaggio qui revenait de formation sur le Mp3 était que ce projet de 850 cm3 ne verrait pas le jour.
Au final, y a plus qu'a attendre pour connaitre le faux du vrai !!!
Pour rappel, l'un des proto avait été vu en italie et pris en photo :
http://www.pirmil.info/scoot/photos/850/lev2-850.jpg
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Bonjour,
Info ? intox !!! s'il sort en concession, autant pour moi qui ne voyais pas une surenchère de cylindrée pour 2007. Mais il faut dire que mes infos viennent du Japon !
Par contre, je me rattraperai car je pensais que le Tmax serait mis à mal.
toutefois, le Gilera, pas pour moi à première vue.
:bye: :bye:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Par contre, pour le Kymco 700, c'est fait: un texte sur le site mondial de Kymco en fait la présentation.
:cool:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Chichille8
Par contre, pour le Kymco 700, c'est fait: un texte sur le site mondial de Kymco en fait la présentation.
:cool:
Salut Chichille,
Si chez Kymco ils mettent autant de temps à sortir cet hypothétique 700 qu'ils ont pu le faire pour l'Xciting 500...tu peut encore laisser passer quelques hivers )à ton BB sous le neige :dance2:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Salut à toutes et à tous,
Si techniquement c'est intéressant, je me demande quand même si certe course à la puissance est très raisonnable.
Qui va investir dans des hybrides, il faut bien se rendre compte que le moteur de 800 cc et plus, prend une place importante, et ce au détriment de la soute qui pour moi est un des gros argument du scooter.
D'autres part il va falloir passer cette puissance à la roue arrière et donc augmenter le diamètre de celle- ci, encore de la place en moins.
Les vitesses légales étant ce quelle sont, et je les respecte, je ne vois pas trop l'intérêt de boucler le 100 m départ arréter en 2 ou 3 dixième de moins.
Maintenant du gout et des couleurs....
:sboat2:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Pertinente réflexion !
Ciao.
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Les concepteurs ne vont pas dans le plus de 800cc avec les dimensions des 125. Bien au contraire: ce sont les maxi-dimensions qui priment avec les maxi-moteurs. Ces machines seront plus longues, plus lourdes et mieux équipées. Les scooter-touristes seront même plus larges et équipées de toutes les commodités habituelles à ce genre, allant du réseau local "bluetooth" avec serveur intégré jusqu'à la prise d'alimentation pour la cafetière expresso.
:cool:
Plus sérieusement, je m'attend à des machines plus volumineuses à ces niveaux, avec des roues, des coffres et facilités et équipements plus importants.
Après tout, à 800cc, on devrait voir les premiers "kits d'attache remorque" offert en option sur ces modèles...
:)
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Cigale
Salut à toutes et à tous,
Si techniquement c'est intéressant, je me demande quand même si certe course à la puissance est très raisonnable.
Qui va investir dans des hybrides, il faut bien se rendre compte que le moteur de 800 cc et plus, prend une place importante, et ce au détriment de la soute qui pour moi est un des gros argument du scooter.
D'autres part il va falloir passer cette puissance à la roue arrière et donc augmenter le diamètre de celle- ci, encore de la place en moins.
Les vitesses légales étant ce quelle sont, et je les respecte, je ne vois pas trop l'intérêt de boucler le 100 m départ arréter en 2 ou 3 dixième de moins.
Maintenant du gout et des couleurs....
:sboat2:
j'ai pas la meme analyse que toi.
Deja je n'ai pas de top case et je remplis pas du tout mon coffre perso... j'ai pas besoin de toute cette place.
Ensuite je fais essentiellement de l'autoroute, les petites roues sont pas un vrai argument pour mon utilisation.
Ce qui m'interesse dans un scoot de 800cc c'est d'avoir une protection superieure a une moto GT avec une boite auto pour les bouchons parisiens tout cela pour un budget que j'espere moindre.
Aujourd'hui un BB650 c'est 9000€ en face on a une deauville chez honda pas bcp plus puissante, pas plus confortable avec un simple demi carenage pour 10 000€, pour moi le choix est evident.
Si demain on me propose pour 10 000€ une machine avec un look sympa et qui me protege assez au quotidien tout en me permettant de partir en ballade en m'amusant dans les virages, je suis interessé...
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Pascalus IV
Si demain on me propose pour 10 000€ une machine avec un look sympa et qui me protege assez au quotidien tout en me permettant de partir en ballade en m'amusant dans les virages, je suis interessé...
Euhhh...Y a pas un truc qui s'appelle Burgman 650 et qui fait tout ca tres bien ?
:beach:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par tof
Euhhh...Y a pas un truc qui s'appelle Burgman 650 et qui fait tout ca tres bien ?
:beach:
j'ai bien precisé avec un look sympa... :victory:
Non serieux je sais et je l'oubli pas, mais il est un peu seul sur son creneau (je parle pas du Tmax qui a que le look) et il manque un peu de sex appeal pour moi...
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Pascalus IV
j'ai bien precisé avec un look sympa... :victory:
Non serieux je sais et je l'oubli pas, mais il est un peu seul sur son creneau (je parle pas du Tmax qui a que le look) et il manque un peu de sex appeal pour moi...
Ca, les gouts et les couleurs, ca se discute pas...apres y a la possibilité éventuelle de "customiser" un peu le look pour que ca te plaise un peu plus (grosse spécialité chez les possesseurs de maxous)
Et puis qui sait...le "look" actuel du BB approchant des 2 ans...Mr Suz aura peut etre l'idée de nous sortir un relookage aussi reussit que pour le MB400 K7.
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Pascalus IV
j'ai pas la meme analyse que toi.
Si demain on me propose pour 10 000€ une machine avec un look sympa et qui me protege assez au quotidien tout en me permettant de partir en ballade en m'amusant dans les virages, je suis interessé...
2ème citation :
Non serieux je sais et je l'oubli pas, mais il est un peu seul sur son creneau (
je parle pas du Tmax qui a que le look) et il manque un peu de sex appeal pour moi...
Bonjour,
J'ai suffisamment donné mon avis sur le Tmax en bien comme en mal pour me permettre de te reprendre et te dire que tu te contredis beaucoup et/ou tu parles de machines que tu ne connais visiblement pas.
Je ne peux pas te laisser dire que
le Tmax n'a que le look.
Parce que la "machine avec un look "ultra" sympa, qui protège assez au quotidien et qui te permet de partir en ballade en t'amusant dans les virages, le Tmax le fait mieux que personne sur le marché actuel. Je t'invite (en passager) sur mon Tmax et tu seras bluffé, en solo sur routes tortueuses tu n'imagines même pas !!!
:ciao:
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par scoot'air
Bonjour,
J'ai suffisamment donné mon avis sur le Tmax en bien comme en mal pour me permettre de te reprendre et te dire que tu te contredis beaucoup et/ou tu parles de machines que tu ne connais visiblement pas.
Je ne peux pas te laisser dire que le Tmax n'a que le look.
Parce que la "machine avec un look "ultra" sympa, qui protège assez au quotidien et qui te permet de partir en ballade en t'amusant dans les virages, le Tmax le fait mieux que personne sur le marché actuel. Je t'invite (en passager) sur mon Tmax et tu seras bluffé, en solo sur routes tortueuses tu n'imagines même pas !!!
:ciao:
Je ne veux vexer personne, mais j'ai un autre avis sur le Tmax.
Il est efficace, assez joli mais pour moi le Burg 650 pour le meme prix en offre plus mais il a moins de style.
Je trouve que le Tmax est bcp trop cher pour ses prestations, il est pas le plus puissant, ni le plus confortable ni le plus rapide mais il est le plus cher des scoot (si on prend le BB650 genuine, je te l'accorde)
Maintenant, il plait et ses possesseurs en sont content, c'est le principal, mais perso je ne suis pas client de ce scoot.
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Pascalus IV
Je ne veux vexer personne, mais j'ai un autre avis sur le Tmax.
Il est efficace, assez joli mais pour moi le Burg 650 pour le meme prix en offre plus mais il a moins de style.
Je trouve que le Tmax est bcp trop cher pour ses prestations, il est pas le plus puissant, ni le plus confortable ni le plus rapide mais il est le plus cher des scoot (si on prend le BB650 genuine, je te l'accorde)
Maintenant, il plait et ses possesseurs en sont content, c'est le principal, mais perso je ne suis pas client de ce scoot.
Bonjour,
formulé ainsi, nous sommes d'accord. A l'occasion regarde mes divers posts à ce sujet, j'ai déjà exprimé la même chose.
:bye: :bye:
[/INDENT]
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Bonjour tout le monde.
juste pour recentrer le sujet. Même si c'est pas une info de toute dernière jeunesse ; le moteur 850 Piaggio est installé dans la moto (c'est même pas sûr qu'elle soit en vente) Ferro de Gilera
http://www.maxmoto.co.uk/images/gilera_ferro_850_1l.jpg
deux cylindres en V du X9 500 et variateur à servocommande électrique comme le Burg650 (pas tout à fait la même implantation)
http://www.maxmoto.co.uk/images/gilera_ferro_cvt_l.jpg
... des liens comme s'il en pleuvait -> http://www.google.com/search?hl=fr&q...che+Google&lr=
Aplus
Pirmil
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Sur la Ferro, on voit que la transmission arrière est à chaîne, côté droit de la moto.
Sait-on s'il en est de même sur le projet maxi-scooter?
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Citation:
Envoyé par Chichille8
Sait-on s'il en est de même sur le projet maxi-scooter?
Comme je l'avais déja évoqué dans d'autres posts, ce qu'on avait pu voir sur le proto de chez Gilera/Piaggio etait une transmission par courroie crantée externe sur le coté droit du scoot (et pas coté gauche comme c'est le cas pour les varios)
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[Gilera 850] Nexus 850...!
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Re : [Runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Merci d'utiliser la fonction recherche...fusion du message avec le sujet existant
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Re : [Runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Désolé....
mais c'est pas le Runner???? c'est peut-être le même moteur mais pas le même engin...
c'est vrai que de toute façon ça interresera les mêmes personnes....
:hat:
DB.
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Re : [Runner 850] c'est confirmé et pour bientot
De toute facon, relit l'historique de ce post...y a de grandes chance que ce soit du flan la sortie de ce 850...Nexus ou Runner.
Une chose est sure....au salon Intermot 06 qui a ouvert il y a quelques jours à Cologne...personne n'en vu la couleur.
Reste plus qu'a attendre Milan en novembre pour une confirmation définitive.:new_shock
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Re : [Runner 850] c'est confirmé et pour bientot
C'est quasi pas étonnant que ce soit tombé à l'eau, de Cologne:bier2: ,
et si en plus, il faut attendre Mille ans:cornes:
on n'est pas près d'en voir la couleur ! :dance: