-
Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Il fallait bien que ça recommence, la vie n'étant elle-même qu'un éternel recommencement.
Enfin, jusqu'à un certain point, mais ce n'est pas le sujet.
On tombe amoureux, on désire, on aime, on prend, on change, on retombe amoureux, on re....
N'y voyez aucune allusion à... quoi que !
Mais ici, le sujet est quand même lié autour de nos "chères" deux-roues.
Chères ? Pas forcément !
J'avais pensé avoir fait le tour de la moto, je l'ai longuement expliqué sur mon site, et à tous mes amis motards, et je suis passé du côté de la vraie force obscure : la voiture, qui, elle, ne tombe pas.
Mais certains plaisirs n'existent que sur deux-roues. Et ils me manquent.
Sauf peut-être les chutes (bof, certaines furent rigolotes -excepté pour l'amour-propre-, hein, Didier ?).
Et lorsque j'ai écrit que j'en avais fait le tour, j'ai quand même ajouté qu'un de mes rêves n'était toujours pas assouvi : réaliser un voyage en deux-roues en bivouac naturel, à savoir en se passant le plus souvent possible des hébergements payants. Car il faut bien le dire ici, le critère "coût" est pour moi un élément essentiel afin d'obtenir la durée dans le voyage. Malheureusement pour moi, je suis trop peureux pour assouvir ce désir. J'ai bivouaqué trois fois seul dans la nature, j'ai eu peur à chaque fois, je n'ai jamais bien dormi. Ce qui signifie que, si je veux réaliser ce rêve, je devrai obligatoirement trouver un ou quelques compagnons de route.
Bref -je ne sais pas faire seul-, vous l'aurez compris. mais ceci est un autre sujet.
Ma dernière analyse médicale, très récente, est presque sans appel : j'ai à nouveau été piqué par le virus.
La guigne !
Comment m'en sortir ?
Je ne vois qu'une issue : en l'acceptant, puisqu'il ne semble pouvoir être combattu.
Du coup, une fois ce principe admis, il faut le rendre amical, et lui retirer tout ce qui le rend agressif, tout ce que je n'aime pas chez lui.
Ce qui signifie : formuler le cahier des charges idéal, et s'y tenir.
Voici le cahier des charges :
- Le poids.
C'est mon ennemi personnel. C'est toujours lui qui m'a fait le plus souffrir. C'est à cause de lui que certaines routes m'ont été impossibles. C'est encore à cause de lui que, le plus souvent, je suis tombé. De tous mes voyages, c'est toujours lui qui a gâché mon plaisir.
Par conséquent, et c'est absolument impératif, il doit être inférieur à 160 kgs tous pleins faits.
- La consommation.
Encore un critère primordial pour moi. Mes grands voyages sont souvent longs (rarement moins de 10.000 km, plutôt proche de 20.000). Du coup, pour un voyage de 20.000 km, un litre de consommation coûte (je pose le litre à 1,50 € pour faire simple) 300 euros. Dit autrement, ça signifie qu'à chaque fois que l'engin consomme un litre de plus, il faut accepter de perdre 1,50 euro pour chaque centaine de kilomètre ! C'est un minimum, puisque nous savons tous que ce coût va continuer à augmenter !
Or, nos chères bécanes et autres scooters brûlent allègrement, du moins pour le milieu de gamme, environ 5 litres à chaque centaine de bornes, soit 7,50 euros. Et plus l'on grimpe en cylindrée, plus ça grimpe en consommation, généralement.
Pour moi, c'est trop.
L'engin choisi ne devra pas dépasser 4 litres de consommation pour cent kilomètres, comme moyenne de tous les types de terrains confondus. Pas de dérogation possible.
- Autonomie.
Bien que liée au critère précédent, elle dépendra aussi du volume du réservoir. Je veux pouvoir effectuer au minimum 300 km avec le plein, si possible avec une marge importante. 400 km serait un idéal.
- Puissance.
Pouvoir passer tous les cols de toutes les montagnes d'Europe sans avoir besoin de pousser. Sinon, je prendrais un vélo, hi hi hi. Non mais ne riez pas, c'est pour moi primordial, car la montagne est et restera mon plat favori. Or, avec mon x9 125, je dois bien avouer que c'était trop juste.
Par ailleurs, je veux pouvoir rouler à 90/100 pendant des heures sans être au "taquet", et par conséquent sans fatiguer le moteur.
- Bagages.
Je veux pouvoir installer des sacoches et un top-case. Après, sachant que le poids est un ennemi, c'est à moi de savoir me contenter de peu. Mais l'engin choisi doit accepter ces deux éléments.
- Prise 12 V. et béquille centrale.
Même si ce n'est pas d'origine, je dois pouvoir les rajouter. Surtout la prise 12 V.
- La fiabilité.
Elle doit être reconnue par les utilisateurs de cette machine. A moi de lire les forums qui lui sont dédiés, les essais effectués, etc.
- La simplicité mécanique.
Je ne connais rien en mécanique. Donc, même si mon deux-roues est simple, je ne pourrai de toute façon rien réparer. Par conséquent, ce qui se cache derrière ce point, tel que je l'entends, c'est tout simplement le coût des réparations sur cet engin. Ce qui sous-entend : pas trop d'électronique, un carnet d'entretien n'obligeant pas à passer tous les 3.000 kms en concession, etc, etc.
- Europe
Je tiens à ce que ce deux-roues soit connu dans toute l'Europe, pour que ce ne soit pas la galère pour y faire effectuer l'entretien courant (concessions et pièces détachées).
- Le prix d'achat maximum.
Occasion : 3.000 euros
Neuf : 5.000 euros.
Pas d'occasion trop vieille. Je ne veux pas de machine antérieure à 2005. A moins d'une occasion exceptionnelle !
- Le type de routes.
Ceux qui me connaissent savent. Je n'aime pas les autoroutes, j'aime peu les nationales. En fait, je déteste la circulation, car j'aime rouler l'esprit tranquille, pouvoir consacrer une grande partie de mes yeux à ce qui m'entoure (paysages, architecture) plutôt que devoir surveiller sans cesse les autres usagers de la route. Et respirer un air peu ou pas pollué. Pour faire court : je suis un énorme utilisateur du réseau secondaire, voire même tertiaire (réseau vicinal). Enfin, je tiens à pouvoir rouler sur les pistes et chemins (je ne parle pas de sentiers VTT, ni de pistes de cross-country et/ou enduro non plus). Si je devais résumer, je dirais, grosso-modo :
- Moins de 5 % sur autoroute et autre 4 voies rapides. Je veux juste avoir le droit de les emprunter si le besoin s'en fait sentir, et pouvoir "cruiser" à 110/120 sans problème.
- 70 % de routes secondaires.
- 25 % de chemins et pistes. Cette portion dépendra des pays traversés. Je compte rester en Europe de l'Ouest, plus la Turquie. J'exclue catégoriquement la Russie et l'Ukraine. Je ne pense pas aller plus à l'est. Ce n'est pas lié à la moto, mais à la politique. Les dangers causés par la route, oui. Les dangers causés par les hommes, non.
Vous noterez que je ne parle pas des villes. Normal, j'y vais rarement.
Aucun des postes de ce cahier des charges n'a plus de poids que l'autre. Par conséquent, la bécane ou le scooter qui répond à tous ces critères, sans en omettre un seul, est potentiellement achetable. Après, ce n'est plus qu'une question de goût personnel, de ressenti à l'essai, du vendeur, etc.
Vous êtes encore là ?
Tant mieux, parce que c'est ici que commence le véritable post!
Je pense avoir trouvé la perle rare, je pense avoir mis le doigt sur mon futur compagnon de route.
J'espère pouvoir vous le présenter prochainement, et vous offrir le récit des premiers tours de roue en sa compagnie.
Vos suggestions ?
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Wouelcome back dans le monde des doubles boudins,
Perso mon cerveau a décroché aux premiers critères surtout quand j ai vu 160kg. A mon avis tu te poses trop de questions, garde la conso en critère principal et descend progressivement tes autres criteres.
Je verrais bien le honda pcx 125.
Bonnes recherches ;)
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
la vie est un éternel recommencement, l'histoire bégaille tout ca me mene a la reponse: mais on a pas deja traité de ce sujet avec toi sur un autre post il y a quelques mois (années?)
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
J'ai pensé a la NC 700 de Honda moi !!
51 chevaux, de quoi pouvoir s'amuser quand meme
ca reste une moto basique, qui respecte tes criteres si ce n'est le poids ( 218kg)
pourquoi se limiter a 160 ?
Pour la consomation elle est a 3,5, donc tout benef
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
ymo85
Mais certains plaisirs n'existent que sur deux-roues. Et ils me manquent.
Re bienvenue sur deux roues Jef.
Bien content de voir que mon pronostic était le bon. Y compris sur ton ennemi principal, le poids.
Citation:
Envoyé par
ymo85
Sauf peut-être les chutes (bof, certaines furent rigolotes -excepté pour l'amour-propre-, hein, Didier ?
Je m'en souviens parfaitement...:wink_New1:
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Une petite 250 japonaise ?
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
...alors une YBR 250 103SP ???
Et moi qui me suis latté et qu'Aslio voit déjà sur 4 roues, comme toi Jef ! Vous me direz, avec les béquilles je suis déjà sur 3...
Je comprends bien ça Jef, même si je me pose des questions, rouler me manque actuellement !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Salut a toutes et a tous,
Salut Jef,
Premier critère: la mécanique que l'on trouve partout= Japonaise.
Poids, ça va être dur de descendre en dessous de 200 kg.
Conso: dur d' être en dessous de 4.5 l.
Topcase et sacoches + tout chemins, voir le critère poids.
Pas simple, mais bonne recherche.
:vroum3: :noel1: fait ta liste perso.......
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Hello,
heureux de te savoir à nouveau partant, et impatient de lire la suite de tes exploits.
Je sais que ce n'était pas trop ta tasse de thé, mais je reste convaincu qu'un side Ural serait idéal pour tes aventures.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Inazuma 250 Suz', elle manque vraiment pas de charme, silhouette dynamique j'adore sa bouille, quelque soit l'angle de vision cette moto est simplement ravissante, Cptr qui flatte l'oeil excellente visibilité générale, diks (x2) "tout-petits" donc pas chers théoriquement et étriers limite pas plus gros que l'Atlantic (...) d'où plaquettes abordables (en principe) donc pas ruineux de faire un stock sous selle, un mono-amortisseur central (réglable ?), le réservoir semble posséder une belle contenance...
Photos ici pour une première approche du modèle (sympa en rouge) : http://www.suzuki-moto.com/index.php...&tx_mcproducts[motorrad_uid]=458&cHash=cd3f78c582ef5e697af2c8668353ffde
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
@ WD40:
Ce serait plutôt ce lien:
http://www.suzuki-moto.com/index.php...&tx_mcproducts[motorrad_uid]=458&cHash=cd3f78c582ef5e697af2c8668353ffde
car celui que tu à mis on tombe sur la GSX-R 1000, c'est plus le même prix. :biggrin_New1:
D'autres articles sur l'Inazuma 250:
http://www.moto-station.com/article1...n-octobre.html
http://www.motoplanete.com/suzuki/38...2/contact.html
http://www.moto-net.com/actualites-m...azuma-250.html
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Merci pour vos réponses.
Je peux vous dévoiler le nom de la bête, puisque je viens de me mettre d'accord avec le vendeur, et que la bête m'est désormais réservée.
Le gagnant est notre ami GoZen, dirigé vers la bonne machine par l'excellent "nez" de notre ami 103SP qui avait parfaitement flairé la bonne piste !
Pas mal pour Serval91, mais le côté "sport" me déplait vraiment.
Granturismo, oui, j'aurais bien aimé tâter du side Ural. Mais le problème est mon manque de confiance, après avoir longuement suivi un forum sur le sujet. De plus, ça consomme beaucoup, et c'est cher...
La gagnante est donc la Yamaha 250 YBR
Celle que j'achète a 28.000 km, est de 2008, et coûte 2.000 euros.
Elle pèse 151 kgs tous pleins faits, et ce plein est de 19 litres !!!
Avec une conso entre 3 et 4 l/100, la moyenne de mon vendeur est de 3,5 litres, je suis ravi.
Car ça me fera une autonomie extraordinaire de plus de 500 km, the dream !
Ce n'est pas un trail, c'est vrai, et je lorgnais fort du côté de la nouvelle Honda CRF 250 L, juste sortie. Mais elle a un gros défaut : son tout petit réservoir, sinon, elle me plaisait énormément.
Bref, la piste ne m'inquiète pas.
Ceux qui lisent les récits de voyage, les pros en la matière (103 SP, GoZen entre autres) le savent bien. Le poids est le critère principal, et je connais personnellement le bien-fondé de cette maxime, pour avoir goûté "en action" la BMW R1150 GS sur tous les terrains. Je sais maintenant qu'une petite non trail sera plus performante qu'un gros trail, paradoxalement, sur les pistes. Le poids, le poids, le poids. Bien sûr, je ne parle pas de chemins forestiers type enduro ni de cross-country, je suis réaliste. Donc, si on regarde comment voyagent les habitants des pays pauvres/moins riches que le nôtre, on constate qu'ils roulent à longueur de temps sur de telles machines et sur des routes la plupart du temps non asphaltées.
Je ne suis donc pas inquiet sur les capacités de ma future petite à s'enfoncer au bout des vallées alpestres et/ou d'autres massifs montagneux européens. Après, c'est une question de pneumatiques, etc, etc.
Mais sur l'ensemble, mon cahier des charges n'est pas seulement respecté. Il est explosé en qualité dans tous les domaines.
Un seul point est sans doute un peu juste : la puissance. 21 Cv, ça va faire rigoler un grand nombre d'entre vous, mais je pense sincèrement que ça devrait suffire pour passer aisément tous les cols, en tout cas je l'espère. Sinon, je devrai contourner le massif, hi hi hi....
Voilà les amis.
Comme elle ne se trouve pas la porte à côté, je ne l'aurai réellement que dans une quinzaine de jours, je pense.
Je reviendrai alors vers vous à ce moment-là pour vous faire le premier compte-rendu réel, la prise en mains, les premiers tests.
Bref, vous faire baver d'envie et pâlir d'émotion (je rigoooole....).
D'ici là, je resterai silencieux, sauf à répondre aux questions sur cette discussion, s'il y en a.
Je renouvelle mes félicitations aux deux heureux gagnants Go Zen et 103SP, qui, en récompense, recevront en "prime time" la première photo of the beast !
Amicalement.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Je la connaissais en 125, mais pas en 250.
Bel achat. :xyxthumbs
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Bon vent au guidon (bientôt) de ta nouvelle et légère compagne motorisée.
http://moto-images.caradisiac.com/IM...8487-018-f.jpg
Comment va-t-elle s'appeler celle-ci?
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Cette petite brelle me plait bien ...un vrai petit chameau !
2000 € ...le rêves anti-crise
Bravo
"A quoi bon soulever les montagnes quand il est si simple de passer par dessus"
Hubert Reeves
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
csux8
Comment va-t-elle s'appeler celle-ci?
Sasayakana.
Ah ah ah, c'est quoi, ce nom débile ?
D'abord, c'est un mot japonais, en hommage à son origine.
Et ça signifie, si je ne me suis pas trompé, "petite chose", ou "modeste".
S'il y a ici des spécialistes de cette langue, merci de me confirmer cette traduction, je ne voudrais pas faire d'erreur.
Sinon, ça me plait bien, juste un peu long, mais rigolo.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
贈り物はなしです C'est facile pour dire petite chose MDR
Kriss
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Bon retour sur 2 roues ,Jeff.
Ton choix est en effet pas mal.
Peut être une petite remorque serait elle sécurisante vis à vis du poids.Tu mets une remorque à 80kg derrière et rien sur la moto .
Lorsque tu rayonnes autour d'un point,tu laisses remorque et tente au terrain de camping.
Je vois un inconvénient à cette belle : Tu n'auras aucune protection .Pas le moindre carénage,pas le moindre protège pieds .
Suivant la période où tu rouleras,j'ai peur que tu ne termines systématiquement gelé en cas de basses températures,mais aussi en cas de pluie.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Bah on peu réduire, on l'appelera la ... 'Sakana' 250, ça fait un peu "kill bill" mais sonne pas mal non ?
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
YBR toufifti. C'était la meule du coursier de la boîte où je bossais. Il en était très content pour sa consommation modeste et pour sa vitesse de pointe (130/135). En revanche, il a fini par le revendre pour prendre le même en ouanetoufayve à cause de coût de l'assurance.
Un très bon choix pour enfin retrouver notre JeF à roulettes.
Quand on voit la longueur du post qui expose les critères de choix, on peut s'attendre à un roman fleuve pour les premiers tours de roue, et je ne parle même pas du périple à venir qui va obliger Grazu à prendre un hébergement XXL pour supporter l'afflux massif de posts illustrés.
D'ailleurs à ce propos, j'ai beau rafraîchier la page, je ne vois nulle trace des 250 photos du nouveau quart de litre de notre Crazy JeF que j'escomptais bien admirer sous toutes ses coutures. Etrange, de ta part mon JeF.... appareil photo en carafe ???
:biggrin_New1:
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Bon Jef, alors on y va, petite leçon de japonais, suite aux explications de mon amie Kaori.
Une "petite chose", en tant qu'objet réel, se dit "Chi-i- sai"
"Sasayakana" est un adjectif ou une expression en elle-même. C'est très japonais, insiste Kaori, et ça reflète la modestie que l'on doit toujours avoir, par politesse, en toutes circonstances.
Par exemple lorsque l'on offre un cadeau, on dira: "c'est un sasayakana cadeau " = c'est trois fois rien, ce n'est qu'un tout petit cadeau.
Autre exemple: pour dire juste un petit mot à un ami pour lui souhaiter bon anniversaire": "Je voudrais te passer un sasayakana message pour te souhaiter un bon anniversaire"
Donc Sasayakana a une valeur plus abstraite, il reflète plus l'état d'esprit de celui qui l'offre que la particularité physique de l'objet lui-même. Voili !
Sasayakana voudrait dire que tu as acheté une moto qui vaut trois fois rien...ou alors ça serait être modeste avec un humour au troisième degré, et pour saisir le "joke", faudrait vraiment être japonais...
"Chi-i-sai" Jef ? ça permettrait à ton 2 roues de ne pas oublier sa langue maternelle :)
ps; pour l'YBR 250, j'avais vu un reportage sur le Brésil, mais sans 103Sp qui m'a mis sur la piste, je n'aurais pas trouvé. C'est une sasayakana contribution à ton post Jef !.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
GO ZEN
C'est une sasayakana contribution à ton post Jef !.
Trop fort, Claude !
Dommage, ça sonnait bien. Chi-i-sai ne me plaît pas.
Ce sera donc tout simplement "Serparti".
Hi hi hi !
Merci beaucoup pour ton post pas du tout "sasayakana" (impressionnants, ces japonais, quand même) !
Et bien entendu, merci à Kaori pour sa contribution !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
aslio
longueur du post
:biggrin_New1:
Sacré Lionel, va !
Toujours aussi perspicace.
Je ne sais pas faire court, que veux-tu, et je sais bien que c'est souvent imbuvable, mais c'est ça, les p'tits vieux, que veux-tu !
Je détaille aussi pour donner des idées à d'autres lecteurs.
Assurance : 160 euros tous risques, ça va l'faire.
Photos impossibles, moto pas acquise.
Mais ça va venir, j'espère. Je serai gentil avec Gérald, je ne les mettrai que sur mon site !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
WD 40
Bah on peu réduire, on l'appelera la ... 'Sakana' 250, ça fait un peu "kill bill" mais sonne pas mal non ?
Salut WD40.
Oui, mais Sakana signifie "nourriture accompagnant la prise d'alcool"...
Merci pour l'idée.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
discret
Bon retour sur 2 roues ,Jeff.
Salut Discret, et merci.
Une remorque ? Sûrement pas.
Mes critères les plus contraignants sous-entendent que je recherche la liberté.
Une remorque, c'est se mettre un fil à la patte, juste inconcevable pour moi.
Et pour ce qui concerne le manque de protection, tu as sans doute raison.
Du coup, la protection devra se faire par les vêtements !
Tu sais bien que rien n'est parfait, tout est affaire de compromis.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
ymo85
mais Sakana signifie "nourriture accompagnant la prise d'alcool"...
Merci pour l'idée.
Les nombreux motards vus sur les terrasses des restos (St. André-les-Alpes entre autre) cet été semblaient en osmose avec cette traduction, kelk que soit la brêle. Hi-hi
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Citation:
Envoyé par
ymo85
D'ici là, je resterai silencieux
No comment. :acute:
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Salut a toutes et a tous,
Salut Jef,
Félicitations, je ne pensais pas que tu craquerais si vite.
Si dans tes pérégrinations préparatoires, ou autres, tu passes près de chez moi, je voudrais voir la belle japonaise.
DJA NÉ
:zeone:
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
C'est reparti.
Serparti est arrivée hier à la maison.....
Détails sur le site, bonne lecture aux courageux.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Bravo pour ton acquisition
J'ai piqué une photo de ton dernier voyage elle est superbe malgré le Sony qui a failli finir sous les roues de Mygoo
on a l'impression d'une photo en 3D
encore félicitation pour tes reportages merveilleux
Pièce jointe 3285
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Te voilà revenu dans le monde où on se caille et on se mouille, mais où on a le sourire.
Félicitations pour ton achat.
A bientôt.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
:not_worthIl renoue avec ce temps de chi.tte, plus que bravo je dis, re-bienvenue parmi 'nous' ... enfin parmi les tiens...:hat:
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
bon retour dans le monde du 2 roue mon ami et a bientot sur le routes de correze...Elle est magnifique et si elle est a tes mesures s'est le pied.
bonne route
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Serparti ? Séparfè !!! Bravo !!!!!!!
Jef je t'écris (On the Road Again dans les écouteurs) avec les qques doigts que je n'ai pas cramés avec l'eau bouillante d'un chauffage, tu vois comme j'attache de l'importance à ta résurrection motarde ! (moi, rassure-toi, sépagrave, savaguérir vite)
Et le temps de récupérer mon pied gauche et mon scoot en réparation, on se retrouve pour une pte rando qque part !
Bonne route !
@103sp; le gars à l'harmonica, vaudrait mieux qu'il n'enfourche pas la moto...ferait monter la conso !
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Didier, je te trouve un peut taquin sur ce coup la.Claude, tu n en finira donc jamais....Jef, re bienvenue sur 2 roues. A bientot lors d un prochaine rando
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
Re bienvenue Jef
Peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.
C'est un cahier des charges sage qui t'a conduit à cette moto. C'est pour mieux oublier les contraintes de la moto et profiter encore plus de tes voyages.
Alors profites-en bien.
Au plaisir de te revoir sur une rando ou ailleurs.
-
Re : Le retour.... bientôt, voire très bientôt !
A moi de te féliciter et de te souhaiter une "bonne reprise" ! Be careful.
PS : on ne voit pas bien le profil gauche de Serparti, pourrais-tu rajouter 2 ou 3 photos sur ton blog STP ? :wink_New1: