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Buveur d'huile?
Bonjour,
J'ai laissé il y a peu, fin juillet pour être plus précis, mon BB650 chez mon concessionnaire pour la révision des 6000km.
(Un mois avant cette révision, j'avais déjà rajouté de l'huile moteur puisque le voyant oil level s'était allumé.)
Depuis début août j'ai pas mal roulé (env. 1000km), c'est un fait, mais je m'aperçois que le niveau d'huile a énormément baissé.
Est normal ou symptomatique d'un problème mécanique?
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
le miens aussi a tendance a beaucoup boire entre chaque revision je rajoute de l huile ....
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Re : [BB650] Buveur d'huile?
Sur mes BB, généralement le voyant de niveau d'huile commencait à s'allumer quand j'etais sur la bequille lateralle sur les derniers 1000 kms avant la révivision.
Donc le niveau etait encore relativement bon...mais avec une certaine consommation...qui reste à surveiller sur le BB
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Rien pour le mien , suis à 5900 Km ...le voyant ne s'allume pas et pourtant je ne ménage pas la bête
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
J'ai également rajouté de l'huile entre 40.000 et 42.000 (entre achat et révision des 42000), environ 1/2 litre (au moins). Puis, après la révision, je dirais vers 47.000, le voyant s'est à nouveau allumé, et j'en ai rajouté deux fois (soit environ 1 litre) avant la révision des 48000, faite par mon frangin, et en laquelle j'ai bcp plus confiance quant au remplissage exact de la quantité demandée. Pour l'instant rien (50500 km), mais si tu veux, redemande-moi dans un mois ou deux, pour savoir.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Idem pour moi, je trouve qu'il piccole pas mal en huile... AU moins 2 appoints entre chaque révision et quand le témoin "oil lever" s'allume, je lui donne pas loin de 50 cl à chaque fois.
A un moment je me suis demandé si un joint fuyait = NON, aucune trace au sol et rien de gras sous le BB. Puis j'ai demandé à ma chérie de me suivre 2 fois moteur froid et ainsi me dire si il fumait "bleu" = NON, R.A.S.
J'en vient à penser que sa gourmandise en nectar gras est "normale" mais je suis quand même surpris. C'est la première machine japonaise que je possède qui nécessite des rajouts entre 2 révisions :grumble:.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Un petit peu HS, mais quelqu'un sait si le 400 fait pareil ?
Merci.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Citation:
Envoyé par
charlie
quelqu'un sait si le 400 fait pareil ?
Ouvre un sujet dédié, merci
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
J'en viendrais à m'inquiéter ...jamais mon voyant OIL ne réclame une rasade d'huile
Docteur est-ce normal ?:pilot:
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Bonjour,
l' "oilLevel" s'allume parfois lors d'un stationnement sur la béquille latérale (et encore plus et surtout) si le BB est garé en pente (roue arrière en bas). Ce phénomène tient à l'emplacement du palpeur. En fait, c'est ultra pratique car lorsque (dans ce cas) celui-ci s'allume on est encore loin du niveau Mini - d'expérience, environ à mi chemin entre Max&Min.
Un petit verre pour remonter niveau et hop l'olio est au maxi.
Sur mes deux K3 K6, entre deux révisions, la conso d'huile a toujours été contenue entre les deux repères du hublot. (à 3000 km je rajoute environ un verre pour remonter au max...). Soit environ 0,05 litre/3000km.
N'oublions pas que le gros Burg a 3,4 litres d'huile moteur dans le ventre ; une sorte de record je crois dans le monde du scoot (encore un). Attention on ne remet QUE 2,9 lors d'une vidange avec changement de filtre (1/2 litre n'est pas changé et reste dans le carter).
Nota : pendant les 2 ou 3000 premiers km il n'est pas anormal de constater une sur-conso d'huile. Rien de grave, ça se calmera ensuite - si rodage bien effectué -.
Pirmil de retour du pays d'aceïte de oliva virgen extra
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Yo
14500 Kms au compteur , aucune remise a niveau sauf dernierement , probablement par ma faute.
révision tardive ( 14000 au lieu de 12.000 puisque j'attendais mes pneux en commandes )
le niveau était bas et le voyant au TB l'affichait . J'ai donc fait le complement environ 0.5 l
Je ne crois pas que le BB mange plus d'huile qu'une autre machine . D'autant que j'astique fréquemment ( 7500 tr/mn )
:1-jadore:
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Mon B.B. est dû, depuis quelques temps déjà, pour sa vidange des 30 000kms. J'ai vérifié, hier, son niveau d'huile avant de partir pour une sortie de quelques 600kms: niveau d'huile en plein centre de la lucarne.
Ce qui me fait penser que dans les prochains jours, faut que je me garde quelques heures pour faire cette vidange.
:cool:
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
bon ,j'ai mis le BB sur la béquille centrale , bien contrôlé : le niveau d'huile est impec à 5900 Km , hors j'ai plutot tendance à être au-dessus des 5000 rpm
Il y a donc des BB qui sont sobres
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
hier j'ai fait l'entretien des 6000Km mon Cons qui est presque un viel ami me dit pour le prochain n'attends pas 6000 Km mais 5000Km max .
Il a eu qcq problèmes chez certains clients qui n'avaient pas vérifié leur conso d'huile entre les 2 entretiens
Selon lui 6000Km c'est de trop pour le BB (capacité carter)
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
:) ... un viel ami, peut-être, mais qui ne connait pas bien le BB650 visiblement :moto:
Infos :
Huile moteur 3,4 l. + huile de réducteur 0,4 l. (+ huile de transmission 0,43 l) = Total : 4,230 l.
J'y connais pas grand chose au monde de la moto, moi... mais demande lui de te trouver un 650cc qui demanderait autant d'huile !
Et me permets d'affirmer que le BB650 n'a absolument pas la réputation de consommer d'huile. Le qlqs cas maximum constaté faisant état d'une conso comprise entre les deux repères pour 6000km ! ... et bien sûr peut-être, quand le temps de re-segmenter arrive, mais ne suis jamais allé jusque là (estimation 70/80000km)
Pirmil toujours désabusé par les commentaires des "professionnels moto" quand il s'agit du gros Burg.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
je pensais ne pas en consommer mais avant de la déposer hier chez le cons j'ai bien vérifié , le niveau était déjà sous la barre , j'avais parcouru 5000 Km depuis le premier entretien ; mais pas d'alarme du voyant pour autant ...comme tu dis ,l'idéal c'est d'en rajouter après 3000 Km
Sur mes dernières motos (Transalp's et Vstrom ) pas une goutte d'huile à rajouter entre les entretiens
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
@pirmil,
J'avoue aussi avoir à rajouter beacuoup d'huile entre chaque révision...1.5l approximativement vers les 5000 km...
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
alors, je remballe mes certitudes :)
... je me souviens d'avoir été surpris dans l'inter 1000 6000 premiers kilomètres où, il m'avait fallu ajouter environ 1 litre ; mais depuis (25000 aujourd'hui), j'en suis à moins d' 1/2 litre /6000km.
Peut-être le gros burg est-il très sensible au type de roulage. De mon côté, c'est toujours entre 3000 & 4000 rpm en ville et qui en plus ne représente que 50% de mon kilométrage. Et jamais d'essorage de poignée.
Mon premier K3, ne demandait aucun réajustement d'huile entre 2 révisions - mais n'était pas aussi "dépollué" que le K6. Il y a-t-il un rapport ?
Pirmil calmos
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
ça doit être lié à la manière de rouler ...suis un peu plus méchant avec la poignée que toi
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Moi aussi, j'ai souvent tendance a tomber dans les 6000 et +....
mric un peu binaire
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Et bien si avec 3,4 litres dans le carter il faut faire la vidange tous les 5000.... Je conseillerai vivement aux possesseurs de 400 Burgman et Majesty (entre autre) de la faire tout les 1500 ( à peu près bien entendu !!!).
Sacré concessionnaires !!! toujours là pour nous faire rire ! (jaune).
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Dans mon cas, 30 000 kms au guidon de mon BB et le voyant "OIL LEVEL" ne s'allume jamais (même sur garé sur la latérale et en pente).
J'ai du rajouté une fois de l'huile avant la révision de 6000 mais depuis pas une goute.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
@luccio
C'est surement parce que ton compteur bug:mdr:
Méfie toi héhéhé
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Merci pour vos nombreuses réponses.
Pour l'instant je ne m'inquiète pas.
Pour le coup, hier avant de prendre la route, j'ai enfin donné à boire à mon scoot ... presque 2 litres.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Oups DEUX litres !
ça c'est pas normal. Combien de kilomètres a-t-il ?
Pirmil même pas 1/2 litres tous les 6000.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
il a maintenant plus de 9200 km.
J'en avais rajouté aux environ de 5000km mais je soupçonne mon conc' de ne pas avoir fait la vidange lors de la révision.
il y a de quoi me préoccuper?
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Petite précision, le BB650 est d'ordanaire garé en pente légère.
Mais malgré tout, une fois stationné sur du plat, le voyant oil level s'active puis s'éteint. Vérification faite sur du plat, positionné sur la béquille latérale, le niveau d'huile est à low (observé avant que je n'ajoute de l'huile).
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
au risque de passer pour un con ...
comment peut-on voir un voyant "OIL" alors que le scoot est sur sa béquille latérale et que le moteur est forcément coupé ???
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Pour Black blue je reprends::fool:
je le mets sur la sur béquille centrale pour vérifier le niveau d'huile.
en général à ce stade lorsque je mets le moteur en route, l e voyant oil level s'active.
ensuite comme le stipule la notice, je laisse tourner le moteur quelques instants.Le voyant oil level s'éteint au bout de quelques secondes.
J'éteinds le moteur et j'attends trois minutes environ. Ensuite je regarde par le hublot et c'est là que je m'aperçois que le niveau d'huile est à low.
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
@black blue
Une sonde t'indique une fois que le circuit électrique est allumé si oui ou non ton niveau d'huile est correct.
@Crazy vince
Je pense que le voyant qui s'allume est s'éteind est lié à la visquosité de l'huile, en chauffant cette dernière devient plus "liquide", la pression dans le circuit augmente et donc le niveau aussi ce qui amène a éteindre le voyant.....
enfin ce n'est qu'une hypothèse..
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
merci Crazy Vince , bien compris je fais pareil mais c'est en lisant ceci :
le voyant "OIL LEVEL" ne s'allume jamais (même sur garé sur la latérale et en pente).
que je pigeais plus
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Citation:
Envoyé par
mrictdi
@black blue
Une sonde t'indique une fois que le circuit électrique est allumé si oui ou non ton niveau d'huile est correct.
@..
excuse -moi d'insister mais tant que le moteur ne tourne pas le voyant "OIL" restera tjs allumé et comme sur la béquille LATERALE le moteur ne sait pas tourner il est impossible de vérifier quoique ce soit via cette position
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Lors d'une vidange avec filtre c'est bien 2.9 L qu'il faut remettre ?
merci d'avance
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Ok j'ai retrouvé l'info dans le manuel j'ai juste eu la désagréable expérience de passer chez un cons qui ne m'a remis que 2.3 l:agressive:
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Re : [BB650]Buveur d'huile?
Citation:
Envoyé par
black_blue
excuse -moi d'insister mais tant que le moteur ne tourne pas le voyant "OIL" restera tjs allumé et comme sur la béquille LATERALE le moteur ne sait pas tourner il est impossible de vérifier quoique ce soit via cette position
salut black_blue, je saute sur ton vieux "post" (cf. plus haut).
Il existe un témoin de pression ET un témoin de niveau sur le gros Burg.
Ce (dernier) "OIL LEVEL" est tout à fait fiable... celui-ci s'allume parfois (seulement) lorsque le scoot est sur la latérale car l'huile "déjauge" plus ou moins. suivant l'inclinaison.
Et, c'est d'ailleurs son quasi seul intérêt ; s'allumer en cas d'insuffisance d'oil avant de donner le premier coup de démarreur, ou rester éteint si rien ne manque.
http://img160.imageshack.us/img160/1...opiewg1.th.png
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Re : Buveur d'huile?
Merci ! j'avais pas pris attention à cette nuance , vais relire mon manuel
merci encore
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Re : Buveur d'huile?
le bb est un buveur d'huile:gulp:
je confirme je vérifie le niveau d'huile de temps en temps
et je fait l 'appoint.
mon burg un k6 avec 13000 km je roule 80%ville et le reste de la montagne.:hat:
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Re : Buveur d'huile?
Léger HS je le crains mais j'ai besoin de vos avis expérimentés.
Je sais que mes yeux accusent la cinquantaine et que mon dos répugne à prendre des positions biscornues, mais je n'arrive pas à voir le niveau d'huile par le hublot (lumière?) prévu à cet effet. C'est comme si la vitre était noircie. Y aurait-il un truc?
Didier, yeux usés, dos cassé, vivement la retraite.
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Re : Buveur d'huile?
Trop d'huile dans le moteur! Et c'est très nocif à la mécannique!
Mais je pense qu'en inclinant le scoot tu devrais quand même voir une bulle d'air...
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Re : Buveur d'huile?
Je suppose que c'est un peu comme sur moto,
faut que les deux roues touchent terre,
tu prends le guidon et la poignée passager,
tu mets l'engin droit en faisant contre-poids pour voir le niveau :hat:
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Re : Buveur d'huile?
bonjour,
t'inquiète pas pour ton dos "csux8"... t'es pas le seul:xange3:
- Petit point spécial huile du gros BB. D'après le manuel le contrôle par le hublot s'effectue SUR béquille centrale. D'un autre côté, c'est vrai qu'il est parfois un peu difficile lorsque l'huile est noire de visualiser le niveau... au moins dans ce cas on sait qu'il n'en manque pas.
Une fois, pour en avoir le cœur net, je me suis même vu vider le carter pour mesurer la quantité d'huile d'huile dans un pichet gradué (depuis je n'ai plus le droit de prendre quelqu' accessoire de cuisine que ce soit à la maison... :help:). Résultat, il y avait exactement la quantité requise.
C'est vrai, qu'un contrôle sur une jauge à tige est moins propre qu'à travers un hublot, mais c'est plus précis surtout lors d'éventuels excès.
Conseil, ne pas tenter (surtout seul) d'incliner le gros pour vérifier le niveau par le hublot. Les 270kg sont impossible à retenir surtout qu'il faut être quasi couché sous le marche pied pour jeter son œil. écrabouillage garanti.:shout:
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Re : Buveur d'huile?
Salut Pirmil,
Rassures-toi, vu mes p'tits bras, le poids de la bête et une expérience vécue avec le SW (220 kg tout de même) que mon fils avait négligément couché (!!), je n'avais pas retenu la solution préconisé par Djédjé.
Ne m'en veux pas Djédjé.
Didier, pas fana d'avoir à relever un BB.
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Re : Buveur d'huile?
Problème résolu pour moi.... Il suffisait de mettre le BB à plat.. Le niveau est parfaitement visible.
:sorry:Honte à moi...
Didier, pas d'équerre.
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Re : Buveur d'huile?
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Re : Buveur d'huile?
Citation:
Envoyé par
csux8
Il suffisait de mettre le BB à plat..
C'est un bon début, faut bien commencer un jour à acquérir quelques notions de base!!!!
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Re : Buveur d'huile?
Citation:
Envoyé par
Alika
C'est un bon début, faut bien commencer un jour à acquérir quelques notions de base!!!!
N'en rajoutes pas STP, j'ai assez honte comme ça!
Pour essayer de me trouver une excuse et pour tenter une diversion, certains ici savent que chez moi ce n'est pas si facile de trouver un endroit vraiment plat. N'est-ce pas Jef? :whistle3:
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Re : Buveur d'huile?
bonsoir
au debut j'etais un peu surpris ... maintenant je surveille et rajoute un bon verre d'huile vers 4500 bornes. je le sens au bruit du moteur qui est plus "creux"?mais plus le meme de toutes facon!
la premiere fois ou le moteur a manqué d'huile c'etait sur l'autoroute avec 200 bornes sans arret et j'ai eu peur de ce manque d'huile mais tout est rentré dans l'ordre et maintenant je surveille...
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Re : Buveur d'huile?
Salut à tous!:hat:
En temps que nouveau dans le monde du " BB ", je vais vous donner ma version sur la conso d'huile moteur. Et en particulier sur la manière de contrôler le niveau dans le Hublot.
Je suis en rodage avec 700kms. La première fois que j'ai contrôlé, c'est après avoir réceptionné l'engin. Arrivé chez moi 2kms, je me suis garé dans mon garage sur la centrale, le niveau était situé à moitié du regard (huile limpide). Le lendemain, après avoir été au boulot 50kms, recontrôle moteur froid: niveau max!
Ce weekend, j'ai lavé le BB sur la centrale, dans mon entrée de garage en pente ascendante, puis j'ai roulé quelques kms et je l'ai mis sur la latérale au même endroit pendant plusieurs heures le temps de m'occuper du jardin ( tonte,plantage etc..):buba:lorsque j'ai mis le contact, le témoin de niveau s'est allumé puis s'est éteint moteur en marche. Contrôle à plat sur la centrale, légèrement en dessous du milieu du regard.
Aujourd'hui reboulot et contrôle arrivé chez moi: niveau max moteur chaud et au dessus du milieu regard moteur froid.
Je pense que pour contrôler, il vaut mieux avoir roulé et évité de le faire lorsque l'huile a déjaugé. Mettre le moteur en marche quelques instants et contrôler après quelques minutes comme indiqué dans le manuel me parait aléatoire.
Citation:
Envoyé par
JIPE
maintenant je surveille et rajoute un bon verre d'huile vers 4500 bornes.
Un verre pour plus de 3l d'huile c'est vraiment rien!!
Pour info::crier:
Aujourd'hui le plein d'essence après 241kms. 12,12 l ( la moyenne descend )
A+
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Re : Buveur d'huile?
@ Djédjé
hélas avec le BB ça ne fonctionne pas , la bulle est vraiment trop basse
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Re : Buveur d'huile?
@ black_blue
Ok, c'est noté ! :hat: