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[SW 400] Premier contact
Bon voilà aujourd hui, jour de repos, 9h direction honda bayonne.
Papiers reglés je prends possession de mon silverwing 400.
Prise en main un peu délicate, bizarre de plus rien avoir entre les jambes au début (je viens de la moto..) et mode super coolos => pneus neufs, maitrise faible et surtout pluie.
J'enchaine qques 50 kilométres, et premiére constation: ca le fait de pas être trempé malgrés la pluie...
Bon maintenant que j'ai un peu d'expérience (ndlr 50 km ...) et que je prends les ronds points à plus de 20KM /H, direction maison pour aller chercher ma copine.
Objectif boucau > bayonne > biarritz > st jean de luz (petit restau pas trop chére, sisi ca existe la bas faut jsute beaucoup chercher.)
Bon rien d'autres à dire que:
1) la n10 l'été c'est rempli de touristes et donc on se traine.
2) c'est parfait pour roder ma machine
Arrivée ST jean de luz (en pleine fete de l'humanité ..ok je sors), les restau sont toujours aussi chéres, et les rues tjrs aussi bondées... bref on va pas faire long feu.
On mange, on se proméne un peu puis boom!
J'en ai marre, on repart voir des potes à hasparen.
Par contre la n10 on va éviter je crois donc je prends plustot direction asquin, st pee, espelette cambo et enfin arrivé chez des potes à hasparen.
Des routes sympas qui tournent et moins bondées que le n10, fin de quoi testé la tenue de route du silverwing...
bin dans l'ensemble, agréablement surpris:ca tient bien le cap, encaisse corectement les bosses, tout ca dans une protection et un confort exceptionnel.
Bon rodage donc niveau moteur je peux pas dire grand chose, j'en reparlerai plus en détails dans les jours à venir.
Aprés une petite pause avec des potes, agrémentées de boutades méchantes sur ma baignoire en plastique, nous décidons de rentrer à la maison car il commence à faire faim.
Bef peu de kilométres fait (160) dû notemment aux nombreux touristes qui sont dans le coin actuellement.
Sinon pas déçu du tout de mon scoot, sur que niveau sensation c'est en dessous de la moto, mais le confort et la protection compensent largement.
En vrac:
le freinage est vraimment bon.
Ca consomme rien 150 km avec un tiers du plein en gros, donc 400/450 bornes avec 16 litres...
Quel plaisir de pas se trimbaler les casques.
Ma copine à quand même trouvé à se plaindre... comme quoi elle avait eu mal au genou droit. (menfin en comparaison de ses remarques aprés les ballades en roadster..cest une déclaration d'amour)
Un petit pincement au coeur en voyant un petit mostro à coté au feu, ya pas à dire ca quand même plus de gueule une moto.
Vive les vents quand je saluais les motards.
Ma copine à oublié l'AN donc pas de photos... mais j'ne ferai d'ici ce week end, je vais me faire une grosse ballade dans le pays basque.
ps: vives les scoobits :)
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Re : [SW400] Premier contact
Salut Cerv,
Merci de partager tes impressions, tout cela semble relativement positif, je te souhaite une longue et belle collaboration avec ton SW.
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Re : [SW400] Premier contact
Tu as bien raison d'y aller molo au départ, il faut s'habiter au scoot et prendre ces repères.
C'est ton premier scooter?
Bon rodage dans ces superbes paysages et sommes impatients que tu nous donnes tes impressions sur cette belle machine qu'est le Swing.
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Re : [SW400] Premier contact
Merci, oui dans l'ensemble je suis content de ma machine. :)
J'essayerai de donner mon avis au fur et à mesure, notemment niveau moteur(pour l'instant j'ai pas dépassé 5000 tr min... donc dur à dire surtout que j'accelére coolos).
Surtout je vais faire qques photos ce week-end je pense(pays basque et mon scoot tant qu'a faire), je les posterai ici dés que possible.
C'est mon troisiéme scoot
_un sr50 aprilia, il ya 11 ans
_puis un rally d'aprilia il ya 10
_un majesty125 il ya 3 ans (avant la bécane).
C'est pour ca je me suis vite réhabitué même si conduire un scoot comme le silverwing, c'est un autre monde (245 kg le bestiau je crois )
:p
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Re : [SW400] Premier contact
Au fait, j'entend comme un léger sifflement quand je décelere... pa rcontre si je remet un petit coup de gazz ou que je maintiens l'accélerateur ca disparait aussitôt...
Ca semble venir de la courroie, est-ce que c'est normal ? (genre rodage de variateur ou de courroie, désolé je ne sais pas trop comment expliquer vu que je suis naze en mécanique.)
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Re : [SW400] Premier contact
Je trouve par contre que le mettre en béquille centrale n'est pas facile.
En effet le SW est hyper lourd, mais heuresement que le centre de gravité est bas, dès que les gaz sont mis il tient tout seul.
Malgré ma petite taille je n'ai aucun soucis
Bonne route
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Merci, oui dans l'ensemble je suis content de ma machine. :)
J'essayerai de donner mon avis au fur et à mesure, notemment niveau moteur(pour l'instant j'ai pas dépassé 5000 tr min... donc dur à dire surtout que j'accelére coolos).
Surtout je vais faire qques photos ce week-end je pense(pays basque et mon scoot tant qu'a faire), je les posterai ici dés que possible.
C'est mon troisiéme scoot
_un sr50 aprilia, il ya 11 ans
_puis un rally d'aprilia il ya 10
_un majesty125 il ya 3 ans (avant la bécane).
C'est pour ca je me suis vite réhabitué même si conduire un scoot comme le silverwing, c'est un autre monde (245 kg le bestiau je crois )
:p
moi aussi je vient de la moto, les virages tu les prends plus vite qu'en moto c'est assez bluffant, pour la conso arrive a 700 km j'ai mis la gomme, demarrage au feu poigne a fond, rocade 160km/h histoire de pas en faire un veau conclusion 260 km d'autonomie avec 2l de reserve.
Les motards me re-saluent assez rapidement, c'est vrai que a l'arret esthetiquement une moto a plus de gueule, mais quand tu ait sur le scooter tu regrette rien :good: et comme tu dis partir du scooter les mains dans les poches c'est le top:drinks:.
J'ai pas de siflement de mon cote.
a+
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par vivid
moi aussi je vient de la moto, les virages tu les prends plus vite qu'en moto c'est assez bluffant, pour la conso arrive a 700 km j'ai mis la gomme, demarrage au feu poigne a fond, rocade 160km/h histoire de pas en faire un veau conclusion 260 km d'autonomie avec 2l de reserve.
Hello,
Moi j'attends le mien avec impatience aussi... Mais bon je pars en vacances là, donc je vais pas trop y penser, et avec un peu de chance, à mon retour, j'aurais mon joujou ;)
Oui et donc ma question, pendant les 700 1ers kms, tu t'imposais quoi pour le rodage ? Pas plus de combien de tour moteur ?
KNel
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par vivid
moi aussi je vient de la moto, les virages tu les prends plus vite qu'en moto c'est assez bluffant, pour la conso arrive a 700 km j'ai mis la gomme, demarrage au feu poigne a fond, rocade 160km/h histoire de pas en faire un veau conclusion 260 km d'autonomie avec 2l de reserve.
Les motards me re-saluent assez rapidement, c'est vrai que a l'arret esthetiquement une moto a plus de gueule, mais quand tu ait sur le scooter tu regrette rien :good: et comme tu dis partir du scooter les mains dans les poches c'est le top:drinks:.
J'ai pas de siflement de mon cote.
a+
un scootard d'un autre forum m'a dit que le sifflement était courant, surement un mini rodage du vario...c'est trés léger de tte façon.
Si ca continue jusqu'a ma révision le 17 aout, j'en parlerai à mon mécano.
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par knel
Hello,
Moi j'attends le mien avec impatience aussi... Mais bon je pars en vacances là, donc je vais pas trop y penser, et avec un peu de chance, à mon retour, j'aurais mon joujou ;)
Oui et donc ma question, pendant les 700 1ers kms, tu t'imposais quoi pour le rodage ? Pas plus de combien de tour moteur ?
KNel
Le mécano m'a dit de pas depasser 6000/7000 trs minute, là je suis a 160 bornes donc j'ai pas dépassé 5100 ou 5200(le plus souvent j'étais à 4000/4500).
Ce week end je vais faire une grosse ballade, dés que j'approcherai des 300 bornes je pense aller sur les 6000 trs, avec une mini accéleration poigné en coin pour voir ce qu'il a dans le coffre.
Je pense pas approcher les 7000 avant 500/600 bornes.. pas que j'ai pas confiance dans le mécano, mais j'aime les rodages progressifs.
Pour info la zone rouge débute à 9300 du genre.
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Le mécano m'a dit de pas depasser 6000/7000 trs minute, là je suis a 160 bornes donc j'ai pas dépassé 5100 ou 5200(le plus souvent j'étais à 4000/4500).
Ce week end je vais faire une grosse ballade, dés que j'approcherai des 300 bornes je pense aller sur les 6000 trs, avec une mini accéleration poigné en coin pour voir ce qu'il a dans le coffre.
Je pense pas approcher les 7000 avant 500/600 bornes.. pas que j'ai pas confiance dans le mécano, mais j'aime les rodages progressifs.
Pour info la zone rouge débute à 9300 du genre.
Oki. Je ferais le même genre je pense... Et sinon t'as déjà une révision le 17 aout ? C'est rapide dis donc. Gratuite ou pas ? C'est pour faire quoi ?
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Re : [SW400] Premier contact
Oui premiére revision pour les 1000 km le 17 aôut, main d'oeuvre gratuite et environ 25 euros pour huile + filtre à air (plus qques mini verifs)je crois.
Par contre je risque a faire changer l'huilde de la fourche, ca risque d'être à ma charge mais je verrai, j ai fait que 200 bornes avec le scoot là.
Je doit faire 350 km le 18 ou 19 puis revenir le lendemain, donc j'avais besoin de roder avant.
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Re : [SW400] Premier contact
J'ai pas pu faire une grosse ballade dans le pays basque, j'aévais un rendez vous dans les landes mais j'ai quand même trouvé le temps de me promener derriére bayonne.
De plus belles photos à venir soon !!!
http://img209.imageshack.us/my.php?image=1001255ot8.jpg
http://img209.imageshack.us/my.php?image=1001256op7.jpg
http://img209.imageshack.us/my.php?image=1001258dj5.jpg (l'adour en fond du coté de guiche je crois)
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Re : [SW400] Premier contact
Bon aprés 440 bornes je confirme que ca tiens trés bien le pavé, je me surprends a passer plus rapidement certains virages comparé à mon bandit (meuh bon, amorto arriére rincé ca aide pas..).
Je commence à poussé un peu le moteur, les reprises sont corectes tout comme l'acceleration, mais je trouve ca trop linéaire par contre.
En plus d'être lineaire, je soupçonne la protection générale du scoot de gommer à fond les sensations: résultats, sans même s'en rendre compte on est déjà à 120 km/h sur une petite départementale alors qu'on pense se trainer la bite !!!
C'est la que je me dis qu'un engin ne vibrant pas, avec aucun coup de pied au cul, avec une protection et un confort qui fait oublier la vitesse et avec des accélerations linéaires: c'est un peu parfait pour se mettre au tas dans un virage mal négocié....?? je sais pas c'est ma sensation..http://forums.moto-station.com/image...altern/gne.gif
Bref ca doit être pire sur un big burg j'ose pas immaginer... (j'ai que 38 ch je précise et le BB cest 55).
Sinon je suis super content de mon nouveau jouet http://forums.moto-station.com/image...rn/icon_21.gif
édit: non rien :p
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Re : [SW400] Premier contact
Salut Cerv, bien jolies photos...
Il me fait terriblement envie le SW 400, en plus, avec des photos de mon païs natal, ça le fait bien ...
:boivent: aux fêtes de Bayonne.
:hat:
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Par contre je risque a faire changer l'huilde de la fourche, ca risque d'être à ma charge mais je verrai, j ai fait que 200 bornes avec le scoot là.
Pkoi devrais tu faire changer l'huile de fourche ?? C'est indispensable ?
KNel
PS : très jolie tes photos, je suis impatient d'avoir le mien maintenant... c'est malin ;)
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Re : [SW400] Premier contact
En cas de freinage un peu dur de l'avant, la fourche à tendance à trop s'enfoncer, fin bon c'est pas non plus grave, c'est juste qu'en conduite un peu sportive c'est pas tip top.
Je confirmerai si je fais le changement ou pas d'ici la semaine prochaine, pour l'instant je suis encroe indécis. :)
Dans combien de temps tu reçois le tiens ? :p
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Re : [SW400] Premier contact
Pour un premier contact, les impressions sont bonnes pour un ex-motard :yess:
Juste une petite remarque, à moins que mes amortisseurs soient nazes, je ne passe pas aussi vite qu'une moto dans les virages, par contre l'impression de passer mieux les virages avec le SW me parait vrai :yu:sauf dans les grandes courbes ou c'est vraiment chaud ; )
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par Cowboy
Pour un premier contact, les impressions sont bonnes pour un ex-motard :yess:
Juste une petite remarque, à moins que mes amortisseurs soient nazes, je ne passe pas aussi vite qu'une moto dans les virages, par contre l'impression de passer mieux les virages avec le SW me parait vrai :yu:sauf dans les grandes courbes ou c'est vraiment chaud ; )
Faut dire que je viens d'un bandit 600 36000 km et amorto arriére d'origine si tu vois ce que je veux dire.... en gros j'avais aucune confiance dans ma bécane.
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Re : [SW400] Premier contact
Salut Cerv
Superbes photos de ton Silver Wing 400, ben oui le moteur est plus lineaire qu'un monocylindre et surtout vibre beaucoup moins.
C'est sur qu'en passant d'une moto au scooter la protection améliore grandement le confort mais efface quelques sensations.
En tout cas bonne route dans ta région et j'espere que tu trouveras d'autres scooteristes dans ton coin pour partir en balade.
Moi j'ai trouvé quelques scooteristes dont un jeune retraité qui vient de s'offrir un Burgman 400 (salut henri si tu lis ces lignes:acute:) et on se fait régulièrement des balades, franchement le scooter ne sert pas uniquement en ville, et même mon 125 actuel il prend la route souvent (14000kms au compteur depuis mi avril 2005).
On va essayé de faire prochainement le Vercors, p'tet meme dimanche ou celui d'apres...
Olivier Skyman
Plus qu'a reussir le plateau cette fois.
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Re : [SW400] Premier contact
Avant tout bonne chance pour ton plateau.
Sinon pas trop de maxi scoots dans le pays basques(plus de cbr / short / tee shirt ici) meuh bon je vais bientôt déménager sur bordeaux.
Doit y en avoir plus en gironde :)
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Faut dire que je viens d'un bandit 600 36000 km et amorto arriére d'origine si tu vois ce que je veux dire.... en gros j'avais aucune confiance dans ma bécane.
C'est surtout que j'ai vraiment testé le SW en live en Auvergne avec des motos c'est vrai récentes :yes:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=2295
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Re : [SW400] Premier contact
Salut Cerv,
intéressant de te lire.
Je fête mes 1600km et moi aussi, verdict, très content de mon nouveau jouet.
aucun regret pour mon X9500 qui était dépassé.
c'est vrai que le moteur est linéaire et manque un peu de sensation...
mais sinon, l'onctuosité du moteur, sa sonorité me plaisent bcp. extra confortable, c'est toujours un plaisir d'aller me faire une balade avec.
freinage sympa, tableau de bord hyper lisible. coffre plutôt grand, un peu haut pour la passagère, mais sinon très très content. pour info il fait 228kg tout sec.
pour l'autonomie le premier cran de jauge numérique est très long: 80km environ et plus on se rapproche plus le cran son courts: 40km environ un peu moins pour les derniers. résultats: 250km avant d'arriver sur la réserver. Cela étant je pense qu'en faisant de la nationale ou route, c'est moins gourmand. je suis à boulogne, bcp de feux rouges.
de temps en temps je fais un peu d'arsouille avec les Tmax au feu rouge, pour rire... juste après leur avoir demandé si c'était un nouveau modèle de 125cm3, ça ils adorent...
bonne route...:hat:
Ednet
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par ednet75
de temps en temps je fais un peu d'arsouille avec les Tmax au feu rouge, pour rire... juste après leur avoir demandé si c'était un nouveau modèle de 125cm3, ça ils adorent...
bonne route...:hat:
Ednet
:mdr7:
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Re : [SW400] Premier contact
Salut Cerv
Impec ton compte rendu et super tes photos! Ca fait plaisir de voir un ex motard dire du bien d'un scoot et être objectif !:yes4:
En + c'est vrai que le Honda SW 400 est une belle bête et bien placé en + question rapport qualité/prix! L'année prochaine peut être qd j'aurais eu le permis A ! à moins qu'un satelis 500 :heart:????
Bonne route et @+
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Re : [SW400] Premier contact
Héhe il me tarde de voir le satelis 500, surtout il me tarde de voir la motorisation... (un bicylindre avec compresseur ??? je sais je rêve...)
Micro ballade today, donc pas de vrai CR photos dans le pays basque (rendez vous dans els landes ... encore... à 14h.)
J'ai juste eu le temps d'aller à saint jean pied de porc, pour ceux qui connaissent, bayonne st pierre d irrube
=> la route des cimes, point de vue du belvedére de st pierre d'irrube
http://img1.imageshack.us/my.php?image=irrube1px9.jpg
Heguia, hasparren, helette, irissary,lacarre et enfin sint jean pied de porc
Je me suis garé dans l'intention de prendre un café transquillou, mais en fait en plein saison c'est pas du tout tranquilou (j'y étais jamais allé en saison...quel naif).
Bref trop de touristes, alors pauses clope, coup de fil, photo scoobit et on repart...
http://img1.imageshack.us/my.php?image=stjeanswka5.jpg
Le scoot à 700 km now, je confirme le bien que j'en pensais:
_ tjrs aussi confortable
_ les rangements c'est super
_ca tiens bien le pavé
_c'est linéaire mais ca pouse quand même pas mal, un fjr 1300 a fait une tite bourre avec moi (bon ok je sais il était pas à fond) mais jusqu'a 140 j'étais pas ridicule http://forums.moto-station.com/image...ies/tongue.gif)
Bref super content de mon achat surtout quand il s'est mis a pleuvoir un peu et là OH miracle je suis sec http://forums.moto-station.com/image.../ico_metal.gif
Les suites de mes (petites) aventures bientôt...
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Héhe il me tarde de voir le satelis 500, surtout il me tarde de voir la motorisation... (un bicylindre avec compresseur ??? je sais je rêve...)
saison...quel naif).
Pour ton information, le Satelis 500 sera équipé du Master 500 Piaggio. Donc abolument rien de révolutionnaire pour le satelis dans cette cylindrée.
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par tof
Pour ton information, le Satelis 500 sera équipé du Master 500 Piaggio. Donc abolument rien de révolutionnaire pour le satelis dans cette cylindrée.
Rien de révolutionnaire en effet mais un bon moteur qd même et performant (voir le Gilera Nexus 500 !) surtout que le satelis ne devrait pas être très lourd :yes:
@+
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Re : [SW400] Premier contact
le moteur Master 500 est il différent du leader ?
A Paris, il fait gris et froid alors que d'autres ..... superbes photos ...
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Re : [SW400] Premier contact
Tiens Cerv! Une photo qui te plaira surement, celle d'un Honda SW en action lors d'une manche du trophée Italien de Maxi Scooter::i-m_so_happy:
http://img149.imageshack.us/img149/4189/06nl1.th.jpg
:vite:
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Re : [SW400] Premier contact
Quand je vois l'angle qu'il prend, je me dis que j'ai de la marge :biggrin_New1: et que nous allons rarement aux limites de nos machines.
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Re : [SW400] Premier contact
hmm j'en suis loin, trés loin...comme quoi le SW tient bien lepavé quand même.
T'as des bandes de peur importantes sur ton scoot koukise ? moi oui mais bon je viens de la moto donc je sais pas trop quoi en penser.
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Re : [SW400] Premier contact
Désolé, qu'appelles tu "bandes de peur" :cornes:?
Si tu veux parler de l'angle, à aucun moment, je me suis fait des frayeurs dues à une prise d'angle, ni même toucher la béquille.
Parfois j'ai le sentiment d'avoir pas mal d'angle mais je dois donc rester modeste.
koukise qui roule pépère :vroum:
Et toi, as tu déjà eu des frayeurs suite à une prise d'angle?
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Re : [SW400] Premier contact
La bande de peur est ce qu'il te reste de chaque coté du pneu, pour ma part il me restait 1 cm avant de le changer, j'ai pas pu la finir, je ne connais pas trop le comportement à l'extrème :boredom:
http://membres.lycos.fr/silvermania/hoop1.JPG
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Re : [SW400] Premier contact
ah oki, mo c'est plustôt 2 cm... poireau powered :)
non pas de frayeurs pour l'instant je roule tranquille et je découvre les limites du sw doucement.
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Re : [SW400] Premier contact
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par satelis78
Rien de révolutionnaire en effet mais un bon moteur qd même et performant (voir le Gilera Nexus 500 !) surtout que le satelis ne devrait pas être très lourd :yes:
@+
est une electronique de merde... :yes3:
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
En cas de freinage un peu dur de l'avant, la fourche à tendance à trop s'enfoncer, fin bon c'est pas non plus grave, c'est juste qu'en conduite un peu sportive c'est pas tip top.
Je confirmerai si je fais le changement ou pas d'ici la semaine prochaine, pour l'instant je suis encroe indécis. :)
Dans combien de temps tu reçois le tiens ? :p
Je rentre juste de vacances là. Le garage devait pas fermé en aout, mais finalement y'avait personne la semaine du 15 aout. Du coup je sais pas où ça en est, mais avec un peu de chance il devait être dispo cette semaine ;)
Je suis impatient... !
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Re : [SW400] Premier contact
Hop, rien de bien nouveau sur mon scoot, rodage finis: 1450 km à ce jour et pas mal de plaisir.
Petits points négatifs
=> moteur un peu mou, le mecano me dit qu'il est loin d'être libéré encore...en tout cas j'espére qu'il dit vrai car hier un pote en majesty 400 me bouffait :(
En pointe j'ai accroché un 165 km/H compteur sans vraimment forcé.. mais c'est plus en acceleration que c'est mou. (fin c'est à cause de mon pote que je m'en suis vraimment rendu compte)
=> sifflement persistant dans le vario... à priori cela disparait vers 2000/2500 max... simple question de rodage bref à voir.
Enfin bref selon le cons, cela est normal, donc vivement que mon scoot se libér... hormis ca, j'ai enchainé 350 bornes dans la journée et quel fauteuil...
;)
Livre nous tes impressions knel quand tu recevra ton sw :)
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par cerv
Livre nous tes impressions knel quand tu recevra ton sw :)
Bin pas avant une à 2 semaines après renseignement auprès de mon cons...:(
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Re : [SW400] Premier contact
Hello Cerv.
Alors, impressions toujours bonne avec ton SW400 ?
Je dois avoir le mien samedi normalement si tout va bien !!
@++
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Re : [SW400] Premier contact
Si ça continue, vous allez me faire regréter d'avoir commandé mon Atlantic 500 !! ;-)
:vroum3:
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Re : [SW400] Premier contact
Ne regrette rien. L'Atlantic est un super scoot très efficace. On parle beaucoup de l'avantage des bicylindres, mais les gros monos ont leurs avantages aussi.
En ville, je préfère un Atlantic au SW.
Bonne route et dis-nous tes impressions sur l'Atlantic (J'hésite encore)
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Re : [SW400] Premier contact
Bon béh ça y est, j'ai été livré !! :) :dance: :yess: :yahoo:
Alors impression rapide : belle gueule malgré tout (malgré la réticence que j'avais avant niveau design), finition pas parfaite mais plutôt bonne dans l'ensemble, coffre plutôt grand mais pas plat donc parfois moins pratique. Voilà pour le tour rapide.
Après on met le contact, et là c'est sûr, on sur un bi. Le bruit est quand même bien sympa, vraiment. Ca sert à rien, mais quand même. Bon j'étais un peu malade ce WE donc j'ai pas fait autant de bornes que ce que j'avais prévu, mais 200 kms quand même. Suffisament pour se rendre compte qu'il est vraiment confortable (idem pour le passager), qu'il a de la reprise et qu'il pousse pas mal (forcément, par rapport à un 125).
Sinon, comme déjà dit, son poids conséquent ne se sent pas trop, même à l'arret. Là ou on le sent vraiment, c'est quand on veut le déplacer à l'arret, ou le mettre sur la béquille centrale.
Bref, dans l'ensemble, je suis vraiment content du changement, j'ai hate de faire plus de route avec parce que c'est là qu'on doit encore plus l'apprécier ;). Et vivement que je finisse le rodage aussi, parce que c'est dur de se limiter à 5500 tour...
Je vous redonnerai mes impressions plus tard, quand j'aurais plus roulé et quand je serais plus en forme (parce que là je suis pas hyper locace).
@++
KNel
PS : question à ceux qui ont un SW : quand vous tourner la clef pour ouvrir le coffre, ça marche du premier coup ou bien ? Moi il faut souvent (3 fois sur 4) que je tourne 2 fois la clef. La première fois ca fait un clic, mais j'ai l'impression que ca n'a ouvert que le crochet du bas.
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par knel
PS : question à ceux qui ont un SW : quand vous tourner la clef pour ouvrir le coffre, ça marche du premier coup ou bien ? Moi il faut souvent (3 fois sur 4) que je tourne 2 fois la clef. La première fois ca fait un clic, mais j'ai l'impression que ca n'a ouvert que le crochet du bas.
Ca s'ouvre normalement du 1er coup, un petit coup de WD40 un peu partout sur les mécanismes et ça devrait rentrer dans l'ordre:victory:
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par Cowboy
Ca s'ouvre normalement du 1er coup, un petit coup de WD40 un peu partout sur les mécanismes et ça devrait rentrer dans l'ordre:victory:
Je connais de nom, mais je sais pas ou ca se trouve ce ptit lubrifiant ?
Sinon j'ai de la graisse silicone en spray.
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Re : [SW400] Premier contact
Citation:
Envoyé par knel
Je connais de nom, mais je sais pas ou ca se trouve ce ptit lubrifiant ?
En vente dans n'importe quelle grande surface au rayon accessoires automobile
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Re : [SW400] Premier contact
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Re : [SW400] Premier contact
Comme on en est à parler lubrifiant, voici mes préférés.
http://www.pirmil.info/scoot/photobu...aintenance.jpg
En règle général, je préfère la "graisse silicone" ; moins décapant, plus propre (ne coule pas) et plus tenace dans le temps que la w40... mais la W24 reste plus efficace comme dégrippant et va plus loin dans les recoins tordus.
Le "spécial contacts électriques" me servait surtout à mon époque (lointaine) Piaggio, mais l'utilise encore de temps à autres en projetant un petit voile sur chaque connexion électrique.
La graisse à chaîne pour l'axe de béquille centrale (et latérale) du BB et dépanner les copains motards.
La graisse hypoïde... les gongs du garage ! (ou faire tenir encore qlq kilomètres un roulement fatigué).
Pirmil rayon droguerie.
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Re : [SW400] Premier contact
Fouya, y'a la totale là, faudra que je m'en procure une ou 2.
J'en ai une de graisse là, pas au silicone contrairement à ce que je disais. Alors la marque la plus visible, c'est "3-en-1 technique", fabriqué par, je vous le donne Emile, WD-40, et oui. Et donc c'est de la graisse blanche au Lithium et d'après ce qu'il dise derrière ca pourrait aller pour mon pb.
(assure une bonne lubrification à des pièces métalliques, en mouvement, résite aux hautes températures, à l'humidité....)
KNel