[Discussion] Nouveautés Piaggio de Milan 2007

3 modeles phares vont etre présentés au prochain salon de Milan.

le premier dans la liste, totalement nouveau est estampillé X7 :

http://www.scooter-station.com/ttesi..._X7__st1pz.jpg
http://www.cyberscooter.it/sx/images/news071031.jpg

2eme nouveauté sur une base existante : le mp3 hybride electrique/thermique :

http://www.scooter-station.com/ttesi..._HyS_st3pz.jpg

http://www.scooter-station.com/ttesi..._HyS_st1pz.jpg

Enfin un Beverly Tourer dont les détails ne sont pas encore connus.

Un peu plus de détails sur Scooter-Station

Ps : Désolé Raymond...j'ai été plus rapide :)

Le premier ressemble beaucoup au MBK/ Yam ou ce sont mes yeux ?

+1 Pierre.Je trouve aussi que le premier ressemble un peu "trop" à un x-max.

+2 Pierre
le premier modele ressemble a s'y meprendre au xmax

par contre l'hybride est plus qu'intéressant, reste à voir les performances et le volume du coffre qui est un atout important du MP3, et qui là doit être occupé par une batterie et autres accumulateurs.



PS. +3 Pierre, le premier modèle ressemble à s'y méprendre au xmax :pleasantry:

Le mp3 hybride ... le scoot qui ferait bien revenir au 3 roues Pierre, dans quelques années peut etre. :)

@ tof :xyxthumbs

Concernant le Beverly Tourer, j'ai lu:

caractérisé par l'importance des formes et à la richesse de la préparation et des finitions. Pas d'autres infos....

D'autres photos intéressantes

http://moto.caradisiac.com/Salon-de-...partie-1-2-430

Sympa ce petit salon ... :biggrin2:

@Raymond

oui, très jolies, j'espère que ce ne sont pas des hybrides :lol:

des infos concernant le Beverly Tourer

"Déjà connu de nos services", le Piaggio Beverly connaît une nouvelle évolution cette année et devient Tourer, soit une version dégradée du GT, cylindrée oblige. Ainsi, l’optique prend place sur le guidon façon Berverly 500 GT, et se coiffe d’un pare-brise.

Le tablier est équipé d’une nouvelle grille de radiateur à finition chromée pour un look classique. La finition chrome s’étend d’ailleurs sur tout le scooter et chacun pourra apprécier l’effet produit.

Le nouveau guidon se pare au passage de nouveaux rétroviseurs. Question esthétique, on retrouve un nouveau garde-boue, un nouvel optique arrière transparent et l’habillage de selle est revu. Important au quotidien, la contenance du coffre permet de stocker deux casques demi-jet et un vide-poche est intégré au tablier

http://www.scooter-station.com/ttesi...r_250_stpz.jpg

Une toute nouvelle gamme de motorisations investit les rangs du Beverly. La version Tourer adopte donc trois blocs de 125, 250 et 400 cm3, chacun revendiquant selon le constructeur les meilleures performances de leur segment (les grandes-roues urbain "tourer" ?).

Conforme Euro3 bien entendu, les motorisations exploiteront au maximum les capacités du châssis haute performance. La version 400 cm3 Tourer est dimensionnée en conséquence et voit le diamètre de sa fourche augmenter et la taille de sa roue arrière diminuer.

la suite ici

Citation:

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Envoyé par Raymond

D'autres photos intéressantes

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Je me vois bien chevaucher une Aprilia ou une Harley, moi :lol::lol:

Rentrez les menhirs, je sors.