Salut à tous !
Je viens d'acheter des veilleuses Led et je me demande comment se démonte l'avant du SW-T400 pour les installer...
Quelqu'un l'a déjà fait ?
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Salut à tous !
Je viens d'acheter des veilleuses Led et je me demande comment se démonte l'avant du SW-T400 pour les installer...
Quelqu'un l'a déjà fait ?
Je ne suis pas sûr qu'il faille démonter la face avant. Les ampoules sont accessibles par dessous. A moins qu'il ne s'agisse d'une grosse modif.
Bon courage.
PS : En même temps, ça sert à quoi tes veilleuses LED ? Plus visibles, moins visibles, sachant que le feu de croisement est tjrs allumé !
Salut,
Selon moi, la procédure pour accéder aux veilleuses est la même que pour changer l'ampoule de code.
Elle est détaillée dans le manuel au chapitre "remplacement des ampoules".
Je l'ai fait récemment, c'est pas "compliqué", mais au moment d'enlever le cache en plastique (partie juste supérieure au phare), il faut bien comprendre que même une fois les vis enlevées, c'est clipsé, donc y aller avec douceur en le faisant jouer jusqu'à ce qu'il vienne.
Sur le mien, jamais démonté en 3 ans, et un peu "collé".
Ce post pourra certainement t'aider : http://www.scootergt.net/vbb/showthr...hlight=vid%E9o
a+
Joe
@Joe : Attention, Stefche1 a un SW-T400 ! Le démontage de la face avant est-il semblable au SW400 ?
Oui mais attention Joe, toi tu as un SW400. Sur le SWT400 c'est beaucoup plus simple, tu peux accéder aux ampoules sans rien démonter. Et ça, c'est cool !!
Sinon, stefche1, si tu as vraiment besoin de démonter la face avant, désolé, mais jamais fait pour ma part.
KNel
:xange2:Ben c'est juste pour faire plus kékéCitation:
Envoyé par xelos33
Oups, désolé j'avais pas vu que c'était un SW-T, autant pour moi ;)
:) C'est ben qu'est-ce que j'pensais ! Mais puisque tu as le mérite de l'avouer, t'es pardonné ! :sbof:Citation:
Envoyé par stefche1
A priori, j'aime bien les LEDs (c'est BO), ça fait une lumière bleutée plus esthétique que l'éclairage blafard des veilleuses halogènes (et puis, quand y'halogène, y'a pas d'plaisir :D).
Hélas, 100 fois hélas, la promesse d'une durée de vie éternelle des LEDs en question est salement mensongère: ces saletés grillent au bout de quelques jours, quand ce n'est pas quelques heures. Il arrive aussi que les contacts des LEDs soient ridiculement fins, de sorte que ceux-ci ont bien du mal à remplir leur office.
Je n'en suis pas à mon coup d'essai: les LEDs du BB m'ont lâché au bout de quelques kilomètres, et la perspective de devoir démonter le tablier avant est venu à bout de ma patience. Sur le Tmax, j'en suis à mon second jeu de LEDs (en un mois...), et la droite est déjà morte.
Alors à moins qu'on m'indique une marque de LEDs qui ne grillent pas rapidement, je vais finir par me lasser de racker...
:pleasantry: @ aslio : En fait, t'es pas un kéké :beach: c'est pour ça qu'ça marche pô !
T'as déjà vu son Tmax ? :yeha:Citation:
Envoyé par xelos33
Ouais, il avait posté des photos du jour où il l'a ramené. Mais peut-être a-t-il été costumisé depuis ?
Je me suis mal exprimé, donc je rembobine et je reprends :
"Heuuu, tu n'as pas du voir son Tmax !?" :yeha:Citation:
Envoyé par xelos33
Si je traduis bien, alors Tmax = kéké ?
Si c'est pas ça, c'est parce que je joue ma blonde !
Ben j'ai regardé mais je vois pas comment on accède aux ampoules de feux de position sans rien démonter...Citation:
Envoyé par knel
Ou alors chuis une buse (possible...):boulet:
Merci de vos infos
Euh, attends, feu de position c'est quoi ? Les veilleuses tu veux dire ? Si c'est ça, je sais pas si elles sont accessibles sans rien démonter, j'ai pas essayer. J'ai juste changé les 2 ampoules des feux de croisement et de route (les H7 quoi). Et ça, c'est assez facile même si un peu long et hasardeux vu que tu vois pas forcément ce que tu fais.
En gros tu glisses ta main en dessous; y'a un capuchon en caoutchouc à enlever, puis une agrafe, et enfin l'ampoule sur son culot.
KNel
Tous les kéké n'ont pas forcement des LEDs.Citation:
Envoyé par xelos33
Il y en a aussi qui roule simplement en TMAX :mdr:
Allez, allez !!! on critique !!!
Mais moi un TMAX 2009 me conviendrai je pense assez bien !!!:transformer: