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Salut à tous,
Selon motorevue, Suzuki réfléchirait à une vesion sport du Burgman 400, qui adopterait la robe des GSX-R.
"Bulle rabaissée et fumée, gros disques de frein avant type pétales : côté look, ce concept dévoilé aux distributeurs de la marque japonaise lors d'un meeting à Las Vegas met le paquet. Reste à savoir si le 400 cm3 a lui aussi subi une cure de vitamines, et si Suzuki ira jusqu'au stade de la production."
http://www.motorevue.com/media/get_i...f=zoom-article
Bonjour
http://www2.soloscooter.com/fotos/45...37;20abajo.jpg
Je viens juste de remarquer que les comodos de ce model sont identiques à celui de mon BB 650 : touches Up et down pour les vitesses et power.
Par contre à droite c'est nouveau avec des boutons mode peut être comme la Mana : mode sport, rain, eco ...
Alors le Nouveau 400 aura certainement une transmission identique à celle du BB 650 ...
ça commence à être interessant .
Ludo
Belle bête:)
mais je suis curieux de connaitre ses dimensions hors tout et surtout sa garde au sol:koi:
Car c'est le grand reproche que je fais a mon BB400 : trop long et trop bas!
perso j'espere qu'il ne vont pas remplacer le 400 pour ca.
Proposer un autre modele sportif ok, mais suprimmer le 400 plus classique serait une erreur.
Un 500 serait bien je pense.
juste un projet
http://www.youtube.com/watch?v=6gdyMa2bqIo
et qlqs autres photos (source http://www2.soloscooter.com/noticia.asp?ref=22083 )
http://www2.soloscooter.com/fotos/45...%20lateral.jpg
pot des GSX R 600/750
j'ai tombé sur ce lien
Je trouve que c'est beau ce 400 .
http://www.topspeed.com/motorcycles/...r-ar65436.html
On en parle également sur scooter-station
Belle machine ! Comme l'article le stipule, attention aux trottoirs et la prise d'angle
http://www.scooter-station.com/ttesi...2009_st0pz.jpg
http://www.scooter-station.com/ttesi...2009_st2pz.jpg
Ouais, et on en parle aussi sur... ScooterGT
Belle , très belle réalisation à mon goût .
Juste faite avec des composants SUZUKI , la preuve en image . Ca devrait être exposé à Milan mais c'est pas prévu en production ( réalisation USA )
http://www.filou56.net/fichiers/actu/reve.jpg
C'est du Top Tuning , discret et efficace .
Euuh c'est tout ce qu'on veut, sauf discret !!!Citation:
Envoyé par Filou56
Impossible de passer inaperçu avec ce bel engin.
Je me suis mal sex primé ....
Discretes et Efficaces sont les transformations ( il faut regarder de près pour le souci du détail ) . J'ai pas voulu dire le LOOK .
Parceque question LOOLK , si tu te balades avec un truc comme ça, les autres scoots vont certainement vouloir te titiller les Gazzzzzz .... et là , il n'y a encore pas grand monde à la maison ( j'y pense ) :hat:
Les 2 sujets ont été fusionnés.
C'est juste un proto, on le verra jamais sur la route cet engin la!
Olivier Skyman
Mille tonnerres!ils ont monté des rétros sur la bulle?là je suis interressé tout comme le commodo gauche,et hop en prise direct départ canon!!(oui bon c'est pas un drag non plus,peut réver non?:spiteful:
picolo rèveur
Je le trouve divinement beau avec ce look gsxr. Maintenant, il va falloir voir si SUZUK est capable de nous le sortir en France pour 6.000 euros environ et surtout avec un embrayage + solide que les derniers modèles du Burg 400.
A propos de tarif, je viens de faire la "grosse" révision des 15.000 km sur mon Burg 400 de novembre 2005 : 773,37 euros !!! ... SUZUKI deviendrait-il aussi cher que Honda et Yamaha, avec la qualité en moins ? Va falloir qu'ils fassent qlqch s'ils veulent conserver un client de + de 20 ans : soit ils baissent leurs tarifs, soit ils augmentent la qualité de leurs produits (l'idéal serait les 2, mais faut pas rêver comme dirait Sylvain AUGIER).
James "La Rochelle"