[X8 125] Mon embrayage broute

Bonjour à tous .
Voilà; mon X8 affiche 3100 kms - Je ressens, notamment à faible vitesse, lorsque je dois avancer que quelques metres dans un bouchon, comme un bruit dans la transmission suivi d'une sensation de tressautement. En fait on dirait que l'embrayage " broute " - Par ailleurs, mon X8 ne dépasse que très rarement, et dans des bonnes conditions, le 100 km/h compteur . Ces deux phénomènes sont peut-être liés - Mon scooter n'est plus sous garantie - J'attends vos analyses avant de le conduire au conc. Merci et bonne journée

Je sais pas si cela peut t'aider mais j'ai eu pareil sur mon MP3 : sur le MP3 c'est le filtre à air qui est trop long, PIAGGIO le sait mais ne fait rien à priori.... mon conc a donc raccourci le filtre à coup de ciseau et depuis tout va bien, il ne s'etouffe plus au démarrage. Par contre à l'époque il avait - 1000km donc ma vitesse max etait limitée (100km/h) ...depuis ca va mieux...

@ jclaude334

100km/h un X8 de 3000 kms, il y a un souci
de quel annee est il ?
as tu l'historique des interventions qu'il y a eu dessus ?
l'as tu achete neuf ?

Pour ton embrayage, ça me faisait la meme chose sur mon ancien x8, de mémoire je devais avoir à peu près le meme kilométrage que toi; par la suite ce phénomène a disparu.

Je ne sais pas ce que tu fais habituellement comme trajets,
principalement de l'urbain j'imagine :
il serait bon de lui dégourdir un peu les roues,
genre une petite virée d'une 50taine de kms à la campagne,
à vitesse constante genre 80/90 km/h
Ca fera le plus grand bien au cheval que tu as sous les jambes ! ;)

@ Djédjé

Bonsoir à tous - En fait, j'habite en Vendée à St Gilles croix de vie et mon trajet se limite principalement à de la ville, donc à vitesse réduite. Le fait que le X 8 plafonne à 100 ne me gêne pas plus que cela bien que j'aurai préféré que de temps à autres il puisse atteindre la vitesse pour lequel il est normalement prévu. Le plus embetant, c'est cette sensation de "broutage ", lorsque je fais les tours de rond point, ou bien que je suis un bouchon à vitesse réduite . Ca me donne l'impression, lorsque j'accélère doucement que la courroie " rattrape " puis enclenche - C'est encore plus flagrant à chaud, et en duo - Ce phénomène est-il normal ? je n'en sais rien car je viens de passer au scooter après ma Yamaha 125 YBR , qui était bien mais qui avait d'autres inconvénients, et que je ne regrette pas -

Citation:

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Envoyé par bruno06

Pour ton embrayage, ça me faisait la meme chose sur mon ancien x8, de mémoire je devais avoir à peu près le meme kilométrage que toi; par la suite ce phénomène a disparu.

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Merci de ta réponse - mon X8 est de 2004, version prémium, donc avec refroidissement liquide -

Les x8 premium sont sortis en Fevrier/Mars 2006 (leger restylage du capot arriere et face avant).

Ton modele est un "classique" à refroidissement liquide.

Pour ton soucis ça m'a jamais inquiété; un pote avec un x8 comme le tiens avait le meme (petit) soucis.

Fais un peu d'autoroute / voie rapide avec ton scoot, ça ne lui fera que du bien.

Ok,
donc c'est bien une peu de voie rapide qui va atténuer
voir faire taire ce phénomène ! :moto:

Salut,
moi je suis dans le meme cas voire pire car mon scoot plafonne à 90 km/h (100 dès que ca descend) et broute de tps en tps en essayant d'avancer de qques mètres à un feu rouge par ex., sachant par contre que, tous les jours je fais 34 kms Aller et 34 Retour, avec 90% du temps à + de 80km/h. Clairement je ne pense pas qu'il soit encrassé.

Quand il est question de "filtre a air trop long" à raccourcir, quelle partie faut-il couper ?

PS: marre de me faire dépasser par des petits c0ns en 50cc qui ont trafiqué la moitié de leur bécane ;-)

Quel est ton kilométrage, la frequence des vidanges, changement filtre à air et bougie ?

Sinon ayant déja nettoyé et changé mon filtre à air, couper un morceau serait une belle connerie. Il est parfaitement ajusté à la boite à air. Je parle d'un filtre à air X8, pas X9.

@Jb.Jullien
Citation intégrale supprimée, merci de relire la charte.
Bonsoir - Merci pour ta réponse - Mon X8 à 3300 kms - Vidange faite à 1000, filtre à air vérifié à 3000, filtre à huile changé lors de la vidange - Je suis à la lettre ce qui est prévu - Il m'a été conseillé de le " degommer " un peu sur voie rapide , ce que j'ai fait mais pas de changement notable - Alors, je ne vois toujours pas!!

Si tu dépasses pas les 100km/h à 3000km il y a un truc qui déconne. Faut que tu fasses marcher la garantie comme quoi les 112km/h ne sont pas possible.(112 c ecrit dans ton bouquin constructeur).

Après 6 ou 9 milles tu devrais pouvoir faire en vmax compteur 120km/h

Bonjour
Pour ton embrayage qui broute ,un bon coup d'air comprimé pourrait l'aider a mieux fonctionner. Poussière d'embrayage+air humide+cloche a bonne température ne font pas bon ménage. Sur mon X9 en le faisant régulièrement je n'ai plus de problème. Pour ta vitesse de pointe le problème doit venir d'ailleur
A+

Bonsoir,
J'ai le même souci (a froid) sur un X9 qui a maintenant 6800 km. Le phénomène est apparu vers 5000km, s'est aggravé. A la révision des 6000km, j'en ai parlé au concessionnaire: "l'embrayage est encrassé". Après révision embrayage très doux, normal. Puis petit à petit il broute à froid, les premiers km. Et de plus en plus, à tel point qu'il pourrait caler, et avec l'impression que je vais perdre la transmission.
Bref pas très normal tout ça.
Qu'en pensez-vous?
Merci
Cordialement