Bonsoir tout le monde !!
Je possède un Gd 125cc depuis 8 jours environ et je remarque que bien souvent, je suis obligé de m'y remettre à 2 reprises pour que les rétros électriques s'actionnent, ça vous fait la même chôse sur vôtre GD ?
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Bonsoir tout le monde !!
Je possède un Gd 125cc depuis 8 jours environ et je remarque que bien souvent, je suis obligé de m'y remettre à 2 reprises pour que les rétros électriques s'actionnent, ça vous fait la même chôse sur vôtre GD ?
Personne ne rencontre ce problème ?
Bonjour,
Je rencontre le même problème sur mon 250, et je le rencontrai sur mon 125 également. Je ne suis pas capable de te dire à quoi c'est du. Mais cela doit être courant. Certains préconisent un petit coup de produit qui améliore les contacts électriques, mais je n'ai jamais essayé.
En tout cas, rien de grave à priori.
Salut à toi et merci pour ta réponse, me voilà rassuré, tu as été la première main de tes machines ?
ça permettrait de savoir si ça le fait sur des modèles neufs, ce qui aurait pour signification qu'il s'agirait d'un défaut de fabrication quelque part..
++
Salut ! je dirais la meme chose que gdfan pour ce qui concerne ton probleme sooty66. Rien de grave en soi, ça arrive des fois surtout s'il a pris l'humidité. Quelques gd ont eu ce probleme mis à part celui que j'avais... pendant 4 ans. Longue route à toi.
Salut Sooty66.
En effet, j'ai eu mes deux GD neufs et j'ai rencontré à chaque fois ce problème. Si on est conscient, il faut anticiper la rentrée des rétros et on est à l'abri des surprises.
Salut tout le monde !!
Oki merci encore pour vos avis !!:)
Excellent Week-End à vous !
++
Déjà eu ce problème et ce aprés même pas 2000 bornes...
Je pense que dés que la machine a pris la pluie, ce probléme apparait.
Rien de trop gênant pour moi, suffit d'anticiper comme déjà dit plus haut...
Bonne année à tous !
C'est un petit problème connu: un chti coup de WD40 sur le contacteur des rétros et ça repart comme avant !
si les 2 ne bougent plus, c'est effectivement le boutons, ou le relais. en ce qui me concerne, 16000km avec le 125 et re 16000 avec le 250, pas de soucis...
Slt à tous.
J'ai eu ce probléme autour des 30 000 km, comme le préconise GDink un p'tit coup de WD 40 ponctuellement et cela repart.
Bonne route à tous.
:crashofeu:
Salut à tous,
En réponse à ta question Sooty66, passionné au quotidien d'un GD 125, 35000 km, comme précédemment indiqué, un p'tit coup de décripant, type WD40 avant et après une période pluiveuse et le souci s'épompe. il suffit d'anticiper lors de leur usage.
Bonne route.
:pilot: