[Satelis 125K] les pneus

Hello,

Comme signalé dans mes précédents posts, les pneus SAVA livrés d'origine avec le satelis sont vraiment trop justes, notament en conditions humides.

Actuellement, l'offre pneus dans les dimensions du satelis est vraiment limite mais en cherchant un peu voilà ce que j'ai monté:

AV : BRIDG HOOP02: c'est un pneu que je connais bien (+ 20 000 kms parcourus avec l'Atlantic), stable, qui décroche progressivement, résistant à l'usure etc...

AR : METZELER MC57 L : Bon j'ai à peine parcouru 300 kms avec mais le bilan semble bon. L'accroche est bonne y compris sur le mouillé, je n'ai pas noté de réactions étranges du pneu en conditions de roulage normal . Reste à voir pour l'usure à long terme. Seul bémol : accroche inférieure à un Bridg sur l'Atlantic mais ne serais ce pas le couple du compresseur qui me joue des tours:pilot: :pilot: :pilot:


Donc petit conseil : Changez vos SAVANETTES rapidement, le budget est pas énorme (90€ les 2 pneus posés) et l'amélioration de comportement est très nette .

Soyez vigilants, l'humidité arrive et par expérience SAVA + humidité c'est pas le Top, loin de là c'est même dangereux.

@+

Citation:

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Envoyé par MUFAST

Hello,

Comme signalé dans mes précédents posts, les pneus SAVA livrés d'origine avec le satelis sont vraiment trop justes, notament en conditions humides.

Donc petit conseil : Changez vos SAVANETTES rapidement, le budget est pas énorme (90€ les 2 pneus posés) et l'amélioration de comportement est très nette .


@+

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Suis parfaitement d'accord en ce qui concerne les savanettes, c'est effrayant sur chaussée mouillée.
Je suis cependant étonné du budget indiqué. 90 euros pour les deux pneus posés, cela ne me paraît pas cher du tout. Je me souviens avoir dû faire remplacer le pneu (un seul donc) arrière crevé de l'Elyséo et ça m'avait coûté 120 euros, le concessionnaire m'ayant spontanément signalé que "cela demandait pas mal de travail".

120 euros pour 2 michelin gold standard sur mon satelis,

la pose a ete offerte :king:

Pour info en ce moment chez Cardy.

les Michelin Pilot Sport SC sont à:
37,90 € en 120x70x14
35,90 € en 140x60x13
:biggrin2: :victory:

Citation:

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Envoyé par Maranello

120 euros pour 2 michelin gold standard sur mon satelis,

la pose a ete offerte

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La pose a peut-être été offert mais pas la dépose alors parce qu'un pneu ne coûte pas 60 euros.

bonjour à tous,
je viens d'acquérir mon exécutive. mais à vous lire il faut absoluement canger les pneus. alors je m'interroge. quefaut il monter pour être tranquille par temps de pluie?
michelin ? mais quelle gamme ?
le gold ?
merci à tous...

Citation:

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Envoyé par dam

bonjour à tous,
je viens d'acquérir mon exécutive. mais à vous lire il faut absoluement canger les pneus. alors je m'interroge. quefaut il monter pour être tranquille par temps de pluie?
michelin ? mais quelle gamme ?
le gold ?
merci à tous...

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A mon avis (mais je n'ai pas l'expérience parce que j'ai toujours les savonnettes d'origine - je compte les faire changer lors de la révision), n'importe quelle marque CONNUE fera l'affaire. Auparavant, sur l'Elyséo j'avais des Hutchinson et ils ne m'ont posé aucun problème en dehors de deux crevaisons mais quand un clou rentre dans un pneu, quelle que soit sa marque, il perd de la pression.

Citation:

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Envoyé par dam

bonjour à tous,
je viens d'acquérir mon exécutive. mais à vous lire il faut absoluement canger les pneus. alors je m'interroge. quefaut il monter pour être tranquille par temps de pluie?
michelin ? mais quelle gamme ?
le gold ?
merci à tous...

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Pour ma part également aves 1200 kms au compteur du K15 je roule toujours avec les Sava d'origine de même sur les 2000 kms que j'ai fait auparavant avec le satelis 125 4v!

Maintenant il est vrai que nous n'avons pas eu trop de chaussées humides pour l'instant et que je redouble de vigilence dès qu'il tombe des gouttes!!!

Allons bon, retour sur ces malheureux Sava…
Mon concessionnaire m’avait conseillé de les tester avant d’écouter les rumeurs…
Effectivement, Je viens de boucler 5000 Km, dont quelques-uns sous la pluie, sans le moindre problème.
Alors ?
Alors, il y a 3 semaines, je me suis fait surprendre sous des trombes d’eau, trop tard pour enfiler le pantalon de pluie. J’ai donc voulu en avoir le cœur net :
- louvoiement volontaire en ligne droite à 50 : rien, aucune dérobade
- freinage en ligne droite à 40 : il pleuvait tellement que j’avais perdu 80% du freinage, donc aucune glissade avant l’arrêt, même en tirant comme une bête sur les freins
- Premier rond point au pas : rien
- Deuxième rond point à 30 : rien, le scoot reste imperturbable sous les sceaux d’eau… le pilote beaucoup moins !!!
Résultat : impossible de mettre à défaut ces pneus en roulant à des vitesses qui correspondent au minimum de sécurité exigée par les circonstances (même les BAR roulaient calmos)
Pardonnez-moi de douter et de penser que le gars qui se gamelle a peut-être tendance à accuser les pneus, le gas-oil, le Pape… surtout si la marque des gommes est un peu exotique et que le Pape n’est pas italien ! Y a-t-il réellement moins de gamelles en Michelin ? Le doute m’habite, et il a signé un bail en béton au point de me demander si je ne vais pas remonter des Sava !
Ah si ! Il y a 1 semaine, j’ai fait ma première virgule, mais sur le sec à un rond point dont les fissures avaient été rebouchées au bitume liquide et recouvertes d’une sorte de farine blanche. Une virgule qui m’a rassuré sur mes réactions : un p’tit contre-braquage sans toucher les freins comme appris sur le plateau… Merci le permis A !!!

Bref, je suis loin, très loin des savonnettes tant décriées, et de toute façon, je serai toujours aussi prudent quel que soit la marque de mes pneus.

Encore toutes mes excuses de ne pas suivre le courant… mais comprenez que les mauvaises réputations ont parfois la vie dure et font dire beaucoup de bêtises.

Bonne route à tous les pneus.

Citation:

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Envoyé par Al Capone

Encore toutes mes excuses de ne pas suivre le courant… mais comprenez que les mauvaises réputations ont parfois la vie dure et font dire beaucoup de bêtises.

Bonne route à tous les pneus.

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Aucune raison de t'excuser de ne pas suivre le courant. Au contraire, c'est en prenant connaissance des différents courants qu'on peut se faire sa propre opinion et prendre une décision personnelle et fondée.
J'ai une expérience différente avec les sava mais peut-être d'autres facteurs que la qualité des pneus étaient en cause.
Je répète que sur le sec, je n'ai aucun problème mais qu'à plusieurs reprises sur le mouillé, j'ai senti la roue avant se dérober (à des vitesses adaptées aux conditions climatiques), alors que ça ne m'étais jamais arrivé avec d'autres pneus, de sorte que ces pneus me font maintenant peur.
Puisque tu en es content, je vais faire quelques tests volontaires et prudents. Donc, merci d'avoir donné une opinion différente qui me fera peut-être économiser des euros (j'avais la ferme intention de changer de pneus).

Tout a fait d'accord avec Al Capone, je viens de faire 5800Kms avec les pneus d'origine en roulant tous les jours et par tout temps et j'en suis satisfait, c'est vrai que sous la pluie la prudence est plus de mise, mais je pense que ca s'applique a n'importe quel 2 roues.

Petite annonce

A vendre train de pneu Sava, avec les tailles qui vont bien pour les scooters Pijot.:new_russian:
Bougez vous, y'en aura pas pour tout le monde :crazy_New1:

Gilles

Même avec mes Pirelis je fais super gaffe quand c'est mouillé et je pense que c'est valable pour toutes les marques !

Bonjour à tous,

j'ai fait monter sur mon panthéon ( le nouvel acquis ) lors de sa première mise en circulation, des pneus Michelin Gold Standard, car sur mes précédents scooters, les IRC d'origine, trop durs, me faisaient peur.

Cependant, je ne les ai toujours pas testés mais je pense le faire d'ici noël.

Somme toute, il ne faut pas oublier, qu'avec deux roues, et avec l'ABS/CBS/anti patinage et toute la technologie dont notre ère dispose, rien ne vaut la lucidité et le principe de précaution.

Monk

les sava sont de bon pneus. il est vrai que le scoot chasse quelque fois du cul par exemple en passant sur les bandes de peintures mais c du au dessin du pneu en virgule . c juste le temps d'un dessin du pneu et hop le sccot arrete de chasser. même des michelins font ça par exemple sur les motos sportive aux dessins en forme de virgule.

:) par contre je m'interroge sur la longevité des Sava sur le K,j'en suis a 5000 km est le pneu arriere est au 3/4 usé,principalement sur la bande de roulement et l'exterieur qui commence a perdre de la gomme ,les possesseurs de K vous en etes ou ?:moto:

Bonjour,
Je suis passer chez mon cons la semaine derniére et j'ai vu que les nouveaux 125K était livrer avec des pneus Michelin.
Pour vince34 j'ai fait 12000Km avant de changer mon pneu arriere Sava pour du Michelin.

Citation:

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Envoyé par serval91

Bonjour,
Je suis passer chez mon cons la semaine derniére et j'ai vu que les nouveaux 125K était livrer avec des pneus Michelin.
Pour vince34 j'ai fait 12000Km avant de changer mon pneu arriere Sava pour du Michelin.

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Je viens de recevoir mon Satelis (atmo) et il a été livré avec des pneus SAVA :(

:) merci pour ta precision,pense que le K est plus lourd en plus je ne fais pas un poids plume,je vais tenter de l'amener au revision des 5000km cette semaine,de plus je parts en duo a la fin Mars en Corse:vroum2: et je crainds que le pneu de tienne pas,je te tiens au courant de la facture afin de comparer a un atmo:moto:

Citation:

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Envoyé par benjagro

Je viens de recevoir mon Satelis (atmo) et il a été livré avec des pneus SAVA :(

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Ce sont les K (compressor) livrer avec des Michelin, les atmo sont toujours livrer en Sava.

Bonjour pneumatique.
J'ai fait ce matin, un test des pneus SAVA grandeur nature, et imprévu.
En effet, j'avais programmé une sortie d'environ 300 km sur les jolies petites routes de Chartreuse.
Et j'ai fait l'intégralité du programme prévu, c'est à dire tous les cols de Chartreuse.
Mais ce qui n'était pas prévu, c'est la pluie.
Chaussée mouillée, coulées de boue, gravier sur la route, absence de visibilité et donc fautes de conduite : mauvais freinages, y compris dans les virages où j'ai trouvé de la boue, traversées de villages avec bandes blanches mouillées, etc...
A aucun moment, les pneus n'ont montré la moindre volonté de glisser ; ils ont été au contraire exemplaires et je me suis senti de plus en plus à l'aise alors que je doutais de leurs capacités suite à ce que j'avais lu.
J'en conclus que pour le style de conduite qui est le mien ce sont d'excellents pneus et je n'ai pas atteint leurs limites ; je pense que celles du bonhomme seront atteintes avant;
Bonne route, soyez prudents.

Pfffffff Peugeot fait des économies de "bouts de chandelles", il devraient quand même équiper le "compressor" qui est tout de même un haut de gamme de gommes de grandes marques il le mérite bien !
Piaggio qui n'est pas réputé généreux a équipé mon MP3 250 de Pirelli GTS 23 et 24 qui sont excellents sur sec comme mouillé, d'autres MP3 sont équipés de Michelin pilot.......

:beach: je rejoinds l'avis de notre ami sur les sava,cependant j'ai preferé passer en Michelin lors de la revision des 5000km, surtout pour faire le tour de Corse, :moto:

Citation:

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Envoyé par gégé63

Pfffffff Peugeot fait des économies de "bouts de chandelles", il devraient quand même équiper le "compressor" qui est tout de même un haut de gamme de gommes de grandes marques il le mérite bien !

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Il est équipé de Michelin gold depuis un bon mois.:i-m_so_happy:

Citation:

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Envoyé par gégé63

Pfffffff Peugeot fait des économies de "bouts de chandelles"....

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Bonjour, vous avez certainement raison.
Et moi aussi, j'économise, je ne change pas des pneus qui vont bien par des pneus qui vont mieux que bien.
Sans vouloir polémiquer plus que cela, j'ai juste apporté un témoignage VECU et non un avis à l'emporte pièce non motivé. Je sais depuis très longtemps, de par ma pratique du cyclotourisme, que ce ne sont pas les plus jolis pneus ni surtout les plus chers qui vont m'empécher de glisser sur le gravillon ou de crever dès qu'il pleut, n'ayant pas de mécano pour me les réparer en route ; donc, idem à scouter, on étudie le rapport qualité/prix, et on adapte sa conduite à ce que l'on sait faire.
Ceci dit, s'il faut polémiquer, on sait faire ;o)