Re : Questions sur Le GD 125 !
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Envoyé par Matt
- Si j'achete un scooter, dois-je l'assurer avant de le réceptionner ( je préfère poser la question ...on ne sait jamais ) ???
Il te faudra l'assurer pour en prendre possession et surtout pouvoir repartir dessus http://www.les-smiley.com/smiley/Smi...duire/0094.gif
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Envoyé par Matt
-peux-t-on rentrer 2 casques jet, type CABERG Down town, + un U ou chaine ???
Je ne me rappelle plus mais je dirai : http://www.les-smiley.com/smiley/Pan...smiley_995.gif
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Envoyé par Matt
- Votre GD, vous l'attachez avec quoi un U ou une chaine ??? a la roue avant ou à la roue arrière ??? est ce que le bloc disque est utile ???
Le bloc disque, si tu l'oublie tu casses tout http://www.les-smiley.com/smiley/Smi...te/pleure6.gif
Le mieux est une chaine ou encore un U sur la roue arr
Citation:
Envoyé par Matt
- et savez-vous à partir de quel age peu-t-on prendre derrière soi, sur un siège réhausseur, un enfant ???
Moi, je m'en sers avec mon prince héritier depuis ses 3 ans, il jubile à chaque fois http://www.les-smiley.com/smiley/Smi...eurs/3y6ob.gif
Re : Questions sur Le GD 125 !
merci pour tes réponses !
juste un truc ... t'es sur de toi pour les 2 jets genre Caberg down town ??? C aussi pour madame ... tu comprends ??? :D
+++
Matt :cool:
Re : Questions sur Le GD 125 !
Non, pas sur sur pour les jets,
je laisse la parole aux possesseurs ;)
mais si tu as les cax vas voir :cool:
Re : Questions sur Le GD 125 !
Ok Djédjé,
Merci pour les conseils !
+++
Matt :cool:
Re : Questions sur Le GD 125 !
Mes deux jets (Nolan N41) ne tiennent pas sous le coffre. Je peux ranger un casque, une chaîne de 1m50, un U, une bombe anti-crevaison, un pantalon de pluie (pour ma femme ...).
Le plus souvent je l'attache avec mon U à l'arriere. Si point d'ancrage, je mets la chaîne voire les deux.
Re : Questions sur Le GD 125 !
Citation:
Envoyé par Fabien
Mes deux jets (Nolan N41) ne tiennent pas sous le coffre. Je peux ranger un casque, une chaîne de 1m50, un U, une bombe anti-crevaison, un pantalon de pluie (pour ma femme ...).
Le plus souvent je l'attache avec mon U à l'arriere. Si point d'ancrage, je mets la chaîne voire les deux.
Fabien,
Merci pour tes importantes précisions! ;)
Tampis pour les 2 jets dans le coffre
C cool quand meme !
+++
Matt :cool:
Re : Questions sur Le GD 125 !
D'ailleur, un casque, une chaine, un U, une bombe et une protection pluie...moi ça me va dans l'absolu !
bien foutu ce Grand Dink quand meme :p
Bon il n'a pas le coffre du X8 mais bon .... pour ce rapport qualité/prix ... :D
+++
:cool:
Re : Questions sur Le GD 125 !
Salut Matt,
Question subsidiaire : le GD posssède t-il un anneau au cadre pour pouvoir l'ancrer avec un U ou une chaine, ou ne peut-on l'accrocher qu'avec les roues comme pour les autres scooters ; avec la roue de 12 , est-ce facile de passer le U ?
Merci pour vos réponses.
Matt et Bernard, même combat.
A+
Re : Questions sur Le GD 125 !
Citation:
Envoyé par bernard
Question subsidiaire : le GD posssède t-il un anneau au cadre pour pouvoir l'ancrer avec un U ou une chaine, ou ne peut-on l'accrocher qu'avec les roues comme pour les autres scooters ; avec la roue de 12 , est-ce facile de passer le U ?
Non je ne crois pas avoir un anneau (...). Pour la chaine pas de souci, non plus pour le U. Le mien n'est pas assez large pour le passer entre le pneu et la jante, donc je le passe en travers d'un "baton de la jante". L'accès à l'arriere est plus difficile par la présence du bloc "transmission".
Sur mon ancien scooter le burgman, j'avais un point d'ancrage mais je ne pouvais pas faire passer la chaîne dedans :p.
Re : Questions sur Le GD 125 !
Citation:
Envoyé par fabdink
Salut Bernard,
Non, pas d'anneau, ou alors je l'ai perdu en roulant :D
Roue avant : chaîne + U pour mon GD
Roue arriére : je n'arrive pas à y passer la chaîne de guerre que m'a vendu Gilles
Et une autre solution (c'est le bonus , merci qui ? :D )
Attacher le GD à une "grille" en bordur de trottoir en passant la chaîne à l'intérieur d'une poignée passager et de l'armature du porte paquet.
Du coup, la chaîne n'est plus aspergé d'urine canine et c'est au moins aussi long à demonter qu'une roue avant.
Bye
salut a toi perso j'attache la chaine a l'avant sur mon grand dink au tablier. et je mets un U a la roue arriere. apres selon les circonstances j'essaie de l'accrocher a un poteau. dans ce cas là j'essaie tablier + roue + poteau mais c pas facile et faut avoir la place. c du sport !!!
mais le plus facile sur paris c parfois le u relié entre la roue arriere et les barrieres en epi sur les emplacement 2 roues à paris... tout depend de votre U et de la dexterité apres. Je ne pense pas que tout soit parfait mais en tout cas ça peut refroidir le premier venu.
au fait c koi la chaine de guerre qu'il t'a vendu ? moi j'en ai une aussi mais elle vient pas de chez lui....
Re : Questions sur Le GD 125 !
Re,
Méfiez-vous des montages avec chaîne, c'est pas tjrs efficace ( essai dans la presse spécialisée), le U reste le plus adapté en cas de tentative de vol, en l'arrimant à un point fixe.
A+
Bernard
Re : Questions sur Le GD 125 !
Là où le montage "chaine" montre une faiblesse, c'est lorsque le cadenas traine sur le sol : il est alors exposé aux coup de masse par ex :(
Mais dans le cas contraire, je ne pense pas que la protection soit moindre :)
Re : Questions sur Le GD 125 !
Salut Djédjé,
Sov nous avait, il ya qqles mois, mis un lien sur un essai par un magazine, sur le délai nécessaire pour fracturer soit une chaine soit un U, de différentes marques et les chaînes s'en sortaient très mal : qqles secondes pour ouvrir ou casser la chaine ; de plus, il m'est arrivé, de casser la clef à ras du cadenas et j'ai eu une énorme chance d'arriver à tourner le barillet quand même ; pour moi, cela ne peut venir qu'en complément d'un U ; j'ai d'ailleurs les 2, et je les mets quand je vais sur Paris.
A+
Bernard
Re : Questions sur Le GD 125 !
J'ai un "combiné" U-chaîne.
C'est un U normal. Avec était fournie une chaîne d'environ 80cm de long (en acier truc-machin 'achement dur, gaînée de plastique). Les maillons sont tels qu'il est possible de passer les 2 maillons du bout chacun sur une branche du U avant de fermer le U.
(euh, chépo si c'est bien clair, expliqué comme ça :confused: )
Donc quand je vais dans un coin qui a l'air de craindre vraiment, j'ajoute la chaîne au U et j'amarre le scoot à un objet solide. Pour l'instant, je me le suis pas fait faucher, mais bien entendu, ça ne prouve pas grand chose...
Re : Questions sur Le GD 125 !
Citation:
Envoyé par bernard
Salut Djédjé,
Sov nous avait, il ya qqles mois, mis un lien sur un essai par un magazine, sur le délai nécessaire pour fracturer soit une chaine soit un U, de différentes marques et les chaînes s'en sortaient très mal : qqles secondes pour ouvrir ou casser la chaine ; de plus, il m'est arrivé, de casser la clef à ras du cadenas et j'ai eu une énorme chance d'arriver à tourner le barillet quand même ; pour moi, cela ne peut venir qu'en complément d'un U ; j'ai d'ailleurs les 2, et je les mets quand je vais sur Paris.
A+
Bernard
Salut Bernard,
les derniers tests publiés officiels en ligne datent de 2001,
donc je doute fort de leur objectivité et réalité à ce jour :cornes:
Re : Questions sur Le GD 125 !
Est-il possible de passer une chaine autour du plancher en mettant une fication au sol sous ce même plancher ?
N'est-ce pas plus efficace que passer dans la roue ?
Merci