Test Jean renfocré premium vs low cost
Meme si vous ne comprenez pas bien l'anglais (surtout avec l'accent pointu de nos amis brithish) les images devraient suffir.
On compare deux jeans renforcés, un de marque et un autre "no name" en les tractant derriere un Kart et apres quelques tours resultat:
https://www.youtube.com/watch?v=ZbfCu-M3kb8
Pour les plus pressé aller a 3:28
1 pièce(s) jointe(s)
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Pièce jointe 4021
En reel apres chute ca donnerait ca (sauf qu'il n'y aurait plus de chair aux endroits exposés)
Article complet: http://www.morebikes.co.uk/the-motor...truction-test/
Autre comparatif de quelque jeans recent : http://www.visordown.com/product-fea...iew/26481.html
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Pour info j'ai passe commande du jean HOOD K7 avec les protections genoux et hanche.
Cerise sur le gateau, le jean est taillé sur mesure!
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
En meme temps, quand tu tombe et que tu glisse, je pense pas que cela dure 2 minutes.
Mais on voit bien la différence
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
C'est exactement ce que je me suis dit.
Malgré une certaine rigeur dans le test, il ne me parait pas représentatif.
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Citation:
Envoyé par
fredion
En meme temps, quand tu tombe et que tu glisse, je pense pas que cela dure 2 minutes.
Mais on voit bien la différence
Salut Fred,
J'ai eu la même réaction que toi en voyant la vidéo.
Certes le résultat est sans appel après ce test. Mais est-il représentatif d'une glissade réelle en cas de chute?
Je n'ai pas réussi à savoir combien de tours* avaient été effectués pour arriver à ce résultat, mais il semble y en avoir plusieurs.
Du coup je n'ai pu m'empêcher de penser que ce test était quelque-peu biaisé.
Je n'irai pas jusqu’à dire qu'il favorise un peu trop le "premium". Mais il me semble qu'un "vrai" test sur une centaine de mètres maximum, et à différentes vitesses entre 50 et 130 km/h, aurait été plus représentatif.
Et aurait réellement permis de savoir si la différence de coût entre bas de gamme et premium était justifiée.
* En revanche il m'a semblé comprendre que la vitesse du test était de 55 miles/h (un peu moins de 90 km/h) .
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
tout est dans l'article:
Getting up to just over 55mph, and letting the jeans flail around behind the kart, I completed four laps of the 850m circuit
Pour m'etre crouté sur circuit (a Carole) dans le pifpaf donc pas a grande vitesse, j'ai du glisser quelques metres maxi et bien mon jean etait troué et ma cuisse avait un sacré steak bien cuisant.
Cela etant je comprends vos remarques et je suis d'accord, mais si un jean resiste a un test aussi intense je me dis qu'au quotidien je suis certain d'etre bien protégé.
Et finalement, c'est bien pour cela qu'on achete ce produit!
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Pièce jointe 4023
Tableau de la marque revit (toujours le bug pour les images ... bref)
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Citation:
Envoyé par
ReD
Pièce jointe 4023
Tableau de la marque revit (toujours le bug pour les images ... bref)
Pas d'affichage chez moi.
Peux-tu m'indiquer le lien web de ce tableau ?
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
en fait je l'enregistre sur mon disque et l'upload mais bon ...
suivant si tu mets du texte avant ou pas ca s'afffiche ou pas.
bref va la:
http://www.motoblouz.com/vente-jean-...=liste_produit
tu as un tableau sous le produit
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Citation:
Envoyé par
ReD
Cela etant je comprends vos remarques et je suis d'accord, mais si un jean resiste a un test aussi intense je me dis qu'au quotidien je suis certain d'etre bien protégé.
Et finalement, c'est bien pour cela qu'on achete ce produit!
Je ne voulais pas remettre en doute tes propos, j'espère que tu l'auras compris.
Je me prononçais seulement sur les conditions de l'essai même si ce test montre bien la supériorité du premium.
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
pas de soucis, j'avais bien compris :)
Ce tableau montre bien qu'une chute de quelques secondes provoque le dechirement des vetements, meme de ceux techniques.
Reste a savoir a quelle vitesse il faut rouler pour faire une glissade de 5 secondes ?:blush:
EDIT
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je n'ai pas ete verifier mais j'ai trouver ca:
distance de glissade se calcul avec la vitesse de deplacement et le coefficient de friction
L = V^2/2ug
ex:
à 13,8m/s (50km/h) la distance d'arrêt serait de 13,8²/2x0.86x9.8=11m à peu près
a 30 km/h (8.33m/s) on s'arrête sur ...4 m (4=8.33²/20.u)
reste a trouve le coefficient de glissade (peau / bitume)
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Salut à toutes et à tous,
Le plus résistant pour moi reste le cuir.
Il est vrai que par une chaleur de 35°.....
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Citation:
Envoyé par
Cigale
Salut à toutes et à tous,
Le plus résistant pour moi reste le cuir.
Il est vrai que par une chaleur de 35°.....
Si tu regardes le tableau plus bas, le cuir est certes pas mal mais n'est pas le plus efficace.
Quant à la chaleur, tu as raison. Cela dit, j'ai un pantalon City 2 en Cordura, et cet été j'ai également souffert de la chaleur.
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost
Information complementaire:
Visiblement avec 7.45 secondes on atteint le niveau de protection exigé lors des courses pro (La marque draggin's jeans avec son jean HoleShot est qualifié).
Celui que j'achete je ne sais pas, mais vu le test du kart je suppose que oui.
Concernant la chaleur et le confort ce point semble avoir ete grandement amelioré depuis 2015 sur le jean que j'ai choisis:
"The new softer K-tech Para-aramid is more breathable, cooler and so much more comfortable compared to our previous lining.
We have been developing this new version over a number of years and the comfort and wear-ability in hot conditions is a major improvement."
Re : Test Jean renfocré premium vs low cost