Achat groupé: neotec

Hello les gens,

Visiblement ce casque semble rencontré quelque interet (il faut dire que le C3 a quelques defauts redibitoires, cf les essais sur ce site).

J'ai actuellement une offre cela dit une autre personne du site serait partant pour en prendre un egalement.
Je me disais donc que si d'autres etaient partant, en nous regroupant, peut etre qu'on pourrait descendre encore un peu plus le tarif ?

Qui ne tente rien ...

Je vous laisse vous exprimer,assez rapidement, car je veux faire l'achat pas trop tard.

Bonjour Red,

Ton offre, c'est en boutique ou sur le net ?

Je suis extrêmement intéressé (le noir Satiné, trop beau), il me faudra l'essayer pour définir ma pointure. Qu'elle est la date butoire de ton offre Red ? (j'ai les choux de la prime en fin de moua), je contacte fissa un pote pour lui dire 2 mots sur cette offre...:wink_New1:
... et med' y peu pas. :fusil: (!)

@LUDO
Offre sur le net, j'ai 2 boutiques.
J'ai deja commandé a l'une d'elle plusieurs fois sans probleme.
Si tu es refractaire je peux voir avec mon conces' ce qu'il propose ...

@WD
je peux attendre la fin de mois ;-)

Hello ReD, a t-il également un plan sympa pour une combarde femme "BERING", je ne sais plus si la PULSOR existe encore (pour situer le budget, veste+pantalon+gants), vais vouarre les tarifs 2012 chez Horizon Moto 95 'taleur, et bien sure essayer le Néo, et le C3 (!). A+

Je l'ai essayé ce matin, il est vraiment bien ce casque, super confort, aspect solide, en plus il est adapté à ma morphologie!
Par contre le prix me fait un peu mal.
Du coup j’hésite avec le N104 de Nolan qui me va bien aussi.
J sais que le prix s'oublie et que la qualité reste mais c'est c'est la crise et 380 €, et bien j'ai jamais mis ça dans un casque.

En plus, je m’interroge sur un petit détail, j'ai lu sur le net un problème d'entrée d'air trop important sur l'aération du haut, qui peut être résolu en remplaçant une pièce.
MAIS comment fait-on lors de VPC sans perdre la garantie ?
On revoie le casque a ses frais ?


il faudra bien que je me décide mon vieux SV55 de 5 ans commence à bien vieillir...

@ Ludo:
J'ai un Shoei XR100 et j'ai pu tester le SAV de Shoei. Très efficace. :good:
Mon retour sur le SAV ICI

V'là j'ai essayé les C3/Néo : je dois bien avouer que le Néo m'a simplement bleuffé et du coup c'est sur ce casque que l'on retrouve cette fameuse qualité de Fab ... à l'Allemande ! Plus cossu le confort interne, je suis mieux chouchouté j'ai simplement l'impression que les paroies ext du casque sont - plus loin, d'ou cette sensation de - plus large. Le haut du crâne reçoit les même égards, le contact des mousses est moltonné. Les angle de vision diffères de mon S500, je me sens avec ses 2 modèles plus à l'étroit je comprends mieux le "malaise" qu'éprouve Aslio, la manipulation du bouton poussoir pour relever la facade est plus intuitif sur le Shoei le mouvement de "pince" (pouce index) à ma préférence, et la cerise sur le gâteau offerte part le Choye concerne le mécanisme de la visière, déplié ou non il offre un maintien royal c'est un régal pour les pognes que de le manipuler sans la tirette, c'est juste bien gras et fluide en même temps sans jeux aucuns, ce dispositif est pour ma part la bête noire du Schouchou, rien qu'au regard déjà l'on sent qu'il y a un truc qui cloche ça fait pas-sérieux et bingo, quelque soit sa position la visière branlotte dans son support (d'un coup de tête 'énergique' le pare-soleil a sensiblement bougé...), une 'tite tappe sur le casque pour se rassurer d'une idée ... et le pire est envisageable clac-clac me dit-on, ben si c'est pour entendre ce clac-clac de temps en temps dans un casque ayant la réputation d'une excellente accoustique non merci, chez l'autre là où se pose l'œil ça sent la robustesse à plein nez ... 1 étoile de plus donc au Néo. Que ce dernier soit "éventuellement" un poil plus bruyant que son rival, ne changera pas mon choix définitif à l'achat tellement je l'ai adoré.
Euuh :biggrin_New1: (med') j'avais confondu Néo et C3 en dernière ligne, comme c'est bête, ligne supprimée !
Ah oui la pointure, 53-54 en noir matt.

@LUDO
Le flux d'air est une volonté de SHOEI. Mais comme le constructeur est tres reactif (super SAV) il a ecoute les retours et sur demande, sans frais et sans limite de temps il t'envoie chez toi la piece a changer.
Que tu ais achete en magasin physique ou sur le net ne change rien au SAV. De plus en plus de transactions se font sur le net, vivre en niant ce marché pour une marque est tout simplement du suicide.
Mais ,si tu as le moindre doute, je t'encourage a appeler SHOEI et leur poser la question ;)

Le N104 d'apres comparo motomag (je te mets les defauts seulement): poids eleve, insonorisation perfectible, coque qui grince constamment desagreable aux tympans.

@WD on est d'accord. Le C3 a des avantages sur le shoei (un peu plus leger, legerement mieux insonorisé, moins gros) mais il a des defauts redibitoires (calotte qui s'enfonce en appuyant avec le doigt, pare soleil fragile, visiere pareil avec infiltration d'eau, angle de visu inferieur au neo).
Pour les combardes je t'ai envoyé un MP

A noter que je ne sais pas jusqu'a quand durera la reduction (j'avais verifié fin aout et elle etait encore ok).

PS : je viens d'ecrire aux 2 sites pour savoir si les reducs etaient tjrs en cours et s'ils accepteraient de nous faire un reduc "bonus" pour un achat groupé.

1ere réponse d'un des deux sites: pas de cumul des promotions ...
Je lui demande de faire un simulation pour voir ce qui est plus avantageux.

@Ludo
Attention à l'essai en statique au magasin.
A l'époque, j'avais acheté un N103, parce que je m'étais fait bourrer le mou par vox populi sur mon inconscience qui consistait à rouler en jet.
J'avais craqué pour ce casque au rapport qualité prix très avantageux, mais après pas plus de 500 mètres avec le casque sur le melon, je l'ai rapporté au magasin illico: son aérodynamique engendrait des bruits d'air tout simplement insupportables (en tous cas à mes yeux, si je puis dire).

La prochaine fois que je dois essayer un casque, j'essaierai de trouver une boutique où je peux demander à rouler avec avant de l'acheter parce que l'essai en statique ne sert pas à grand chose.