Vu sur Scooter-Station.com
http://www.scooter-station.com/Yamah...400-Sport.html
En couleur et tout et tout... Enfin du nouveau (ligne du YP250 japonais!).
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Vu sur Scooter-Station.com
http://www.scooter-station.com/Yamah...400-Sport.html
En couleur et tout et tout... Enfin du nouveau (ligne du YP250 japonais!).
je trouve la face avant un peu trop imposante par rapport au reste qui a plutot l'air réussi
je trouve çà trop imposant meme :shout::sorry:
j'aime pas du tout perso :unknw:
Sur les photos, il s'agit du modèle 250 et de la version "sport"... Et c'est juste pour annoncer de grands changements dans la gamme.
Aller. Un peu de rêve en provenance du japon :
http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/movie/index.html
J'en connais certains qui peuvent commencer les économies.
Je l'avais déjà vu, mais le site est tout simplement sublime.
Allez voir la partie "Showroom" ça vaut le détour (mais c'est un peu long à charger)
Il y a pas mal de vidéo de ce scoot à voir et ce depuis fin 2007... mais il s'agit du 250, en vente au Japon...
Le 400 n'est pas sûr d'être une copie conforme (et heureusement! il est affreux ce guidon!).
Sympa le petit film d animation. par contre il risque d etre cher avec son systeme de changement de rapport (facon FORZA ???).
Je trouve ca domage ce type de systeme ca augmente le prix et la complexité sans réellement apporter un vrai plus puisque l interet du scoot est quand meme sa transmission sans rappport grace au vario.
A mon avis ce genre de fausse boite manuelle ne doit pas bcp servir ? Avis aux détenteur d un forza et éventuellement aux utilisateurs du BB ?
Bof.
J'ai eu l'ancien et je le trouvais plus élégant, moins mastoc.
Après faut voir en vrai et essayer bien sur.
Je suis curieux de voir l'apport de l'électronique couplé avec le variateur.
sympa ce site
mais le guidon et la face avant :crazy2::(
qu'elle horreur!
D'apres le site super bien fait, on pourrait deduire:
+ le coffre est bien plus accessible
+ la capacite d'emport (4 bouteilles) dans le tablier plus importante
+ feux xenons
+ Anti byke jacking (rayon d'action au dela du quel le verouillage se fait) ?
+ ouverture a distance du coffre
La ligne faudra voir en vrai, mais a priori je trouve l'ancien plus "classe et dynamique"
Le cote switch dynamique (sport, eco, normal), avec un moulin de 34 CV je vois pas l'interet.
Je regrette aussi le placement des retros non optimal, toujours sur le guidon, n'offrant pas la visibilite optimal de ceux poser plus en avant sur le carenage.
Ben moi je suis quand meme curieux de le voir en réel et de voir la version
définitive.
J'aime la ligne.
Je suis curieux de lire l'essai et l'avantage des différents modes de conduite.
A suivre..
Je ne suis pas fan de l'ésthétique de l'actuel majesty , je trouve par contre celle de l'YP 250 dont va apparament s'inspirer le nouveau plus cossu , plus marqué aussi , moins passe partout ... il fait plus sport que l'actuel mais sera certainement plus cher , du à l'arrivé de la transmission ...