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Sur "scooter-infos"
http://www.scooter-infos.com/actuali...-reglable.html
Le Givi Airflow: un pare-brise avec un genre de grand "Laminar Lip" réglable.
Il y a déja quelques temps que ce systême aurait dû exister! au vu de tous les posts qui traitent du sujet!
interessant, pratique mais pas très esthétique....
C'est électrique ?
:blonde:
@gsfab
Je trouve aussi ça assez vilain.
Personnellement, déjà que l'extrémité d'un pare-brise bien propre gêne ma vision, je pense que je pourrais mal m'accommoder d'un de ces bouts de plexi traversé par des protubérances, à l'instar des laminar lips etc.
En tout cas, ça me fait penser que la prochaine grand messe du Deux Roues en Europe se tiendra du 12 au 15 novembre 2009 à Milan.
http://www.eicma.it/moto/it/default.aspx
... nouveaux scooters ?
aparté:
impossible de trouver ce parebrise sur les sites de Givi. dont nextmoto.it semblait être le premier à faire état le 01/09
http://www.nextmoto.it/articolo/ante...-airflow/3915/
Pour voir les images en grand : http://www.motoblog.it/galleria/big/givi-airflow/1 (curieuse cette manie de scooter-info à faire figurer son nom en filigramme sur des photos de presse ?)
Berk.
Comment transformer son SW-T400 en reine pondeuse Alien.
Je me laisserai bien tenter! et pour 190€
http://www.scooter-infos.com/actuali...-par-givi.html
http://www.givi.fr/Pare-brise-et-bulles/AIRFLOW/ http://www.givi.fr/attachfile/conten...ajestylato.jpg
Citation:
Envoyé par sro1234
:xyxthumbs tout pareil que toi sro, horrible à pleurer :cray: ... et pas de rire !
Cela me fait penser à d'adorables jeunes filles belles comme tout qui se défigurent par un maquillage et un habillement dignes des meilleurs films d'horreur ...
M'enfin, tous les goûts sont dans la nature !
Après avoir testé la bulle d'origine du SW 400, puis la bulle haute Givi (achetée d'occase sur leboncoin, j'ai finalement opté pour le AirFlow de Givi, et j'en suis très content.
Elle n'est sans doute pas hyper esthétique, mais diablement efficace.
Elle m'aura en outre évité de devoir retailler la bulle haute Givi, qui va retrouver un nouveau proprio d'ici peu...
La qualité du plexi et de sa coupe est excellente et une bonne remise via le Comptoir du Motard m'a permis de faire une bonne affaire.
moi j'aime bien...:hat:
Citation:
Envoyé par Grazu
pitite photo ? pour voir le resultat sur un sw
Je le note et la poste asap !
d'ailleurs question pratique: qqn sait comment démonter la bulle du swt 400.
Je crois qu'il y a 2 vis à enlever et après d'apres ce que j'ai lu, il faut tirer très fort pour déclipser... j'ai peur de tout arracher dans l'histoire, qqn peut confirmer?
@ GO ZEN: mon top case est un SH46 de shad
Pour le SW, la technique est celle décrite sur le site de Didier :
http://csusite.free.fr/index.php?opt...1&limitstart=0
merci Ludochon :hat:
Citation:
Envoyé par ludochon
Salut ludochon,
A l'occase pourrais-tu mettre une photo pour voir ce que ça donne ?
V
en cherchant sur le fofo, j'ai pu voir l'ancien prioprio de mon swt:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=9202
Il avait un pare brise fumé court mais j'ai fait remettre celui d'origine.
Par contre, comme arrive l'été et que j'ai fini mon périple autoroute en dordogne, je me remettrais bien le parebrise court, histoire d'avoir un peu d'air quand les grosses chaleurs vont arriver.
Toujours pas d'info sur le démontage de cette bulle?
@ ludochon
Merci pour le lien des photos. Pas mal en fait comme ça.
Citation:
Envoyé par ludochon
Grazu t'a mis un lien quelques posts plus haut. Faut tout lire sur ScooterGT !:xange3:
V
Oui mais ça concerne le sw400 alias silverwing. Je cherche pour le swt. La technique est la même?
Je pense que oui, seule la forme de la bulle a changé entre les deux modèles.
V
@Ludochon; regarde si ce sujet sur le démontage des caches avant peut t'être utile =>ici<<<
C'est en italien mais il y a des photos pour mieux expliquer.
Si tu as besoin d'une traduc envoie-moi un MP.
Effectivement ça a l air bien ton site. Mais j n y comprends rien et les photos n ont pas l air dans l ordre. Il m semble que pour enlever le Y il faut d' abord dévisser 2 vis. Après je pense que c est clipsé. Peu tu confirmer?
Xelos j ai pas vu les 2 vis dans la prise d' air donc je pense que les fixations ne sont pas les mêmes.
Salut a toutes et a tous,
Ca y est, j'ai sauté le pas, j'en avais marre du bruit infernal à partir de 90km/h.
Je l'ai donc commandé, et hier matin il l'on monté.
Résultat:
Esthétisme: bof, je suppose que je vais m'y faire
Bruit : alors la les amis, que du bonheur
Il faut d'ailleurs faire attention, car on perd un certain nombre de repère auditif. Je me suis retrouver à rouler beaucoup trop vite sur l'autoroute.
Il faudra voir sous la pluie.
Le prix:
Parebrise: 147
Montage: 22.39
Total: 169.39
La qualité semble au rendez-vous, exemple, les plaquettes renfort sont en inox.
:music4:
Il est impératif de voir!Citation:
Envoyé par Cigale
Tu mesures combien?
Peut-être une petite photo?
Intéressant tout ça.
Une photo pour voir l'esthétique particulière que cela procure.
Sinon le montage démontage de la bulle a l air simple.
D' ailleurs Go Zen a traduit un fofo italien comportant plein de photos.
Salut a toutes et a tous,
Bon et bien je n'ai pas eu a attendre longtemps.
Ce matin, départ pour une sortie en groupe, arrêt de midi près du lion de waterloo et puis la pluie arrive.
Je met la tenue de pluie et abandonne le groupe, plus de cinquante machines.
Je décide donc de rentrer, et c'est sous des trombes d'eau que je roule.
Résultat des courses, peu d'eau sur la visière, mais peu d'évacuation bien sur, mais la vitesse tourne autour de 50, 60 km/h.
Vers la fin du trajet, la pluie diminue et le rythme s'accélère, tout ce passe bien, le mince filet d'air évacue plutôt bien l'eau de la visière.
Je suis content de mon achat, je vous mettrais une photo bientôt.
HS on, le michelin gold sport est parfait, HS off.
:bigok:
Ne te connaissant pas de visu... Je reposerai bien ma question concernant ta grandeur? ça me semble important pour se faire une idée plus précise quant à la protection qu'offre ce pare-brise (même réglable).
Salut a toutes et a tous,
Si tu insiste, je mesure 1.77 m, mais dans ce cas d'espèce, cela a peu d'importance. Vu qu'il est réglable dans de très notables proportions.
Pour moi, il faut le régler, pour voir au dessus, la veine d'air, laminar-lip, fait le restant du travail.
Le bon réglage est d'ailleurs assez difficile à trouver.
Je vais faire des photos depuis la place du pilote. Cela, je pense, va vous donner une idée plus précise.
:hat:
Citation:
Envoyé par Grazu
Le temps passe et toujours pas de photo ! Ce n'est plus ce que c'était la Poste :boulet: !
V
Très matinaux comme posts.
On veut les photos! :)
Citation:
Envoyé par xelos33
Salut a toutes et a tous,
Je suis toujours très content du pare-brise.
J'ai même l'impression que l'on ressent moins l'effet du vent venant des secteurs avant.
Grazu, as-tu aussi cette impression?
:music4:
Très clairement ! Je suis aussi très content de ce pare brise qui fait très bien son boulot...
@Grazu @Cigale
Bonjour,
Es ce qu'il est possible de retirer la partie supérieure de l'airflow et ne conserver que la partie inférieure ?
Est il possible d'avoir une photo de l'avant avec la partie supérieure au plus bas pour avoir une autre idée de l'esthetique ?
merci d'avance