Version imprimable
Salut à tous,
Concernant le bloc leader des Piaggio X et du MP3, que vous a conseillé votre concess niveau entretien ?
Tous les 3000, plus ?
Le mien sur le MP3 m'a dit tous les 3000 alors que sur mon Atlantic, qui avait le même moteur, c'était tous les 5000.
Autre question, tous les 3000, veut dire 1000 km, puis 4000 km, puis 7000 km ?
Merci d'avance !
Révision tous les 3000 et vidange tous les 6000.
Et pout moi ça a été 1000, 4000 et bientot 7000.
Ah moi il m'a parlé de vidange tous les 3000...Citation:
Envoyé par bruno06
Remarque qu'à 45 €, je m'en fout un peu mais bon...
Moi j'ai payé 55e chaque révision, c'est très correcte vu ce que certains payent. Un pote qui vient de s'acheter son Mp3 sur Cannes va payer 90e par révision.
On se rattrappe comme on peut. Je paye 45 € par révision mais ai payé 250 € de préparation à la route (c'était imposé à mon concess)
en tout cas c'est vrai qu'il ne faut pas radiner sur les vidanges, c'est de l'entretien très important
sur mon beverly c'était 1000 kms puis tous les 3000, pareil pour mon mp3
C'est ce que je vais faire également.
Il me semble que moi c'était tous les 3.000.
Tout dépend aussi il me semble de l'usage que tu en as : le tout ville nécessite des vidanges plus fréquentes.
Alors,
la question est abordée une nouvelle fois donc :
- sur les livrets d'entretien, il est précisé : contrôle tous les 3000, et vidange tous les 6000 kms
- peut importe que ce soit 3000, 6000, 9000 ou 1000, 4000, 7000 kms ...
- les conc' font tous les 3000,
buziness logique et ca fait pas de mal non plus;
mieux vaut plus souvent que pas assez ! :king:
- moi, je fais perso tous les 5/6000 et ca suffit ! :boit2:
Salut Pierre.Citation:
Envoyé par Pierre
45€ pour une vidange, c'est honnête. 45€ pour une révision, c'est un scandale ! Le mécano fait son p'tit pipi d'huile et basta ! Si à 30cm de là il y a une fuite de liquide de frein... Il ne voit rien et il s'en fiche !!!
Je m'égosille à dire qu'un mécano sérieux fait un tas de contrôles vitaux pendant la vidange. C'est vrai, ça donne une facture conséquente, mais c'est le prix de la sécurité. Ne cherchez pas le conce le moins cher, chercher le conce sérieux !
Frais de mise en route ? Grâce à ce forum je connaissait cette arnarque... Ah oui ? Et vous appellez ça comment vous...?
Lorsque mon vendeur m'a parlé de ce truc, je n'ai rien dit, je me suis levé et je me suis dirigé vers la sortie... Il m'a rattrapé avant que je puisse ouvrir la porte : "Attendez, on peut s'arranger" - "Il y a intérêt, parce que lorsqu'on affiche 3690€ sur un scoot et que ce prix n'est pas clés en main, il faut l'écrire à coté, c'est la logique et la loi"
Refusez ces frais annexes. Hier ils étaient de quelques dixaines de francs, aujourd'hui de quelques centaines d'euros, et demain...? (On peut inventer un prix affiché sans les roues...)
Pas d'économies sur la sécurité, mais déjouons les combines.
Quand je dis 45 € c'est une vidange.
Pour les frais de mise à la route, mon concess d'Aix me facturait 90 € pour la carte grise et les plaques. En fait le MP3, il l'a acheté au concess de Marseille car il n'était pas dans les premiers concess approvisionnés. Lorsque je suis allé chercher mon MP3, il m'a annoncé 250 €, désolé de ce tarif mais il n'y pouvait rien, c'était Marseille qui le facturait. Je suis allé vérifier et c'est vrai.
Quant au sérieux du concess, d'accord avec toi, c'est pour cela que je me tape 40 bornes pour aller à Aix alors que le concess de Mareseille est à 500 mètres de chez moi...mais je ne le supporte pas.
Je roule en Beverly qui a le même bloc moteur.
Idem : 1ère vidange à 1.000km puis tous les 3.000 ensuite. Révision tous les 6.000km.
Ma dernière vidange était à 13.000km. Comme le mécano commence à connaître mon scoot et sait que je fais pas mal de route, il m'a dit que je pouvais sauter la prochaine vidange, passer le voir vers 17.000km pour qu'il fasse juste le niveau et puis on ferait une totale à 20.000km.
Facile à dire... plus dur à faire !Citation:
Envoyé par Al Capone
Exemple: je creve à paris ma roue avant... en urgence je cherche un concess piaggio que je trouve pas loin de gare de l'est.
(note, j'avais changé ma roue arrière 2 semaines avant!)
ils me changent la roue avant sans pb.... 90€ ... normal...
2 semaines plus tard, la roue arrière qui est crevée...
j'hallucine et retourne voir le concess qui m'avait installer la roue arrière ( The bike shop @boulogne)... le mec me démonte la roue et me la montre en me disant: "vous avez rouler ou?"
en effet, y avait tout plein de traces de coupures, comme si j'avais rouler sur une route de lame.... après avoir un peu réfléchi, j'ai pensé que c'était certainement les salopard du garage @ gare de l'est qui m'avaient abimer la roue, pour augmenter leur biz !!
donc bon... :fool:
je suis décu et j'ai du mal a trouver un bon concess, rapide et EFFICACE !
je vais tester la grange à scooter à levallois... si qqun connait... :victory:
ps: 6000km et j'ai fait qu'une vidange... (va falloir changer disque de frein arriere et courroie (quoi que....))
question: combien ca coute de faire changer la plaquette arrière?
merci :1-jadore: (trop kitch ce smiley!)
Il ne faut pas trop hésiter avec la vidange je crois, il est trés bien de changer au moins l'huile une fois l'an, on évite son vieillissement, son oxydation, la condensation qui s'y accumule, j'ai toujours fait ça une fois l'an avec voitures et motos, et m'en suis trés bien porté, même si le nombre de kms n'est pas atteint......ce n'est pas la "mort" un bidon d'huile de plus et un filtre, comparé au budjet "essence".
Au fait l'un de vous sait il si chez Piaggio c'est entretien tout les 3000 kms et vidange tous les 6000 Kms sans limitation dans le temps ?
Pour les voitures j'ai eu par exemple 10000kms OU un an, au premier terme échu........
Bonjour à tous,
en ce qui concerne les Xevo modèles post 2007 :
http://www.scootergt.net/vbb/showthr...8992#post88992
C'est vidange tous les 6000 ou tous les ans si pas atteint 6000.
Si on fait beaucoup d'urbain, une vidange à 4 ou 5000km sera bienvenue.