On m'avait dit de me méfier !

Pourtant j'étais prévenu!
Et vlan le BlackSat par terre a cause de la béquille latérale.
J'avais laissé le Scoot sur sa béquille latérale, le moteur au ralenti sur la terrasse horizontale et en béton devant mon garage (pour chauffer le moteur)
Je m'en vais fermer mon garage à 10 mètres de la et j'entend le scoot tomber alors que je verrouille ma porte.
Je ne sais pas ce qui c'est passé. L'embrayage a il collé légèrement ?
(Ou bien il y a un mode rente du concessionnaire dans la carto).
Toujours est il que l'écope du compresseur est cassée ainsi que la grille de l'écope plus quelques rayures mineures sur le rétro et sur les reposes pieds Heureusement cela s'arrête la .
C'est tout de même rageant il a peine 2 semaines
Je sais pas combien ça va me coûter cette histoire mais c'est fini je n'utilise plus la béquille latérale.

J'avais été aussi averti et je crois avoir utilisé la latérale que 3 fois maxi ... Je met toujours sur la centrale plus sur et pas plus compliqué !

Une mauvaise surprise en plus , je vois un petite tache sous le scoot, j'enlève la selle: Batterie fendue !
Cochonnerie de béquille !!

2 leçons à cette mésaventure :

-ne jamais laisser un Satelis sur cette p... de béquille.

-ne jamais laisser chauffer son moteur à froid sans rouler, mis à part faire plaisir à Bush, cela ne sert à rien.

A+

Salut à toutes et à tous,

Dommage pour toi, mais une chose m'interpelle, si je sors la latérale moteur tournant, il s'arrète instatanemment!

Il n'y a donc pas de coupe circuit?

:buba:

@ Cigale:
Bonjour,
Sur les Sat Atmo et K pas de coupe circuit sur la latérale, mais un retour automatique.

Effectivement , moteur froid et au ralenti sur la béquille centrale, la roue arriere tourne un peu. C'est peut etre cela ou bien encore les vibrations qui ont déséquiibré le Scoot.
C'est sur que dans ces conditions, un coupe contact sur la béquille latérale aurait évité la betise.

Merci pour l'histoire...

J'allais désactiver mon coupe circuit, c'est décidé, j'ajourne le travail !

Désolé pour toi, j'espère que la mésaventure servira de leçon à d'autres.

Bon courage ! :)

Citation:

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Envoyé par fred1108

Je sais pas combien ça va me coûter cette histoire mais c'est fini je n'utilise plus la béquille latérale.

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Il m'est arrivé la même chose que toi dans quasiment les mêmes circonstances et ça m'est revenu à : 94 €
il a été remplacé l'écope, le dessous de repose pied et la tige du réhausse de repose pied passager (option).

à ce prix ça sert de leçon ! :sorry:

@Moukyz

Salut.
Tu as le prix de l'écope ?

@fred1108
Si mes souvenirs sont bons (car ma facture est restée dans le scoot !), tu peux compter une cinquantaine d'euros !

tu peux rajouter une 25 € pour le sticker " 125 compressor"

@ vince34

Ben non il n'y a rien d'inscrit sur les ouies du Blacksat ! :boulet:

@ Moukyz

Je confirme :hat:

Je croise les doigts pour ne pas que cela m'arrive. :(

Non seulement on me l'avait dit mais je l'avais dit aussi et pourtant, pour la deuxième fois, le scoot est tombé à cause de cette s* de béquille latérale.
J'explique, pour me défouler. Comme tous les matins, je sors le scoot du garage. Généralement, je le mets sur la rue, devant la porte et je m'en vais refermer la porte du garage. Ce matin, un camion-poubelle m'empêche de faire comme d'hab. Je laisse donc le scoot sur le trottoir, le temps d'aller refermer la porte. Le problème est que le trottoir est très légèrement en pente et bardaf, après avoir fait trois pas vers la porte, j'entend un bruit que je n'aime pas. Résultat, carénage arrière gauche fendu et peinture abimée.
Heureusement que je suis en mesure de relativiser. C'est infiniment moins désagréable qu'une chute en roulant, mais ça ne va pas améliorer mon pouvoir d'achat. J'hésite encore un tout petit peu à faire réparer parce que ça ne m'empêche pas du tout de circuler, mais c'est tellement moche :cray:

y a des fois on se sent seul,


mais c'est tant mieux

desole pour le plastique, mais bon ca arrive a tout le monde

Citation:

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Envoyé par sharlien

mais bon ca arrive a tout le monde

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C'est vrai, ça arrive à tout le monde mais quand il y a moi dans ce tout le monde, j'aime encore moins.

eh oui,
tient une anecdocte.
hier mon voisin en rentrant du sud de paris (nous habitons au nord de paris), passe le periph sans probleme et a 15 km de la maison, en interfilage a l'arrivee du feu.la voiture a sa droite deboite (par choc avant au niveau du GB avant)
resultat il perd l'equilibre, la moto est propulse sur la voiture de gauche et finie par se coucher.
tout le plastique gauche est mort, fourche tordue,pedale de frein tordue, silencieux rapé.
lui nada, un petit bleu sur le genou, meme pas une trace sur le blouson.
alors qu'il avait traverse le periph, c'est quand meme balot!
tu vois tu aurais pu avoir autant de casse en faisant de l'interfilage, et surtout un grosse frayeur suplementaire.
toi , tu as juste les boules.

allez c'est tout passe a autre chose
la route est encore longue
j'ai deja entendu dire, c'est de ses erreurs qu'on apprend, le tout est de se relever et d'avancer.
a+

Tu as raison, c'est clair.
J'ai terminé de râler. J'ai travaillé dans le jardin et je ne pense même plus à ce bout de plastic.
Je compatis avec ton voisin que je ne connais pas, mais je me réjouis qu'il n'ait qu'un petit bobo.

Bonjour,
Mon concessionnaire m'avait dit de n'utiliser la béquille droite que très exceptionnellement.
Du coup, démarrage sur la centrale et jamais de stationnement sur la latérale.
Zéro bobo depuis 1 an et demi !
Il avait raison mon concessionnaire !!

Faudra dire aux ingénieurs de Peugeot qu'il ne sont pas non plus forcés de mettre une béquille latérale, s'il ne sont pas capable de la construire efficace!

je viens de penser (et oui ca m'arrive et je ne suis pas blonde inside)
sur ma gixef (je cummule la, non!)
nous avons un probleme de bequille laterale qui se replie egalement toute seule, donc
sur cette moto pour regler le probleme, il suffit d'ouvrir plus la bequille pour que la moto penche un petit peu plus du cote gauche, pour cela il faut couper a la disqueuse 5mm de la butee en acier solidaire du chassis (je suis clair la?)
peut etre pouvez adopter lameme solution.ca ne fragilise rien, l'un de vous peut essayer.
precision, repeindre l'endroit qui vient d'etre coupe afin d'eviter tout oxydation.