ligne Léovince

Bonjour à tous et toutes
,
Je viens vers vous car vendredi, en rentrant du boulot, un malin m'est rentré dedans en voiture et m a abimé le pot.
Résultat, pot à changer et déclaration à l'assurance, mais bon aucun autre dégât, donc c'est cool.
Mon mécano m'a proposé de mettre un léovince à la place de celui d'origine.
Je voulais
savoir si un ou une d'entre vous à déjà changé son pot sur le SW400t, et savoir également ce que ça donne en terme de sonorité, et de performance.

Merci d'avance de vos réponses et bonne route à tous et toutes.

Ne sois pas étonné de l'absence de réponse... Les foromeurs fréquentant ce site font très peu (et même pas du tout) de modif sur leurs 2 roues (ou 3)... Les remplacements de pièces se font avec des pièces d'origines dans la mesure du possible.
Par contre, certains font leurs entretiens eux même.

Citation:

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Envoyé par olivier 31

Je viens vers vous car vendredi, en rentrant du boulot, un malin m'est rentré dedans en voiture et m a abimé le pot.
Résultat, pot à changer et déclaration à l'assurance, mais bon aucun autre dégât, donc c'est cool.

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Désolé pout toi... Si tu n'es pas tombé et pas d'autres dégats, tu as eu du pôt ! (je sais, elle est facile) et tu es quand même en manque...

Un leovince sur un SW 400, je ne sais pas, mais son mon nexus, un bruit beaucoup plus rauque (plus rien a voir avec une "mobylette").
Cela n'apporte strictement rien en terme de performance, tu vas gagner entre 5 et 10 kilos en moins, et je crois si mes souvenirs sont bons, que le leovince est beaucoup moins cher que le pot d'origine, donc n'hesites pas.

Citation:

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Envoyé par goufat

tu vas gagner entre 5 et 10 kilos en moins

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@goufat
tu es sur de toi là?

Citation:

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Envoyé par Alika

@goufat
tu es sur de toi là?

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Ouais ... je suis pas sûr qu'un pot d'origine ou pas pèse à lui seul entre 5 et 10 kg !

Alors pour les gagner ...

V

Je pense qu'un Leovince pèse en effet moins lourd qu'un pot d'origine, de mémoire, la différence est en effet de l'ordre de 5/10 kg selon les modèles.

En termes de performances, dans le meilleur des cas ça ne fera aucune différence (il y a pas mal de discussions sur le sujet, utilise la fonction de recherche) ; en termes de bruit, la sonorité sera plus grave mais il convient de ne surtout pas retirer la chicane pour ne pas être hors-la-loi. Tout défaut à ce niveau peut entraîner une amende (135€, c'est arrivé à un pote qui avait un pot homologué mais sans chicane, et qui a été verbalisé bien que le niveau sonore soit inférieur à celui spécifié sur la carte grise !).

Je pense que celui qui fera une bonne affaire, c'est le conc' ou l'assurance: une ligne Leovince coûte très probablement beaucoup moins cher qu'un pot d'origine Honda !

Tout cela est fort exact: pour résumer
- gain de poids: important (c'est toujours ça de moins à traîner, les pots d'origine doivent être taillés dans du tube de chauffage!);
- gain de perfs: certainement nul. Les pots d'origine Honda, même sur les motos, offrent en général la meilleure performance possible en restant homologué donc peu d'espoir de gain (mais on s'en fout...)
- le bruit: ahhhhh... le bruit, le son, la musique, c'est tellement subjectif...
En gardant la chicane (amovible juste pour le nettoyage interne... :xange2: c'est vrai que ça s'encrasse beaucoup l'intérieur du pot d'un 4 temps mdr...) le bruit sera street legal donc assez discret. On gagne juste en timbre, en velouté, en "beauté" du son.
- le prix: alors là y'a pas photo. Le prix de l'enjoliveur en plastique chromé du pot d'origine (celui qu'on raye tout le temps) fait déjà bondir, alors le pot complet... Vive l'adaptable!

En plus le Leovince est pas trop moche alors...

A bientôt sur les routes, maintenant que les beaux jours arrivent!

Citation:

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Envoyé par goufat

tu vas gagner entre 5 et 10 kilos en moins,

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http://www.leovince.com/fr/catalogue...400_2006/11310
ici on voit que l'on gagne un peu moins de 4 kg donc pas de quoi changer quoi que ce soit en perf !

Ah on peu même écouter son bruit ( pas top sur mon Pc avec enceintes intégrées !)

Ludo

Si le bruit ressemble à ce que je viens d'entendre, c'est super naze: on dirait une mobylette trafiquée:vadrouille:, alors que le SW a un si joli son suave !

Ils se tirent une balle dans le pied, Leovince, en mettant en ligne ce genre de truc :suicide2:

Si c'est vraiment le son du pot Leovince (j'arrive pas à y croire), Olivier, tu devrais demander à garder un pot d'origine !

Purée ma mère ! Même ma tondeuse 4 temps - rouge et noire - 45cm de coupe - de marque inconnue - a un plus joli bruit !

V

Avant de procéder au remplacement de ton pot d'origine par un adaptable, une petite lecture de ceci ou de cela n'est peut-être pas inutile...

je viens moi aussi d'ecouter ce fameux son et je confirme : COMPLETEMENT NAZE !!
Si j'avais eu ce type de son sur mon 500 nexus, j'aurai remis le pot d'origine aussitot.
Juste par curiosité, valeur du silencieux d'origine sur le honda sw 400 ??
Le leovince valait a peu pret 375 euros il y a quelques annees (ligne complete).

275 euros, pardon...