Demarrage après 1 mois et demi

Bonjour à tous,
Sa va faire longtemps que je ne me suis pas venu me balader sur le forum, a vrai dire j'étais en déplacement professionnelle.

Alors voilà à mon retour, je vais pour allumé mon scoot et petit problème il ne démarre pas, tous les voyants s'allument mais le moteur ne se lance pas du tous (je m'y attendais car il est resté en inactivité pendant presque 1mois et demis), dons j'en déduis que la batterie est nase, je démonte le capot arrière ou se trouve la batterie, je la branche avec des cosses sur ma batterie de voiture et la à ma grande surprise il ne démarre toujours pas, la seul chose que j'ai remarqué c'est que les voyants brille plus fort donc que le courant passe bien.

les symptômes sont :
Quand je tourne la clef, j'ai l'éclairage, et le klaxon, le démarreur ne tourne pas du tout, j'entends un clic, et les voyants réagissent d'une manière relativement bizarre.

Après une recherche sur le fofo, j'ai vérifié le niveau d'électrolyte, les fusibles, dans un sujet similaire, on n'a mentionné un problème avec le démarreur et le relais mais la différence c'est que avant que je parte tous était normale et personne n'a utilisé mon X9, est ce que c'est possible que le démarreur tombe en panne après une période d'inactivité? (sa ma parait bizarre)

Et l'autre question c'est, vu que le scoot n'a pas bouger pendant un mois et demis et ce qu'il faut que je change l'huile du moteur avant de l'utilité.

Voila mon léger problème merci de votre aide, et content d'être rentré.

Coupe circuit du guidon ?

yo

1) le fait de ne pas rouler durant 1,5 mois n'implique pas un changement d'huile ( sauf a ce qu'il soit stocker dans des conditions extremes de basse température )

:1-fanBB650:

Coupe circuit guidon et béquille c'est ok.

Pour l'huile et les conditions extrême, il est resté 1 mois et demis dans mon jardin, donc je vais attendre la prochaine révision ou l'imminente réparation si je ne trouve pas ce problème de démarrage.

Il y a de l'essence ?:gulp:

lol, ouai après vérifications il y a le plein

Ton démareur est peu être grippé. Ce qui explique que tes voyant sont bizare quand tu appuies sur le bouton du démarreur (un moteur électrique bloqué c'est en quelque sorte un court-circuit).
Comme il n'a pas tourné depuis 1 mois et demis et qu'il était dans le jardin, c'est possible.
Ou alors le relais...

et il y a un moyen de le dégripper ou faut que je change carrément le démarreur ?

oui et non.
on peut toujours essayer de le dégripper, simplement en le faisant tourner à la main (après démontage et surmement avec une pince-étaux), c'est plus ou moins difficile et parfois impossible.
En fait c'est juste le démarreur qui a rouillé.
ce n'est pas du tout parfais comme méthode, il faudra un certain temps pour que le moteur électrique retrouve son couple d'avant, mais le démarreur n'étant utile qu'au démarrage, le risque de surchauffe est limité. De plus, en seulement 1 mois et demi les dégats ne doivent pas être bien important.
Sur mon scooteur, c'est le ventilo qui était grippé. Quand il se mettait en route, le scooteur callait immédiatement. Mon concessionnaire l'a changé entièrement (garantie).
Maintenant, je ne sais pas si c'est le problème! Tu peux essayer de débrancher le démarreur et si quand tu actionnes le bouton du démarreur les voyants ne sont plus affolés, c'est que le problème vient du démarreur.
Je m'oriente vers un problème électrique car c'est là que j'ai des connaissances, quelqu'un qui connait mieux la mécanique aura peut être une meilleur explication.

Bonsoir
J'ai un X9, et lorsque la baterie est trop faible les voyants ont des reactions bizarres. Essaye le klaxon et tu retrouveras les mêmes reactions .Ceci vient du fait que lorsque l'on sollicite les gros consommateurs d'énergie, les autre organes electriques s'en trouvent délesté.Tout ça pour te dire que tant que tu n'est pas certains de la qualié de ta baterie cela n'est pas necessaire de mettre ton scoot en pièces détachées.
A+

Est que le led immobilizer reste allumé quand tu mets la clé sur on ?
Si c'est le cas, tu as peut ête un souci de reconnaissance de clé codée

Il ne se passe rien quand u appuies sur le bouton de démarreur,
démontes ce dernier il est peut être hs ?

J'espère que tu a raison alix, et que c'est juste la batterie, je vais allez en acheté une voir ce que sa donne.
Et est ce que quelqu'un sait le prix du démarreur pour le x9?

Non Djédjé, la led s'éteint, et quand j'appuie sur le bouton du démarreur, les lumières du tableau de bord réagisse bizarrement, leurs luminosité diminues, et il y a un petit claquement dans le moteur

Bonsoir
Cette semaine, j'ai changé la batterie (54 euros)du scoot que je venais de finir de réparer et qui n'avait pas tourné depuis le mois d'aout .
L'ancienne ne tenait pas du tout la charge et les réactions des voyants étaient comme décrit precedement .
En ce qui concerne le démarreur, avant de parler de changement, il y a toujours possibilité de l'ouvrir pour une remise en état.
Pour l'instant tant que le premier point n'est pas vérifié,il n'y a pas lieu de s'inquiéter.
A+

Je suis d'accord avec toi, mais se qui me parais bizarre, c'est le faite de branché la batterie de ma voiture sur le scoot avec les pinces crocodiles et il ne s'allume toujours pas.

Vu que je ne m'y connais pas du tous en électricité, pense tu que lorsque j'effectue cette opération, la batterie du scoot fait interférence par rapport à la batterie de la voiture? (je sais pas si ma phrase est claire)

Il est possible que la batterie soit en court-circuit.
Dans ce cas, la batterie de la voiture se trouve aussi en court-circuit et rien ne se passe.
Cepedant, tu nous dis que les phares et klaxon fonctionnent... La batterie n'est donc pas en CC. Donc même si la batterie est naze (plus assez de jus), avec la batterie de voiture, ça devrait partir, c'est pour cela que j'ai pensé à un problème de démarreur.

Même avis que Groove !

ok merci les gars, je vais l'envoyé chez le garagiste car là sa dépasse largement mes compétences

Vous avez une petite idées pour un changement de démarreur ou de relais, le prix que sa va me coûter?

Je sais que ça n'aurait peut être rien changé, mais lorsque que tu n'utilises pas ton scooter plus d'1 mois, il faut déposer la batterie et la mettre au chaud et au sec à la maison. (et même la charger avant et après stockage, faisable seulement si on a un chargeur!)
Je l'ai fait avec mon regretté burgman (mais sans recharger la batterie), au bout d'1 mois, redémarrage (presque) impec'!

C'est ce qu'on ma dit, mais le problème que j'ai sur le X9, c'est que pour ouvrir la selle mon seul moyen c'est le bouton d'ouverture électrique car vu que l'ancien proprio se le fesais ouvrir tous le temps, il a coupé le câble qui ouvre la selle manuellement.

effectivement, c'est un problème.
L'autre solution, tu mets le scooter dans le salon, à coté de la bibliothèque :lol:

lol, j'y ai pensé :sbof:

Bonsoir
Lorsque tu branches tes cables,remues les biens sur les fils de ta batterie pour être sur que le courant passe bien. le fait de mettre les cables ne te certifie pas que le courant passe bien.Toujours s'assurrer que les parties en contact son propre.
En ce qui concerne ton démarreur,il est relativement étanche. Ils ont mis des joints partout. le risque que de l'humidé soit rentrée a linterieur a plus que faible.
Lors d'une panne, toujour travaillé dans l'orde chronologique.Tant que l'on n'est pas sur de la base de départ,rien ne sert d'aller plus loin dans les recherches.
En théorie,une batterie perd 1/100 de sa charge par jour lorsqu'elle est bien vaillante,alors imagine le résultat sur une batterie qui a un peut d'age.
A+