Re : Revision des 10000 Kms
Bravo et beaucoup de kms de Bonheur à Madame et à Toi !!!! :BBbalade:
C'est un bon moulin ce 400, et bien adapté au Satelis à l'usage. Pas mal aussi la longévité des pneumatiques et des plaquettes, comparé au 125, sans compter la conso tout à fait contenue.
Je l'avais trouvé très agréable à conduire lors de notre échange à la Djé-Rando (sans compter sa ligne qui me plaît toujours!).
On peut dire que tu as fait une bonne affaire avec ce scooter, et tu as en outre largement rentabilisé ton A !
Re : Revision des 10000 Kms
Le sat est une trés bonne machine et je suis heureux de savoir que tu en es content, pour en revenir à ta révision des 10000, je trouve cette révision un peu chère.
Attention c'est juste le commentaire de quelqu'un qui fait ses entretiens.
En cherchant sur le net, tu devrais trouver toutes tes pièces pour une centaine d'euro, le reste de la MO aurait pu te servir pour faire changer tes pneus ainsi que tes plaquettes, mais ce n'est que mon humble avis.
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
mazinger z
Le sat est une trés bonne machine et je suis heureux de savoir que tu en es content, pour en revenir à ta révision des 10000, je trouve cette révision un peu chère.
Attention c'est juste le commentaire de quelqu'un qui fait ses entretiens.
En cherchant sur le net, tu devrais trouver toutes tes pièces pour une centaine d'euro, le reste de la MO aurait pu te servir pour faire changer tes pneus ainsi que tes plaquettes, mais ce n'est que mon humble avis.
effectivement cela fait un peut chere, mais quand je vois le bordel que cela a etait pour changer ma courroie (je suis resté avec le mecano tout le long de la revision, il m'a limite fais un tuto revision) qu'il n'ont dans un premier temps pas reussi a demonter le carter de la courroie (environ 1h) l'ecrou du vario etait collé au frein filet et ensuite pour l'ecour de la poulie qui a reçu la meme punition, ben je me dit que tout seul et sans materiel je ne m'en serai pas sortie
mais si tu veut le detail de la facture pour comparer il n'y a aucun souci
Re : Revision des 10000 Kms
Salut
Je trouve que ça fait une somme ! Mais c'est vrai que l'entretien restera plus chère pour un scoot du fait du temps passé à atteindre la mécanique. Qui plus est pour un gars comme moi juste bon à retendre une chaine et l'à huiler !:xange2:
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
mazinger z
.... En cherchant sur le net, tu devrais trouver toutes tes pièces pour une centaine d'euro, ....
une centaine d'euros, c'est le prix de la courroie seule
sa change des 30€ de celle du Sat 125
je vais regarder sur le net l'economie eventuel a faire la revision moi meme
et surtout une MO a 45€ de l'heure
Re : Revision des 10000 Kms
mise a jour des tarifs de la revisions dans le premier post
Re : Revision des 10000 Kms
Pour ma part la révision des 10 000 c'est lundi dans une concession Parisienne en centre ville, où c'est sensé n'être pas trop bon marché... Je vous posterez le détail...
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
aldark
... Je vous posterai le détail...
Yes please.
Merci d'avance.
Re : Revision des 10000 Kms
je ne pense pas qu'entre le 400 et 500 il y est une grosse difference
peut etre juste sur la quantité d'huile moteur et les galets, apparement la courroie est la meme pour les 2 moteurs
Re : Revision des 10000 Kms
Et hop mon scooter est parti en révision, Je devrais aller le chercher ce soir.
Etant donné que je n'ai pas fait les 5000 km d'après le concessionnaire mon scoot n'est plus garantie.
Par contre il ne veut pas changer la courroie il estime qu'elle peut faire très facilement les 15000 km.
Re : Revision des 10000 Kms
@ aldark:
Suivant les préconisations de Peugeot ton cons doit remplacer la courroie.
Regarde LA.
Ensuite sur les 400/500 la révision en usage normal c'est tous les 10000Kms.
Déjà il faudrait qu'il respecte ce que dit le constructeur sur les révisions, avant de te dire qu'il n'est plus sous garantie.
Re : Revision des 10000 Kms
Merci Serval pour ce pdf.
Re : Revision des 10000 Kms
D'accord avec serval. Y-a un peu d'abus ( de déclarations ) ou d'incompétence de la part de ton cons, non ?
V
Re : Revision des 10000 Kms
Alors voila pour la révision des 10 000kms elle m'a coûté un bras, je m'y attendais un peu mais je pensais que pour ce prix il y'aurait eu la courroie.
Alors j'ai payé au total 327, 25 euros.
BOUGIE 2 14,30 x2 28,60 euros.
Filtre de silencieux x1 8,60 euros
jeu de plaquette avant x1 85,55 euros
cartouche d'huille x1 15,15 euros
Huile de boite gearbox 80w90 21,05 euros
Vidange moteur 5w40 100% 1,7 litres 23,80
niveau de liquide de refroidissement 2,5 euros
agrafes rivets visserie graisse 4,50 euros
Main d'oeuvre 2,75 x 50 euros 137,50 euros
La courroie se fera donc à 15000....
J'ai changé la plaquette avant, hey oui il y'a qu'un seul disque alors ça appuie un peu plus...
Re : Revision des 10000 Kms
Tu aurais pu économiser plus de 50 € en changeant tes plaquettes toi-même ( c'est pas rien ).
Sur Cardy.fr pour un Sat 500 ( réf. FA142HH ) elles sont à 34 € 90 + 2 € 00 de port, en métal fritté marque EBC ( reconnue comme l'équivalent voire mieux que la monte d'origine ( dixit les tests Motomag ).
C'est assez simple à faire soi-même et il y a plein de tutos sur le net. Je pense que ça vaut le coup.
Je n'ai pas d'actions chez EBC ni chez Cardy.
Pour trouver la référence, il faut d'abord aller sur le site automotostop chercher la référence pour le véhicule. En règle générale elles sont moins chères, mais tu y perds avec le port ( 7 € 50 ).
V
Re : Revision des 10000 Kms
Je crois que j'aurais pu économiser de l'argent sur TOUT.
Que ça soit la main d'oeuvre, ou les prix des composants ..
les 1,7 litres d'huile à 23euros , t'as beau chercher tu trouves pas plus cher sur le net.
Re : Revision des 10000 Kms
@ aldark:
Je serais toi je ferais changer la courroie, car si elle casse et fait du dégât, la garantie ne risque pas de fonctionner, il faudra alors te retourner vers ton cons.
La courroie coute 130€.
Et par la même occasion change de cons.
Re : Revision des 10000 Kms
Les plaquettes sont hors de prix ou alors en or,
avec l'huile de boite facturée 21e, il a dû se gaver
et presque 3h de MO sans la courroie ........... il est suisse ?? :boulet:
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
Djédjé
Les plaquettes sont hors de prix ou alors en or,
De mémoire c'est bien le prix des plaquettes pour l'ABS, elles sont plus chers que le modèle normal.
Re : Revision des 10000 Kms
A 90 euros le jeu, c'est cher quand même ! :bigok:
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
serval91
De mémoire c'est bien le prix des plaquettes pour l'ABS, elles sont plus chers que le modèle normal.
M'enfin quand même ! Regardes un peu le prix sur mon post plus haut et tu verras qu'il s'est gavé le conces ! Même chez Honda où que je vais, y z'ont pas osé m'annoncer un tel prix.
V
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
serval91
De mémoire c'est bien le prix des plaquettes pour l'ABS, elles sont plus chers que le modèle normal.
IL me semblait au contraire que c'était exactement les mêmes.
Le conc sur Paris intramuros où je suis allé à l'air relativement sérieux, mais il est évident que ses tarifs sont exorbitants.
Si vous connaissez moins cher tout en étant sérieux sur la région parisienne, je suis preneur.
En ce qui concerne la courroie, Il la fait jamais à 10000 car d'après lui elle tient jusqu'à 150000 sans souci, je veux bien le croire, d'autant que je n'ai pas une conduite très poussive.
Elle n'est pas bien cette courroie ? ==> http://www.malossistore.be/Prodotto....A500&C=6112856
Re : Revision des 10000 Kms
Citation:
Envoyé par
aldark
Si vous connaissez moins cher tout en étant sérieux sur la région parisienne, je suis preneur.
ICI dans Paris 12e. :wink_New1:
