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Burgman 650 Executive 2010
Si on cherche le site de global Suzuki:
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/index.html
En appuyant a Burgman 650 Executive, ou trouve un PDF concernent au modèle de 2010.
Coté esthétique elle reste inchangeable - elle est devenue un classique, comme Gold Wing.
La instrumentation est nouvelle, plus large, avec plus d'information digital.
Coté mécanique, elle viendra avec 7 rapports e cinq modes de gestion:
Le traditionnel D, le traditionnel Power, le Auto-shift Normal Mode (pour obtenir une réponse linéaire a l'accélérateur), le Auto-shift Power Mode (Même chose, mais mode power) et le Manual assist Mode, qui peut évoluer en appuyant les boutons ou quand arrive à la RPM optimale.
Le PDF annonce le même poids.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
et il passe la barre des 11.000€
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Des nouveaux modes de transmission, lesquels tous recréent virtuellement les rapports de vitesse d'une transmission conventionnelle.
Pourquoi offrir des simulateurs sur une CVT qui travaille beaucoup mieux sans ces paliers imposés?
C'est que la demande est là: le monde n'est pas prêt à sortir de l'époque des rapports de transmission. En ces temps difficiles, le monde s'accroche aux valeurs passées, dites "sûres". Pour assurer les ventes de la B.B., les études de marketing imposent ces rapports virtuels.
Et ce n'est pas rien qu'en moto: ce même phénomène s'observe partout, en ce moment.
En attendant, je trouve vraiment dommage que l'on doive greffer de tels simulateurs sur une machine qui fonctionne à son meilleur autrement.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
Chichille8
.... le monde n'est pas prêt à sortir de l'époque des rapports ....
Moi non plus!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Dans une société de consommation , il faut changer pour changer... même si concrètement il n'y a pas d'apport significatif.
Que ce soit la couleur, ou un quelconque gadget c'est pareil... les gens veulent que ça bougent ...
une 7° vitesse c'est profondément débile... surtout que j'imagine que la mécanique des flasques est la même (même diamètre)
Quand ils seront à la 58° vitesse sur le burg... on pourra dire qu'on a une bonne demonstration des intégrales de Riemann et le fonctionnement en discret avec une limite à l'infini = le fonctionnement en continu.
et en appuyant sur D on aura la même chose qu'en automatique !!!
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Bon j'ai lu le pdf.
ce qu'il font c'est juste changer la courbe de commande moteur CVT Vitesse= f(régime), ils appellent ça une 7° vitesse ..mais comme c'est du continu...:lazy:
ils rajoutent un point de commande manuel, bof bof... le manuel sera encore plus pénible pour le pouce
et comme ils sont nuls et brouillons sur l'encart spécification, ils ont laissé 5 vitesses...
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Re : Burgman 650 Executive 2010
suis d'accord avec vous pour la nouvelle vitesse... purement marketing.
par contre le nouveau tableau de bord c'est sympa, car l'actuel est vraiment bof et vieux mais il a son charme (question de gout)....
si vraiment il est a 11 000 euros, ils exagèrent sérieusement !!!!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Je vous conseille de passer par un importateur !! toujours 2000 € d'économie...
http://www.imeq.fr/index.php?action=w0004&etat=1&type=6
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Re : Burgman 650 Executive 2010
suis assez prudent avec ces gars qui achètent des lots de motos un peu partout
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Re : Burgman 650 Executive 2010
En tout cas rien que le changement de l'ODB est un gros plus pour moi, je pense que le BUBU sera mien en 2010.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Toutes ces nouveauté ne concerne que le modèle Executive...
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Re : Burgman 650 Executive 2010
en fait y a pas vraiment de nouveautes! je pense qu'on est pas prêt de voir le 900cm3 arriver... c'est yamaha et BMW qui vont beneficier du phenomene d'annonces Maxi Scoot>700cm3.
A+
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Re : Burgman 650 Executive 2010
j'en doute...
bmw avec sa GS à la poule au eux d'or. Il risque de faire un 125 pour pénétrer un nouveau marché.
et yamaha c'est l'arlésienne depuis 5 ans...
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Re : Burgman 650 Executive 2010
BMW sort son maxi_scoot dans les semaines à venir et si il a vraiment la gueule des photos publiées dans la presse ...bcp vont hésiter à mettre 11.300 € pour le "vintage" BB650
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Re : Burgman 650 Executive 2010
T'as des sources ??? Parce que là ça ressemble à de l'intox...
KNel
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Re : Burgman 650 Executive 2010
de la grosse intox même...
mon conss m'a dis que 2010 est bien chargé avec le nouveau moteur de la GS, la S1000R, la nouvelle RT, alors un maxi scoot...
mais bon tant mieux si c'est vrai j'attends.
Milan c'est dans 15 jours on le saura lors du salon.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
je savais pas que BM preparait un nouvelle RT??
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Quand on ne fait pas le salon 2009, c'est pas pour créer des nouveaux modèles... et c'est vrai pour tout le monde
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
alain
je savais pas que BM preparait un nouvelle RT??
Je vais etre un peu HS par rapport au sujet, mais voici les infos concernant l'evolution de la RT...et non pas une remplacante :
- Modification moteur avec l'utilisation du double arbre à came développé pour la HP2 Sport, cela va augmenter quelques peu la puissance et modifier la courbe de couple.
- Quelques modifications esthétiques prévues, mais assez mineures d'apres mon conc' qui a vu des photos du modele de pré série.
Certains magasines et sites spécialisés parlaient d'une agmentation de cylindrée, mais cela ne devrait pas etre le cas.
Sur le millesime 2009, BM a déja fait quelques modifications :
- Nouvel arbre de contre equilibrage qui baisse encore le niveau de vibration du flat
- Modification de la boite (plus facile)
- Modification des rapports de boite avec notamment une 1ere moins longue qui facilite les démarrages sans caler (pour les non initiés).
Voila...encore désolé pour le HS
Pour la S1000RR, elle sort officiellement le 5 decembre. Les pré commandes sont déja ouvertes et premieres livraisons pour début janvier.
Mon conc' a eu un modele d'expo présent en concession pendant une semaine, c'est une superbe sportive.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Une nouvelle RT se prépare pour la rentrée 2010.
les évos de la RT sont les même que la GS 2010.
donc la nouvelles RT de la rentrée 2010 sera le modèle 2011.
mon conss ne m'en a pas dis plus, mais a priori c'est comme cela que BM vas procéder, mais bon ça peut encore changer sa dépend des volumes de ventes.
HS OFF.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
pour le scoot BMW c'est paru dans toute la presse spécialisée belge en prévision du salon prochain à BXL (Janvier 2010) si des revues comme Moto80 l'annonce c'est que ça a bien dépassé l'intox
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
black_blue
pour le scoot BMW c'est paru dans toute la presse spécialisée belge en prévision du salon prochain à BXL (Janvier 2010) si des revues comme Moto80 l'annonce c'est que ça a bien dépassé l'intox
La news de moto80 que tu cites : >>ICI<< parle bien du CE-1 et précise bien : "Modèle unique, le C1-E ne devrait pas entrer en production."
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Re : Burgman 650 Executive 2010
non Tof , il s'agit de la présentation des nouveautés 2010
on ne sait pas trouver la page sur le Net, de plus la photo de l'engin était différente de toutes les images déjà publiées jusqu'ici (bcp plus beau encore )
d'autres revues belges ont publiée l'info également
on verra ...mais si il est conforme aux dernières photos...mazette !
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Bin fait voir un scan du journal alors... Ca me parait louche qu'il y ait pas plus de traces sur le net.
Sinon, déçu qu'il lance pas le C1-E, je suis sur qu'il marcherait très fort.
KNel
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Re : Burgman 650 Executive 2010
désolé ai pas les magazines, les ai consultés ailleurs
pour moto80
c'est dans le chapitre "les nouveautés 2010 se précisent"
http://www.moto80.be/sommaire.php?mag=93
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Mouai... Je suis comme la fosse... :lol:
C'est une info qu'ils ont lu dans Moto-station... Ils font qu'à lancer de l'intox !!
'fin, je demande pas mieux que d'avoir tort sur le coup.
KNel
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Bon en rajouter dans le HSujet voici ce que disait en juillet dernier le directeur de BMW Motorrad.
http://www.faz.net/s/Rub9AE899D74FA64E1C97C29D196E8EB0BB/Doc~E211E721F8A664E72A755033F9D55491A~ATpl~Ecommon~Scontent.html
en substance :
Pas de scoot BMW pour l'EICMA de Milan 2009.
BMW poursuit plusieurs voix quant au "transport urbain" (ndlr : pour BMW un scooter et un moyen de transport URBAIN donc). Ce véhicule (ndlr : il y en aura donc bien un) sera à deux, trois, ou quatre roues (... on est bien avancés) avec ou sans barre anti-roulis (... donc au moins Trois roues!), peut-être à moteur conventionnel ou électrique (... langue de bois)... nos projets sont très avancés.
A la question du journaliste lui demandant si ces scooter étaient déjà "roulants" , le PDG répond qu'il n'en a pas encore conduit (chacun en déduira ce qui l'intéresse).
Nous ne présenterons pas ce véhicule à l'EICMA de Milan (2009) car nous voulons surprendre l'opinion publique MONDIALE (sympa pour les italiens !).
Il n'est pas possible actuellement de produire ce genre de véhicule (lequel?) à un cout suffisamment bas pour qu'il soit acheté en grande quantité. Les batteries ne sont pas encore prêtes (donc electrique). Ce sera peut-être en 2013-2014 (enfin une date). les solutions proposées (par la concurrence) sont immatures (merci pour Piaggio...).
Question : "mais Piaggio proposera un scoot hybride pour moins de 10000€"? : L'idée d'hybride thermique éléctrique n'est pas nouvelle... mais nos clients nous disent qu'ils veulent faire au moins 100km... et aucune batterie ne permet cette autonomie sur un scooter actuellement sans qu'il soit affublé d'un moteur thermique créant ainsi un engin de près de 300kg... (sous-entendu, et je suis OK avec ce monsieur... demander à la réserve électrique de tirer la masse d'un moteur thermique - qui lui fournit cette énergie - est une hérésie... j'sais pas si je me fais bien comprendre) . Le client n'est pas prêt à payer ça (sous entendu la bizarerie précédente). Il faut que ce véhicule soit léger, d'un faible coût, autonome (c'est moi qui ajoute ça) . Si Piaggio réussit à vendre la chose à moins de 5000€ ils sont très fort ! (grand seigneur, le monsieur).
(cette interview date de fin juillet 2009)
... désolé pour la traduction, Googueulesque mâtinée de souvenirs scolaires (lointains). Il existe d'excellents germanophone sur ce Forum ; à l'aide !
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
pirmil
désolé pour la traduction, Googueulesque mâtinée de souvenirs scolaires (lointains).
Tu n'as pas à être désolé, tu t'en es très bien sorti.
:xyxthumbs Très sincèrement. :hat:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Si BMW disposait dès maintenant des accumulateurs permettant enfin d'offrir des vraies véhicules électriques, ils des milliards d'euros en avance sur tout le monde!
3 ans, pour que ces accumulateurs arrivent enfin de quelque part? Optimiste, probablement... et en même temps, hautement souhaitable.
Un petit coup d'oeil sur BYD, tiens... http://www.byd.com/company.php?index=0
Cette entreprise opère principalement sur deux productions: les accumulateurs et les automobiles. Il est très possible que les premiers accumulateurs pour automobile, et donc pour moto, viennent de par là... d'autant plus que personne ne les attend de par là.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
attention , ce qui va sans doute être présenté en 2010 (Bruxelles en Janvier ?) est un gros (800CC ?) scoot "conventionnel"
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Un peu mieux le tableau de bord ?
On dirait toujours une vieille citroen...
Papy fait de la résistance, mais il va se faire manger en 2010.
Surtout à 11000€
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
sro1234
Papy fait de la résistance, mais il va se faire manger en 2010. Surtout à 11000€
D'autant plus, si Mr. Honda décide de mettre en vitrine en France le SW-T-600 à un prix moindre !!!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
tu lis dans mes pensées ;)
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Non, ta signature me suffit ... :)
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Re : Burgman 650 Executive 2010
certe le 600 sw-t est interessant mais moins pullman est équipé que le bubu maintenant il est plus jeune et dynamique c'est sur.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
GsFab
le bubu
( HS on ) Tiens, tiens, je remarque que nous, heureux possesseurs de SW-T400, nous ne pouvons pas utiliser ce type d'abréviation ... ça l'ferait pas ! Et pis, j'ai beau chercher, j'trouve pas ! Si vous avez des idées, on ouvre une autre discussion. ( HS off )
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Re : Burgman 650 Executive 2010
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Re : Burgman 650 Executive 2010
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Tu y étais presque !
'Sweety' !!!! :inlove:
Bon, HS à fond la caisse :aloha:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Sweety et Bubu baladent gentilment en campagne parisienne. Il fait bon les saules, les oiseaux gazouillent allègrément, les paquerettes sentent le bon ton et tout ça. La route est belle, quoi!
Mais arrive Ti-Max, avec ses gravaillons faciles sous sa roue arrière, son manque de respect des indications routière, la musicalité excessive de son pot échappatoire et tout ça. La vexation extreme, quoi!
Heureusement, passe par là un banc de baleines qui s'empresse de ramener la quiétude calmatoire à coup de menhirs baladeurs. Les trottoirs rentrent dans le rang, les paquerettes reprennent le dessus et la balade peut reprendre. Retour à la normale, quoi.
La journée tirant sur la fin, Sweety et Bubu repartent chacun de leur coté, se promettant bien, tout comme Ti-Max, de remettre ça au plus tot.
La balade en campagne urbaine, y'a que ça de vrai, quoi!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Excellent. Et pis j'aime Sweety !
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
Chichille8
Sweety et Bubu baladent gentilment en campagne parisienne. Il fait bon les saules, les oiseaux gazouillent allègrément, les paquerettes sentent le bon ton et tout ça. La route est belle, quoi!
Mais arrive Ti-Max, avec ses gravaillons faciles sous sa roue arrière, son manque de respect des indications routière, la musicalité excessive de son pot échappatoire et tout ça. La vexation extreme, quoi!
Heureusement, passe par là un banc de baleines qui s'empresse de ramener la quiétude calmatoire à coup de menhirs baladeurs. Les trottoirs rentrent dans le rang, les paquerettes reprennent le dessus et la balade peut reprendre. Retour à la normale, quoi.
La journée tirant sur la fin, Sweety et Bubu repartent chacun de leur coté, se promettant bien, tout comme Ti-Max, de remettre ça au plus tot.
La balade en campagne urbaine, y'a que ça de vrai, quoi!
Rô le malpoli.
Perso je pense plutôt que "Sweety" serait plutôt du genre à aller arsouiller avec le T-Max dans les virolos. Dans les endroits où les 100cc de plus ne font plus la différence, la rigidité du cadre et de la fourche ne prennent pas forcément le pas sur l'assurance du pilote, bien qu'elle l'influence directement.
Je n'ai pas souvent l'occasion car ils ne courent finalement pas les rues par chez moi, mais dès que je peux je m'amuse à les vexer. Ils sont très suceptibles les Titi.
:agressive:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
sro1234
Je n'ai pas souvent l'occasion car ils ne courent finalement pas les rues par chez moi
Pareil chez moi. Sorti de la grande ville, il n'y a que des Bubus sur les routes et un Sweety.
J'ai vu une seule fois un TiMax sur une RD cet été, en bermuda, chaussures bateau et teeshirt.
Il a mis la gomme juste devant la terrasse du bar où je me désaltérais.
Oh, la vache ! Que du hors sujet ! Sorry.
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
xelos33
Oh, la vache ! Que du hors sujet ! Sorry.
T'inquiètes pas, on a jusqu'en 2010 pour faire du HS. :xange3:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
sro1234
T'inquiètes pas, on a jusqu'en 2010 pour faire du HS. :xange3:
:unknw: Euh, j'dois pas être en forme ce matin ... j'percute pas ... pas compris ??????? :sos:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Je dirais même plus: on a jusqu'au 31/12/2010!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
Alika
Je dirais même plus: on a jusqu'au 31/12/2010!
Toujours pas ............ Bon allez , dodo :ciao: :sommeil:
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Le sujet est un bubu qui ne sortira qu'en 2010. Donc difficile de poster dans le cadre direct du sujet, à moins de tomber dans les conjectures et autres plans sur la comète.
C'est donc la cours de récré ! :)
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Dixit GhoshBuster: Buuuu! Buuuu!
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Re : Burgman 650 Executive 2010
Citation:
Envoyé par
sro1234
C'est donc la cours de récré ! :)
:lazy: Ayez, j'suis réveillé. Fait du bien une bonne sieste.
Mais que m'arrive-t-il ? :unknw:
Mon thorax est déformé, deux protubérances en forme de demi-pamplemousse ont garni mon poitrail ! Mince alors, c'est quoi c'truc de fou ! Holà, faut qu'j'aille voir ça dans la glace ...
M****, mes ch'veux. y z'ont poussé ! Et y z'on changé de couleur ! Arf, j'ai compris, je rêve.
Aaaaiiiiiiiieeeeeee ! T'es c** ou quoi ! Quand j'me pince, j'me fais mal ! Donc, j'rêve pô ! P***** de b***** de m****, ça va pas là, y-a quequ'chose de pas net !
Aaaayyyez, j'ai compris ...
:crier: Mamaaaaaaaaaaan, ton fils est une blonde !!!!!! :transformer:
:boulet:
( mode sérieux on ) J'suis pas HS là ? ( mode sérieux off ) :)