probleme de tableau de bord

slt a tous,j'ai un probleme de tableau de bord,au niveau de l'aiguille de gauche celle pour la température d'eau,elle se mets toujours dans le rouge,est-ce que ces normal ou est-ce ma sonde qui et nase,merci d'avance pour vos réponses

A ta place je ne roulerais pas avec la jauge dans le rouge.

Concernant les aspects techniques, tu auras certainement plus de réponses après être passé par la rubrique "Présentation".

slt ok merci pour ta reponse

as-tu vérifier le niveau de liquide de refroidissement ?
Le ventilateur se met-il normalement en marche ?
As-tu remarqué une fuite sur le circuit ?

Quel modèle du 125 (année), quel kilométrage, date de la dernière révision (ou de la prochaine), qu'en dit ton concessionnaire...

Un problème sur le circuit de refroidissement est rarement sournois mais toujours dangereux pour la mécanique si on ne fait rien.

slt,j'ai tous vérifier,mon concessionnaire ne comprend pas il crois que ses mon fesceau il et pas sur,car des fois elle et normal et d'autre fois elle monte dans le rouge,ses un burgman 125 uh de fin 2008 il a 10000 kilométre et pour la révision elle date d'y a trois mois,la je t'avourer que je séche la si ta une solution je suis preneur stp merci

Si ta jauge monte dans le rouge :
- soit elle idique effectivement que la t° monte, et il faut trouver pourquoi ? (peut être que le calorstat ne s'ouvre pas si tu en as un) :bronz:
- soit elle se trompe, et le défaut peut venir de la sonde, ou de la connectique arrière mal fixée, ou d'un bloc compteur qui présente un défaut de conception .. :bequilles

slt,ok je vois sa et je te dit quoi,je vais tous redemonter et voir a fond si le carlostat n'est pas mort merci a plus:xyxthumbs

Bonjour,

Je rencontre le même problème sur mon Burgman 125 K7 de 14 000km.

Quand je démarre à froid, l'aiguille de température monte au delà de la zone rouge dans les 10 secondes suivant le démarrage et reste bloquée. Pourtant, le scooter n'est pas chaud et le circuit de refroidissement semble fonctionner correctement.

Après un ou plusieurs redémarrages, l'aiguille fonctionne à nouveau correctement.

Avez-vous une idée d'où peut provenir le problème, des pièces à changer ?

Merci,

Yoone

Problème de sonde probablement....assez courant sur le Burgman

Ca peut être aussi le fil qui est dénudé, ou coincé et qui se met à la masse

Dans tous les cas, c'est pas plus grave que ça.....sauf le jour ou il manquera du liquide de refroidissement et que la jauge va monter pour de bon :)

...mébon, ce jour là, le moteur sera pas loin du décès, alors.....:sbof:

Merci pour ta réponse :hat:

Citation:

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Envoyé par gilles.petit

Problème de sonde probablement....assez courant sur le Burgman

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Mais si la sonde était défectueuse, le refroidissement ne marcherait il pas mal ?

Bonjour

La sonde de température est l'élément qui te permet de voir à quel degrés de chauffe est le moteur.
Pour le bon fonctionnement du circuit de refroidissement tu as le calorstat,ainsi que le mano contact situé sur le radiateur qui permet le déclenchement du ventilateur lors de montée en température du moteur.
Pour ta tranquilité, il est préférable d'avoir une sonde en bonne état, ce qui te permet de pouvoir contrôler en permanance que tout va bien.

A+