Cherche bonne affaire (pour moi en tout cas)

Bonjour à tous.
Le titre me parait assez explicite! Je recherche un 650 Burgman Executive :1-fanBB650:en super état, trés récent et pas cher du tout. Ca existe:help:?
La raison, c'est que je n'ai pas envie de faire trop de borne dans Paris avec ma GS, ça n'est pas fait pour ça, et que j'ai collé beaucoup (trés beaucoup même) de km au X-Max de ma copine et que ça commence à bien faire.
De plus, je pense maintenant acheter en hiver, quand les prix sont bas, et revendre en été quand les prix sont hauts, et du coup revendre au prix d'achat en ayant roulé 'gratuitement' quelques mois :). Pour ça on verra bien, mais je veux passer l'hiver au chaud sous la couette d'un Burgman!

J'ai trouvé déjà quelques 2007 avec moins de 30.000km, pour environs 4.500 Euros (côte: +/- 6.000Euros), ça me parait correct comme compromis: les plus récents sont trop chers et vont encore décôter, les plus anciens ont souvent pas mal de KM, ce qui peut rendre la revente compliquée.

Salut Brett,

Pour faire de la ville, je ne sais pas si le BB650 est le choix le plus judicieux (?).

V

J'abonde dans le sens de Xelos !

Pour ton usage, un SWT400, un Tmax ou même un 250/300 ne serait il pas plus indiqué ? As tu songé au Dinkstreet 300i qui neuf vaut 4500€?
En voici un à petit km à 3950 à débattre... Ou encore un Forza d'occase qu'on trouve à moins de 3500€ avec des kilométrages raisonnables.

Bon c'est juste une idée comme ça, tu es peut être très arrêté sur le BB mais son coût d'entretien et le risque de frais importants si le CVT venait à te lâcher risque de mettre à mal tes velléités d'économies.

Autrement, je veux bien me séparer de mon magnifique Tmax pour te faire plaisir !
:boulet:

C'est vrai, le Burgman n'est pas idéal pour la ville. Toujours plus adapté qu'une 1200GS à mon goût. Mais mon choix va vers le 650 Burgman aussi parce que j'aime beaucoup ce modèle, pour en avoir eu déja 3 je le connais bien.
J'aurai bien testé le T-Max, mais le nombre de personnes dans mon entourage qui s'en sont fait voler m'a vraiment refroidi. Plus ceux qui m'ont raconté se faire contrôler par la volaille tous les 2 km, la coupe était pleine, tant pis pour le T-Max.

Pour les autres modèles que tu me proposes, Lionel, comme je suis à peu prés sur de pouvoir bien revendre le 650 sans trop perdre si je fais un bon coup maintenant, je n'ai pas envie d'aller vers un modèle moins connu.

Bon allez, juste histoire de contredire un peu:

Depuis 1 an et 16000km je ne me suis jamais fait contrôler par les flics sauf à 2 occasions : la première, j'ai remonté toute une rue par la voie bus et je me suis arrêté au feu en travers devant une bar sur le passage piéton. A juste titre, un agent m'a interpelé. Je n'ai pas discuté et m'en suis tiré avec un avertissement verbal. La seconde, je n'ai pas marqué l'arrêt à un stop vers Avignon. Là encore, j'ai spontanément "avoué" ma faute et m'en suis tiré avec une remontrance.

Le gars qui avait mon Tmax avant se garait boulevard de Sebastopol (près de Strasbourg St Denis, un coin pas toujours bien fréquenté pour ceux qui connaissent. Croyez le ou non, pas d'antivol, pas de U, pas d'alarme et jamais un problème. Pour ma part, on a certes essayé de me le piquer mais c'était à côté d'une cité à Montreuil... pas vraiment le meilleur coin pour dormir tranquille.

On entendra toujours plus parler des vols de Tmax que de n'importe quel autre 2RM: et pour cause, il s'en est vendu proportionnellement bien plus que tout autre bécane. Mais faut quant même pas exagérer.

Citation:

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Envoyé par aslio

Bon allez, juste histoire de contredire un peu:
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Tu as totalement raison. D'autant plus que moi, je me suis fait voler un 650 Burgman!
Le T-Max est la 5eme meilleure vente de 2 roues en France, il s'en vend environs 4 fois plus que de 650 Burgman (en 2009).
Concernant les vols, il n'est pas 5eme mais 1er, depuis de nombreuses années, alors que le 650 Burgman est 3eme dans ce triste palmares. Pas mal pour un scooter qui n'est que 42eme en terme de vente (2009).

http://www.motorevue.com/site/marche...009-46910.html

Mais bon, je me suis éloigné du T-Max aussi parce qu'en voyant les annonces, j'avais du mal à discerner les vendeur sérieux des 'kékés'. Et puis dans pleins d'annonces les types disent qu'ils ont bien les 3 clés. Je me demande bien pourquoi ils le précisent, vu que cela va de soi.
Bref, je ne suis pas en terrain connu, plein de détails me paraissent louches, donc plutôt que d'y aller à reculons, j'ai préféré rester sur une valeur sure, le 650 Burgman.

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

Mais bon, je me suis éloigné du T-Max aussi parce qu'en voyant les annonces, j'avais du mal à discerner les vendeur sérieux des 'kékés'.

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Bonjour Brett

Encore un énorme cliché !
Prenons deux exemple :
Grazu ! Qui est bien le "type" de vendeur que l'on rêve de croiser, sympathique et respectueux de ses véhicules, pourtant son BB c'est retrouvé les tripes à l'air quelque semaines (mois) après la vente à cause d'une CVT défectueuse !
autre exemple : Granturismo qui a acheté sa "belle" TDM "vérolé" à un flic !!!!

Malheureusement , le marché de l'occase est une loterie et ton kéké-Tmax peut très bien te vendre une bonne affaire que tu prêteras à Raphaël dans 20 ans (!).

Concernant le vol je ne peu aller contre ton "ressentiment" ....les chiffres sont là !
Mais il me semble que tu as un garage .....donc......!!!!! ( le mien dort dehors).

Après c'est une question de goût , moi aussi j'ai eu un BB , j'ai adoré ....
Maintenant j'ai un Tmax et.........je me tais

.

juste vu a midi sur lbc

histoire de ! :1-fanBB650:


http://www.leboncoin.fr/motos/159649935.htm?ca=6_s


je ne gagne rien ....

@ oursin29

Merci, mais ça n'est pas un Executive.

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

Merci, mais ça n'est pas un Executive.

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oui mais pas beaucoup de kms ( revente ) et prix "correct" ( revente )

:transformer:

Citation:

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Envoyé par 103sp

Bonjour Brett

Encore un énorme cliché !
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Après c'est une question de goût , moi aussi j'ai eu un BB , j'ai adoré ....
Maintenant j'ai un Tmax et.........je me tais

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C'est vrai, même si on ne peut pas généraliser à partir de 2 cas particuliers.
Ce que je craignais un peu, c'est le T-Max tombé, maquillé, le scoot volé et revendu avec une fausse carte grise, les embrouilles au moment de la vente, etc... Beaucoup de craintes liées à des préjugés sur le T-Max 'scooter du dealer', c'est vrai et je n'en suis pas très fier. D'autant plus que les gens que je connais, notamment sur ScooterGT, qui roulent ou ont roulés sur un T-Max sont à des années lumières de ces clichés.
Mais bon, au final je suis :1-fanBB650: donc ça n'est pas un problème d'avoir renoncé au T-Max. Le problème ce sont ces préjugés tenaces, toutefois étayés par les statistiques de vol de 2 roues en France. Chaque année le T-Max est N°1 des vols. Et qu'est-ce qu'ils deviennent tous ces scooters volés? Il y doit bien y avoir des gens pour les acheter, en connaissance de cause ou pas.

Merci d'arrêter de citer tout le temps ! Djé

Citation:

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Envoyé par oursin29

oui mais pas beaucoup de kms ( revente ) et prix "correct" ( revente )

:transformer:

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Je ne sais pas.
Là je suis sur un Executive de 2007 avec 25.000km. Le gars en veut 4500Euros. 1500 Euros sous la côte Motomag. Alors qu'un Genuine de 2006 cote 3900. Donc ton annonce est exactement à la cote, pour moins de km que la norme c'est vrai.
Mais j'ai l'impression que l'absence d'ABS sur le Génuine le rend difficile à revendre. En tout cas moi il ne m'intéresse clairement pas, car je veux avoir l'ABS et les rétro électriques.

Voici la cote Motomag sur les 4 années qui peuvent m'intéresser:

• Genuine : 2008: 5400 / 2007: 4650 / 2006: 3930 / 2005: 3530

• Executive: 2008: 6900 / 2007: 6080 / 2006: 5290 / 2005: 4170

@ BrettSinclair

ok , mais sur lbc avec les memes caracteristiques c est le moins onéreux de france :sbof:

maintenant pour un usage ville c est certain que l executive est en tous points meilleur que le genuise :declare:

Merci d'arrêter de citer tout le temps ! Djé

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

Mais bon, je me suis éloigné du T-Max aussi parce qu'en voyant les annonces, j'avais du mal à discerner les vendeur sérieux des 'kékés'.

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Ce n'est pourtant pas difficile : il n'y a que des kékés (de la ligne droite) :hat:.
Mais ce sont peut-être des kékés sérieux.

Petite précision @ 103sp : c'est la FJR qui était vérolée et qui m'a été vendue par un flic. Je n'ai rien à reprocher à la TDM (je précise des fois que quelqu'un sur le forum voudrait l'acheter :xange3:).

Ce sont les initiales de quoi TDM ?

Je sors avant que les mouches n'arrivent.

http://img258.imageshack.us/img258/9672/img3086b.jpg
Too late.
:boulet:

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

.....
Voici la cote Motomag sur les 4 années qui peuvent m'intéresser:

• Genuine : 2008: 5400 / 2007: 4650 / 2006: 3930 / 2005: 3530

• Executive: 2008: 6900 / 2007: 6080 / 2006: 5290 / 2005: 4170

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Avec les infos que tu as donné au début, il semble que ton budjet cible plus le 2005 que le 2007

Citation:

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Envoyé par mazinger z

Avec les infos que tu as donné au début, il semble que ton budjet cible plus le 2005 que le 2007

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Je cible un 2007, au prix d'un 2005 :good:

Citation:

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Envoyé par aslio

Ce sont les initiales de quoi TDM ?

Je sors avant que les mouches n'arrivent.
Too late.

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Lionel, tu as failli être responsable d'un étouffement !
Plus je relis, plus je re-ris.
On appelle ça un "fou rire".

Merci pour cet excellent.... steak (hi hi hi):clap::clap::clap::clap:

Bon, ben voilà, c'est réglé, j'ai trouvé mon bonheur :yeha::

Burgman 650 Executive Z

Mon beau-frére qui habite Marseille, et qui a le permis moto, s'est chargé d'aller le voir et le tester. Suite à ça, j'ai pu avoir un pneu avant neuf et une révision offerte avant livraison, avec changement préventif de vis CVT. A ce prix je me doutais bien qu'il n'y aurait pas grand chose à négocier.
C'est le modèle 'Z', donc il a en plus de l'Executive des poignées et une selle chauffante. Il est de mars 2008, a 42.000 km au compteur, toutes révisions chez Suzuki. Pour 4200 Euros je pense que je m'en sors trés bien.

Maintenant va falloir le ramener, par le train pour Marseille - Paris c'est 128 Euros, donc ça se fera comme ça surtout que je travaille à côté de la gare de Bercy, ça sera facile de le récupérer.

Effectivement ....si le ramage correspond au plumage Tu as trouvé le Phénix

Bravo !

.

Salit Brett,

Tu as trouvé marche-pieds à tes bottes, poignées chauffantes à tes gants, selle tiédie à ton séant, moteur à ton envie, roues à ton asphalte et bien d'autres choses à tes désirs.

Auquel cas tout est bien dans le meilleur des mondes et bon voyage pour le rapatriement.

Choisis quand même une période météorologiquement calme, sans quoi un Marseille-Paris pourrait devenir galère même en BB.

V

si tu as trouvé chaussure a ton pied !

courrir te sera plus aisé !

bonne route en big bb z :hat:

@Xelos: le retour du scoot se fera en train: Marseille - Paris = 128 Euros pour une moto, ça ne vaut pas le coup de s'en priver.
@Oursin: alors comme ça tu roules en Super Duke? Comme tu as, semble t'il, oublié les photos, j'en ai fait pour toi. Voici la Super voiture des Dukes. La Super Duke, donc:

http://amadeo.blog.com/repository/00...15/2758386.jpg

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

@Xelos: le retour du scoot se fera en train: Marseille - Paris = 128 Euros pour une moto, ça ne vaut pas le coup de s'en priver.

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Sorry, j'avais compris que tu descendais en train pour le chercher. :boulet:

V

@ Xelos

Comme le BigBurg est assez grand il peut rentrer tout seul à Paris :boulet:

@ brett,

Arrange toi pour qu'il arrive avant le 24 pour le mettre sous le sapin :declare:

Citation:

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Envoyé par BrettSinclair

@Oursin: alors comme ça tu roules en Super Duke? Comme tu as, semble t'il, oublié les photos, j'en ai fait pour toi. Voici la Super voiture des Dukes. La Super Duke, donc:

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yes

apres la paneuro
une superduke tip top moumoute :crazy_New1:

et c est vrai , je n ai pas mis de photos ni fait de petit cr !
car rien que de parler de superduke c est deja etre hors charte vu les perfs du monstre :uglyhamme

@ oursin29 : fais ton cr et tes photos, on se charge de détourner l'attention des modos.

Citation:

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Envoyé par Granturismo

@ oursin29 : fais ton cr et tes photos, on se charge de détourner l'attention des modos.

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ok

je prepare ça :xyxthumbs

Citation:

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Envoyé par pollux

...sous le sapin

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Bon ce n'est pas forcément ce qu'on appelle une bonne affaire, mais moi pour Noël, je veux bien ça :
:chants:

http://www.299kmh.com/uploads/wakan/wakan-2.jpg

http://www.voxan.org/IMG/jpg/big_red03.jpg

http://moto-images.caradisiac.com/IM..._racing_15.jpg

http://img.over-blog.com/500x318/1/0...ties/wakan.jpg

C'est censé être la version moto de l'AC Cobra et je trouve ce mélange de Buell et de Vmax sublime. Cerise, c'est français ! :france:
(bon avec une base moteur Harley quand même)
Pour un essai, rendez vous à Montpellier.

Pour le plaisir des yeux, la Cobra :

http://www.fresh-paper.com/fresh-pap...paper-5151.jpg

http://www.cabriolet-cote-azur.com/g...s/ac_cobra.jpg

Citation:

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Envoyé par aslio

Ce sont les initiales de quoi TDM ?

Je sors avant que les mouches n'arrivent.

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L'on a échappé au pire toutefois, ce joli logo type " DTC-M " aurait pu très bien l'faire pour décorer la belle...
où ça les muches...

Heu... pas tout compris... :koi:

Simplement axée sur la ... TD'M' honorablement présentée par Aslio, il aurait été donc particulièrement osé ou du moins pas simple d'illustrer cette version " DTC-M " extrapolée de l'illustre " TDM ". ( DTC = Dans ton 'ect.ect'...! ), le rapprochement avec les mouches également se précise...