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bonjour a tous
depuis septembre cela fait trois fois que je fait regler les soupapes sur mon majesty
retour de compression qui passe par le carbu a la decelleration il petarade grave
cela commence a bien faire cette histoire
cela tiens trois mois et ca recommence a chaque fois
le cons veux decullasser pour voire
mais moi je part en vacances bientot et a 50E de l'heure ca va grever mon budget
quelqu'un a t il des infos la dessus
majesty de fevrier 2005 et 27000kms
merci a tous
Ton scooter est de février 2005, donc garantie jusqu'en février 2007. Tu as signalé ça en septembre, je suppose en 2006, donc ton soucis devrait être toujours pris en garantie car tu l'as signalé avant la fin de cette garantie. Ensuite, mon Maj' d'août 2004 fait la même chose depuis le début. En fait beaucoup de Maj' le font. D'après mon concessionnaire ce n'est rien de grave.
merci pour vos reponses les gars arreter je croule sous les reponses
trop bien les forums de scoot
les boules
On n'a dit qu'on avait surtout des idées,
et pas des idées sur tout ! :beach:
Le pétaradage est un pb de combustion, je pense et
pour savoir d'où ca vient faut y mettre le nez.
Avant de déculasser, ton conc' pourrait peut être essayer
de modifier la richesse sur carbu,
contrôler l'état du pot, et l'allumage !
Salut
Ton moteur est mort
Gilles
peux tu en dire plus stp
merci
J'ai eu un Maj 125 avec le même problème...ensuite, tu verras tu vas avoir l'huile qui va remonter par le filtre à air....segmentation HS.....cylindre piston à changer...je crois qu'a l'époque, le cout de la facture était de 1000 roros pour le changement du tout....le commercial m'avait d'ailleurs fait un proposition de reprise pour ensuite acheter un MAJ neuf chose que j'ai refusée tellement j'avais été déçu ....
recuperer hier 274.30 euros
Et ce montant correspond a quel travail effectué ?
revision des 24000km a 27000kms courroie gallets et plaquette arriere
Il a vidangé les 2 carters et changé les filtres ?
oui il me semble
pourquoi???
courroie gallets vidange vidange transmission plaquette arriere graissage essai route souppape bougie filtre aire de tete g pas la facture sous les yeux la
103e de pieces 140 de main d'oeuvre et 44e de tva
Donc rien à voir avec ton "soucis" de soupape...
maintenant quand je redemarre du feu ou stop il ratatouille grave et ca part apres il ne pete plus a la decelerration