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Bonjour à tous,
Sur mon G D 125 je suis étonné de ne pas voir l'aiguille de la jauge T° monter mes trajets sont au maximum de 25kms?mais quand même .Cette jauge est-elle comme la jauge à essence ,peut fiable.De plus qui pourrait me dire ou se trouve la sonde le T° et...comment l'ateindre.Au cas ou il faille la remplacer.
D'avance merci et..........BONNE ROUTE avec plaisir et prudence.
CLAUDE F.
Tu veux dire qu'elle ne décolle pas du démarrage à la fin du trajet,
ou très peu ?
Salut DJEDJE,
elle décolle très peu puis elle y reste alors quoi penser?,
Slts CLAUDE F
C'est normal, elle dépasse très peu de la position initiale.
C'est surtout vrai pour les premiers modèles (2001-2002) comme j'ai eu.
Quand l'aiguille atteint le milieu c'est que c'est déjà bien chaud !
ah bah je fais une petite remonté de pression là!!!!!!:new_shock
paske dans mon topic je demandais justement si je chauffais pas trop et on m'a dit c normal!!!
bref petite chauffe samedi genre au dessus du milieu avec petite odeur de chaud a 2 dans les embouteillage donc le yoyo sur l'accelerateur...
et ce soir je rentre du taff et mon aiguille est encore au milieu en fin de trajet sans trop de monde donc a bonne allure.....c'est grave docteur????????
rev faite ya 1500 bornes...vais p'tetre vérifié mon huile moi...
Si ca bouge et que ca ne monte pas dans le rouge,
c'est que tout va bene ! :i-m_so_happy:
bon bah il la relache la pression maintenant... :beach:
merci.
Bonjour
Pour ma part, je fais chauffer :heat: la bête tout les matins (±15min) et jamais elle elle est montée à plus de la moitié.
Même cet été dans les embouteillage, j'ai jamais grimpé au dela du quart. Et en plus il me semble mais faudrait vérifier qu'un ventilo se déclenche.
@+ et Prudence
Jarod
Salut à tous, je fais peu de ville et la température n'a donc peu l'occasion de grimper.
Au bout de quelques semaines, lorsque j'ai eu le scooter je me suis demandé si mon ventilo fonctionnait puisque je n'avais jamais eu besoin de faire appel à lui...j'ai donc laissé le scoot chauffer à l'arrêt et j'ai observé l'aiguille de température monter. Peu à peu une odeur de brûlé a commencé à se dégager puis le ventilo s'est mi en route.
Tout est donc normal: l'odeur vient de quelques huiles, parafines, peintures etc... qui n'avait jamais eu l'occasion de chauffer et le ventilo se déclenche bien.
Depuis, je n'ai jamais eu besoin du ventilo mais je sais qu'il fonctionne. Donc vraiment pas de panique Claude F ! :xyoupi:
waou 15 min....j'met 10min pour aller bosser...ça fait un peu beaucoup pour moi!
moi je fais chauffer environ 5min le temps que le starter auto s'arrete et la zou...
ce matin en arrivant j'etais encore a la moitié...p'tre que c le ventilo qu'est HS?
surout que je l'ai depuis 3 semaines maintenant et qu'au debut il chauffait pas!
Laisse chauffer au ralenti, le ventilo doit se déclencher bien avant la zone rouge !Citation:
Envoyé par jreakee
ouep je vais tester ça...
mais bon je pense que ça va le faire depuis ça depasse pas la moitié de la jauge...
sinon c l'occasion de se faire un barbec!!! :doigts3: