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schema electrique de x8 street
Bonjour a tous,tout nouveau proprietaire d'un chouette x8 125 street noir ( je suis deja heureux mais mon garcon de 7 ans encore plus ) que deja je rencontre un souci d'ordre electrique !!!
Pas d'enervement,c'est une super machine ,je trouve mais je trouvais la batterie plustot faiblarde alors,j'ais branché un voltmetre dessus et je n'ais que 12,2v (moteur en marche en mode acceleré ) et j'ais bien l'impression que ca ne charge pas...
Ma 1ere question est de savoir ou est situe le regulateur et la seconde est ou est ce que je peux me procurer un schema electrique de la bete.
Voila ,tout est dit,si un scooteriste sympa a l'info,je l'en remercie par avance !!!
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Re : schema electrique de x8 street
Bienvenue et bonnes routes à vous.
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Re : schema electrique de x8 street
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Re : schema electrique de x8 street
merci pour votre aide !!!
ce soir,j'ais verifier la tension de charge,j'ais 11,9 volts a l'arret et peniblement 12v en marche (aux bornes de la batterie) je pense que cette
valeur est trop faible ,elle devrait etre de l'ordre de 13,5 volts.
Quelqu'un peut confirmer?
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Re : schema electrique de x8 street
au maxi c'est ça ; au mini la tension ne doit pas être inférieure à 12,7v
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Re : schema electrique de x8 street
j'ais bien avancé !!!! j'ais testé la resistance des 3 bobinages de mon stator,sur l'un j'ais les 0.9 oms et sur les 2 autres rien,je l'ais demonté, a titre d'info,l'arrache-rotor est le meme que pour mes vieux vespa des annees 70 .Et la,j'ais decouvert qu'une soudure avait lachée,la soudure commune au 3 bobinages,je l'ais ressoudée et j'ais maintenant bien 0.9 ohm sur chacun des 3 bobinages.
je remonte le tout ce soir et je vous en dit plus ....
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Re : schema electrique de x8 street
Post propre, sans bavure, du beau boulot et tout et tout!
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Re : schema electrique de x8 street
Bingo les mecs !!!!! soudure refaite, remontage , 12.6 v au ralenti et 13.5 en regime acceleré.
le bien: ca prend en gros 3 heures pour l'ensemble
le moins: quelle bande de c... chez piaggio d'avoir mis ce p...de tuyau de recyclage des gazs d'echappement si pres du carter en plastoc de turbine,faut des doigts de minimoys pour retirer les 2 vis a la culasse...
j'ais fait des tofs du stator,la soudure d'origine a ete faite avec un briquet,c'est pas possible autrement.:cray:
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Re : schema electrique de x8 street
Bravo et merci au maitre pirmil,
tes photos de cette soudure seront les bienvenues Jean91 !
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2 pièce(s) jointe(s)
Re : schema electrique de x8 street
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Re : schema electrique de x8 street
Pendant que j'y suis,je ne sais pas si c'est autorisé mais je me le permet.
Lors de ma recherche de pieces pour mon X8 street,en l'occurence un stator et un regulateur,je suis tombé sur ebay,sur une boite nomée DESTOCKNET,qui etait en mesure de me procurer les pieces a un prix vraisemblable (64.9 le stator ,59.90 le regul),de plus on peut les joindre au telephone ,ils sont tres pros et ce sont des pieces d'origine piaggio !!!
De plus avec le devis chiffré par mail,ils vous joignent l'éclaté de pieces qui avec avec pour etre bien sur...
Tout est dit mais ca fait tout de meme plaisir de tomber sur des vrais pros.
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Re : schema electrique de x8 street
Bonjour,
je posséde un X8 qui présente des symptomes électriques proche du votre.
Du mal à démarrer le matin, le phare qui tremblote au ralenti et une batterie neuve, trés faible.
Pas de débit de jus à l'accélération.
Mon conss me dit que c'est le régulateur!
A t il raison?
Ou bien doit je m'orienter vers le stator et le rotor?
Merci.
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Re : schema electrique de x8 street
Bon,tu peux deja faire 2/3 trucs tout seul pour diagnostiquer le probleme:
en 1er:il te faut un voltmetre ou un pote qui as un voltmetre ou le garagiste sympa qui entretient ta renault ou ta bmw si t'as une caisse..
en 2eme: tu prends la tension aux bornes de ta batterie(petit cache rectangulaire sous ta selle tenu par 2 vis cruci) a l'arret contacte coupé,puis avec le contacte (les phares doivent s'allumés) et enfin en marche en regime acceleré.
Si tout va bien,t'as 12v5 a l'arret,entre 11.5 et 12V avec les phares et 13.5 v en regime acceleré(j'oubliais voltmetre en position tension continu).
Sinon,le fameux regule que le mec veut te changer est du cote droit du scoot,collé sous le flanc droit au dessus du pot.
Sur ce regule t'as 5 fils: 3 jaunes qui viennent du stator,un rouge/noir qui va recharger ta batterie et un noir qui va a la masse.
Contacte coupé,tu debranches la connectique du regulateur et en mettant ton voltmetre en position OHMETRE,tu dois avoir 0.9 ohm entre le le 3 fils jaunes(le jaune de gauche avec le jaune centrale,le jaune de gauche avec le jaune de droite et enfin la jaune centrale avec le jaune de droite) si t'as pas 0.9 ohm a chaque fois et bien t'as des chance que t'es un souci de stator comme moi.
En supposant que t'ais le bonnes valeures,tu rebranches la prise ,tu demarres et avec ton voltmetre ,le testeur rouge sur le cosse du fil rouge /noir et le testeur noir a la masse,tu dois avoir 13.5 v en accelerant.Si c'est pas le cas,ton regule est mort.Si t'as bien 13.5 v en sortie alors il est possible que le fil rouge/noir qui parte du regule et allant a ta batterie soit merdique.
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Re : schema electrique de x8 street
Merci de ta réponse,
je vais controler ça dés que je peut.
Je te tiens au courant...
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Re : schema electrique de x8 street
Hello,
je viens vous donner des news de mon problème électrique.
Cela venais d'une baterrie mal activée.
Eh oui toujours partir de la source d'énergie vers les appareils.
Un régulateur changé (pour pas cher heureusement) et pas de changement de situation.
Merci à jean91, pour tes conseils, car étant déjà mécanicien, je découvrais le moteur de mon scooter.
Maintenant j'en connais davantage.
Merci aux autres aussi.
A bientôt.
Stéphane.:traineau::feuxtri::france:
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
jean91
... Sur ce regule t'as 5 fils: 3 jaunes qui viennent du stator,un rouge/noir qui va recharger ta batterie et un noir qui va a la masse.
Contacte coupé,tu debranches la connectique du regulateur et en mettant ton voltmetre en position OHMETRE,tu dois avoir 0.9 ohm entre le le 3 fils jaunes(le jaune de gauche avec le jaune centrale,le jaune de gauche avec le jaune de droite et enfin la jaune centrale avec le jaune de droite) si t'as pas 0.9 ohm a chaque fois et bien t'as des chance que t'es un souci de stator comme moi.
...
Bonjour,
ce contrôle doit il se faire moteur tournant ou arrêté ?
Courant coupé ou en fonction?
Cordialement.
La souris
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Re : schema electrique de x8 street
Bonsoir,
pour le contrôle des enroulements, moteur à l'arrêt.
Pour le contrôle du débit de tension, branche toi sur le fil rouge sorti régulateur et prend une masse (fil noir du testeur) soit sur le pot ou sur la béquille.
Tu démarres, tu dois avoir une tension supérieur à 12,5V et en accélérant tu dois monter en tension, environ 14V.
Tiens moi au courant.
Bon courage.
Steph.
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Re : schema electrique de x8 street
:hat:
J'ai 13,80 a l'arrivée batterie .
C'est au niveau de l'hommetre que cela ne va pas. Je suis a ZERO !
La souris
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Re : schema electrique de x8 street
Re,
tu t'ais bien branché sur les fils jaunes moteur à l'arrêt?
Testé entre le fil 1 et 2, 1 et 3, 2 et 3.
Si tu as 0, c'est pas bon signe.
Cela signifie que ton rotor ou stator et HS.(plutôt le bobinage à l'intérieur)
Si c'est le cas sache que l'ensemble complet coûte moins cher que les deux éléments séparé (rotor ou stator).
Combien as tu de Km?:lazy:
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Re : schema electrique de x8 street
Moi, je fais rebobiner le stator. Cela me reviens encore moins cher.
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
stephane29
Re,
tu t'ais bien branché sur les fils jaunes moteur à l'arrêt?
Testé entre le fil 1 et 2, 1 et 3, 2 et 3.
Si tu as 0, c'est pas bon signe.
Cela signifie que ton rotor ou stator et HS.(plutôt le bobinage à l'intérieur)
Si c'est le cas sache que l'ensemble complet coûte moins cher que les deux éléments séparé (rotor ou stator).
Combien as tu de Km?:lazy:
Heu ??? :gulp:
Je me suis branché sans réfléchir sur le coté cordon débranché ...:bigok:
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Re : schema electrique de x8 street
Merci Chichille8 mais tu ne fais pas avancer l'affaire là ...
Alors a savoir ?
€€€?
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
la souris
Merci Chichille8 mais tu ne fais pas avancer l'affaire là ...
Alors a savoir ?
€€€?
Je ne sais que écrire... peut-etre comprendrai-je mal la question?
Pour ma part, lorsque j'ai un alternateur fautif, je le confie à une boutique spécialisée. Ça se trouve assez facilement dans les services réparations des systèmes électriques automobiles.
Le dernier en date, fait en septembre 2009, je l'avais confié à Mr. Électrique, sis à Princeville, non loin de Victoriaville. Il m'a couté 100$, tout compris. Mais comme je comprend que tu me réponds depuis quelque part en campagne française, je suppose que cette boutique fera un brin loin pour ton besoin.
:)
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Re : schema electrique de x8 street
Je n'en suis pas sûr, simple question, mais lafreux-jojo ne se serait-il pas métamorphosé en la souris ?
Si je me trompe, pardon la souris.
V
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Re : schema electrique de x8 street
@xelos
Negatif d'apres les adresses Ip respectives et provider des 2 utilisateurs
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Re : schema electrique de x8 street
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Re : schema electrique de x8 street
Et pourquoi pas une petite présentation du solex 3200 et de l'airbus A380..
Je souris bien sûr!
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Re : schema electrique de x8 street
À constater toutes ces difficultés qu'éprouvent nos collègues motoscooteuristes à passer le "A", je n'ose point imaginer ce que seront les épreuves pour ce fameux "A380".
Ce sera dantesque!
:gulp:
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
Chichille8
J... Il m'a couté 100$, tout compris. Mais comme je comprend que tu me réponds depuis quelque part en campagne française, je suppose que cette boutique fera un brin loin pour ton besoin.
:)
Salut c'est juste le tarif qui m'interrresse . Non je suis dans le 78 coté ville ...:agressive:
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
xelos33
Je n'en suis pas sûr, simple question, mais lafreux-jojo ne se serait-il pas métamorphosé en la souris ?
Si je me trompe, pardon la souris.
V
Perdu !
Non je sis un beau JOJO encore tout neuf !
Enfin presque ...:bigok:
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
Alika
Et pourquoi pas une petite présentation du solex 3200 et de l'airbus A380..
Je souris bien sûr!
Non non mon A380 restera trés privé ! :xange3:
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Re : schema electrique de x8 street
Citation:
Envoyé par
stephane29
...
Combien as tu de Km?:lazy:
18000 kms.
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Re : schema electrique de x8 street
Pour 18000 km, c'est peut être ça. Si tu peux faire rebobiner? fais le.
Par contre bonjour la mécanique.
Bon courage.