Bonjour à tous,
Pour tenter d'apporter une réponse à Christian81, voici ma solution personnelle pour équiper mon BB d'un GPS (support et alimentation).
C'est ici: http://csusite.free.fr/index.php?opt...=222&Itemid=36
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Bonjour à tous,
Pour tenter d'apporter une réponse à Christian81, voici ma solution personnelle pour équiper mon BB d'un GPS (support et alimentation).
C'est ici: http://csusite.free.fr/index.php?opt...=222&Itemid=36
si tu fait toi même le branchement sur la batterie en cas d accident ton assurance ne fonctionnera pas
je te conseil plutôt cette solution très simple
http://www.gpsautomoto.com/boutique/...lg=lg_fr&num=2
@nickos_fr
Si tu regardes en détail l'installation de csux8, le branchement ne se fait pas en direct sur la batterie mais à l'arriere de la prise 12V du BB.
Cette prise est bien sur protégée par fusible et couplée à l'alimentation de la clé de contact.
Sur mon ex BB, c'est également à cet endroit que j'avais alimenté mon autocom.
oui mais si tu as un pb l'expert de l assurance n'hésitera pas a prendre ce bidouillage comme prétexte même si c'est derrière un fusible il considérera cela comme une modification de l installation électrique
Il n'y a pas de modification du faisceau électrique existant. C'est juste un repiquage à l'arriere de la prise 12V.
Dans ce cas, la simple pose d'une alarme ou de quelques accessoire que ce soit serait proscrit.
Sinon il existe aussi une prise accessoire libre sous le compteur qui sert pour le branchement des poignées chauffantes d'origine Suzuki.
Merci Didier pour tes explications claires.
Je suis d'accord avec Tof car je pensais aux poignées chauffantes que je ferai mettre en fin d'année. Pareil sur le X9 où il y avait une broche libre sous l'influence de la clé de contact.
Je pense mettre mon Tomtom collé sur le dessus du compteur en utilisant à l'envers la piéce de montage avec rotule pour guidon. Dans ce cas il faudrait que je me fabrique une pièce intermédiaire dans du plastique pour assurer la liaison des 2 pièces originales de Tomtom.
As tu déjà démonté la bulle ? Il y a 2 vis visibles de chaque côté et en haut mais après je ne vois pas. Pour l'instant je ne fais que réfléchir sans passer aux actes.
Christian 81
@christian81
Quand tu parles de rotule à adapter sur ton Tomtom, je pense que tu parles de fixations RAM-Mount.
C'est cde que j'utilise notamment sur la baleine. Ram-mount fait des berceaux spécifiques pour chaque type de GPS.
Quel est le modele de ton tomtom ?, je pourrais t'indiquer le montage qui va bien.
Sur le BB650, mon montage etait simple avec une ventouse ram mount et un PDA :
http://i13.servimg.com/u/f13/11/57/27/00/th/gpsbb10.jpg
Sur la baleine, j'ai trouvé une fixation spécifique pour BM, et j'ai juste racheté le berceau spécifique pour mon nouveau tomtom one v3 :
http://i17.servimg.com/u/f17/11/57/2...h/img_2810.jpg
http://i17.servimg.com/u/f17/11/57/2...h/img_2811.jpg
Quelques exemples de berceaux spécifiques RAM pour les différents modeles de tomtom :
Pour le rider :
http://www.maisondugps.eu/photos/4249_1_200x200.png
Pour le One v2/v3 :
http://www.maisondugps.eu/photos/4541_1_200x200.png
Pour le One XL :
http://www.maisondugps.eu/photos/6574_1_200x200.png
Pour les Go 510, 710, 910 :
http://www.maisondugps.eu/photos/4540_1_200x200.png
Pour les Go 520, 720, 920 :
http://www.maisondugps.eu/photos/6546_1_200x200.png
Salut Tof,
Sur mon scoot, j'ai le TomTom Rider Europe de l'année dernière.
Je vais utiliser le montage de fixation qui se fait par 2 vis sur un élément du scoot et se termine par une plaque avec rotule côté GPS. Je vais le monter à l'envers en collant la plaque sur le dessus de la visière du compteur du BB. Je récupère une plaque coudée livrée avec le Tomtom que je vais scier et qui me permettra de faire la liaison entre le GPS et la plaque collée. Il me reste à voir comment démonter la bulle électrique pour accéder à une agrafe qui me permettra de passer le câble électrique sans faire de trou.Je fais des recherches sur le site et donnerai des photos quand ce sera monté.
Christian81
Salut à tous,
@ Christian81
La bulle se démonte très facilement. D'abord les deux vis visibles de l'intérieur de part et d'autre. Ensuite déclipser l'enjoliveur en plastique noir (qui est clipsé et maintenu par les deux vis précédentes) en le poussant vers le bas.
Ensuite les vis qui tiennent la bulle sont visibles. Fait just attention à ne pas perdre les "cales" en caoutchouc. Mais c'est vraiment trè simple.
@ Nikos_fr
Mon montage est protégé comme l'a fait remarquer Tof. C'est ce qui me parait le plus important. En ce qui concerne l'assurance elle pourrait à la limite m'ennuyer en cas d'incendie, mais si on me rentre dedans je ne vois pas le PB. Où alors, comme le dis Tof, il faut interdire les alarmes sur 2RM où les autoradios perso sur BAR. De plus, même si je suis un humble amateur, je pratique ce genre de montage sur toutes mes voitures et tous mes 2RM depuis que je suis tout petit. J'adore monter et démonter et j'ai bien l'intention de continuer ;-)).
En ce qui concerne le lien proposé, je ne sais pas si tu fais référence au système Easy Rider ou simplement à la batterie. Dans les deux cas cela ne me convient pas. Le système, car pour l'avoir essayé je lui trouve quelques inconvénients (impression de "bordel" sur le guidon, problèmes de reflets...), la batterie parce que cela reste une batterie avec un fil et qu’il faut penser à la recharger.
D'ailleurs je me dis que s'il m'arrive quelque chose, mon ami l'assureur pourrait trouver que l'Easy-Rider m'a empêché de maitriser mon véhicule où que la batterie et son câble se sont emmêlés dans quelque chose ;-))))
Didier, démonteur pas démonté.
oui c'est le cas si la pose n'est pas fait par ton concessionnaire ou une personne agrée :sorry:Citation:
Envoyé par tof
@Nikos,
ne t'inquiète pas,... :hat: il ne s'agit pas d'une installation relevant d'une obligation préalable à déclaration car la pose de ce type d'accessoire ne modifie pas les valeurs de conformité de réception du dit véhicule auprès des services d'homologations.
Ne modifie pas structurellement, ni dans ces dimensions et volumes le véhicule ; et ne présente aucun danger à la conduite pour ses passagers ou les autres usagers de la voie ; et ne présente pas de modification tel que la destination du véhicule en soit modifiée au regard des services fiscaux... j'en passe et des meilleures.
Nonobstant le fait qu'il existe à cet emplacement (sous le guidon) une broche pour accessoire prévue par le constructeur, point besoin d'être représentant de la marque, agent agréé ou pape...:music4:
Y'a FRANCHEMENT AUCUN besoin de s'alarmer.
http://img296.imageshack.us/img296/9...oirezh5.th.jpgclic
Salut Pirmil,
Décidemment, Maître à plus d'un titre, faut l'avouer (comprenne qui veut).
J'avais bien vu cette prise, d'autant que je ne pouvais pas la louper puisqu'elle est juste à coté des fiches de l'allume-cigare. Mais j'avais cru voir un contact (shunt?) dans le bouchon et me suis dit que ce n’était pas prévu pour. Je me suis donc compliqué pour rien. Mais ça m'amuse, que veux-tu. Pour cette prise accessoires, existe-t-il une partie male? (femelle?)
Didier, démonteur pas démonté mais compliqué.
hola "csux8", pas trop de maître à mon égard :blush:, imagine, si j'ai fait une boulette... je ne faisais QUE proposer cette prise accessoire disponible semble-il pour les poignées chauffantes. Vérifie quand même !
Pirmil plus si sûr maintenant. forcément.
Sans vouloir te contredire Pirmil, le branchement des poignées chauffantes ne se fait pas par cet fiche disponible à coté de la prise 12V (poignées suzuki)
La cosse qui est dédiée aux poignées chauffantes est logée derriere le bloc compteur et prise dans un paquet de cables.
Elle est assez difficile à atteindre d'ailleurs.
Si si tu peux. Je n'avais franchement pas de certitude sur la chose.Citation:
Envoyé par tof
Pirmil zéro sur les poignées chaudes.