revision des 24000

Bonjour à vous tous,

Cela fait quelques jours que je lis, essayes de dénicher des infos, des astuces, bref le B A BA du nouveau venu.

Tout d'abord félicitations à la courtoisies, aux infos données et aux membres et staff qui gérent tout ceci ( un peu de pommade ça fait toujours plaisir :hat:)

Alors je viens d'acquérir un X8 de 09/2005 d'occaz avec 23 000 kms au compteur, rassurez vous j'ai fait une bonne affaire. Mais toute affaire que cela est il va falloir prévoir l'entretien des 24 000 kms.

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Dans l'immédiat j'ai surtout besoin de remettre un les mains dans la mécanique, pour avoir eu bien plus jeune des scooters, je connais un peu, même bien on va dire le principe vario, courroie, galets.

Avant que vous ne vosu endormiez je vais aller à l'essentiel, vous demander des conseils pour la révions des 24 000 kms.

Donc à priori, j'ai le droit à la vidange moteur, filtre huile + air, bougie, freins suivant l'état, courroie, galets.

Bref le grand classique mais c'est là que j'ai besoin de vous.

Est il utile de faire vidange liquide de freins + liquide refroidissement ? Si oui ok mais ou puis je me fournir convenablement en produit ???

Ce qui m'ennuie le plus ce n'est pas tant la difficulté de la chose car finallement, avec de la logique, de la patiencee t un peu de pratique toutes ces choses ce font simplement mais ou ce fournir en pièces ???

Par exemple, j'ai lu que mettre des galets de 6.4 grs était pas mal pour améliorer un peu la vivacité du scoot et aucun soucis pour en trouver mais pour trouver une courroie d'origine, la galère, du moins via le net. Je vous avou clairement que je n'ai pas le temps de courrir de boutique en boutique et que finallement je suis assez peu équipé pour les sccot 125, mon ancien bloc piston ne sert à rien et au départ, je me suis dis génial, je ne vais pas m'emmerder et hop au concesionnaire du coin mais en lisant vos posts, c'est presque plus sure de jouer au loto :lol::sorry:


Mais il veut quoi celui là alors finallement, et ben des conseils, des astuces, comment faire ou ce fournir, je veux la totale.

Savoir par exmple si il est judicieux de monter un vario malossi multivar à la palce de mon arrive qui a 24 000 km.

A surtout qui peux me dire ou trouver la centrale clignotante car les clignos ne fonctionnent pas, le seul hic qu'il me faut démeller.

Je ne compte pas vous demander tout ceci et disparaitre dans 2 jours, je ne compte pas devenir un dieu de la route non plus juste optimiser logiquement et sans excès mon X8.

Merci de m'avoir lu, promis je ferai plus court à l'avenir et détaillerai chaque domaine avec reportage photo.

Bonne idée que d'entretenir soi même sa belle machine,
il faut être prudent, patient et méthodique !
Pour les produits "courants", les huilles les liquides,
ce sont les mêmes que pour nos voitures, il faut juste respecter les indications et degrés
Pour ce qui est des pièces détachées, soit tu achètes cà chez un distributeurs, genre ton conc', soit chez un accessoiriste, genre moto expert ou Dafy ou Cardy ...

Changer ton vario, tes galets pour plus léger ... bof :recherche:

BONJOUR
MOI DE MA PETITE EXPERIENCE EN X8 JE TE CONSEILLE D ALLER ACHETEZ CHEZ UN CONCESSIONNAIRE PIAGGIO UN KIT DE REVISION POUR X8 POUR 105 EUROS ET IL Y AURAS DEDANS 1 BOUGIE + 6 GALETS + 1 COURROIE + JEU DE PLAQUETTES AV + ARR+1 MOUSSE DE FILTRE A AIR ET TOU CA D ORIGINE PIAGGIO IL FAUT COMPTER ENVIRON 20-30 EUROS POUR 1 L D HUILE MOTEUR + 2 PETITE FIOLE D HUILE MOYEU SACHANT QUE C EST 100 ML LA BOUTEILLE DONC LES 2 CA FAIT 200 ML C EST LOGIQUE MAIS TU N'AS BESOIN DE METTRE QUE 125 ML DANS TON RESERVOIR D HUILE MOYEU .

JE TE CONSEILLE D ACHETEZ UNE CLE A CHOC IL EN EXISTE DES ELECTRIQUE SUR 12 VOLTS C EST LE MOYEN LE PLUS SUR POUR DEMONTER LE VARIO SACHENT QUE LA VIS DU VARIO EST DU 18MM ET CELLE DE L EMBRAYAGE DU 19MM
POUR LE RESTE JE NE POURRAIS PAS VRAIMENT T'AIDEZ CAR SI TU TROUVES TES POIGNEE DE FREIN FERME LAISSE LES COMME CA SI ELLES SONT MOLLES OU TU AS L IMPRESSION QU ELLE S ENFONCENT BEAUCOUP IL FAUDRA FAIRE UNE PURGE
POUR REMPLACEZ LE LIQUIDE DE FREIN PAS COMPLIQUEZ TIENS VOICI UNE ADRESSE http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-...rcuit-de-frein
MAINTENANT JE TE LAISSE L ADRESSE D UN SITE TRES UTILE AVEC PHOTO POUR FAIRE SA REVISION POUR LE LIQUIDE JE CROIS QU IL N Y AS PAS DE VIS DE PURGE (A CONFIRMER)
IL FAUT ENLEVEZ UNE DURITE LAISSEZ COULEZ ET REMETTRE UN COLLIER PUIS REMETTRE DE L EAU MAIS POUR LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT JE NE SUIS VRAIMENT PAS SUR http://www.x9.free.fr/Photos/EmbrayageX9/
ET IL Y AS D AUTRE INFO A CETTE ADRESSE http://www.x9.free.fr/Photos/

ALORS VOILA BON COURAGE ET JE TE REPETE D ESSAYER DE TE DEBROUILLEZ UNE CLE A CHOC SINON TU PEUX AVOIR DES SURPRISES EN ESPERANT QUE JE TAI UN PEU AIDEZ
TU PEUX ME POSEZ DES QUESTIONS SI TU VEUX

Merci de faire attention à la mise en page Dollarbill
et d'éviter les majuscules ! :hat:

@Djédjé

OK pour les majuscules mais j ecris toujours en majuscules je suis sur un portable et comme ca j ai les chiffres direct bref mais pour la mise en page c'est pas un tuto que je lui fait je lui donnes des conseils alors comme je suis pas en train d ecrire un livre de mecanique la mise en page je ne vois pas ce que ca vient faire dans ta remarque sinon a a part ca bonne journee a tous

Pour les majuscules, cela signifie sur un forum que tu cries, ce qui je pense n'est pas le cas, et le fait est que cela est très désagréable à lire.

Merci d'avance de ta compréhension

Quand je parle de la mise en page,
je parle de revenir à la ligne, et de ponctuer un peu,
quand j'ai lu ton post, j'ai failli manquer de souffle ! :hat:

hello,

ok d accord je comprend mieux la remarque et apres relecture de mon post c'est vrai qu il est un peu "confus" diront nous donc promis je ferai plus attention la prochaine fois. :buba:
a+

Celà dit, pour en revenir au sujet,
l'achat d'un kit de révision chez ton conc' sera une très bonne affaire
je le confirme ! :buba:

Re,

Désolé mais après un déménagement et m'être servi du scooter un peu à la va vite je reviens vous faire part de mes aventures.

Pour le X8, j'en suis ravi pour le peu que je m'en sert soit 6km maxi par jour et un peu plus le week mais en ce moment pas idéal vu le froid et le temps en duo avec madame.

Hop, revenons au sujet.
Super idée le kit révision, mais aucun pro ne veux m'en vendre : "Mais messieurs, c'est pour les pro" si vous avez une adresse dans le sud 78 ou Paris je m'y rends demain !!!

Donc je suis un peu au point mort, surtout que comme je n'ai pas trop pris soin de mon scooter et bien il fait des siennes. Gros trou à l'accélération et à la ré accélération et je voulais le bichonner ce week car j'avais le temps mais hop, gros coup dur. Ils veulent tous me vendre les produits au détail, pas cool !!!:unknw:

Mais je vous tiens au courant

Le kit de révision n'est pas à usage limité aux pros,
n'importe quel consommateurs peut en acheter !
Ce n'est ni plus ni moins qu'un package de pièces de rechange
qui contient dans ce cas :
une courroie, un jeu de galets, filtres air et huile, bougie, et plaquettes de frein

Je me doutais bien mais mon concessionnaire à Versailles m'a gentiment répondu que c'était le cas !!
Je vais essayer plus près de mon domicile, on verra bien mais sur le coup il m'a un peu agacé !!

Re,

Bon et bien je commence à croire que j'ai la poisse quand même. J'ai contacté 3 concessionnaire proche, aucun ne fait de kit de révision mais fourniture de pièces au détails.
Sinon forfait révision 260 € avec courroie + galets ( j'ai pas pensé à demander pour les freins mais je suppose compris !!)

Je dois avouer que ça m'agace un peu de savoir que ça existe et que visiblement même les concessionnaire font comme si ce n'étais pas le cas :unknw:

Mais bon là le X8 il commence à pas être content du tout, va falloir trouver surtout quand on m'annonce 1 à 2 semaines de délai pour un RDV :lol:, c'est plus un marché le scoot c'est carrément l'eldorado !!

Coucou,

Revoilà le chieur pour avoir svp une adresse de votre part ou je pourrais commander un kit entretien même par correspondance :unknw:

Merci

Salut,

As-tu essayé chez Urgences Scooter ? C'est un gros conc Piaggio, il fait beaucoup de volume, il sera peut-être moins pénible que de plus petits qui n'aiment pas voir la clientèle faire elle-même sa cuisine.

3 adresses à Paris + une à Nanterre (détail ici), il n'est pas sûr que tous aient la même réaction, je pense que celle de Bastille est plus cool sur ce genre de demandes que celle de la Grande Armée (je ne connais pas les autres).

Merci pour l'info, je contacte urgence scoot illico et vous tiens au courant !!