Aide à la décision, à l'achat et à l'utilisation

Bonjour à tous

Utilisateur d'un Piaggo X8 depuis 3 ans je commence à me poser des questions en vue de passer chez Pigeot. Je cherche à me faire une idée la plus précise sur ce scooter et savoir s'il correspond à mes attentes. J'ai néanmoins pleins de questions "à la con" auxquelles seules des utilisateurs réguliers peuvent répondre. Je vais essayer d'être clair, précis, d'argumenter tout ça et je finirai, si vous le voulez bien, par mes questions.

Tout d'abord, comme indiqué plus haut, je roule en Piaggo X8 depuis 3 ans. La bête totalise pour le moment 30 000 km. Je pense à m'en séparer pour plusieurs raisons. Il commence à me couter cher en entretien (très cher même), je me dis que c'est le bon moment pour le revendre à un prix correct même si j'en attend pas beaucoup, je l'avais acheté (d'occase) étant étudiant et là, comme je travaille j'ai un peu plus de ressources et donc je regarde ce que fais le marché...

Il y a un mois environ, un lundi, j'allais au travail tranquilou... Il pleuvait. Chose assez classique je me présente à un passage piéton (bonhomme rouge je précise), rue à sens unique, là un piéton traverse en regardant à l'opposé du sens de la circulation (toujours utile) au moment ou j'arrive. Je freine donc pour l'éviter et là c'est la chute. Je me relève 5 m plus loin sur la route avec mon scooter allongé par terre... Bref rien de grave. Juste un bleu (j'ai un blouson spécial de "moto"), le scooter n'a rien (3 éraflures) et le piéton non plus... A ce moment là je me suis mis en tête d'éviter ce genre de chose à nouveau et donc de trouver un scooter "plus sûr"...

C'est donc là ou intervient le Satelis et son ABS. Après une étude de marché (3 roues vs 2 roues avec ABS) je me sens de plus en plus tenté par un Satelis noir finition Executive. Il me plait bien par son look et ses performances. J'y retouve également tous les côtés pratique du X8 notamment le grand coffre (nombreux rangements en plus sur le Satelis), le look, la protection, la maniabilité... La chaîne Abus en plus me semble une excellente idée et un gage de sécurité supplémentaire.
Je pense prendre comme options le plip pour le cofffre, un tablier, le dosseret, et les déflecteurs pour les mains.
Mon utilisation est purement parisienne avec des trajets courts la semaine (L'Etoile -> La Défense en gros ) et un peu plus long le week end.

J'ai vu que soit disant Pigeot c'était pas bien, pas fiable, le SAV nul... J'ai été pendant 3 ans chez Piaggo donc je pense (j'espère) que ça ne peux pas être pire... En plsu en ces temps de crise j'aurai l'impression de relancer l'économie ! :boulet:


J'en viens alors à mes questions nombreuses. Avant de les poser j'ai longuement parcouru le forum et je n'ai pas trouvé forcement de réponses.

Sur les pneus : j'ai vu qu'il y avait avant des Sava (bien pour les uns, mauvais pour les autres) qui auraient été remplacés par les Michelin. Qu'en est-il vraiment ? Les Executive sont-ils livrés avec des Michelin, des Sava ou d'autres pneumatiques ?

Sur l'ABS : qui l'a déjà utilisé en situation d'urgence ? Est-ce vraiment efficace ? Qu'en est-il de ce fameux bruit de l'ABS quand on freine ? C'est dérangeant ?

Bruit moteur : là suprise j'ai vu que la nouvelle motorisation était beaucoup moins bruyante. ça change vraiment ?

L'achat : je devrai (normalement) pouvoir bénéficier du tarif entreprise (-15%)... Un argument de plus pour aller chez Peugeot... Croyez-vous qu'il faille négocier en plus notamment sur les accessoires... Là encore si vous connaissez un concessionnaire sympa dans l'Ouest parisien...

2 questions bêtes : y'a t'il une mini "boîte à outils" (avec 1 tournevis...) fournie avec le Satelis comme c'est el cas avec le X8 ?
Comment on fait pour ouvrir le coffre quand on a plus de batterie ? (question motivée par de très nombreuses expériences avec le X8)

Merci à tous de votre patience si vous m'avez lu jusqu'ici. Désolé de poser de si nombreuses questions mais je n'ai pas vraiment trouvé la réponse ailleurs.

si vous avez également des questions n'hésitez pas !

Je suis ouvert à tout avis et toute proposition

Merci encore à tous et à toutes pour votre aide

Bonjour Furet ! (lol)

Je vais essayer de répondre à tes questions en me basant sur mes 12000kms avec mon BlackSat (donc K15 + Executive).

Q>> Sur les pneus : j'ai vu qu'il y avait avant des Sava (bien pour les uns, mauvais pour les autres) qui auraient été remplacés par les Michelin. Qu'en est-il vraiment ? Les Executive sont-ils livrés avec des Michelin, des Sava ou d'autres pneumatiques ?

R>> Je confirme livrer avec des Michelin, sans exception. A confirmer par le nb de réponses dans ce forum.

Q>>Sur l'ABS : qui l'a déjà utilisé en situation d'urgence ? Est-ce vraiment efficace ? Qu'en est-il de ce fameux bruit de l'ABS quand on freine ? C'est dérangeant ?

R>> L'ABS se déclenche "en préventif" même sans perte d'adhérence. Par rapport à mon skyliner d'avant, je ne peux que te dire une chose : ca freine fort et bien ! C'est top !
Oui il y a un pti bruit aigu (mais pas désagréable) à chaque fois qu'on actionne les freins. A noter que le moteur fait plus de bruit qd même ! lol!
Pour moi, pas du tout dérangeant...

Q>>Bruit moteur : là suprise j'ai vu que la nouvelle motorisation était beaucoup moins bruyante. ça change vraiment ?

R>>Il parait...c'est même sûr ! J'ai un K15 qui en plus a le bruit du Krompressor (surtout la vanne à la décélaration) je ne m'en plains pas...à croire que je dois être un peu sourd ! lol !

Q>>L'achat : je devrai (normalement) pouvoir bénéficier du tarif entreprise (-15%)... Un argument de plus pour aller chez Peugeot... Croyez-vous qu'il faille négocier en plus notamment sur les accessoires... Là encore si vous connaissez un concessionnaire sympa dans l'Ouest parisien...

R>>Mon experience perso : -10% sur tout : la bête + les accessoires chez Avventura Issy les Mx (et Courbevoie aussi je crois)

Q>>2 questions bêtes : y'a t'il une mini "boîte à outils" (avec 1 tournevis...) fournie avec le Satelis comme c'est el cas avec le X8 ?

R>>Rien

Q>>Comment on fait pour ouvrir le coffre quand on a plus de batterie ? (question motivée par de très nombreuses expériences avec le X8)

R>>Au contacteur à clé je suppose ! Mais ca m'est jamais arrivé !

Pour te rassurer, tu fais un bon choix. Le Satelis hors version K reste fiable & sûr. Je dis bien HORS version K :lol:

A+:hat:

Slt

Je n ai pas le Satelis mais l elystar avec abs. Je crois que le système est le même. Pour la petite histoire, il m’est arrivé la même mésaventure que toi. J avais acheté ce scoot’ en grande partie pour l’abs et aussi un peu pour son positionnement urbain. Je vais te dire ce que j en pense pour l’ABS et le système de freinage.

Le freinage est tres efficace. Effectivement je trouve que l’abs se déclenche plutôt en préventif. Par exemple dans le cas d'inperfection de la chaussée, l abs peut se déclancher sans que cela soit réelement nécessaire (mais je prefère que ce soit dans ce sens). Cela peut etre un peu déroutant au début (tu appuies sur le frein, mais tu sens pendant une fraction de seconde que ca ne freine plus « ben mince alors que faire ? ») mais le freinage reprend tt de suite. Il faut également faire attention à ne pas appuyer trop fort sur la manette car elle est très efficace. Je sais que l’abs m a sauvé dans quelques situations chaudes.

C’est très rassurant l abs car tu sais que tu peux appuyer à fond sans risque de bloquer ta roue. Et le freinage est vraiment efficace avec beaucoup de mordant.

En conclusion oui l’abs c est vraiment efficace, rassurant et confortable (tu n as pas à te poser la question du dosage , aucun risque de bloquer la roue). Je n’envisage pas de prendre un autre scoot’ sans ABS. Je me suis posé la même question que toi pour le MP3, mais je préfère un 2 roues avec ABS qu’un 3 roues sans…

Le bruit oui tu entends un petit moteur mais c est rien du tout au contraire je l aime bien ce petit bruit.

Je te conseille toutefois de faire un essai pour bien te rendre compte. Ca ne coute rien et ca confirme ou infirme un investissement.

Pour le tarif je pense que tu peux négocier les accessoire car je crois (sans en etre certain) que c est le constructeur qui prends en charge la remise professionnelle et non pas le conce.

NB : sur le satelis l’abs n est que sur la roue AV et pas sur la roue AR. A mon sens cela ne pose pas de souci, car bloquer la roue AR ne te mets pas au tapis, mais je préfère préciser ce point.

NB 2: Si le disque de frein est voilé (meme de manière invisible ou extremement légère) l'abs devient vraiment intempestif.

@+

Citation:

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Envoyé par Vegeta75011

Bonjour Furet ! (lol)
Je vais essayer de répondre à tes questions ...
A+

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Salut Vegeta 75011.

Merci infiniment pour toutes ces réponses.

Pour les Pneus je me posait la question car j'ai cru voir un instant que les Sat. Executive étaient livrés avec des Hutchistion et non des Michelin contrairement aux autres. Michelin ça me va en tout cas !

sinon pour Adventura c'est là où tu fais tous tes entretiens ?

Merci encore

####### modo ########
SVP évitons de reprendre l'intégralité d'une citation... la base de donnée de ScooterGt vous en sera reconnaissante :hat:
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Citation:

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Envoyé par lexus

Slt
Je n ai pas le Satelis mais l elystar avec abs...

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Salut Lexus.

MErci pour tous tes conseils sur l'ABS... C'est rassurant de voir que c'est utile et que ça fonctionne...

Juste une précision : dans ton NB2 qu'entends tu par "l'ABS devient vraiment intempestif" ?

Merci bcp

####### modo ########
SVP évitons de reprendre l'intégralité d'une citation... la base de donnée de ScooterGt vous en sera reconnaissante :hat:
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Le NB2 : signifie qu'il arrive que sur des freinages meme léger tu peux sentir l'ABS fonctionner alors qu'il ne devrait pas.

En fait le calculateur n'arrive pas à gerer le voilage du disque et doit l'interpréter comme un ralentissemetn brutal et relache le freinage. L'abs se déclenche alors sans réel nécessité... Bon ca casse pas trois pattes à un canard, mais quitte à etre dans les confidences... De plus Pijot a peut etre améliorer le calculateur dezpuis le temps (mon scoot' est de début 2003)...

En conclusion j'avais pris ce véhicule princiaplement pour son freinage est force est de constater que j'ma pas gourré car je l ai encore...

Oui, Furet, j'ai fait toutes mes entretiens et réparations (moteur du K15 cassé à 6700kms, mais ca c'est "presque" normal pour les BlackSat tous nouveaux sortis en juillet 2007->déc 2007, d'après mon conc') chez Avventura Issy.

Ils sont pas donnés, mais c'es du bon boulot, attention néanmoins aux délais de prise de RDV...

Maintenant je ne bosse plus à Issy (c'était bien pratique) alors je fais faire l'entretien près de chez moi, dans le 12ème, un très bon conc'/réparateur Peugeot aussi qui est tout seul mais qui gère très bien son atelier : Peugeot Daumesnil : 26 Rue Taine, 75012 Paris ! Un vrai pro et pas un baratineur ! :hat:

Bonsoir,
Quelques réponses a tes questions:
Pour le SAV je ne le trouve pas nul. Déjà eu affaire a eux sur mon premier Sat et tout c'est bien passer.
Pour les pneus sur mon premier Sat monture Sava (je dirais que pour moi ca a été plutôt bien, 1200Kms AR et 25000Kms AV), actuellement je suis en Michelin sur mon K et je n'aime pas (avis perso), je prendrais des Pirelli au prochain changement.
Pas de boite a outils, mais une grande boite a gants.
Pour ouvrir le coffre avec la batterie a plat, je crois qu'avec la clef c'est bon.

Citation:

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Envoyé par Vegeta75011

Maintenant je ne bosse plus à Issy (c'était bien pratique) alors je fais faire l'entretien près de chez moi, dans le 12ème, un très bon conc'/réparateur Peugeot aussi qui est tout seul mais qui gère très bien son atelier : Peugeot Daumesnil : 26 Rue Taine, 75012 Paris ! Un vrai pro et pas un baratineur ! :hat:

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+1 J'ai acheter et entretenus mes 2 Sat chez lui. Très professionnel :good:

Vais faire simple et c'est pas pcq j'ai un satelis.
J'en ai testé plein avant de faire mon choix.

Prends un scoot avec un système de freinage combiné
X9
Atlantic
ou autre...

Perso sur mon Satelis, j'ai l'ABS et c'est très rassurant. J'ai du faire en 2 ans 2 freinage d'urgence ben.... je regrète pas. Pas de bloquage de roue... reste dans l'axe et surtout ca freine !!!!!

Si je devait remplacer mon Sat, je prendrai un autre Sat !!!! Mais en noir.
Le seul truc que je regrète, c'est mon choix de couleur.

Niveau fiabilité, rien a dire, 2-3 pb de jeunesse mais parfaitement pris en charge pas mon cons et sous garantie.
Maintenant les modèles sont bien finalisés. Meilleure carburation , nouveau pot, moins de bruit...etc...

Dommage que le RS existe pas en ABS

C'est simple
ACHETE UN SATELIS !!!!!!!

Salut,

j'étais comme toi il y a 2 mois, possésseur d'un X8 depuis 3 ans....
j'ai pris un sat RS et je ne regrette pas mon achat pour l'instant, dire je j'avais dans l'idée de reprendre un piaggio XEVO, je n'ai rien à redire sur le piaggio mais en tout cas le peugeot correspond à ce que j'avais en terme de rangement le coté partique du scooter GT sa protection, et surtout une bonne patate, nerveux et une très bonne allonge... bref la finition avec ABS est une bonne alternative pour toi, et franchement je ne pense pas que tu regrette ton achat

Merci à tous pour vos réponses... Je vais faire un post commun

@ Lexus :
Ma principale attirance pour le Satelis est, entre autres, l'ABS. Donc je suis content que ce système soit vraiment efficace.
Petite question "con". En ligne droite, les roues ne se bloquent pas et tu restes sur ta machine. Mais en virage que se passe-t-il ? J'ai pas trop envie de tester :lol: mais plus pour savoir...

@ Vegeta :
Je vais aller voir du côté du 12ème. C'est assez loin de chez moi c'est ça qui m'mbête. Le plus proche étant celui de la Gande Armée mais j'ai l'impression qu'il se fait plaisir !

@ Serval 91 :
Merci pour les infos. La bpîte à outil c'est surtout que Piaggo te fournit le tournevis qui peut dévisser tout sur le scooter... Très pratique quand on n'a plus de batterie par exemple...

@ Kboom :
J'adore le RS. Je susi un grand fan. J'ai vu quel malheureusement il n'existait pas avec l'ABS et que ça n'a pas l'air d'être au programme... C'est très dommage !
Je pense prendre un Sat. noir. C'est salissant et on voit mieux les rayures mais bon. D'ailleurs à ce surjet j'ai vu qu'il existait des pare chocs latéraux... Vous-savez ce que c'est exactement ? Si c'est joli ou pas ?

@ krystoff84 :
Salut !Je trouve que le Satelis présente tous els avantages du X8 sans les inconvénients...
Je susi tenté par le RS mais l'absence d'ABS me pousse à prendre une version classique.


Est ce que vous utilisez la chaine ABus incorporée ? Est-ce simple d'utilisation ? J'entend par simple : rapide, sans prise de tête et grandes manip. Je suis assez décidé à la prendre car je trouve ça très sécurisant même accroché simplement à la roue arrière... Le truc c'est que mon X8 je le mets entre 2 voiture, un U dans la roue avant et c'est terminé. Temps : 15 sec.

Merci à tous pour votre aide !

Evite absolument le conc' Peugeot av de la grande Armée ...

Pour la chaîne ABUS, elle est pratique pour s'accrocher à un point fixe (quoiqu'un peu courte), par contre quand il faut la passer dans la roue arrière j'ai toujours trouvé ça chiant, plus qu'un U ... au point que mon scoot n'est pas attaché la plupart du temps.

Citation:

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Envoyé par Lafouine

Evite absolument le conc' Peugeot av de la grande Armée ...

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Je pensais aller le voir je vais éviter.

Qui connait un bon conc près de Levallois ? (il y a un conc peugeot à levallois, mais c'est le même que celui de l'avenue de la grande armée)


Concernant le Sat :
Tout a été dit sur le fond, et je suis d'accord. Pour la couleur noire, c'est vrai que le moindre pet se voit !
Concernant la chaine elle est super pratique. C'est vrai que la prendre dans la roue est plus galère qu'un U, logique, c'est une chaine... Mais dans 90% des cas, je m'attache à un point fixe.

Citation:

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Envoyé par Lafouine

Evite absolument le conc' Peugeot av de la grande Armée ...

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C'est ce que j'ai cru comprendre...

Aurais-tu une bonne adresse dans le "coin" ? (Ouest de Paris, Neuilly...) ?

@ Djibe :
Apparement tu cherches également une autre adresse également :unknw:
Merci pour les infos sur la chaîne.

Je garderai donc un U au cas où

Jsuis d'accord avec La fouine, le furet (lol), les conc' Av de la Grande Armée faut pas y aller : réparations trop chères, pas de prix sur le neuf...

On m'a toujours dit de "quitter" Paris pour avoir de bons prix (genre proche banlieue)...il est vrai qu'il faut bien payer le loyer sur la Grande Armée !!!:lol:

Citation:

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Envoyé par furet

C'est ce que j'ai cru comprendre...

Aurais-tu une bonne adresse dans le "coin" ? (Ouest de Paris, Neuilly...) ?

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Non, désormais je vais à côté de mon lieu de travail à La Garenne Colombes ... J'ai abandonné l'espoir d'en trouver un correct à Paris.

Que se passe t-il si tu freines dans un virage ?

Et bien comme sur tout deux roues, tu te redresses... J ai jamais essayé de freiner à fond dans un virage, mais la réaction d un 2R est de se redressé donc tu ne tournes plus (ou moins).

A mon sens l'ABS ne change en rien les réactions dynamiques du véhicule... La réaction du 2R est la meme avec ou sans ABS.

Conc Av. Grande Armée... Je te conseille d'éviter enfin tu peux acheter là bas et je pense qu'ils font des remises. Par contre les révisions va ailleurs (à coté de ton taf par exemple).

Je suis allé à celui Levallois (Av. V-H si je me souviens bien). C est vrai que c est une filiale, mais les gars qui tiennent (tenaient?) la boutique étaient dix milles fois plus sympas, agréable et disponible. Rien à voir avec Gde Armée ou tu as l'impression de le emmerd... quand tu arrives et de t etre fait enc.. quand tu ressors.

Niveau tarif je ne me souviens plus, et meme si au final le pognon va dans la meme poche levallois Vs paris rien à voir, va à Levallois.

Bon depuis le temps ca a peut etre changé, mais je garde des bon souvenir de Levallois. Tandis que mes souvenirs de Paris sont tres négatifs.

Mais bon si c est juste pour acheter un scoot' neuf et pas pour l'entretien va ou c est le moins chere.

Je pense que n'importe lequel des deux te fera des remises. La politique commerciale est sovent dictée par les ventes. Si demande supérieur à offre pas de remise (exemple MP3 LT). Si offre ne trouve pas de demande => remise (exemple bah yen a plein).

De plus l'hiver est une période propice à la négociation commerciale des deux roues...

Furet,

les protections latérale sont 2 baguettes en ^lastique de la meme couleur que les plastiques du Sat qui viennent se mettre de part et d'autre du coffre sous l'inscription SATELIS.
C'est pas tres beau mais pas tres moche non plus.
J'ai hesité lors de l'achat. Mais je les ai pas pris.
Crois qui a un post avec les photos des accessoires de se type sur le forum

pour les pneus: moi j'ai reçu mon Exec avec des pneus Sava. C'était il y a un an, je ne sais pas si tous les modèles actuels sont livrés avec des Michelin.
Le plus simple, cela reste d'aller voir chez un cons.
Pour le SAV, cela dépend aussi beaucoup du cons. Je pense que Peugeot n'a pas envie de se comporter en constructeur dominant sur les gros modèles, aussi les cons doivent être assez compréhensifs.
Pour les freins, c'est vrai le Satelis freine bien: attention toutefois, quand on va vite, il faut tirer beaucoup plus fort qu'à petite vitesse, et trier sur les deux manettes.
Pour le reste, c'est un vrai GT: comportement très plaisant à vitesse élévée, montée rapide jusque 110, agréement lié à un grand coffre, côté pratique de la chaîne intégrée, etc...

L'ABS enlève sans doute au plaisir et à la précision de conduite en mode "pilote".
Par contre au quotidien c'est un plus indéniable pour la sécurité.
L'ABS Peugeot est couplé à un freinage intégral et à l'assistance .
Il faut normalement n'utiliser que la poignée gauche qui nécessite, malgré l'assistance, un effort appuyé.
J'utilise la poignée droite (freinage sur le frein avant uniquement) pour moduler le freinage et pour l'arrêt final au 5 cm près. L' utilisation du freinage intégral ne permet pas cette précision d'où un tendance à poser le pied soit trop en avant soit trop en arrière.

J'ai un Black Sat ABS depuis un an
Le système ABS et tombé une fois en panne. Un voyant l'a signalé. Cela c'est traduit par un freinage sans assistance et donc la nécessité d'appuyer beaucoup plus fort sur la poignée . Je suis allé directement chez le concessionnaire Peugeot qui a diagnostiqué de suite le problème grâce à la prise diagnostique. J'ai récupéré le scoot dans la journée.
C'est sur que le petit mecano multi-marques sans outilage et sans formation aurait sans doute été plus démuni.

Pour les pneus, les miens sont des michelin Gold. On m'avait tellement dit que les Scoot etaient des savonnettes que j'ai été très agréablement surpris par la tenue de route sans problèmes sur le sec et le mouillé..

le miens est equipe de michelin gold, rien à voir très bon grip...

j'avais connu les sava sur mon x8....., et j'ai du les changer pour des dunlop car non seulement ils sont glissant :glace:mais en plus ils se fissures très vite et il se forme des ernies...

Donc à l'achat regarde bien si tu as bien des michelins

les nouveaux SATELIS sortent équipés en MICHELIN ou HUTCHINSON, Peugeot a enfin abandonné les SAVA et on ne va pas s'en plaindre :i-m_so_happy:

Tu a pris un SWING 400 Twicky?
Qu'en pense tu ?
Moi je pense prendre soit un 400 soit un 600 des que j'ai vendu mon Blacksat.

Pour ma part, je ne regrette pas l'achat de mon Sat Premium. Acheté en Septembre 2007, il accuse maintenant 13.600 km :)

Mon conseil est d'éviter les pneus SAVA et de prendre les Michelin, rien à voir niveau tenue de route et comportement. J'ai du utiliser les masselottes réservé à l'utilisation du Top Case pour compenser des guidonnages engendrés par la mauvaise usure des pneus Sava !!!!!! C'est simple, maintenant avec les Michelin, je n'ai plus peur de me mettre sur l'angle pour les gros virages et les rond-points !!!!

Il faut prendre aussi le Sat avec la nouvelle ligne d'échappement (comme celle du RS) Ligne actuellement montée sur mon Sat et qui à été pris en charge par Peugeot, car soucis avec l'ancienne ligne !!!! C'est mon 3ème échappement en un an !!!!!!!! Mais cette ligne arrange bien le comportement moteur du Satelis.

Sinon, il bénéficie d'une excellente protection, les par-mains sont très utiles pour ceux, qui, comme moi, roule toute l'année avec ! Excellent éclairage également !!!! On se croirait en voiture !!!!

En somme, c'est un excellent scoot !

Sinon, vu, mon utilisation, je vais abandonner le Satelis, car je suis en train de passer mon permis A pour passer à quelque chose de plus sérieux pour faire 12.000 km/an !!!!!

De retour après un week-end très frileux et où ma batterie de X8 m'en a encore fait baver :sbof:

@Vegeta et Lafouine :
Je vais commencer à aller faire le tour des concessions voir comment ça se passe, les tarifs... Cependant bossant et habitant autour de la Grande Armée j'ai pas mal de chance que ça se termine là bas... Malheureusement pour mon portefeuille ! ayant des horaires de boulot très contraignantes je ne peux pas me permettre d'amener mon scoot hyper loin et de galérer pour le récupérer...

@ Lexus :
Merci pour ces précisons sur l'ABS et les conc. Je vais faire un tour de ça. D'ailleurs j'ai vu q'il y en avait un boulevard de Grenelle dans le 15ème. quelqu'un le connait ou pas ?

@ KBoom :
Merci beaucoup. J'avais vu le post mais pas trouvé les photos. Je vais mieux chercher pour me faire une idée. Ces baguettes peuvent être pratiques afin d'éviter les rayures je pense...

@ Satexec :
Merci pour ton ressenti sur ce scoot. Je suis aussi attiré par les côtés pratiques du Satelis.

@ Fred :
Je t'avoues que pour l'instant j'essaye de limiter pas mal ma conduite en mode "pilote". Ce que je recherche avant tout dans l'ABS c'est la sécurité et la fiabilité du frainage. J'essaye de limiter les démarrages en trombe et la conduite n'importe comment. Déjà le scoot c'est dangeureux en soi alors si on en rajoute... :crashofeu:

@ Kristoff et twicky :
Vous savez ce que valent les Hutchinston ? C'est de la bonne qualité ou pas ? Meric encore pour vos interventions

@ PATSAT :
Merci pour ces infos. Ayant déménagé, mes trajets se sont fortement raccourcis notamment pour me rendre au boulot. Contrairement à toi le permis A n'est donc pas ma priorité mais je sens qu'un Satelis serait parfait.

Je vais essayer de commecner à faire le tour des concessionnaires le week end prochain si j'ai le temps. Je vais consulter les tarifs pour le Sat Executive avec quelques options. Je vous tiendrait au courant. Dans le même temps il faut aussi que je m'occupe de vendre mon cher X8...

MErci encore pour votre aide

Citation:

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Envoyé par furet

@ Lexus :
Merci pour ces précisons sur l'ABS et les conc. Je vais faire un tour de ça. D'ailleurs j'ai vu q'il y en avait un boulevard de Grenelle dans le 15ème. quelqu'un le connait ou pas ?

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Bonsoir,
Si c'est celui qui est au 57 Bd de Grenelle. Il est tenu par Jean Christophe un ancien de Dafy Grande Armée. Très sympa, connais bien le monde du 2RM (étant un motard reconverti au scoot, il est passer du coté obscure :lol:). Accueil super. Pas mal de scoot en expo, pour une petite boutique.

Bd de grenelle c est "atelier de la Cie" ou un truc du genre ???
Si c est celui là j y suis allé il y a un longtemps. Me souviens pas tres bien, mais en tout les cas aucune critique négative à formuler... (ca je m en souviendrais). Depuis le temps ca a pu changer...

Bon alors hier j'ai commencé mon tour des concessions pour voir les offres que l'on pouvait me faire. J'ai été au Peaugeot grande armée et à celui du boulevard de Grenelle (scoot company mais concessionaire 100% Peaugeot).

J'étais avec un pote voulant également acheter un Satelis donc on a essayé de négocier 2 scooters. On part sur une base de Satelis Executive noir, avec déflecteurs pour les mains, pare choc latéraux, plip pour le coffre, dosseret, tablier (le tucano et pas celui Peaugeot), les frais de mise en route, l'immatriculation. Bref prêt à partir. On bénéficie également tous les 2 de la réduction peugeot.

Les conditions tarifaires sont les suivantes :

Grande Armée : 15% sur le scoot, 10% sur les accessoires Peugeot, pas de remise sur le tablier. Si on en achète 1 ou 2 c'est le même prix. Pas de remise non plus sur les casques ou autres...
Accueil sympa mais sens plus. Tu sens bien que t'es un porte monnaie sur pate.
Disponibilité : entre 4 et 10 jours

Scoot Company (Grenelle) : 15% sur le scoot ET sur les accesoires Peugeot, 10% sur les autres accesoires (tablier). En plus le vendeur nous a proposé 30% de remise (au minimum) sur les casques achetés. En plus si on achète les 2 scooters en même temps il peut éventuellement faire un petit geste supplémentaire et faire baisser le devis...
En plus l'accueil a été très très très sympa. Vendeur honnête (ma conseillé de ne pas lui revendre mon X8 pour ne pas me faire avoir), conciliant, très aimable, gentil (nous a proposé de modifié les éléments de carosserie pour prendre des éléments noir mat afin de donner un styme "RS" au Satelis Executive).
Disponibilité : entre 3 et 4 jours

On n'a pas encore acheté les scoot car je dois d'abord vendre mon X8 mais d'une première impression le magasin de la rue de Grenelle est loin devant.


Autres chose, on a été sur le cul de voir que les accesoires Peugeot ne sont pas facturés au même prix dans les 2 magasins ainsi que les différents services :
Plip : 63,16 € (GA) contre 60,35 € (Grenelle)
Dosseret : 64,94 € (GA) contre 53,78 € (Grenelle)
Frais de mise en route : 126 € (GA) contre 75 € (Grenelle)

Et la palme pour les frais d'imatriculation (plaque + carte grise fait par le concessionnaire en préfecture): 183 € (GA) contre 43 € (Grenelle). Cette véritable différence c'est que GA facture 2 plaques (une temporaire et une définitive) et 2 cartes grises (une temporaire et une définitive).

Au final on arrive à un écart de 250€ entre les 2 magasins (et ce avant véritable négociation pour le Bvd de Grenelle) et que chez Scoot company on nous propose au minimum 30% sur les casques. Le % pouvant être augmenté en fonction du nombre de casques achetés...

Autre info, le magasin Scoot et Company fait partie d'une chaîne de 5 boutiques (av du maine, grenelle, av de versailles, route de la reine à boulogne, montrouge, malakoff) et qu'ils on apparement racheté celui de la GA (à partir de février) et qu'on va peut être voir baisser les prix là bas.

Je vous recommande donc Scoot et Company pour cette première impression, l'accueil, le service et l'amabilité. On va vraisemblablement acheter ns scoots là bas car je ne suis pas sûr que l'on puisse bénéficier d'une plus grande remise...

Je vous tiens au courant de mes avancées !

Citation:

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Envoyé par lexus

Bd de grenelle c est "atelier de la Cie" ou un truc du genre ???
Si c est celui là j y suis allé il y a un longtemps. Me souviens pas tres bien, mais en tout les cas aucune critique négative à formuler... (ca je m en souviendrais). Depuis le temps ca a pu changer...

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Oui c'est bien ça. ça s'appelle Scooter et Company mais la raison sociale c'est Atelier de la Compagnie SARL

Bien vu pour la négo et merci du retour,

Juste un petit commentaire au niveau des cartes grise. A mon avis tu compares deux choses qui ne sont pass comparables :
- dans un cas tu as une immat' préalable en ww puis une immat défintive
- dans l autre tu n as pas de ww et tu attends ton immat' défintive...

En tt cas c est une belle remise sur les sat'

Pour l'immat je sais sauf que chez scoot et company il ne te fais l'immat direct et, semble t-il, dans le même délais.
Si on compare la carte grise définitive elle est à 23€ chez l'un contre 76 chez l'autre.

A noter que chez les 2 concessionnaires, la 1ère révision est une forfait à 57€ et des brouettes

Petit up,

Juste pour vous prévenir que je viens de me commander mon Satelis. Livraison prévue en milieu de semaine prochaine...

:hat:

BRAVO qu as tu commandé comme modele finalement ???

Citation:

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Envoyé par lexus

BRAVO qu as tu commandé comme modele finalement ???

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alors j'ai commandé un Satelis Executive 125 (l'executive n'existe plus mais bon vous comprenez ce que je veux dire) nouveau modèle 2008 de couleur noire.

En options j'ai pris les accessoires suivants:
- Plip coffre
- Dosseret passager
- Gravage antivol
- Tablier Bagster
- Pare-chocs latéraux (qui se mettent sur les flans en dessous de là où il y a marqué "Satelis")
- les cales pieds passagers
Et je crois que c'est tout :)