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La nouvelle bécane.....
Est-ce le printemps qui nous fait ça ?
Les rayons du soleil chauffent nos ciboulos ?
Ou la société de conso qui fait travailler nos neurones et nous incitent à vouloir changer, sans cesse...???
Bref, moi aussi, comme plusieurs d'entre vous sur notre petit forum, j'ai envie de changer.
Comme disait récemment l'ami Xelos33, "avant, j'avais ça" :
http://www.allersretours.com/imgalr/...4-DSC01940.jpg
En fait, j'ai encore ça.
Mais j'en ai marre de pédaler.
A vrai dire, je préfère quand il y a un moteur.
Je vous ai récemment parlé de la Motoped.
Mais... USA, non homologuée, pas de réponse du fabricant.
Alors, je cherche ailleurs !
Et j'ai trouvé deux remplaçantes potentielles.
Pour parcourir villes et campagnes sans devoir me "crever", mais juste avec du "fun", rien que du fun****.
Bien entendu, le cahier des charges nécessite de conserver l'aspect "camping-car" de Mygoo (et par conséquent le lit).:)
Quelques idées ?
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Re : La nouvelle bécane.....
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Re : La nouvelle bécane.....
Ben non pas trouvé, sinon perso j'ai juste changé l'huile de fourche hier :lol:
@+
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Re : La nouvelle bécane.....
@Chapaïoux; il y a pas mal de ces petites mobs qui circulent à Rome. Les gens les chargent dans leurs grosses bars, et se garent à la limite des zones accessibles aux voitures, pour continuer sur ces pétrolettes. Très pratique pour notre ami Jef ! vacances romaines... ;)
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Re : La nouvelle bécane.....
Pas mal, Michel, merci pour ce lien, je ne connaissais pas.
Au fait, je sais que c'est Hors Sujet, mais as-tu retrouvé la 2ème clé de contact ?
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Re : La nouvelle bécane.....
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Re : La nouvelle bécane.....
Une moto simple légère capable de faire du tout terrain et de la route, il ya la marque BETA moto. Bonnes critiques à ce que j'en ai lu.mais je ne suis par certain de répondre à ton cahier des charges mais ce sont des motos robuste et à faible encombrement.
Je pense notamment à la Alp 4.0
Sinon un wr450 c'est increvable et léger.
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Re : La nouvelle bécane.....
Alors Dax ou 125 msx ? J ai bon ? :pilot:
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
ReD
Une moto simple légère capable de faire du tout terrain et de la route, il ya la marque BETA moto. Bonnes critiques à ce que j'en ai lu.mais je ne suis par certain de répondre à ton cahier des charges mais ce sont des motos robuste et à faible encombrement.
Je pense notamment à la Alp 4.0
Merci Red pour cette info, je ne connaissais pas cette moto.
Pas mal du tout, mais elle est trop haute, dommage.
Et ne correspond pas à ce cahier des charges (mais plutôt à un autre à venir prochainement!):)
Ici, je cherche un engin pour remplacer mon VTT : il doit donc rentrer dans la Kangoo ET me laisser une place pour dormir !
Pas gagné, mais je dois dire que oursin29 a tapé pile poil dans ce que j'ai vu.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
oursin29
Alors Dax ou 125 msx ? J ai bon ? :pilot:
Alors là, oui, je suis bluffé !
Deuxième idée....
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Re : La nouvelle bécane.....
Une paire de rooler, ça rentre et on ne pédale pas.
Sans rire, on a fait des patinettes a moteur.
http://www.amazon.fr/trotinette-a-mo...e%20a%20moteur
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Re : La nouvelle bécane.....
Salut JeF
J'ai bien noté ta réaction un peu épidermique à l'évocation du VAE mais je t'invite à te pencher sur la question, l'essor de ces technologies font que les fabricants proposent aujourd'hui des VAE avec des autonomies dépassant la centaine de kilomètres. Un dispositif te permettant une recharge intégré à ton migoo te permettrait de bénéficier d'un véhicule silencieux, pas polluant, pas encombrant, léger, inodore (pas d'odeur d'essence ou de cambouis), capable d'évoluer sur n'importe quel terrain (dans le cas d'un VTT), ne nécessitant aucun permis ni autorisation particulière...
De nombreux sites détaillent les technologies et produits disponibles sur le marché.
En voici un, glané par hasard...
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
aslio
.
De nombreux sites détaillent les technologies et produits disponibles sur le marché.
En voici un, glané par hasard...
C'est vrai que ce type de VAE avec une autonomie de 80 à 190 km devrait te suffire.
Ici le Vélo électrique Sinus BT40 Bosch Active 400Wh H 2015 (2600 euros sur ce site, mais on trouve mieux ailleurs)
http://www.buzibi.fr/images-p_1137_1...0Wh-H-2015.jpg
Mais tu as d'autres choix: http://www.buzibi.fr/VTC-VTT-ROUTE-S...E-c-22_71.html
Reste à confirmer qu'une alimentation 12V de voiture permet de recharger efficacement la batterie du VAE, même vec un convertisseur 12V/220V
Un lien vers un catalogue de la marque Matra qui propose 3 types de VAE, ICI
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Re : La nouvelle bécane.....
Merci à vous deux, Didier et Lionel, pour vos réflexions et liens pour chercher une solution à mon cahier des charges.
Mais là, pour le coup, je confirme ce que j'ai déjà dit par ailleurs.
Un engin électrique est totalement en dehors des possibilités de recharge de ma voiture.
Quand je pense au travail accompli pour être en autonomie électrique pour mes tous petits appareils : APN et PC...
C'est totalement inenvisageable.
Ne serais-ce que charger mon rasoir (pas de 12 V), ce qui m'oblige à utiliser le transfo 220-->12 V, c'est déjà de la folie !
N'oubliez pas que, dans mon cahier des charges, il y a le fameux mot "liberté".
Autrement présenté, je pourrais dire "pas de fil à la patte".
Avoir un vélo qui se recharge sur l'électricité, c'est avoir un énorme fil à la patte.
Ma seule solution réside dans un engin à moteur thermique.
Avec les inconvénients cités par Aslio, oui (odeurs, cambouis).
Mais la contrepartie est inimaginable en matière de liberté, et offre des horizons intouchables autrement.
Une moto 125 cm3 consommant entre 1,5 et 2l/100 et pesant 100 kgs, c'est proprement au-delà de mes espérances.
J'ai essayé la msx125 de chez Honda hier, je vous en parlerai plus tard.
Mais c'est... fabuleux ! Et elle rentre plutôt très facilement dans l'habitacle.
Et là, il n'y a aucun souci de fiabilité, d'autonomie, de carburant, de coût.
Bref, je reste ouvert à toutes les suggestions, c'est bien la raison pour laquelle j'ai ouvert ce post.
Mais (sauf démonstration), je reste très très très éloigné de la "fée" électricité en ce domaine.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
ymo85
J'ai essayé la msx125 de chez Honda hier, je vous en parlerai plus tard
vite vite vite j ai hate , je kiff cette moto :surprise:
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Re : La nouvelle bécane.....
Jef tu as aussi des petites 50cc chez Honda http://moto.honda.fr/modeles/tout-te...echniques.html
et elle fait 50 kilo plein fait
Kriss
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Re : La nouvelle bécane.....
il a une sacre gueule ce honda! J'aime beaucoup :)
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Re : La nouvelle bécane.....
Ah le problème électrique dans un campingcar, résolu pour moi par l' ajout d' un panneau solaire.
Ma batterie cellule est bien chargée, et quand elle est pleine c'est la batterie du véhicule qui se recharge.
Une piste...
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Re : La nouvelle bécane.....
a noter que TESLA travaille pas mal sur des batteries "autonome" pour les appartements (POWERWALL). peut etre que c'est une autre piste pour ton 4 roues, il existe peut etre deja des batteries similaires plus petites?
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Re : La nouvelle bécane.....
En fait, concernant l'électricité, il n'y a malheureusement pas encore de solution miracle.
Comme je l'ai dit plus haut, le facteur "liberté" est un élément essentiel de mon cahier des charges.
Et il n'y a pas encore, à ce jour, de meilleure liberté que la station d'essence en matière d'énergie pour un engin motorisé.
Il y en a partout, et ça ne prend que quelques minutes pour remplir le réservoir.
Pas possible de lutter contre ça pour le moment, et ça n'est pas près de changer !
J'en suis désolé, mais c'est ainsi.
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Re : La nouvelle bécane.....
@ ymo85 : comment fait-on pour monter une à plusieurs fois par jour une moto de 100 kg à l'arrière d'une Kangoo ?
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Re : La nouvelle bécane.....
Faut pas insister : JeF est manifestement électrophobe !
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
Granturismo
@ ymo85 : comment fait-on pour monter une à plusieurs fois par jour une moto de 100 kg à l'arrière d'une Kangoo ?
C'est un des points délicats, je l'avoue. Il y a ça, plus les odeurs, qui m'inquiètent également.
Alors, pour monter et descendre l'engin, il faut une rampe.
Et là, ça se fait beaucoup plus facilement que je ne le pensais.
Mon vendeur Honda l'a fait sans problème (je ne croyais pas qu'elle allait y rentrer aussi facilement), mais il a tenu à ce que je le fasse moi-même, et j'avoue, avec surprise, que c'est cool. Bien sûr, il ne faut pas qu'il y ait une autre voiture derrière, mais ce dernier point ne devrait pas être bien difficile à solutionner.:)
Le problème supplémentaire va de soi : et une rampe en plus dans la caisse...
Une à plusieurs fois par jour ?
Héhé, bien sûr que non.
1- pas quand il pleut. Pourquoi sortir une moto sous la pluie quand on roule dans une caisse, hein ?
2- Forcément pas plus d'une fois dans une journée ! C'est une 125, pas une petite brêle de rien du tout. Si je la descends pour faire un tour, ce n'est pas pour 5 kilomètres ! Ce serait par exemple pour faire quelques cols de montagne, ou aller visiter quelques villages sur des routes minuscules. Bref, pour une sortie de plusieurs heures, évidemment. Au retour, la bécane remonte dans son nid pour n'en ressortir que lors de la prochaine balade moto, quand l'envie s'en fera sentir, mais certainement pas le même jour.
Montre en mains, l'opération se fait en moins de 5 minutes ! Ceci dit, je sais que ce n'est pas si simple qu'un claquement de doigts.
C'est toujours pareil quand on veut quelque chose : il y a toujours des avantages ET des inconvénients.
Pour ma part, ma quête perpétuelle depuis plusieurs années est de pouvoir assouvir mes trois passions (moto, voyages, camping-car) avec un très faible budget.
J'adore la moto, j'adore le camping-car, et j'adore voyager.
J'ai eu un camping-car. C'est génial. Liberté de dormir où on veut, confort (et électricité que j'apprécie beaucoup :)), musique, PC, Internet, repas, à l'abri des intempéries, c'est fantastique. Mais les inconvénients sont : poids, taille, encombrement, coût, consommation.... Après avoir beaucoup réfléchi, j'ai trouvé la solution : la Kangoo. Tout simplement royal. Par contre, à deux, j'avoue que ce serait difficile.
J'ai eu des motos. C'est génial. Mais avec l'âge (si si), ça devient plus dur. J'apprécie moins la pluie, les bivouacs, la recherche d'un camping quotidiennement, bref, paradoxalement pour le motard, une perte de liberté comparé à la Kangoo !
J'ai essayé d'ajouter le vélo dans la voiture. Pas mal du tout, il m'a permis des balades très sympas dans les capitales. Mais... il faut pédaler, et ça encombre pas mal mon espace vital dans la Kangoo.
Alors, vous voyez la suite. Pouvoir emporter une moto à la place du vélo, et je retrouve le très très grand sourire. Mes trois passions peuvent être assouvies. Au prix de quelques inconvénients supplémentaires, il est vrai.
Mais regardez ma solution telle qu'elle est réellement :
Voyager avec une caisse banale, transparente, invisible et n'attirant pas du tout le voleur (discrétion = liberté), très économe (5,5 de gasoil aux 100, maximum), dans laquelle je dors comme un bébé, avec isolation, chauffage Webasto (qui fonctionne avec le gasoil du réservoir), deuxième batterie qui m'apporte une autonomie réelle et testée de 3 jours (quelle que soit la météo, pas besoin de soleil comme pour les panneaux solaires, suffit de rouler une cinquaine de bornes pour recharger à 100%!!!), table et chaise pour savourer le grand air quand il fait beau, réchaud pour café, etc, etc... Bref que du bonheur.
Et avoir une moto de qualité et fiabilité parfaite dans l'habitacle avec moi, petite, légère, très économique, mais qui peut rouler à 90, que je peux prendre en 5 minutes selon mes envies du moment. Une moto qui, en plus, solutionne le fait que je ne suis plus aussi capable physiquement de manier des bécanes frôlant les 200 kgs, et sur laquelle je roulerai en sécurité totale : plus de crainte de me viander, pieds au sol, possibilité de la placer partout, elle est juste incroyablement parfaite pour moi, et ce que je veux en faire. Avouez que là, on frôle la perfection. Au prix d'une perte de place dans l'habitacle, mais perte déjà testée en grande partie avec le vélo, et qui reste supportable pour un voyage de 5 ou 6 mois, comme je l'ai déjà fait trois fois avec la Kangoo.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
aslio
Faut pas insister : JeF est manifestement électrophobe !
Bof, que dire, Aslio, tu ne me comprends pas !
J'adore l'électricité, qui me permet de m'éclater sur mon PC, d'avoir Internet, appareils photos, etc.
Pas pour un engin de transport, pour lequel je trouve cette énergie nulle, au niveau de la technologie actuelle.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
ymo85
Bof, que dire, Aslio, tu ne me comprends pas !
Mais JeF c'était juste une boutade ! ;)
Que je te comprenne ou pas, on s'en fout : tes choix t'appartiennent et à la limite, tu n'as même pas à t'en justifier !
Je ne cherche pas à te convaincre, c'est juste que ton cahier des charges initial collait pile poil à un VAE, mais tu avais omis de préciser que tu voulais une MOTO; cette précision étant faite, ton choix est in-dis-cu-ta-ble :).
Citation:
Envoyé par
ymo85
J'adore l'électricité, qui me permet de m'éclater sur mon PC, d'avoir Internet, appareils photos, etc.
Pas pour un engin de transport, pour lequel je trouve cette énergie nulle, au niveau de la technologie actuelle.
C'était vrai il y a encore quelques mois, mais entretemps, des solutions ont été développées qui rendent aujourd'hui l'électrique de plus en plus crédible (et donc moins nul). Il est en revanche clair que l'on en est qu'au début des évolutions d'une technologie loin d'être aboutie, et qui reste relativement onéreuse et peut paraître à priori contraignante.
Pour solutionner ton problème de transport de la moto, il existe des sortes de rampes qu'on voit parfois au cul des camping-car, qui permettent de trimballer un petit scooter ou une petite moto. Cela résoudrait le problème d'odeur, et de place.
http://www.top-accessoires.com/image...tos/220982.jpghttp://www.campingcar-bricoloisirs.n...rte-a-faux.jpg
Le second graphique te permet de calculer si le poids sur l'essieu arrière n'est pas excessif.
Reste à savoir si tu peux adapter cela sur un Mygoo.
Petite parenthèse humour pour détendre :
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_...owbike.png.jpg
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
ymo85
Et avoir une moto de qualité et fiabilité parfaite dans l'habitacle avec moi,
Sachant qu'à la limite, tu n'es pas obligé de dormir avec, puisqu'en 5 minutes elle peut être sortie et passer la nuit dehors.
V
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
xelos33
Sachant qu'à la limite, tu n'es pas obligé de dormir avec, puisqu'en 5 minutes elle peut être sortie et passer la nuit dehors.
V
Parfaitement vrai.
Dans un camping, ça le fait. Ailleurs, c'est plus délicat, à cause du risque de vol.
Mais il est vrai que je pourrais l'attacher à la voiture.
Donc, oui, tu as parfaitement raison.
- - - Updated - - -
Citation:
Envoyé par
aslio
Génial !:)
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
aslio
Eh bien non !
J'ai demandé depuis longtemps, lorsque j'ai fait installer le chauffage.
J'ai une Kangoo rallongée (parfait pour bien dormir).
Inconvénient : attache remorque impossible, non homologuée.
Même refus pour porter une bécane, déport trop important.:D:D
Toujours la même chose : avantages/inconvénients !
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Re : La nouvelle bécane.....
Alors, venons-en aux engins trouvés, et mis dans la Kangoo.
1- Skymax Club 125
http://www.allersretours.com/imgalr/...01632-1200.jpg
1550x620x950 (mm)
76 kgs
123 cm3
1350 €
http://www.scootcash.fr/moto-dax-125...890382235.html
Copie chinoise du célèbre Dax
Rentre facilement.
Pas essayé, car pas en stock, on a monté un 49,9 (mêmes dimensions, même poids, si si, je vous assure !).
Cette bécane est une solution à mon cahier des charges, mais... les tests lus me font craindre un peu, concernant la fiabilité du produit.
Le magasin doit m'appeler dès qu'ils en auront un, pour le tester sur la route, ce qui est absolument indispensable.
Dans le même genre, il y a plusieurs machines, dont le Spigaou.
2- Honda MSX 125.
http://www.allersretours.com/imgalr/...01640-1200.jpg
1760x755x1010 (mm)
101,7 kgs à sec (réservoir 5,5 l)
125 cm3
Quand même assez nettement plus conséquent que le Skymax, mais...
Quelle différence !
C'est une moto, incontestablement.
Et c'est une moto de qualité, aussi bien en terme de fiabilité qu'en terme de sécurité et de performance.
Garantie deux ans.
Je dirais, d'entrée de jeu, qu'on entre ici dans un autre monde que celui des bécanes précédentes.
Mise en place dans la Kangoo, avec une rampe (tout seul), ou sans rampe, avec l'aide de mon vendeur.
Sans problème, quelle que soit la méthode.
Une seule nécessité : retirer les rétroviseurs.
Essai rapide.
J'ai parcouru environ 20 kilomètres, ville, chemins, route départementale.
D'abord, la prise en mains : plus facile qu'un vélo.
Silencieuse, la petite moto est d'une légèreté inimaginable. Jamais je n'avais eu cette sensation auparavant.
Sauf avec les mob' de ma jeunesse.
Dire qu'elle peut passer partout est un euphémisme : elle passe partout !
Première, seconde, à peine la troisième et je suis déjà dans les limites autorisées en ville...
Après m'être faufilé dans une rue fermée pour travaux (oui oui, et je ne serais pas passé avec la Dakar, car risque de me casser la margoulette; mais avec celle-ci, rien ne me fait peur, alors que je viens juste de la prendre), j'ai traversé une partie des Sables d'Olonne. Quelle aisance en ville. Tout est possible, même les trottoirs.
Puis je suis allé vers la mer, forcément, comment résister ?
En roulant vers le sud et Cayola (pour ceux qui connaissent), après le remblai, la route longe une partie récemment aménagée et réservée aux piétons et autres cyclistes. Bien sûr, la moto n'y a pas droit. Mais il y a quelques grands parkings pour admirer quelques sites J'aurais posé la Dakar en bout de parking, face à la mer. Mais la MSX peut tout se permettre. Je passe les pistes cyclables et piétonnières sans encombre, sous le sourire des quelques touristes passant (aucune agressivité, au contraire : la moto est belle et silencieuse, elle ne dérange personne, et ça, pour le voyageur que je suis, c'est un sacré "plus"). Puis je poursuis dans l'herbe, puis un bout de sable, pour la poser sur le rocher, au bord du "trou".
http://www.allersretours.com/imgalr/...u/msx125-1.jpg
Ce que j'ai ressenti ? Liberté, sécurité, bien-être, bonheur total.
Aucune crainte de se planter, aucune crainte pour en ressortir avec le moteur. Au pire, je peux pousser : elle est si légère.
http://www.allersretours.com/imgalr/...u/msx125-2.jpg
Direction le bout du remblai. Enfin, presque. Là, un parking autrefois accessible aux voitures, désormais seulement réservé aux vélos. Qu'à cela ne tienne. Petite rue transversale, je rejoins la piste piétonnière, et me pose en haut des marches descendant vers l'Atlantique. A côté, un couple de touristes sur un banc, cachés par les arbustes, me font signe et entament une petite discussion sympa. Oh là là, que j'aime ça ! Les plaisirs des rencontres avec piétons et cyclistes, alors que je me balade en moto, sans effort : le plaisir à l'état pur, exactement ce que je recherche.
http://www.allersretours.com/imgalr/...u/msx125-3.jpg
Je quitte alors le front de mer pour m'enfoncer dans la campagne, histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre sur les petites départementales. Eh bien ma foi, ce n'est pas un foudre de guerre. Il me semble qu'elle est plus lente que mon ex Jolly Jumper, le Piaggio x9 125. Mais... c'est génial, et j'apprécie. Elle monte à 97 au compteur. Je n'ai pas poussé au bout. Le passage des 4 rapports est souple et onctueux. Un "N" s'affiche sur le neutre.
Demi-tour (on les fait dans un mouchoir de poche, c'est trop génial), retour en ville en prenant les rallonges, puis un raccourci de chemin entre des maisons, et retour au magasin.
Je vais vous dire mon ressenti : c'est le top du top maximal accessible pour la Kangoo, le grand luxe absolu. Je ne crois pas qu'il existe une autre moto sur le marché aussi bien que celle-ci pour ce que je recherche.
J'ai donc trouvé le "must", je pense.
Avec ça, je pourrais aisément me faire des balades de 100 bornes autour de la kangoo, quand bon me semble, dans une sécurité et avec une fiabilité que je juge proche du 20/20. Je la trouve juste un peu "tape-cul", mais j'avais pris la précaution d'emmener ma selle Airhawk, et avec ça, c'est parfait. D'autant plus que, même avec le fait que le Airhawk me soulève de près de deux centimètres, je pose les deux pieds à plat à l'arrêt. Quelle sécurité, je n'en reviens pas, car je ne suis pas habitué à ça avec la Dakar, sur laquelle je jongle sur la pointe des pieds à l'arrêt, m'entrainant au tas au moindre faux-pas. Impossible avec la msx !
http://www.allersretours.com/imgalr/...u/msx125-4.jpg
Vous l'avez compris : je suis épaté.
Et je rêve du voyage que je pourrais faire avec la kangoo ET la MSX dans son ventre...
J'entrerais alors dans une autre galaxie, c'est absolument évident.
Au fait, son surnom est "Grom", si vous faites des recherches sur la toile.
Prix :
le modèle 2014 neuf est à 2.849 euros au lieu de 3.149€, et 3.249€ pour celui de 2015. Comme ce sont les mêmes bécanes, ça signifie qu'Honda n'a pas vendu ce qu'il espérait vendre, non ?
Ce qui me déplait : le programme d'entretien est "tous les 4.000 km", la durée d'intervention préconisée est 1h40... Pas top du tout.
Sinon, garantie deux ans, j'ai confiance. Mais si les entretiens ne sont pas faits, quid de la garantie ?
En ce moment, garantie supplémentaire de deux ans au prix d'une année, ce qui signifie que l'achat d'un neuf peut être garanti constructeur 4 ans pour 199 euros. Donc, pour 3.099 euros, une bécane MSX 125 Honda neuve garantie 4 ans par la marque.
Sinon, celle que j'ai essayé a un an et vient juste de passer les 1.000 km : il me la fait à 2.500 euros. Durée de la garantie à définir.
J'ai fait une recherche sur leboncoin. Une seule d'occase, à 2.700...
C'est très tentant...
En plus elle est rouge, couleur que je préfère dans les coloris proposés.
Au fait, les chemins, avec ça, les pistes dans les bois, même le sable, c'est du gâteau. Mon vendeur m'a montré les pneus mixtes qu'on peut lui mettre : juste parfait. Autre point fort positif : la montagne et les grands cols alpins avec ça, c'est du gâteau, comparé au x9, grâce aux vitesses. Du coup, même les plus forts pourcentages lui sont accessibles.
Avec ça dans le coffre, c'est la possibilité de toutes les aventures, et toutes avec le soleil, forcément, puisque je ne m'en servirais que sous de bonnes conditions.
Tout simplement "the must".
Bref, voilà mes impressions.
Ah oui, pour le fun....
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
ymo85
Il ne reste plus beaucoup de place pour dormir. Gare à la tête en te levant :-))
Comme tu le dis, par rapport à un vélo il va falloir s'adapter: encombrement, odeurs, révisions, carburant...
Mais, à te lire, je sens que tu as presque fait ton choix.
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Re : La nouvelle bécane.....
elle a l'air très sympathique cette petit moto et prêt a tout faire ...Perso au lieu de la mettre a l’intérieur du Kangoo je ferais faire un porte moto a l'ariere en plus tu as la porte latérale et tout l’interieur de libre plus d'odeur d'essence et d'huile....
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Re : La nouvelle bécane.....
Bruno, il s'est renseigné Jef et ce n'est pas possible pour des raisons d'homologation. C'est dit plus haut.
PS : tu as un MP pour les Pyrénées au 14 juillet.
V
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Re : La nouvelle bécane.....
Jef qui nous parle de son âge ! Alors que ce que j'adore, chez lui, que ce soit dans cette discussion ou lors des ces CR d'Europa 2014, c'est son enthousiasme juvénile !
On a parlé du MSX 125 sur ScooterGT ici, avec notamment des vidéos qui nous montrent toute l'agilité du bestiau.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
Granturismo
On a parlé du MSX 125 sur ScooterGT
ici, avec notamment des vidéos qui nous montrent toute l'agilité du bestiau.
Ah oui, c'est bien ça, c'est là que je l'avais vu. Merci de me remettre ce lien.
Ce qui m'énerve, dans tout ça, c'est que j'ai des fourmis dans les pattes (envie de partir essayer cette config').
Mais en même temps, j'ai :
- un bouquin à écrire (c'est du plaisir, mais beaucoup de taf),
- une retraite à préparer (manque plusieurs années, celles passées comme militaire français, et celles passées à bosser chez Siemens en Allemagne.... paperasses, paperasses, je HAIS, mais c'est aussi de ma faute, j'ai laissé traîner, préférant être sur la route...), et c'est pour le 1er décembre.:D
- une rando à préparer (ça, c'est du bonheur/plaisir)
- une virée dans les Alpes à préparer aussi pour fin juin avec l'ami Olivier du forum (plaisir aussi)
- et, peut-être, un nouveau dossier énorme à préparer (cerise sur le gâteau). J'ai un fils qui bosse en Nouvelle-Calédonie, et qui a demandé un visa pour aller bosser dans le Canada anglophone, vraisemblablement Vancouver, en 2016. S'il y a va vraiment, je lui ai promis d'aller le voir en... kangoo (heu, kangoo américaine) avec un grom dans l'habitacle (hé hé hé hé). J'envisage un voyage en cargo vers NY, puis de passer la plus grande partie de l'année sur les routes du Canada, de l'Alaska et des USA (un peu comme Europa 2014, ce serait donc Nord-America-2016). Alors, pour les itinéraires, il y aura du taf !).
Donc, comme vous le voyez, ça va être très très dur d'essayer cette config Kangoo/MSX 125 cette année.
Mais... sait-on jamais ? Quand on veut, et c'est absolument vrai, on peut !
Du coup, tout va bien, à part les fourmis (hi hi hi).
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Re : La nouvelle bécane.....
Wouaf ton pavé d'hier Jef sur le msx, mais j'ai tout lu tellement il est bon ... de te lire.
et +1 de à 100% avec la remarque de Grantu.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
csux8
Il ne reste plus beaucoup de place pour dormir. Gare à la tête en te levant :-))
Comme tu le dis, par rapport à un vélo il va falloir s'adapter: encombrement, odeurs, révisions, carburant...
Mais, à te lire, je sens que tu as presque fait ton choix.
C'est un peu ça.
Didier, la photo est prise en décalé, ce qui fait qu'on n'apprécie pas à sa juste valeur la place restante pour le dormeur.
En réalité, il me reste la même largeur à droite que celle prise par la moto.
C'est donc quand même nettement mieux que ce que la photo laisse deviner.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
lecorrezienx9
plus d'odeur d'essence et d'huile....
Honda, tu crois que ça sent ?
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Re : La nouvelle bécane.....
apres une balade et avoir rouler il y aura tjrs une odeur surtout dans un endroit aussi petit.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
lecorrezienx9
apres une balade et avoir rouler il y aura tjrs une odeur surtout dans un endroit aussi petit.
Je m'en doute bien !
Plus encore que le problème de la place, c'est cet aspect qui me gêne le plus.
J'ai un copain infirmier qui me le déconseille très fortement.
Vapeurs d'essence, d'huile, produits malsains, voire dangereux dans un si petit espace.
Il m'a dit : ou alors, tu dors avec un masque à gaz....:):)
Et pas moyen de tester sans acheter, naturellement.
Donc, du coup, je suis quand même sceptique, emballé et sceptique à la fois.
Pas grave, y'a pas mort d'homme non plus.
Du moins, pas encore.:D
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Re : La nouvelle bécane.....
Personnellement je ne le ferai pas.
V
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
xelos33
Personnellement je ne le ferai pas.
V
Moi non plus.
Reste le VAE!
Je trouve que l'argument de la recharge avancé par Jef est discutable.
On trouve toujours une prise de courant dans un camping, non?
Et là, en matière de frais, il n'y a pas photo.
As-tu déjà essayé un de ces V.A.E dont on a parlé ici?
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
csux8
On trouve toujours une prise de courant dans un camping, non ?
Sauf que Jef ne va pas toujours (souvent) au camping.
V
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
csux8
Moi non plus.
Reste le VAE!
Je trouve que l'argument de la recharge avancé par Jef est discutable.
On trouve toujours une prise de courant dans un camping, non?
Et là, en matière de frais, il n'y a pas photo.
As-tu déjà essayé un de ces V.A.E dont on a parlé ici?
Prises de courant dans les campings :
1- j'aime la Kangoo, car elle me libère de l'obligation d'aller dans les terrains de campings. J'y vais, mais le moins souvent possible.
2- courant en camping : oui. C'est payant. Et selon la puissance désirée. Mais après tout, oui, pourquoi pas, il faut bien payer l'essence pour la moto.
Non, je n'en ai pas essayé un seul.
Je crois bien que je vais le faire !
Oh là là, jusqu'où me feront-ils aller !!!
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Citation:
Envoyé par
xelos33
Sauf que Jef ne va pas toujours (souvent) au camping.
V
Au moins un qui suit !:)
Merci Patrice.
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Re : La nouvelle bécane.....
mon expérience d'un scooter dans un couloir Jef. Ça puait jusque dans l'appartement. au 1er.
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Re : La nouvelle bécane.....
Y'a qu'les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
Je suis allé dans un magasin de... vélos.
Et...
Longue discussion avec le patron, très sympa, très patient avec l'acheteur potentiel que je suis.
Qui m'a expliqué ce que je ne savais pas.
Puis il m'en a mis un dans les mains, et je suis allé l'essayer.
C'était un vélo Gitane, avec la dernière technologie de batteries (m'at-il dit) Bosh 11Ah 36V 400 Wh.
OK, le vélo ne m'a pas trop emballé, impression de "pacotille".
Il n'a pas de cadre transversal, je pense que c'est la raison.
Mais peu importe, ce n'était pas le sujet.
Le vélo pesait 24 kgs.
Je dois reconnaître que ça ne m'a pas dérangé.
C'est plutôt génial. Le vélo ne devient qu'un outil de plaisir, la peine est retirée.
Et sur le plat, pas nécessaire de laisser la batterie, un appui sur le bouton et, hop, on roule sans assistance.
Mais... c'est cher, terriblement cher !
Aussi cher (en haut de gamme VTT) que la Honda msx 125, gloups !
Cependant, je dois admettre que, oui, Aslio, tu as raison, c'est peut-être la solution, la meilleure réponse à mon cahier des charges.
C'est hyper propre, pas d'odeurs, pas de désagréments.
Recharger ? Oui, j'en conviens, c'est très possible dans les terrains de camping.
Et ça ne me coûtera jamais autant que l'assurance, l'essence et l'entretien de la moto.
Autonomie du haut de gamme actuel : environ 150 km.
Assez pour une semaine de vélo, car sachant que la batterie est déconnectable, je peux tabler sur 200 bornes.
Et 200 bornes de vélo....
Du coup, un autre monde devient accessible au voyageur que je suis.
Toutes les pistes cyclables sont à moi, et on sait qu'elles se trouvent ordinairement dans les zones les plus jolies.
Je vois bien ici en Vendée : les zones accessibles aux vélos sont bien plus attrayantes, en matière de nature, que celles autorisées aux motos.
Le gars m'a dit qu'il a vendu cette semaine un vélo à un gars qui roule en mob' depuis des décennies, et qui en a raz-le-bol que tout lui soit interdit !
Il a dit : tous les jolis coins, c'est que pour les cyclistes et les piétons.
Il y a du vrai là-dedans !
Alors voilà, je suis en train de prendre un virage à 180 degrés !
Merci pour vos conseils, ma foi fort judicieux.
Je ne regrette pas d'avoir ouvert cette discussion, finalement très instructive.
Maintenant, choisir LE vélo qui va bien, ça ne va pas être facile.
Mais je ne suis pas pressé du tout, n'ayant pas de voyage prévu cette année avec la kangoo.
Du moins à ce jour...:)
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Re : La nouvelle bécane.....
Bon, il aura fallu du temps et de la persuasion pour t'envoyer essayer un de ces VAE, mais on y est arrivé! ;)Essaie quand même d'autres marques si tu peux, comme celles données plus avant dans ces pages.
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Re : La nouvelle bécane.....
Oui, même moi, que Jef il va me donner l' envie d' essayer; une fois A dire avec l' accent Belge.
Maintenant, un petit panneau solaire sur le toit, et la recharge est assurée.
Allez on progresse.
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
Cigale
..., un petit panneau solaire sur le toit, et la recharge est assurée....
:igotit: tiens une idée...et pourquoi pas une casquette à panneau solaire sur le toit pour recharger son portable par ex, ou le futur vélo *handycap(able) de Jef ( je sors Jef, je sors vite dès que j'ai fini :aviator:) et puis un casque idem avec prise allume cigare pour le gps ou pour les fumeurs...On brevète ça SGT ???!!! (merci Cigale ! :) )
* qui se porte d'une main ;)
...et un bonus en chanson pour illustrer le sujet
https://www.youtube.com/watch?v=EKEX-x_qUpo
:hat:et puis salut à toutes les motardes et aux motards qui les suivent et à tous les autres motards qui passeraient par ce post ce matin !! V :vite:
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Re : La nouvelle bécane.....
Je comprends pas pourquoi Patrice n'a pas proposé un merveilleux Solex "ou velo de curé" plus d'essence !! il reste les pédales http://www.paruvendu.fr/a/moto-scoot...eur/velosolex/
Kriss
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Re : La nouvelle bécane.....
Citation:
Envoyé par
GO ZEN
mon expérience d'un scooter dans un couloir Jef. Ça puait jusque dans l'appartement. au 1er.
La mienne : le moteur du scoot à l'époque dans le salon, trop froid dans le garage pour bricoler (le carbu lui dans le garage), et bien rien que ça j'te dis pas l'odeur Jeff, ouaf (faut dire aussi qu'il était partiellement ouvert le biniou !).